| 相 關 報 告 |
|
| 飛行汽車是一個新興領域，正逐漸從科幻走向現(xiàn)實。目前，飛行汽車的設計主要集中在垂直起降（VTOL）技術和混合動力系統(tǒng)上，旨在解決城市交通擁堵問題，并提供一種全新的出行方式。雖然一些公司已經(jīng)展示了原型車并進行了初步測試，但實際應用仍面臨諸多挑戰(zhàn)，包括但不限于安全性、噪音污染、空域管理以及法規(guī)限制等。此外，飛行汽車的高成本也是一個不容忽視的問題，這不僅涉及到研發(fā)和制造費用，還包括基礎設施建設如停機坪、充電站等。目前的技術水平雖足以支持短途飛行試驗，但在實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化運營之前，仍需克服一系列技術與非技術障礙。 | |
| 隨著電池技術的進步、自動駕駛系統(tǒng)的成熟以及新材料的應用，飛行汽車有望成為城市空中交通的重要組成部分。一方面，固態(tài)電池和其他高效儲能技術的發(fā)展將大大提升飛行汽車的續(xù)航能力和安全性，使其更加適合日常使用。同時，隨著無人機配送服務的成功試點，相關法規(guī)和空域管理系統(tǒng)也在逐步完善，為飛行汽車的大規(guī)模部署奠定了基礎。另一方面，智能化將是飛行汽車發(fā)展的一個重要方向，通過集成先進的導航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)技術和人工智能算法，未來的飛行汽車將能夠自動規(guī)劃最優(yōu)路線，避免碰撞，確保乘客的安全與舒適。此外，考慮到環(huán)保需求，飛行汽車企業(yè)還將致力于開發(fā)低碳排放甚至零排放的產(chǎn)品，以符合全球可持續(xù)發(fā)展的目標。 | |
| 《2025-2031年全球與中國飛行汽車行業(yè)發(fā)展調(diào)研及市場前景分析報告》基于權威機構和相關協(xié)會的詳實數(shù)據(jù)資料，系統(tǒng)分析了飛行汽車行業(yè)的市場規(guī)模、競爭格局及技術發(fā)展現(xiàn)狀，并對飛行汽車未來趨勢作出科學預測。報告梳理了飛行汽車產(chǎn)業(yè)鏈結構、消費需求變化和價格波動情況，重點評估了飛行汽車重點企業(yè)的市場表現(xiàn)與競爭態(tài)勢，同時客觀分析了飛行汽車技術創(chuàng)新方向、市場機遇及潛在風險。通過翔實的數(shù)據(jù)支持和直觀的圖表展示，為相關企業(yè)及投資者提供了可靠的決策參考，幫助把握飛行汽車行業(yè)發(fā)展動態(tài)，優(yōu)化戰(zhàn)略布局。 | |
第一章 飛行汽車市場概述 |
產(chǎn) |
1.1 飛行汽車市場概述 |
業(yè) |
1.2 不同產(chǎn)品類型飛行汽車分析 |
調(diào) |
| 1.2.1 …… | 研 |
| 1.2.2 …… | 網(wǎng) |
1.3 全球市場不同產(chǎn)品類型飛行汽車銷售額對比（2020 VS 2025 VS 2031） |
ｗ |
1.4 全球不同產(chǎn)品類型飛行汽車銷售額及預測（2020-2031） |
ｗ |
| 1.4.1 全球不同產(chǎn)品類型飛行汽車銷售額及市場份額（2020-2025） | ｗ |
| 1.4.2 全球不同產(chǎn)品類型飛行汽車銷售額預測（2025-2031） | ． |
1.5 中國不同產(chǎn)品類型飛行汽車銷售額及預測（2020-2031） |
Ｃ |
| 1.5.1 中國不同產(chǎn)品類型飛行汽車銷售額及市場份額（2020-2025） | ｉ |
| 1.5.2 中國不同產(chǎn)品類型飛行汽車銷售額預測（2025-2031） | ｒ |
第二章 不同應用分析 |
． |
2.1 從不同應用，飛行汽車主要包括如下幾個方面 |
ｃ |
| 2.1.1 …… | ｎ |
| 2.1.2 …… | 中 |
2.2 全球市場不同應用飛行汽車銷售額對比（2020 VS 2025 VS 2031） |
智 |
2.3 全球不同應用飛行汽車銷售額及預測（2020-2031） |
林 |
| 2.3.1 全球不同應用飛行汽車銷售額及市場份額（2020-2025） | ４ |
| 詳:情：http://m.hczzz.cn/0/01/FeiXingQiCheDeQianJing.html | |
| 2.3.2 全球不同應用飛行汽車銷售額預測（2025-2031） | ０ |
2.4 中國不同應用飛行汽車銷售額及預測（2020-2031） |
０ |
| 2.4.1 中國不同應用飛行汽車銷售額及市場份額（2020-2025） | ６ |
| 2.4.2 中國不同應用飛行汽車銷售額預測（2025-2031） | １ |
第三章 全球飛行汽車主要地區(qū)分析 |
２ |
3.1 全球主要地區(qū)飛行汽車市場規(guī)模分析：2020 VS 2025 VS 2031 |
８ |
| 3.1.1 全球主要地區(qū)飛行汽車銷售額及份額（2020-2025年） | ６ |
| 3.1.2 全球主要地區(qū)飛行汽車銷售額及份額預測（2025-2031） | ６ |
3.2 北美飛行汽車銷售額及預測( 2020-2031) |
８ |
3.3 歐洲飛行汽車銷售額及預測( 2020-2031) |
產(chǎn) |
3.4 中國飛行汽車銷售額及預測( 2020-2031) |
業(yè) |
3.5 南美飛行汽車銷售額及預測( 2020-2031) |
調(diào) |
3.6 中東及非洲飛行汽車銷售額及預測( 2020-2031) |
研 |
第四章 全球飛行汽車主要企業(yè)市場占有率 |
網(wǎng) |
4.1 全球主要企業(yè)飛行汽車銷售額及市場份額 |
ｗ |
4.2 全球飛行汽車主要企業(yè)競爭態(tài)勢 |
ｗ |
| 4.2.1 飛行汽車行業(yè)集中度分析：2025年全球 Top 5 廠商市場份額 | ｗ |
| 4.2.2 全球飛行汽車第一梯隊、第二梯隊和第三梯隊企業(yè)及市場份額 | ． |
4.3 2025年全球主要廠商飛行汽車收入排名 |
Ｃ |
4.4 全球主要廠商飛行汽車總部及市場區(qū)域分布 |
ｉ |
4.5 全球主要廠商飛行汽車產(chǎn)品類型及應用 |
ｒ |
4.6 全球主要廠商飛行汽車商業(yè)化日期 |
． |
4.7 新增投資及市場并購活動 |
ｃ |
4.8 飛行汽車全球領先企業(yè)SWOT分析 |
ｎ |
第五章 中國市場飛行汽車主要企業(yè)分析 |
中 |
5.1 中國飛行汽車銷售額及市場份額（2020-2025） |
智 |
5.2 中國飛行汽車Top 3與Top 5企業(yè)市場份額 |
林 |
第六章 主要企業(yè)簡介 |
４ |
6.1 重點企業(yè)（1） |
０ |
| 6.1.1 重點企業(yè)（1）公司信息、總部、飛行汽車市場地位以及主要的競爭對手 | ０ |
| 6.1.2 重點企業(yè)（1） 飛行汽車產(chǎn)品及服務介紹 | ６ |
| 6.1.3 重點企業(yè)（1） 飛行汽車收入及毛利率（2020-2025） | １ |
| 6.1.4 重點企業(yè)（1）簡介及主要業(yè)務 | ２ |
| 6.1.5 重點企業(yè)（1）最新動態(tài) | ８ |
6.2 重點企業(yè)（2） |
６ |
| 6.2.1 重點企業(yè)（2）公司信息、總部、飛行汽車市場地位以及主要的競爭對手 | ６ |
| 6.2.2 重點企業(yè)（2） 飛行汽車產(chǎn)品及服務介紹 | ８ |
| 6.2.3 重點企業(yè)（2） 飛行汽車收入及毛利率（2020-2025） | 產(chǎn) |
| 6.2.4 重點企業(yè)（2）簡介及主要業(yè)務 | 業(yè) |
| 6.2.5 重點企業(yè)（2）最新動態(tài) | 調(diào) |
6.3 重點企業(yè)（3） |
研 |
| 6.3.1 重點企業(yè)（3）公司信息、總部、飛行汽車市場地位以及主要的競爭對手 | 網(wǎng) |
| 6.3.2 重點企業(yè)（3） 飛行汽車產(chǎn)品及服務介紹 | ｗ |
| 6.3.3 重點企業(yè)（3） 飛行汽車收入及毛利率（2020-2025） | ｗ |
| 6.3.4 重點企業(yè)（3）簡介及主要業(yè)務 | ｗ |
| 2025-2031 Global and China Flying Car Industry Development Research and Market Prospect Analysis Report | |
| 6.3.5 重點企業(yè)（3）最新動態(tài) | ． |
6.4 重點企業(yè)（4） |
Ｃ |
| 6.4.1 重點企業(yè)（4）公司信息、總部、飛行汽車市場地位以及主要的競爭對手 | ｉ |
| 6.4.2 重點企業(yè)（4） 飛行汽車產(chǎn)品及服務介紹 | ｒ |
| 6.4.3 重點企業(yè)（4） 飛行汽車收入及毛利率（2020-2025） | ． |
| 6.4.4 重點企業(yè)（4）簡介及主要業(yè)務 | ｃ |
| 6.4.5 重點企業(yè)（4）最新動態(tài) | ｎ |
6.5 重點企業(yè)（5） |
中 |
| 6.5.1 重點企業(yè)（5）公司信息、總部、飛行汽車市場地位以及主要的競爭對手 | 智 |
| 6.5.2 重點企業(yè)（5） 飛行汽車產(chǎn)品及服務介紹 | 林 |
| 6.5.3 重點企業(yè)（5） 飛行汽車收入及毛利率（2020-2025） | ４ |
| 6.5.4 重點企業(yè)（5）簡介及主要業(yè)務 | ０ |
| 6.5.5 重點企業(yè)（5）最新動態(tài) | ０ |
6.6 重點企業(yè)（6） |
６ |
| 6.6.1 重點企業(yè)（6）公司信息、總部、飛行汽車市場地位以及主要的競爭對手 | １ |
| 6.6.2 重點企業(yè)（6） 飛行汽車產(chǎn)品及服務介紹 | ２ |
| 6.6.3 重點企業(yè)（6） 飛行汽車收入及毛利率（2020-2025） | ８ |
| 6.6.4 重點企業(yè)（6）簡介及主要業(yè)務 | ６ |
| 6.6.5 重點企業(yè)（6）最新動態(tài) | ６ |
6.7 重點企業(yè)（7） |
８ |
| 6.7.1 重點企業(yè)（7）公司信息、總部、飛行汽車市場地位以及主要的競爭對手 | 產(chǎn) |
| 6.7.2 重點企業(yè)（7） 飛行汽車產(chǎn)品及服務介紹 | 業(yè) |
| 6.7.3 重點企業(yè)（7） 飛行汽車收入及毛利率（2020-2025） | 調(diào) |
| 6.7.4 重點企業(yè)（7）簡介及主要業(yè)務 | 研 |
| 6.7.5 重點企業(yè)（7）最新動態(tài) | 網(wǎng) |
6.8 重點企業(yè)（8） |
ｗ |
| 6.8.1 重點企業(yè)（8）公司信息、總部、飛行汽車市場地位以及主要的競爭對手 | ｗ |
| 6.8.2 重點企業(yè)（8） 飛行汽車產(chǎn)品及服務介紹 | ｗ |
| 6.8.3 重點企業(yè)（8） 飛行汽車收入及毛利率（2020-2025） | ． |
| 6.8.4 重點企業(yè)（8）簡介及主要業(yè)務 | Ｃ |
| 6.8.5 重點企業(yè)（8）最新動態(tài) | ｉ |
第七章 行業(yè)發(fā)展機遇和風險分析 |
ｒ |
7.1 飛行汽車 行業(yè)發(fā)展機遇及主要驅(qū)動因素 |
． |
7.2 飛行汽車 行業(yè)發(fā)展面臨的風險 |
ｃ |
7.3 飛行汽車 行業(yè)政策分析 |
ｎ |
第八章 研究結果 |
中 |
第九章 (中~智~林)研究方法與數(shù)據(jù)來源 |
智 |
9.1 研究方法 |
林 |
9.2 數(shù)據(jù)來源 |
４ |
| 9.2.1 二手信息來源 | ０ |
| 9.2.2 一手信息來源 | ０ |
9.3 數(shù)據(jù)交互驗證 |
６ |
9.4 免責聲明 |
１ |
| 圖目錄 | ２ |
| 圖 飛行汽車產(chǎn)品圖片 | ８ |
| 2025-2031年全球與中國飛行汽車行業(yè)發(fā)展調(diào)研及市場前景分析報告 | |
| 圖 不同產(chǎn)品類型飛行汽車全球規(guī)模2020 VS 2025 VS 2031 | ６ |
| 圖 全球不同產(chǎn)品類型飛行汽車市場份額 2024 VS 2025 | ６ |
| 圖 不同應用飛行汽車全球規(guī)模2020 VS 2025 VS 2031 | ８ |
| 圖 全球不同應用飛行汽車市場份額 2024 VS 2025 | 產(chǎn) |
| 圖 全球市場飛行汽車市場規(guī)模：2020 VS 2025 VS 2031 | 業(yè) |
| 圖 全球市場飛行汽車總體規(guī)模（2020-2031） | 調(diào) |
| 圖 中國市場飛行汽車總體規(guī)模（2020-2031） | 研 |
| 圖 中國市場飛行汽車總規(guī)模占全球比重（2020-2031） | 網(wǎng) |
| 圖 全球主要地區(qū)飛行汽車總體規(guī)模：2020 VS 2025 VS 2031 | ｗ |
| 圖 全球主要地區(qū)飛行汽車市場份額（2020-2031） | ｗ |
| 圖 北美（美國和加拿大）飛行汽車總體規(guī)模（2020-2031） | ｗ |
| 圖 歐洲（德國、英國、法國和意大利等國家）飛行汽車總體規(guī)模（2020-2031） | ． |
| 圖 亞太主要國家/地區(qū)（中國、日本、韓國、中國臺灣、印度和東南亞）飛行汽車總體規(guī)模（2020-2031） | Ｃ |
| 圖 拉美主要國家（墨西哥和巴西等）飛行汽車總體規(guī)模（2020-2031） | ｉ |
| 圖 中東及非洲地區(qū)飛行汽車總體規(guī)模（2020-2031） | ｒ |
| 圖 2025年全球前五大廠商飛行汽車市場份額（按收入） | ． |
| 圖 2025年全球飛行汽車第一梯隊、第二梯隊和第三梯隊廠商及市場份額 | ｃ |
| 圖 飛行汽車中國企業(yè)SWOT分析 | ｎ |
| 圖 飛行汽車產(chǎn)業(yè)鏈 | 中 |
| 圖 飛行汽車行業(yè)采購模式 | 智 |
| 圖 飛行汽車行業(yè)開發(fā)/生產(chǎn)模式分析 | 林 |
| 圖 飛行汽車行業(yè)銷售模式分析 | ４ |
| 圖 關鍵采訪目標 | ０ |
| 圖 自下而上及自上而下驗證 | ０ |
| 圖 資料三角測定 | ６ |
| 表目錄 | １ |
| 表 不同產(chǎn)品類型飛行汽車全球規(guī)模增長趨勢2020 VS 2025 VS 2031 | ２ |
| 表 不同應用飛行汽車全球規(guī)模增長趨勢2020 VS 2025 VS 2031 | ８ |
| 表 飛行汽車行業(yè)發(fā)展主要特點 | ６ |
| 表 進入飛行汽車行業(yè)壁壘 | ６ |
| 表 飛行汽車發(fā)展趨勢及建議 | ８ |
| 表 全球主要地區(qū)飛行汽車總體規(guī)模：2020 VS 2025 VS 2031 | 產(chǎn) |
| 表 全球主要地區(qū)飛行汽車總體規(guī)模（2020-2025） | 業(yè) |
| 表 全球主要地區(qū)飛行汽車總體規(guī)模（2025-2031） | 調(diào) |
| 表 北美飛行汽車基本情況分析 | 研 |
| 表 歐洲飛行汽車基本情況分析 | 網(wǎng) |
| 表 亞太飛行汽車基本情況分析 | ｗ |
| 表 拉美飛行汽車基本情況分析 | ｗ |
| 表 中東及非洲飛行汽車基本情況分析 | ｗ |
| 表 全球市場主要企業(yè)飛行汽車收入（2020-2025） | ． |
| 表 全球市場主要企業(yè)飛行汽車收入市場份額（2020-2025） | Ｃ |
| 表 2025年全球主要企業(yè)飛行汽車收入排名及市場占有率 | ｉ |
| 表 2025全球飛行汽車主要廠商市場地位（第一梯隊、第二梯隊和第三梯隊） | ｒ |
| 表 全球主要企業(yè)總部、飛行汽車市場分布及商業(yè)化日期 | ． |
| 表 全球主要企業(yè)飛行汽車產(chǎn)品類型 | ｃ |
| 2025-2031 nián quánqiú yǔ zhōngguó Fēixíng qìchē hángyè fāzhǎn diàoyán jí shìchǎng qiánjǐng fēnxī bàogào | |
| 表 全球行業(yè)并購及投資情況分析 | ｎ |
| 表 中國本土企業(yè)飛行汽車收入（2020-2025） | 中 |
| 表 中國本土企業(yè)飛行汽車收入市場份額（2020-2025） | 智 |
| 表 2025年全球及中國本土企業(yè)在中國市場飛行汽車收入排名 | 林 |
| 表 全球市場不同產(chǎn)品類型飛行汽車總體規(guī)模（2020-2025） | ４ |
| 表 全球市場不同產(chǎn)品類型飛行汽車市場份額（2020-2025） | ０ |
| 表 全球市場不同產(chǎn)品類型飛行汽車總體規(guī)模預測（2025-2031） | ０ |
| 表 全球市場不同產(chǎn)品類型飛行汽車市場份額預測（2025-2031） | ６ |
| 表 中國市場不同產(chǎn)品類型飛行汽車總體規(guī)模（2020-2025） | １ |
| 表 中國市場不同產(chǎn)品類型飛行汽車市場份額（2020-2025） | ２ |
| 表 中國市場不同產(chǎn)品類型飛行汽車總體規(guī)模預測（2025-2031） | ８ |
| 表 中國市場不同產(chǎn)品類型飛行汽車市場份額預測（2025-2031） | ６ |
| 表 全球市場不同應用飛行汽車總體規(guī)模（2020-2025） | ６ |
| 表 全球市場不同應用飛行汽車市場份額（2020-2025） | ８ |
| 表 全球市場不同應用飛行汽車總體規(guī)模預測（2025-2031） | 產(chǎn) |
| 表 全球市場不同應用飛行汽車市場份額預測（2025-2031） | 業(yè) |
| 表 中國市場不同應用飛行汽車總體規(guī)模（2020-2025） | 調(diào) |
| 表 中國市場不同應用飛行汽車市場份額（2020-2025） | 研 |
| 表 中國市場不同應用飛行汽車總體規(guī)模預測（2025-2031） | 網(wǎng) |
| 表 中國市場不同應用飛行汽車市場份額預測（2025-2031） | ｗ |
| 表 飛行汽車行業(yè)發(fā)展機遇及主要驅(qū)動因素 | ｗ |
| 表 飛行汽車行業(yè)發(fā)展面臨的風險 | ｗ |
| 表 飛行汽車行業(yè)政策分析 | ． |
| 表 飛行汽車行業(yè)供應鏈分析 | Ｃ |
| 表 飛行汽車上游原材料和主要供應商情況 | ｉ |
| 表 飛行汽車行業(yè)主要下游客戶 | ｒ |
| 表 重點企業(yè)（1）基本信息、飛行汽車市場分布、總部及行業(yè)地位 | ． |
| 表 重點企業(yè)（1）簡介及主要業(yè)務 | ｃ |
| 表 重點企業(yè)（1） 飛行汽車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應用 | ｎ |
| 表 重點企業(yè)（1） 飛行汽車收入及毛利率（2020-2025） | 中 |
| 表 重點企業(yè)（1）最新動態(tài) | 智 |
| 表 重點企業(yè)（2）基本信息、飛行汽車市場分布、總部及行業(yè)地位 | 林 |
| 表 重點企業(yè)（2）簡介及主要業(yè)務 | ４ |
| 表 重點企業(yè)（2） 飛行汽車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應用 | ０ |
| 表 重點企業(yè)（2） 飛行汽車收入及毛利率（2020-2025） | ０ |
| 表 重點企業(yè)（2）最新動態(tài) | ６ |
| 表 重點企業(yè)（3）基本信息、飛行汽車市場分布、總部及行業(yè)地位 | １ |
| 表 重點企業(yè)（3）簡介及主要業(yè)務 | ２ |
| 表 重點企業(yè)（3） 飛行汽車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應用 | ８ |
| 表 重點企業(yè)（3） 飛行汽車收入及毛利率（2020-2025） | ６ |
| 表 重點企業(yè)（3）最新動態(tài) | ６ |
| 表 重點企業(yè)（4）基本信息、飛行汽車市場分布、總部及行業(yè)地位 | ８ |
| 表 重點企業(yè)（4）簡介及主要業(yè)務 | 產(chǎn) |
| 表 重點企業(yè)（4） 飛行汽車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應用 | 業(yè) |
| 表 重點企業(yè)（4） 飛行汽車收入及毛利率（2020-2025） | 調(diào) |
| 2025-2031年グローバルと中國空飛ぶクルマ業(yè)界発展調(diào)査及び市場見通し分析レポート | |
| 表 重點企業(yè)（4）最新動態(tài) | 研 |
| 表 重點企業(yè)（5）基本信息、飛行汽車市場分布、總部及行業(yè)地位 | 網(wǎng) |
| 表 重點企業(yè)（5）簡介及主要業(yè)務 | ｗ |
| 表 重點企業(yè)（5） 飛行汽車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應用 | ｗ |
| 表 重點企業(yè)（5） 飛行汽車收入及毛利率（2020-2025） | ｗ |
| 表 重點企業(yè)（5）最新動態(tài) | ． |
| 表 重點企業(yè)（6）基本信息、飛行汽車市場分布、總部及行業(yè)地位 | Ｃ |
| 表 重點企業(yè)（6）簡介及主要業(yè)務 | ｉ |
| 表 重點企業(yè)（6） 飛行汽車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應用 | ｒ |
| 表 重點企業(yè)（6） 飛行汽車收入及毛利率（2020-2025） | ． |
| 表 重點企業(yè)（6）最新動態(tài) | ｃ |
| 表 重點企業(yè)（7）基本信息、飛行汽車市場分布、總部及行業(yè)地位 | ｎ |
| 表 重點企業(yè)（7）簡介及主要業(yè)務 | 中 |
| 表 重點企業(yè)（7） 飛行汽車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應用 | 智 |
| 表 重點企業(yè)（7） 飛行汽車收入及毛利率（2020-2025） | 林 |
| 表 重點企業(yè)（7）最新動態(tài) | ４ |
| 表 重點企業(yè)（8）基本信息、飛行汽車市場分布、總部及行業(yè)地位 | ０ |
| 表 重點企業(yè)（8）簡介及主要業(yè)務 | ０ |
| 表 重點企業(yè)（8） 飛行汽車產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場應用 | ６ |
| 表 重點企業(yè)（8） 飛行汽車收入及毛利率（2020-2025） | １ |
| 表 重點企業(yè)（8）最新動態(tài) | ２ |
| 表 研究范圍 | ８ |
| 表 分析師列表 | ６ |
http://m.hczzz.cn/0/01/FeiXingQiCheDeQianJing.html
…
| 相 關 報 告 |
|
熱點：低空經(jīng)濟飛行汽車龍頭、飛行汽車概念股、林肯飛行家圖片、飛行汽車概念股一覽表、飛行汽車概念股一覽表、飛行汽車圖片、電動飛行汽車、飛行汽車概念的股票、飛行汽車零部件
如需購買《2025-2031年全球與中國飛行汽車行業(yè)發(fā)展調(diào)研及市場前景分析報告》，編號：5002010
請您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購】 ┊ 下載《訂購協(xié)議》 ┊ 了解“訂購流程”
請您致電：400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購】 ┊ 下載《訂購協(xié)議》 ┊ 了解“訂購流程”
京公網(wǎng)安備 11010802027365號