| 交通運(yùn)輸業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和重要的服務(wù)行業(yè)，關(guān)系到人民的生活、各行業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)、經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)和社會(huì)的進(jìn)步。伴隨著全球化的進(jìn)程，國(guó)家間的區(qū)域交流、貿(mào)易往來與日俱增，交通運(yùn)輸業(yè)更加凸顯其重要的地位。綜合交通運(yùn)輸體系是各種交通運(yùn)輸方式在社會(huì)化的交通運(yùn)輸范圍內(nèi)和統(tǒng)一的交通運(yùn)輸過程中，按照技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)組成的分工協(xié)作、有機(jī)結(jié)合、聯(lián)結(jié)貫通、布局合理的交通運(yùn)輸體系。發(fā)展綜合交通運(yùn)輸是世界各國(guó)在現(xiàn)代化進(jìn)程中不斷適應(yīng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略決策和必然選擇。 | |
| 高速公路在國(guó)家交通運(yùn)輸體系中具有重要地位。中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，汽車保有量快速提高，客、貨運(yùn)輸量等指標(biāo)均保持較快增長(zhǎng)，為高速公路行業(yè)發(fā)展?fàn)I造了良好的外部環(huán)境。近年來，中國(guó)高速公路建設(shè)速度較快，但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，中國(guó)路網(wǎng)密度仍處于較低水平，未來建設(shè)需求較大。分區(qū)域看，西部地區(qū)投資額增速較快，投資額占比較高，東、中部地區(qū)投資額占比相對(duì)較低。截止**年底，全國(guó)公路總里程達(dá)***萬(wàn)公里，高速公路總里程達(dá)***萬(wàn)公里，同比增長(zhǎng)***%。**年，中國(guó)全年完成公路建設(shè)投資***億元，比上年增長(zhǎng)***%。高速公路建設(shè)完成投資***億元，比上年增長(zhǎng)***%。**年以來，宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩，客貨運(yùn)輸量、客貨周轉(zhuǎn)量、公路建設(shè)投資支出等均同比出現(xiàn)下降趨勢(shì)。 | |
| 鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中具有至關(guān)重要的地位和作用。鼓近兩年是新線建設(shè)高峰，**年后規(guī)劃線路減少，基建投資開始下降。隨后而來的是站后工程建設(shè)高峰，逐步從基建轉(zhuǎn)向設(shè)備和車輛投資。隨著鐵路的提速、高鐵的大規(guī)模建設(shè)，對(duì)安全性和穩(wěn)定性要求不斷提升，站后工程顯得尤為重要，其對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)的安全有效運(yùn)營(yíng)、管理以及服務(wù)起著至關(guān)重要的作用。**年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到***萬(wàn)公里，比上年增長(zhǎng)***%，里程長(zhǎng)度居世界第二位。路網(wǎng)密度***公里/萬(wàn)平方公里，比上年增加***公里/萬(wàn)平方公里。**年，全國(guó)鐵路累計(jì)固定資產(chǎn)投資（含基本建設(shè)、更新改造和機(jī)車車輛購(gòu)置）完成***億元，比上年減少***億元，同比減少***%，鐵路基本建設(shè)完成投資***億元。**年1-**月，中國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資***億元，同比減少***%；鐵路基本建設(shè)完成固定資產(chǎn)投資***億元，同比減少***%。 | |
| 我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)展迅速，人口集中度提高，車輛猛增，道路設(shè)計(jì)不合理等導(dǎo)致城市擁堵日趨嚴(yán)重，地鐵和城際鐵路等軌道交通成為重要的解決途徑。**年發(fā)改委密集批復(fù)，獲準(zhǔn)項(xiàng)目投資累計(jì)達(dá)到8426.7 億元。城市化進(jìn)程增速和日益擁堵的交通現(xiàn)狀必然給軌道交通創(chuàng)造黃金發(fā)展期。 | |
| **年，中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額達(dá)***億元，同比增長(zhǎng)***%，較上年同期增幅回落***個(gè)百分點(diǎn)，占同期全國(guó)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資完成額***%。**年**半年，交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資***億元，比**年同期下降***%。 | |
| 發(fā)展現(xiàn)代交通業(yè)是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的客觀要求。我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，對(duì)外開放日益擴(kuò)大，工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、市場(chǎng)化、國(guó)際化深入發(fā)展，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)加速調(diào)整，消費(fèi)結(jié)構(gòu)逐步升級(jí)，城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，帶來了旺盛的客貨運(yùn)輸需求，安全可靠、經(jīng)濟(jì)高效、便捷舒適乃至個(gè)性化的價(jià)值取向不斷增強(qiáng)，對(duì)交通運(yùn)輸提出了新的更高要求，從而帶動(dòng)了對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的投資。截至**，中國(guó)各省市的“十二五”交通規(guī)劃也相繼出臺(tái)，這將為綜合交通規(guī)劃提供良好的發(fā)展機(jī)會(huì)。隨著交通規(guī)劃設(shè)計(jì)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)越來越重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究。也正因?yàn)槿绱?，一大批?guó)內(nèi)優(yōu)秀的交通規(guī)劃設(shè)計(jì)企業(yè)迅速崛起，逐漸成為交通規(guī)劃中的翹楚。 | |
| “十二五”期間全國(guó)計(jì)劃新增通車?yán)锍桃?guī)模較大，隨著高速路網(wǎng)的日趨完善，高速公路企業(yè)車輛通行量及通行費(fèi)收入有望保持一定水平的自然增長(zhǎng)。根據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》提出，到**年，全國(guó)公路總里程達(dá)到***萬(wàn)公里，國(guó)家高速公路網(wǎng)基本建成，高速公路總里程達(dá)到***萬(wàn)公里，覆蓋***%以上的***萬(wàn)以上城鎮(zhèn)人口城市，二級(jí)及以上公路里程達(dá)到***萬(wàn)公里，國(guó)省道總體技術(shù)狀況達(dá)到良等水平，農(nóng)村公路總里程達(dá)到***萬(wàn)公里。國(guó)務(wù)院出臺(tái)《關(guān)于鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間資本投資公路水路交通運(yùn)輸領(lǐng)域的實(shí)施意見》》政策，鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間投資進(jìn)入交通運(yùn)輸領(lǐng)域，加快現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展。這將為公路工程規(guī)劃建設(shè)提供巨大的發(fā)展機(jī)遇。 | |
| 到**年，鐵路營(yíng)業(yè)里程預(yù)計(jì)達(dá)到***萬(wàn)公里以上，“四縱四橫”高鐵路網(wǎng)主骨架及與主骨架連接的高鐵、城際高鐵建設(shè)將加速推進(jìn)，新建和改造鐵路客站1015座，大規(guī)模鐵路建設(shè)將持續(xù)；城市軌道交通到**年新增營(yíng)業(yè)里程***公里，成為大規(guī)模鐵路建設(shè)之后新的投資熱點(diǎn)。國(guó)務(wù)院出臺(tái)《國(guó)務(wù)院關(guān)于鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間投資健康發(fā)展的若干意見》政策，勵(lì)和引導(dǎo)民間資本投資鐵路，這都將為國(guó)內(nèi)鐵路基建建設(shè)業(yè)務(wù)提供了巨大的發(fā)展空間。 | |
| 今后幾年，我國(guó)高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。**年，我國(guó)新建高速鐵路將達(dá)到***萬(wàn)公里。預(yù)計(jì)未來我國(guó)高鐵將至少超過***萬(wàn)公里，全路投入運(yùn)營(yíng)的動(dòng)車組將超過1500列。若從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，按照我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度和人口規(guī)模，預(yù)計(jì)我國(guó)動(dòng)車的密度將達(dá)到截至**發(fā)達(dá)國(guó)家水平，則動(dòng)車組的需求將至少達(dá)到3000列以上，規(guī)模將達(dá)到截至**6倍。 | |
| “十二五”期間，軌道交通還將快速發(fā)展，將要建成投運(yùn)***公里左右，年均***公里左右，總投資超過***萬(wàn)億元。到**年末，全國(guó)建成總里程將達(dá)***公里左右，覆蓋全國(guó)主要大中城市。之后，地鐵營(yíng)運(yùn)里程后將以***億元/公里的平均造價(jià)計(jì)算，**-**年內(nèi)總投入達(dá)***萬(wàn)億元，每年平均***億；**-**年間總投入達(dá)***億，平均每年超過***億。估計(jì)地鐵建設(shè)在2020后將會(huì)放緩。 | |
| 交通運(yùn)輸部正印發(fā)了《交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》政策，“十二五”時(shí)期的建設(shè)目標(biāo)：初步形成以“五縱五橫”為主骨架的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，基本建成國(guó)家快速鐵路網(wǎng)和國(guó)家高速公路網(wǎng)，鐵路運(yùn)輸服務(wù)基本覆蓋大宗貨物集散地和***萬(wàn)以上人口城市，農(nóng)村公路基本覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村，海運(yùn)服務(wù)通達(dá)全球，***%以上的內(nèi)河高等級(jí)航道達(dá)到規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)，民用航空網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步擴(kuò)大和優(yōu)化，基本建成***個(gè)全國(guó)性綜合交通樞紐。 | |
第一章 交通規(guī)劃及工程建設(shè)行業(yè)的發(fā)展綜述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 交通規(guī)劃及工程建設(shè)行業(yè)相關(guān)概述 |
業(yè) |
| 一、交通規(guī)劃的概述 | 調(diào) |
| 二、交通工程的特點(diǎn) | 研 |
| 三、公路工程的概述 | 網(wǎng) |
| 四、鐵路工程的概述 | ｗ |
| 五、城市公共交通的概述 | ｗ |
| 六、城市軌道交通的概述 | ｗ |
第二節(jié) 中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)分析 |
． |
| 一、交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)景氣分析 | Ｃ |
| 二、交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析 | ｉ |
| 三、交通運(yùn)輸行業(yè)投資情況分析 | ｒ |
| 四、交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)輸狀況分析 | ． |
| ?。ㄒ唬┙煌ㄟ\(yùn)輸旅客運(yùn)輸狀況分析 | ｃ |
| ?。ǘ┙煌ㄟ\(yùn)輸貨物運(yùn)輸狀況分析 | ｎ |
| ?。ㄈ┙煌ㄟ\(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 | 中 |
| 五、交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 | 智 |
| ?。ㄒ唬┙煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)面臨挑戰(zhàn) | 林 |
| （二）交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ４ |
| ?。ㄈ┙煌ㄟ\(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | ０ |
第二章 中國(guó)交通規(guī)劃及工程建設(shè)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
０ |
第一節(jié) 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析 |
６ |
| 一、2023年中國(guó)gdp增長(zhǎng)情況分析 | １ |
| 二、2023年中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展形勢(shì) | ２ |
| 三、2023年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資狀況分析 | ８ |
| 四、2023年社會(huì)消費(fèi)品零售總額分析 | ６ |
| 五、2023年中國(guó)的城鄉(xiāng)居民收入狀況分析 | ６ |
| 六、2023年對(duì)外貿(mào)易市場(chǎng)的發(fā)展形勢(shì) | ８ |
第二節(jié) 中國(guó)交通規(guī)劃及工程建設(shè)業(yè)政策環(huán)境分析 |
產(chǎn) |
| 一、交通規(guī)劃及工程建設(shè)業(yè)管理體制概述 | 業(yè) |
| 二、交通規(guī)劃及工程建設(shè)業(yè)相關(guān)政策分析 | 調(diào) |
| 三、交通工程細(xì)分行業(yè)相關(guān)政策匯總 | 研 |
| ?。ㄒ唬┕饭こ绦袠I(yè)相關(guān)政策分析 | 網(wǎng) |
| ?。ǘ╄F路工程行業(yè)相關(guān)政策分析 | ｗ |
| ?。ㄈ┸壍澜煌ㄐ袠I(yè)相關(guān)政策分析 | ｗ |
| 四、交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃政策分析 | ｗ |
| （一）《交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》 | ． |
| ?。ǘ丁笆濉本C合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》 | Ｃ |
| 五、民間資本參與交運(yùn)領(lǐng)域的投資政策分析 | ｉ |
| ?。ㄒ唬┟耖g資本投資交通運(yùn)輸領(lǐng)域意見政策 | ｒ |
| ?。ǘ┟耖g資本參與交運(yùn)領(lǐng)域投資政策評(píng)析 | ． |
| 六、民間資本參與鐵路領(lǐng)域投資政策分析 | ｃ |
| ?。ㄒ唬┟耖g資本投資鐵路的實(shí)施意見政策 | ｎ |
| ?。ǘ┟耖g資本參與鐵路投資的政策評(píng)析 | 中 |
| ?。ㄈ╄F路投資引入民資仍需解決的問題 | 智 |
第三節(jié) 中國(guó)交通規(guī)劃及工程建設(shè)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 |
林 |
| 一、中國(guó)人口規(guī)模及結(jié)構(gòu) | ４ |
| 二、中國(guó)城市化進(jìn)程分析 | ０ |
| 三、中國(guó)社會(huì)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí) | ０ |
| 四、中國(guó)生態(tài)環(huán)境發(fā)展分析 | ６ |
第三章 中國(guó)交通規(guī)劃及工程建設(shè)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
１ |
第一節(jié) 中國(guó)綜合交通運(yùn)輸總體規(guī)劃分析 |
２ |
| 一、綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃分析 | ８ |
| （一）綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成 | ６ |
| ?。ǘ┚C合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的特性 | ６ |
| ?。ㄈ┚C合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃 | ８ |
| 二、綜合交通運(yùn)輸通道規(guī)劃分析 | 產(chǎn) |
| ?。ㄒ唬┚C合交通運(yùn)輸通道的特征 | 業(yè) |
| ?。ǘ┚C合交通運(yùn)輸通道的作用 | 調(diào) |
| ?。ㄈ┚C合交通運(yùn)輸通道的分類 | 研 |
| ?。ㄋ模┚C合交通運(yùn)輸通道布局規(guī)劃 | 網(wǎng) |
| 三、綜合交通運(yùn)輸樞紐規(guī)劃分析 | ｗ |
| ?。ㄒ唬┚C合交通運(yùn)輸樞紐功能特征 | ｗ |
| ?。ǘ┚C合交通運(yùn)輸樞紐分類分析 | ｗ |
| ?。ㄈ┚C合交通運(yùn)輸樞紐影響因素 | ． |
| ?。ㄋ模┚C合交通運(yùn)輸樞紐發(fā)展條件 | Ｃ |
| ?。ㄎ澹┚C合交通運(yùn)輸樞紐布局規(guī)劃 | ｉ |
| ?。┚C合交通運(yùn)輸樞紐發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ｒ |
| 四、綜合交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)規(guī)劃分析 | ． |
| 全^文：http://m.hczzz.cn/8/18/ZongHeJiaoTongGuiHuaShiChangQianJingYuCe.html | |
| ?。ㄒ唬┻\(yùn)輸結(jié)構(gòu)合理配置問題概述 | ｃ |
| ?。ǘ┻\(yùn)輸結(jié)構(gòu)合理配置影響因素 | ｎ |
第二節(jié) 中國(guó)區(qū)域綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃分析 |
中 |
| 一、區(qū)域綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃相關(guān)概述 | 智 |
| ?。ㄒ唬﹨^(qū)域綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的原則 | 林 |
| ?。ǘ﹨^(qū)域綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的內(nèi)容 | ４ |
| ?。ㄈ﹨^(qū)域綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的方法 | ０ |
| ?。ǘ﹨^(qū)域綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃的設(shè)計(jì) | ０ |
| 二、區(qū)域綜合交通樞紐規(guī)劃概述 | ６ |
| ?。ㄒ唬┙煌屑~與綜合交通樞紐 | １ |
| ?。ǘ┚C合交通樞紐規(guī)劃的內(nèi)容 | ２ |
| ?。ㄈ┚C合交通樞紐規(guī)劃的原則 | ８ |
| （四）綜合交通樞紐的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ６ |
| 三、各種交通運(yùn)輸方式的樞紐布局 | ６ |
| ?。ㄒ唬┕窐屑~布局規(guī)劃分析 | ８ |
| ?。ǘ╄F路樞紐布局規(guī)劃分析 | 產(chǎn) |
| ?。ㄈ┧窐屑~布局規(guī)劃分析 | 業(yè) |
| ?。ㄋ模┖娇諛屑~布局規(guī)劃分析 | 調(diào) |
| 四、綜合交通樞紐站場(chǎng)布局規(guī)劃 | 研 |
| ?。ㄒ唬┙煌屑~站場(chǎng)布局基本要求 | 網(wǎng) |
| ?。ǘ┙煌屑~站場(chǎng)布局規(guī)劃方法 | ｗ |
第三節(jié) 中國(guó)交通工程咨詢業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
ｗ |
| 一、交通工程咨詢市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 | ｗ |
| ?。ㄒ唬┙煌üこ套稍兪袌?chǎng)容量 | ． |
| ?。ǘ┙煌üこ套稍兪袌?chǎng)需求 | Ｃ |
| ?。ㄈ┙煌üこ套稍兤髽I(yè)分析 | ｉ |
| ?。ㄋ模┙煌üこ套稍儼l(fā)展特征 | ｒ |
| 二、交通工程咨詢市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 | ． |
| ?。ㄒ唬┙煌üこ套稍兪袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 | ｃ |
| ?。ǘ┙煌üこ套稍兪袌?chǎng)進(jìn)入壁壘 | ｎ |
| 三、交通工程咨詢服務(wù)流程分析 | 中 |
| ?。ㄒ唬┕こ套稍冺?xiàng)目承接方式 | 智 |
| ?。ǘ┕こ套稍冺?xiàng)目執(zhí)行流程 | 林 |
| 四、交通工程咨詢經(jīng)營(yíng)模式分析 | ４ |
| ?。ㄒ唬┙煌üこ套稍儤I(yè)務(wù)模式 | ０ |
| ?。ǘ┙煌üこ坛邪鼧I(yè)務(wù)模式 | ０ |
| 五、交通工程咨詢發(fā)展的影響因素 | ６ |
| ?。ㄒ唬┯欣绊懸蛩胤治?/td> | １ |
| ?。ǘ┎焕绊懸蛩胤治?/td> | ２ |
| 六、交通工程建設(shè)項(xiàng)目管理發(fā)展分析 | ８ |
| ?。ㄒ唬┙煌üこ探ㄔO(shè)項(xiàng)目投資管理 | ６ |
| ?。ǘ┙煌üこ添?xiàng)目建設(shè)管理模式 | ６ |
| ?。ㄈ┙煌üこ添?xiàng)目管理存在問題 | ８ |
第四章 中國(guó)公路規(guī)劃及工程建設(shè)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 中國(guó)公路工程基礎(chǔ)建設(shè)狀況分析 |
業(yè) |
| 一、公路運(yùn)營(yíng)里程建設(shè)狀況分析 | 調(diào) |
| ?。ㄒ唬┕窢I(yíng)業(yè)里程統(tǒng)計(jì)狀況分析 | 研 |
| ?。ǘ┺r(nóng)村公路里程建設(shè)狀況分析 | 網(wǎng) |
| 二、公路工程建設(shè)投資狀況分析 | ｗ |
| ?。ㄒ唬┕饭こ探ㄔO(shè)投資狀況分析 | ｗ |
| ?。ǘ┺r(nóng)村公路建設(shè)投資狀況分析 | ｗ |
| 三、公路工程建設(shè)投資資金來源 | ． |
| 四、公路交通建設(shè)運(yùn)輸需求分析 | Ｃ |
| ?。ㄒ唬┕仿每瓦\(yùn)輸需求分析 | ｉ |
| ?。ǘ┕坟浳镞\(yùn)輸需求分析 | ｒ |
第二節(jié) 中國(guó)高速公路工程建設(shè)狀況分析 |
． |
| 一、高速公路路網(wǎng)分布情況分析 | ｃ |
| 二、高速公路營(yíng)業(yè)里程統(tǒng)計(jì)分析 | ｎ |
| 三、高速公路建設(shè)投資狀況分析 | 中 |
| ?。ㄒ唬└咚俟方ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀分析 | 智 |
| ?。ǘ└咚俟方ㄔO(shè)資金債務(wù)分析 | 林 |
| ?。ㄈ└咚俟吠顿Y效益影響因素 | ４ |
| 四、高速公路支出分項(xiàng)構(gòu)成分析 | ０ |
| 五、中國(guó)高速公路收費(fèi)總體狀況分析 | ０ |
| 六、高速公路信息化工程發(fā)展分析 | ６ |
| ?。ㄒ唬└咚俟沸畔⒒l(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 | １ |
| ?。ǘ└咚俟沸畔⒒袌?chǎng)規(guī)模 | ２ |
| ?。ㄈ┎煌＼囀召M(fèi)系統(tǒng)發(fā)展規(guī)模 | ８ |
| ?。ㄋ模└咚俟沸畔⒒?a href="http://m.hczzz.cn/" title="" target="_blank">市場(chǎng)前景 | ６ |
第三節(jié) 中國(guó)公路工程規(guī)劃狀況發(fā)展分析 |
６ |
| 一、公路工程建設(shè)投資動(dòng)態(tài)分析 | ８ |
| 二、高速公路工程項(xiàng)目獲批狀況分析 | 產(chǎn) |
| 三、“十三五”各省市高速公路規(guī)劃 | 業(yè) |
第四節(jié) 中國(guó)公路工程建設(shè)承包發(fā)展分析 |
調(diào) |
| 一、公路工程項(xiàng)目及造價(jià)情況分析 | 研 |
| ?。ㄒ唬┕返母攀雠c總體規(guī)劃分析 | 網(wǎng) |
| ?。ǘ┕饭こ探ㄔO(shè)階段及其流程 | ｗ |
| ?。ㄈ┕饭こ探ㄔO(shè)企業(yè)業(yè)務(wù)模式 | ｗ |
| ?。ㄋ模┕饭こ探ㄔO(shè)總體成本分析 | ｗ |
| 二、高速公路工程建設(shè)項(xiàng)目管理分析 | ． |
| ?。ㄒ唬└咚俟方ㄔO(shè)項(xiàng)目管理模式 | Ｃ |
| ?。ǘ└咚俟吩靸r(jià)影響因素分析 | ｉ |
| ?。ㄈ└咚俟讽?xiàng)目成本控制分析 | ｒ |
| 三、公路工程項(xiàng)目招投標(biāo)發(fā)展分析 | ． |
| ?。ㄒ唬┕饭こ添?xiàng)目招投標(biāo)現(xiàn)狀調(diào)研 | ｃ |
| ?。ǘ┕饭こ添?xiàng)目招投標(biāo)策略 | ｎ |
| 四、公路工程項(xiàng)目承包企業(yè)發(fā)展分析 | 中 |
| ?。ㄒ唬┕锕こ添?xiàng)目設(shè)計(jì)企業(yè)分析 | 智 |
| ?。ǘ┕饭こ淌┕こ邪髽I(yè)資質(zhì) | 林 |
| ?。ㄈ┎煌Y質(zhì)承包工程內(nèi)容范圍 | ４ |
| ?。ㄋ模┕饭こ淌┕こ邪髽I(yè)分析 | ０ |
| ?。ㄎ澹┕烦邪痰捻?xiàng)目管理思路 | ０ |
| 五、中國(guó)公路工程監(jiān)理發(fā)展?fàn)顩r分析 | ６ |
| ?。ㄒ唬┕饭こ瘫O(jiān)理行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 | １ |
| ?。ǘ┕饭こ瘫O(jiān)理企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì) | ２ |
| ?。ㄈ┕饭こ瘫O(jiān)理資質(zhì)企業(yè)統(tǒng)計(jì) | ８ |
| ?。ㄋ模┕饭こ瘫O(jiān)理發(fā)展存在的問題 | ６ |
| ?。ㄎ澹┕饭こ瘫O(jiān)理行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ６ |
第五節(jié) 中國(guó)城市公共交通運(yùn)輸規(guī)劃分析 |
８ |
| 一、城市公交線路建設(shè)情況發(fā)展分析 | 產(chǎn) |
| 二、城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃發(fā)展分析 | 業(yè) |
| ?。ㄒ唬┙怀鞘芯C合交通網(wǎng)絡(luò)的形成過程 | 調(diào) |
| ?。ǘ┙怀鞘芯C合交通網(wǎng)絡(luò)的影響因素 | 研 |
| ?。ㄈ┙怀鞘芯C合交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的內(nèi)容 | 網(wǎng) |
| ?。ㄋ模┙怀鞘芯C合交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的方法 | ｗ |
| 三、城市綜合交通線路規(guī)劃發(fā)展分析 | ｗ |
| ?。ㄒ唬┏鞘芯C合交通線路規(guī)劃內(nèi)容 | ｗ |
| ?。ǘ┏鞘薪煌ǖ缆凡季忠?guī)劃分析 | ． |
| ?。ㄈ┏鞘泄痪€路布局規(guī)劃分析 | Ｃ |
| 四、城市多式聯(lián)運(yùn)布局規(guī)劃分析 | ｉ |
| ?。ㄒ唬┒嗍铰?lián)運(yùn)組合類型分析 | ｒ |
| ?。ǘ┒嗍铰?lián)運(yùn)布局規(guī)劃分析 | ． |
| 五、城市綜合交通樞紐規(guī)劃分析 | ｃ |
| ?。ㄒ唬┏鞘芯C合交通樞紐的分類 | ｎ |
| ?。ǘ┏鞘芯C合交通樞紐的功能 | 中 |
| ?。ㄈ┏鞘芯C合交通樞紐的設(shè)計(jì) | 智 |
第五章 中國(guó)鐵路規(guī)劃及工程建設(shè)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
林 |
第一節(jié) 中國(guó)鐵路工程基礎(chǔ)建設(shè)狀況分析 |
４ |
| 一、鐵路營(yíng)業(yè)里程建設(shè)情況分析 | ０ |
| 二、鐵路工程建設(shè)投資情況分析 | ０ |
| ?。ㄒ唬╄F路工程固定資產(chǎn)投資狀況分析 | ６ |
| ?。ǘ╄F路工程建設(shè)新增生產(chǎn)能力 | １ |
| ?。ㄈ╄F路工程建設(shè)項(xiàng)目投產(chǎn)狀況分析 | ２ |
| 三、鐵路工程建設(shè)投資的資金來源 | ８ |
| 四、中國(guó)鐵路貸款及債務(wù)情況分析 | ６ |
| 五、民營(yíng)資本投資鐵路工程狀況分析 | ６ |
| 六、鐵路交通建設(shè)運(yùn)輸需求狀況分析 | ８ |
| ?。ㄒ唬╄F路旅客運(yùn)輸需求分析 | 產(chǎn) |
| （二）鐵路貨物運(yùn)輸需求分析 | 業(yè) |
第二節(jié) 中國(guó)鐵路工程規(guī)劃狀況發(fā)展分析 |
調(diào) |
| 一、鐵路工程項(xiàng)目建設(shè)動(dòng)態(tài)分析 | 研 |
| 二、鐵路工程項(xiàng)目未來建設(shè)規(guī)劃 | 網(wǎng) |
| 三、“十三五”鐵路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃 | ｗ |
| 四、中國(guó)“泛亞歐”鐵路發(fā)展規(guī)劃 | ｗ |
第三節(jié) 中國(guó)鐵路工程承包市場(chǎng)發(fā)展分析 |
ｗ |
| 一、鐵路工程項(xiàng)目建設(shè)情況發(fā)展分析 | ． |
| ?。ㄒ唬╄F路工程建設(shè)階段及其流程 | Ｃ |
| ?。ǘ╄F路工程建設(shè)企業(yè)業(yè)務(wù)模式 | ｉ |
| ?。ㄈ╄F路工程建設(shè)總體成本分析 | ｒ |
| 二、鐵路工程項(xiàng)目造價(jià)管理與控制分析 | ． |
| ?。ㄒ唬┣捌谠靸r(jià)管理與控制 | ｃ |
| ?。ǘ┲衅谠靸r(jià)管理與控制 | ｎ |
| ?。ㄈ┖笃谠靸r(jià)管理與控制 | 中 |
| 三、鐵路工程項(xiàng)目招投標(biāo)管理分析 | 智 |
| （一）鐵路工程招投標(biāo)管理分析 | 林 |
| ?。ǘ┕こ陶型稑?biāo)管理存在的問題 | ４ |
| ?。ㄈ╄F路工程招投標(biāo)階段風(fēng)險(xiǎn) | ０ |
| 四、鐵路工程咨詢市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 | ０ |
| ?。ㄒ唬╄F路工程咨詢市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 | ６ |
| ?。ǘ╄F路工程咨詢資質(zhì)企業(yè)分析 | １ |
| 五、鐵路工程項(xiàng)目承包發(fā)展?fàn)顩r分析 | ２ |
| ?。ㄒ唬╄F路工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)主要企業(yè) | ８ |
| ?。ǘ╄F路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì) | ６ |
| ?。ㄈ┎煌Y質(zhì)承包工程范圍與內(nèi)容 | ６ |
| ?。ㄋ模╄F路工程施工承包的主要企業(yè) | ８ |
| 六、鐵路工程監(jiān)理市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 | 產(chǎn) |
| ?。ㄒ唬╄F路工程監(jiān)理市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 | 業(yè) |
| ?。ǘ╄F路工程監(jiān)理企業(yè)情況分析 | 調(diào) |
第六章 中國(guó)高鐵規(guī)劃及工程建設(shè)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
研 |
第一節(jié) 中國(guó)高鐵工程基礎(chǔ)建設(shè)狀況分析 |
網(wǎng) |
| 2023 China's Comprehensive transportation planning Market Status Survey and Development Prospect Forecast Analysis Report | |
| 一、中國(guó)高速鐵路布局發(fā)展分析 | ｗ |
| 二、高鐵通車?yán)锍探ㄔO(shè)情況分析 | ｗ |
| 三、高鐵工程建設(shè)投資情況分析 | ｗ |
| 四、高鐵工程承包市場(chǎng)發(fā)展分析 | ． |
| 五、高鐵工程建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)分析 | Ｃ |
| ?。ㄒ唬└哞F工程建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)狀況分析 | ｉ |
| ?。ǘ┚哞F建設(shè)工期及造價(jià)狀況分析 | ｒ |
第二節(jié) 中國(guó)高鐵工程規(guī)劃狀況發(fā)展分析 |
． |
| 一、高鐵工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)程狀況分析 | ｃ |
| 二、高鐵工程建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分析 | ｎ |
| 三、城際鐵路客運(yùn)系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃 | 中 |
| 四、高速鐵路運(yùn)營(yíng)管理模式分析 | 智 |
| ?。ㄒ唬熬W(wǎng)運(yùn)分離”模式 | 林 |
| （二）“網(wǎng)運(yùn)合一”模式 | ４ |
| ?。ㄈ┙?jīng)營(yíng)管理模式比較 | ０ |
第三節(jié) 中國(guó)城際高鐵客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)分析 |
０ |
| 一、環(huán)渤海城際客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)分析 | ６ |
| ?。ㄒ唬┛瓦\(yùn)系統(tǒng)投資規(guī)模分析 | １ |
| ?。ǘ┛瓦\(yùn)系統(tǒng)線路分布分析 | ２ |
| ?。ㄈ┛瓦\(yùn)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析 | ８ |
| 二、長(zhǎng)三角城際客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)分析 | ６ |
| ?。ㄒ唬┛瓦\(yùn)系統(tǒng)投資規(guī)模分析 | ６ |
| ?。ǘ┛瓦\(yùn)系統(tǒng)線路分布分析 | ８ |
| ?。ㄈ┛瓦\(yùn)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析 | 產(chǎn) |
| 三、珠三角城際客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)分析 | 業(yè) |
| ?。ㄒ唬┛瓦\(yùn)系統(tǒng)投資規(guī)模分析 | 調(diào) |
| ?。ǘ┛瓦\(yùn)系統(tǒng)線路分布分析 | 研 |
| ?。ㄈ┛瓦\(yùn)系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)度分析 | 網(wǎng) |
| ?。ㄋ模┛瓦\(yùn)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析 | ｗ |
| 四、長(zhǎng)株潭城際客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)分析 | ｗ |
| ?。ㄒ唬┛瓦\(yùn)系統(tǒng)投資規(guī)模分析 | ｗ |
| ?。ǘ┛瓦\(yùn)系統(tǒng)線路分布分析 | ． |
| ?。ㄈ┛瓦\(yùn)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析 | Ｃ |
| 五、成渝經(jīng)濟(jì)圈城際客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)分析 | ｉ |
| ?。ㄒ唬┛瓦\(yùn)系統(tǒng)投資規(guī)模分析 | ｒ |
| ?。ǘ┛瓦\(yùn)系統(tǒng)線路分布分析 | ． |
| ?。ㄈ┛瓦\(yùn)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析 | ｃ |
第四節(jié) 中國(guó)鐵路客運(yùn)專線建設(shè)狀況分析 |
ｎ |
| 一、京滬客運(yùn)專線建設(shè)狀況分析 | 中 |
| 二、武廣客運(yùn)專線建設(shè)狀況分析 | 智 |
| 三、京津客運(yùn)專線建設(shè)狀況分析 | 林 |
| 四、膠濟(jì)客運(yùn)專線建設(shè)狀況分析 | ４ |
| 五、合寧客運(yùn)專線建設(shè)狀況分析 | ０ |
| 六、石太客運(yùn)專線建設(shè)狀況分析 | ０ |
| 七、秦沈客運(yùn)專線建設(shè)狀況分析 | ６ |
| 八、合武客運(yùn)專線建設(shè)狀況分析 | １ |
| 九、福廈客運(yùn)專線建設(shè)狀況分析 | ２ |
| 十、鄭西客運(yùn)專線建設(shè)狀況分析 | ８ |
| 十一、滬杭客運(yùn)專線建設(shè)狀況分析 | ６ |
| 十二、滬寧客運(yùn)專線建設(shè)狀況分析 | ６ |
| 十三、廣深港客運(yùn)專線建設(shè)狀況分析 | ８ |
第七章 中國(guó)城市軌道交通規(guī)劃及工程建設(shè)發(fā)展分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 中國(guó)城市軌道交通工程建設(shè)狀況分析 |
業(yè) |
| 一、城市軌道交通建設(shè)里程統(tǒng)計(jì) | 調(diào) |
| 二、城市軌道交通投資建設(shè)狀況分析 | 研 |
| 三、城市軌道交通建設(shè)資金結(jié)構(gòu) | 網(wǎng) |
| 四、城市軌道交通發(fā)展特點(diǎn)分析 | ｗ |
| ?。ㄒ唬┏鞘熊壍澜煌ń?jīng)濟(jì)特點(diǎn)分析 | ｗ |
| ?。ǘ┏鞘熊壍澜煌òl(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 | ｗ |
| 五、城市地鐵交通建設(shè)狀況分析 | ． |
| ?。ㄒ唬┏鞘械罔F建設(shè)投資現(xiàn)狀分析 | Ｃ |
| ?。ǘ┏鞘械罔F通車?yán)锍糖闆r分析 | ｉ |
| ?。ㄈ┏鞘械罔F建設(shè)企業(yè)發(fā)展分析 | ｒ |
| ?。ㄋ模┏鞘械罔F建設(shè)投資動(dòng)態(tài)分析 | ． |
| 六、軌道交通信息化市場(chǎng)發(fā)展分析 | ｃ |
| ?。ㄒ唬┸壍澜煌ㄐ畔⒒袌?chǎng)發(fā)展概況 | ｎ |
| ?。ǘ┸壍澜煌ㄐ畔⒒袌?chǎng)需求分析 | 中 |
| ?。ㄈ┸壍澜煌ㄐ畔⒒到y(tǒng)投資規(guī)模 | 智 |
| ?。ㄋ模┏鞘熊壍乐悄芙煌ǖ氖袌?chǎng)格局 | 林 |
| 七、城市軌道交通智能化工程發(fā)展分析 | ４ |
| ?。ㄒ唬┏鞘熊壍澜煌ㄖ悄芑到y(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 | ０ |
| （二）城市軌道交通智能化系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模 | ０ |
| ?。ㄈ┏鞘熊壍澜煌ㄖ悄芑到y(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) | ６ |
第二節(jié) 中國(guó)城市軌道交通工程建設(shè)規(guī)劃分析 |
１ |
| 二、軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃及設(shè)計(jì)分析 | ２ |
| ?。ㄒ唬┏鞘熊壍澜煌ㄏ到y(tǒng)的構(gòu)成分析 | ８ |
| ?。ǘ┸壍澜煌ㄏ到y(tǒng)規(guī)劃及設(shè)計(jì)內(nèi)容 | ６ |
| ?。ㄈ┏鞘熊壍澜煌ㄒ?guī)劃及設(shè)計(jì)理念 | ６ |
| 二、城市軌道交通項(xiàng)目獲批情況統(tǒng)計(jì) | ８ |
| 三、軌道交通工程建設(shè)規(guī)劃情況分析 | 產(chǎn) |
| ?。ㄒ唬┸壍澜煌ň€網(wǎng)規(guī)劃狀況分析 | 業(yè) |
| ?。ǘ┏请H軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃 | 調(diào) |
| ?。ㄈ┏鞘熊壍澜煌òl(fā)展規(guī)劃 | 研 |
| 四、城市軌道交通工程造價(jià)發(fā)展分析 | 網(wǎng) |
| ?。ㄒ唬┸壍澜煌ńㄔO(shè)成本分析 | ｗ |
| ?。ǘ┸壍澜煌ň€路敷設(shè)方式 | ｗ |
| ?。ㄈ┕こ添?xiàng)目成本影響因素 | ｗ |
| 五、城市軌道交通工程承包發(fā)展分析 | ． |
| 六、城市軌道交通工程監(jiān)理發(fā)展分析 | Ｃ |
| 七、城市軌道交通融資基本模式分析 | ｉ |
| ?。ㄒ唬┱谫Y模式分析 | ｒ |
| ?。ǘ┥虡I(yè)融資模式分析 | ． |
| ?。ㄈ┗旌先谫Y模式分析 | ｃ |
| ?。ㄋ模┤谫Y模式比較分析 | ｎ |
第三節(jié) 中國(guó)空中軌道交通工程建設(shè)規(guī)劃分析 |
中 |
| 一、空中軌道列車的發(fā)展概述 | 智 |
| ?。ㄒ唬┛哲壛熊嚫攀黾鞍l(fā)展歷史 | 林 |
| ?。ǘ┛哲壛熊囋O(shè)計(jì)及適用范圍 | ４ |
| ?。ㄈ┛哲壛熊嚢l(fā)展優(yōu)缺點(diǎn)分析 | ０ |
| ?。ㄋ模┛罩熊壍懒熊嚨募夹g(shù)分析 | ０ |
| 二、空中軌道列車的設(shè)計(jì)及造價(jià) | ６ |
| 三、國(guó)外空中軌道列車運(yùn)營(yíng)分析 | １ |
| 四、中國(guó)空軌列車城市試點(diǎn)分析 | ２ |
| 五、空中軌道列車發(fā)展前景預(yù)測(cè) | ８ |
第八章 中國(guó)交通規(guī)劃及工程建設(shè)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析 |
６ |
第一節(jié) 北京市交通規(guī)劃及工程建設(shè)分析 |
６ |
| 一、北京市交通工程資質(zhì)企業(yè) | ８ |
| 二、北京市公路工程建設(shè)情況分析 | 產(chǎn) |
| ?。ㄒ唬┕饭こ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | 業(yè) |
| ?。ǘ┕饭こ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | 調(diào) |
| 三、北京市鐵路工程建設(shè)情況分析 | 研 |
| ?。ㄒ唬╄F路工程建設(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | 網(wǎng) |
| ?。ǘ╄F路工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ｗ |
| 四、北京市軌道交通工程建設(shè)情況分析 | ｗ |
| ?。ㄒ唬┸壍澜煌üこ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ｗ |
| ?。ǘ┸壍澜煌üこ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ． |
第二節(jié) 天津市交通規(guī)劃及工程建設(shè)分析 |
Ｃ |
| 一、天津市交通工程資質(zhì)企業(yè) | ｉ |
| 二、天津市公路工程建設(shè)情況分析 | ｒ |
| ?。ㄒ唬┕饭こ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ． |
| ?。ǘ┕饭こ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ｃ |
| 三、天津市鐵路工程建設(shè)情況分析 | ｎ |
| ?。ㄒ唬╄F路工程建設(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | 中 |
| ?。ǘ╄F路工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | 智 |
| 四、天津市軌道交通工程建設(shè)情況分析 | 林 |
| ?。ㄒ唬┸壍澜煌üこ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ４ |
| ?。ǘ┸壍澜煌üこ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ０ |
第三節(jié) 河北省交通規(guī)劃及工程建設(shè)分析 |
０ |
| 一、河北省交通工程資質(zhì)企業(yè) | ６ |
| 二、河北省公路工程建設(shè)情況分析 | １ |
| ?。ㄒ唬┕饭こ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ２ |
| （二）公路工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ８ |
| 三、河北省鐵路工程建設(shè)情況分析 | ６ |
| ?。ㄒ唬╄F路工程建設(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ６ |
| ?。ǘ╄F路工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ８ |
| 四、河北省軌道交通工程建設(shè)情況分析 | 產(chǎn) |
| ?。ㄒ唬┸壍澜煌üこ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | 業(yè) |
| ?。ǘ┸壍澜煌üこ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | 調(diào) |
第四節(jié) 山西省交通規(guī)劃及工程建設(shè)分析 |
研 |
| 一、山西省交通工程資質(zhì)企業(yè) | 網(wǎng) |
| 二、山西省公路工程建設(shè)情況分析 | ｗ |
| ?。ㄒ唬┕饭こ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ｗ |
| ?。ǘ┕饭こ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ｗ |
| 三、山西省鐵路工程建設(shè)情況分析 | ． |
| ?。ㄒ唬╄F路工程建設(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | Ｃ |
| ?。ǘ╄F路工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ｉ |
| 四、山西省軌道交通工程建設(shè)情況分析 | ｒ |
| ?。ㄒ唬┸壍澜煌üこ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ． |
| ?。ǘ┸壍澜煌üこ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ｃ |
第五節(jié) 遼寧省交通規(guī)劃及工程建設(shè)分析 |
ｎ |
| 一、遼寧省交通工程資質(zhì)企業(yè) | 中 |
| 二、遼寧省公路工程建設(shè)情況分析 | 智 |
| ?。ㄒ唬┕饭こ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | 林 |
| ?。ǘ┕饭こ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ４ |
| 三、遼寧省鐵路工程建設(shè)情況分析 | ０ |
| ?。ㄒ唬╄F路工程建設(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ０ |
| ?。ǘ╄F路工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ６ |
| 四、遼寧省軌道交通工程建設(shè)情況分析 | １ |
| ?。ㄒ唬┸壍澜煌üこ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ２ |
| （二）軌道交通工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ８ |
| 2023年中國(guó)綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告 | |
第六節(jié) 吉林省交通規(guī)劃及工程建設(shè)分析 |
６ |
| 一、吉林省交通工程資質(zhì)企業(yè) | ６ |
| 二、吉林省公路工程建設(shè)情況分析 | ８ |
| ?。ㄒ唬┕饭こ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | 產(chǎn) |
| ?。ǘ┕饭こ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | 業(yè) |
| 三、吉林省鐵路工程建設(shè)情況分析 | 調(diào) |
| ?。ㄒ唬╄F路工程建設(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | 研 |
| ?。ǘ╄F路工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | 網(wǎng) |
| 三、吉林省軌道交通工程建設(shè)情況分析 | ｗ |
| ?。ㄒ唬┸壍澜煌üこ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ｗ |
| ?。ǘ┸壍澜煌üこ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ｗ |
第七節(jié) 黑龍江省交通規(guī)劃及工程建設(shè)分析 |
． |
| 一、黑龍江省交通工程資質(zhì)企業(yè) | Ｃ |
| 二、黑龍江省公路工程建設(shè)情況分析 | ｉ |
| ?。ㄒ唬┕饭こ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ｒ |
| ?。ǘ┕饭こ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ． |
| 三、黑龍江省鐵路工程建設(shè)情況分析 | ｃ |
| ?。ㄒ唬╄F路工程建設(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ｎ |
| （二）鐵路工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | 中 |
| 四、黑龍江省軌道交通工程建設(shè)情況分析 | 智 |
| ?。ㄒ唬┸壍澜煌üこ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | 林 |
| ?。ǘ┸壍澜煌üこ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ４ |
第八節(jié) 山東省交通規(guī)劃及工程建設(shè)分析 |
０ |
| 一、山東省交通工程資質(zhì)企業(yè) | ０ |
| 二、山東省公路工程建設(shè)情況分析 | ６ |
| ?。ㄒ唬┕饭こ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | １ |
| ?。ǘ┕饭こ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ２ |
| 三、山東省鐵路工程建設(shè)情況分析 | ８ |
| ?。ㄒ唬╄F路工程建設(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ６ |
| （二）鐵路工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ６ |
| 四、山東省軌道交通工程建設(shè)情況分析 | ８ |
| ?。ㄒ唬┸壍澜煌üこ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | 產(chǎn) |
| ?。ǘ┸壍澜煌üこ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | 業(yè) |
第九節(jié) 上海市交通規(guī)劃及工程建設(shè)分析 |
調(diào) |
| 一、上海市交通工程資質(zhì)企業(yè) | 研 |
| 二、上海市公路工程建設(shè)情況分析 | 網(wǎng) |
| ?。ㄒ唬┕饭こ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ｗ |
| ?。ǘ┕饭こ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ｗ |
| 三、上海市鐵路工程建設(shè)情況分析 | ｗ |
| ?。ㄒ唬╄F路工程建設(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ． |
| ?。ǘ╄F路工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | Ｃ |
| 四、上海市軌道交通工程建設(shè)情況分析 | ｉ |
| ?。ㄒ唬┸壍澜煌üこ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ｒ |
| ?。ǘ┸壍澜煌üこ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ． |
第十節(jié) 浙江省交通規(guī)劃及工程建設(shè)分析 |
ｃ |
| 一、浙江省交通工程資質(zhì)企業(yè) | ｎ |
| 二、浙江省公路工程建設(shè)情況分析 | 中 |
| ?。ㄒ唬┕饭こ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | 智 |
| ?。ǘ┕饭こ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | 林 |
| ?。ㄈ┕饭こ探ㄔO(shè)需求潛力 | ４ |
| 三、浙江省鐵路工程建設(shè)情況分析 | ０ |
| ?。ㄒ唬╄F路工程建設(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ０ |
| ?。ǘ╄F路工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ６ |
| 四、浙江省軌道交通工程建設(shè)情況分析 | １ |
| ?。ㄒ唬┸壍澜煌üこ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ２ |
| （二）軌道交通工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ８ |
第十一節(jié) 江蘇省交通規(guī)劃及工程建設(shè)分析 |
６ |
| 一、江蘇省交通工程資質(zhì)企業(yè) | ６ |
| 二、江蘇省公路工程建設(shè)情況分析 | ８ |
| ?。ㄒ唬┕饭こ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | 產(chǎn) |
| （二）公路工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | 業(yè) |
| 三、江蘇省鐵路工程建設(shè)情況分析 | 調(diào) |
| ?。ㄒ唬╄F路工程建設(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | 研 |
| ?。ǘ╄F路工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | 網(wǎng) |
| 四、江蘇省軌道交通工程建設(shè)情況分析 | ｗ |
| ?。ㄒ唬┸壍澜煌üこ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ｗ |
| ?。ǘ┸壍澜煌üこ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ｗ |
第十二節(jié) 福建省交通規(guī)劃及工程建設(shè)分析 |
． |
| 一、福建省交通工程資質(zhì)企業(yè) | Ｃ |
| 二、福建省公路工程建設(shè)情況分析 | ｉ |
| ?。ㄒ唬┕饭こ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ｒ |
| ?。ǘ┕饭こ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ． |
| 三、福建省鐵路工程建設(shè)情況分析 | ｃ |
| ?。ㄒ唬╄F路工程建設(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ｎ |
| ?。ǘ╄F路工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | 中 |
| 四、福建省軌道交通工程建設(shè)情況分析 | 智 |
| ?。ㄒ唬┸壍澜煌üこ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | 林 |
| ?。ǘ┸壍澜煌üこ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ４ |
第十三節(jié) 廣東省交通規(guī)劃及工程建設(shè)分析 |
０ |
| 一、廣東省交通工程資質(zhì)企業(yè) | ０ |
| 二、廣東省公路工程建設(shè)情況分析 | ６ |
| ?。ㄒ唬┕饭こ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | １ |
| ?。ǘ┕饭こ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ２ |
| 三、廣東省鐵路工程建設(shè)情況分析 | ８ |
| ?。ㄒ唬╄F路工程建設(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ６ |
| ?。ǘ╄F路工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ６ |
| 四、廣東省軌道交通工程建設(shè)情況分析 | ８ |
| ?。ㄒ唬┸壍澜煌üこ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | 產(chǎn) |
| ?。ǘ┸壍澜煌üこ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | 業(yè) |
| 六、深圳市軌道交通工程建設(shè)情況分析 | 調(diào) |
| ?。ㄒ唬┸壍澜煌üこ掏顿Y建設(shè)現(xiàn)狀調(diào)研 | 研 |
| ?。ǘ┸壍澜煌üこ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | 網(wǎng) |
| 七、廣州市軌道交通工程建設(shè)情況分析 | ｗ |
| ?。ㄒ唬┸壍澜煌üこ掏顿Y建設(shè)現(xiàn)狀調(diào)研 | ｗ |
| ?。ǘ┸壍澜煌üこ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ｗ |
| 八、珠海市軌道交通工程建設(shè)情況分析 | ． |
| ?。ㄒ唬┸壍澜煌üこ掏顿Y建設(shè)現(xiàn)狀調(diào)研 | Ｃ |
| ?。ǘ┸壍澜煌üこ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ｉ |
第十四節(jié) 重慶市交通規(guī)劃及工程建設(shè)分析 |
ｒ |
| 一、重慶市交通工程資質(zhì)企業(yè) | ． |
| 二、重慶市公路工程建設(shè)情況分析 | ｃ |
| ?。ㄒ唬┕饭こ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ｎ |
| ?。ǘ┕饭こ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | 中 |
| 三、重慶市鐵路工程建設(shè)情況分析 | 智 |
| （一）鐵路工程建設(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | 林 |
| ?。ǘ╄F路工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ４ |
| 四、重慶市軌道交通工程建設(shè)情況分析 | ０ |
| ?。ㄒ唬┸壍澜煌üこ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ０ |
| ?。ǘ┸壍澜煌üこ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ６ |
第十五節(jié) 四川省交通規(guī)劃及工程建設(shè)分析 |
１ |
| 一、四川省交通工程資質(zhì)企業(yè) | ２ |
| 二、四川省公路工程建設(shè)情況分析 | ８ |
| ?。ㄒ唬┕饭こ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ６ |
| ?。ǘ┕饭こ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ６ |
| 三、四川省鐵路工程建設(shè)情況分析 | ８ |
| ?。ㄒ唬╄F路工程建設(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | 產(chǎn) |
| ?。ǘ╄F路工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | 業(yè) |
| 四、四川省軌道交通工程建設(shè)情況分析 | 調(diào) |
| ?。ㄒ唬┸壍澜煌üこ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | 研 |
| ?。ǘ┸壍澜煌üこ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | 網(wǎng) |
第十六節(jié) 湖北省交通規(guī)劃及工程建設(shè)分析 |
ｗ |
| 一、湖北省交通工程資質(zhì)企業(yè) | ｗ |
| 二、湖北省公路工程建設(shè)情況分析 | ｗ |
| ?。ㄒ唬┕饭こ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ． |
| ?。ǘ┕饭こ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | Ｃ |
| 三、湖北省鐵路工程建設(shè)情況分析 | ｉ |
| ?。ㄒ唬╄F路工程建設(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ｒ |
| ?。ǘ╄F路工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ． |
| 四、湖北省軌道交通工程建設(shè)情況分析 | ｃ |
| ?。ㄒ唬┸壍澜煌üこ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ｎ |
| ?。ǘ┸壍澜煌üこ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | 中 |
第十七節(jié) 湖南省交通規(guī)劃及工程建設(shè)分析 |
智 |
| 一、湖南省交通工程資質(zhì)企業(yè) | 林 |
| 二、湖南省公路工程建設(shè)情況分析 | ４ |
| ?。ㄒ唬┕饭こ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ０ |
| ?。ǘ┕饭こ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ０ |
| 三、湖南省鐵路工程建設(shè)情況分析 | ６ |
| ?。ㄒ唬╄F路工程建設(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | １ |
| ?。ǘ╄F路工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ２ |
| 四、湖南省軌道交通工程建設(shè)情況分析 | ８ |
| ?。ㄒ唬┸壍澜煌üこ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ６ |
| ?。ǘ┸壍澜煌üこ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ６ |
第十八節(jié) 云南省交通規(guī)劃及工程建設(shè)分析 |
８ |
| 一、云南省交通工程資質(zhì)企業(yè) | 產(chǎn) |
| 二、云南省公路工程建設(shè)情況分析 | 業(yè) |
| ?。ㄒ唬┕饭こ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | 調(diào) |
| ?。ǘ┕饭こ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | 研 |
| ?。ㄈ┕饭こ探ㄔO(shè)需求潛力 | 網(wǎng) |
| 三、云南省鐵路工程建設(shè)情況分析 | ｗ |
| ?。ㄒ唬╄F路工程建設(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ｗ |
| ?。ǘ╄F路工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ｗ |
| 四、云南省軌道交通工程建設(shè)情況分析 | ． |
| ?。ㄒ唬┸壍澜煌üこ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | Ｃ |
| ?。ǘ┸壍澜煌üこ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ｉ |
第十九節(jié) 陜西省交通規(guī)劃及工程建設(shè)分析 |
ｒ |
| 一、陜西省交通工程資質(zhì)企業(yè) | ． |
| 二、陜西省公路工程建設(shè)情況分析 | ｃ |
| ?。ㄒ唬┕饭こ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ｎ |
| ?。ǘ┕饭こ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | 中 |
| ?。ㄈ┕饭こ探ㄔO(shè)需求潛力 | 智 |
| 2023 Nian ZhongGuo Zong He Jiao Tong Gui Hua ShiChang XianZhuang DiaoYan Yu FaZhan QianJing YuCe FenXi BaoGao | |
| 三、陜西省鐵路工程建設(shè)情況分析 | 林 |
| ?。ㄒ唬╄F路工程建設(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ４ |
| （二）鐵路工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ０ |
| 四、陜西省軌道交通工程建設(shè)情況分析 | ０ |
| ?。ㄒ唬┸壍澜煌üこ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ６ |
| ?。ǘ┸壍澜煌üこ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | １ |
第二十節(jié) 甘肅省交通規(guī)劃及工程建設(shè)分析 |
２ |
| 一、甘肅省交通工程資質(zhì)企業(yè) | ８ |
| 二、甘肅省公路工程建設(shè)情況分析 | ６ |
| ?。ㄒ唬┕饭こ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ６ |
| ?。ǘ┕饭こ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ８ |
| 三、甘肅省鐵路工程建設(shè)情況分析 | 產(chǎn) |
| ?。ㄒ唬╄F路工程建設(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | 業(yè) |
| ?。ǘ╄F路工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | 調(diào) |
| 四、甘肅省軌道交通工程建設(shè)情況分析 | 研 |
| ?。ㄒ唬┸壍澜煌üこ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | 網(wǎng) |
| ?。ǘ┸壍澜煌üこ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ｗ |
第二十一節(jié) 內(nèi)蒙古交通規(guī)劃及工程建設(shè)分析 |
ｗ |
| 一、內(nèi)蒙古交通工程資質(zhì)企業(yè) | ｗ |
| 二、內(nèi)蒙古公路工程建設(shè)情況分析 | ． |
| ?。ㄒ唬┕饭こ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | Ｃ |
| ?。ǘ┕饭こ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ｉ |
| 三、內(nèi)蒙古鐵路工程建設(shè)情況分析 | ｒ |
| ?。ㄒ唬╄F路工程建設(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | ． |
| ?。ǘ╄F路工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | ｃ |
| 四、內(nèi)蒙古軌道交通工程建設(shè)情況分析 | ｎ |
| ?。ㄒ唬┸壍澜煌üこ探ㄔO(shè)投資現(xiàn)狀調(diào)研 | 中 |
| ?。ǘ┸壍澜煌üこ添?xiàng)目建設(shè)規(guī)劃 | 智 |
第九章 中國(guó)交通規(guī)劃及工程建設(shè)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)分析 |
林 |
第一節(jié) 江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司 |
４ |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本狀況分析 | ０ |
| 二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | ０ |
| 三、企業(yè)組織架構(gòu)分析 | ６ |
| 四、企業(yè)資質(zhì)水平分析 | １ |
| 五、企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 | ２ |
| 六、企業(yè)人力資源狀況分析 | ８ |
第二節(jié) 廣東省公路勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司 |
６ |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本狀況分析 | ６ |
| 二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | ８ |
| 三、企業(yè)組織架構(gòu)分析 | 產(chǎn) |
| 四、企業(yè)資質(zhì)水平分析 | 業(yè) |
| 五、企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 | 調(diào) |
第三節(jié) 浙江省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院 |
研 |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本狀況分析 | 網(wǎng) |
| 二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | ｗ |
| 三、企業(yè)組織架構(gòu)分析 | ｗ |
| 四、企業(yè)資質(zhì)水平分析 | ｗ |
| 五、企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 | ． |
| 六、企業(yè)人力資源狀況分析 | Ｃ |
第四節(jié) 吉林省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院 |
ｉ |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本狀況分析 | ｒ |
| 二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | ． |
| 三、企業(yè)組織架構(gòu)分析 | ｃ |
| 四、企業(yè)資質(zhì)水平分析 | ｎ |
| 五、企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 | 中 |
| 六、企業(yè)人力資源狀況分析 | 智 |
第五節(jié) 中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司 |
林 |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本狀況分析 | ４ |
| 二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | ０ |
| 三、企業(yè)組織架構(gòu)分析 | ０ |
| 四、企業(yè)資質(zhì)水平分析 | ６ |
| 五、企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 | １ |
第六節(jié) 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
２ |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本狀況分析 | ８ |
| 二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | ６ |
| 三、企業(yè)組織架構(gòu)分析 | ６ |
| 四、企業(yè)資質(zhì)水平分析 | ８ |
| 五、企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 | 產(chǎn) |
第七節(jié) 中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 |
業(yè) |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本狀況分析 | 調(diào) |
| 二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 研 |
| 三、企業(yè)組織架構(gòu)分析 | 網(wǎng) |
| 四、企業(yè)資質(zhì)水平分析 | ｗ |
| 五、企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 | ｗ |
第八節(jié) 鐵道第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本狀況分析 | ． |
| 二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | Ｃ |
| 三、企業(yè)組織架構(gòu)分析 | ｉ |
| 四、企業(yè)資質(zhì)水平分析 | ｒ |
| 五、企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 | ． |
第九節(jié) 中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司 |
ｃ |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本狀況分析 | ｎ |
| 二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 中 |
| 三、企業(yè)組織架構(gòu)分析 | 智 |
| 四、企業(yè)資質(zhì)水平分析 | 林 |
| 五、企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 | ４ |
第十節(jié) 中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司 |
０ |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本狀況分析 | ０ |
| 二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | ６ |
| 三、企業(yè)組織架構(gòu)分析 | １ |
| 四、企業(yè)資質(zhì)水平分析 | ２ |
| 五、企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 | ８ |
第十一節(jié) 北京城建設(shè)計(jì)研究總院有限責(zé)任公司 |
６ |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本狀況分析 | ６ |
| 二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | ８ |
| 三、企業(yè)組織架構(gòu)分析 | 產(chǎn) |
| 四、企業(yè)資質(zhì)水平分析 | 業(yè) |
| 五、企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 | 調(diào) |
第十二節(jié) 北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院 |
研 |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本狀況分析 | 網(wǎng) |
| 二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | ｗ |
| 三、企業(yè)組織架構(gòu)分析 | ｗ |
| 四、企業(yè)資質(zhì)水平分析 | ｗ |
| 五、企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 | ． |
第十三節(jié) 內(nèi)蒙古鐵道勘察設(shè)計(jì)院有限公司 |
Ｃ |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本狀況分析 | ｉ |
| 二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | ｒ |
| 三、企業(yè)組織架構(gòu)分析 | ． |
| 四、企業(yè)資質(zhì)水平分析 | ｃ |
| 五、企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 | ｎ |
第十四節(jié) 天津城投建設(shè)工程管理咨詢有限公司 |
中 |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本狀況分析 | 智 |
| 二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 林 |
| 三、企業(yè)組織架構(gòu)分析 | ４ |
| 四、企業(yè)資質(zhì)水平分析 | ０ |
| 五、企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 | ０ |
第十五節(jié) 遼寧省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院 |
６ |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本狀況分析 | １ |
| 二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | ２ |
| 三、企業(yè)組織架構(gòu)分析 | ８ |
| 四、企業(yè)資質(zhì)水平分析 | ６ |
| 五、企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 | ６ |
第十六節(jié) 上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院 |
８ |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本狀況分析 | 產(chǎn) |
| 二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | 業(yè) |
| 三、企業(yè)組織架構(gòu)分析 | 調(diào) |
| 四、企業(yè)資質(zhì)水平分析 | 研 |
| 五、企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 | 網(wǎng) |
第十七節(jié) 中國(guó)華西工程設(shè)計(jì)建設(shè)有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本狀況分析 | ｗ |
| 二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | ｗ |
| 三、企業(yè)組織架構(gòu)分析 | ． |
| 四、企業(yè)資質(zhì)水平分析 | Ｃ |
| 五、企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 | ｉ |
第十八節(jié) 沈陽(yáng)鐵道勘察設(shè)計(jì)院有限公司 |
ｒ |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本狀況分析 | ． |
| 二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | ｃ |
| 三、企業(yè)組織架構(gòu)分析 | ｎ |
| 四、企業(yè)資質(zhì)水平分析 | 中 |
| 五、企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 | 智 |
第十九節(jié) 中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 |
林 |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本狀況分析 | ４ |
| 二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | ０ |
| 三、企業(yè)組織架構(gòu)分析 | ０ |
| 四、企業(yè)資質(zhì)水平分析 | ６ |
| 五、企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 | １ |
第二十節(jié) 中鐵隧道勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司 |
２ |
| 一、企業(yè)發(fā)展基本狀況分析 | ８ |
| 二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 | ６ |
| 三、企業(yè)組織架構(gòu)分析 | ６ |
| 四、企業(yè)資質(zhì)水平分析 | ８ |
| 五、企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析 | 產(chǎn) |
第十章 2023-2029年中國(guó)交通規(guī)劃及工程建設(shè)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 2023-2029年中國(guó)交通規(guī)劃及工程建設(shè)行業(yè)發(fā)展前景 |
調(diào) |
| 一、交通規(guī)劃及工程建設(shè)業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素 | 研 |
| 2023年中國(guó)総合交通計(jì)畫市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)査研究と発展見通し予測(cè)分析報(bào)告 | |
| 二、交通規(guī)劃及工程建設(shè)業(yè)發(fā)展前景 | 網(wǎng) |
| 三、高速公路工程發(fā)展前景預(yù)測(cè) | ｗ |
| 四、鐵路工程建設(shè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) | ｗ |
| 五、高鐵工程建設(shè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) | ｗ |
| 六、城市軌道交通工程發(fā)展前景 | ． |
第二節(jié) 2023-2029年中國(guó)交通規(guī)劃及工程建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 |
Ｃ |
| 一、交通規(guī)劃及工程建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | ｉ |
| 二、交通規(guī)劃及工程建設(shè)投資趨勢(shì)預(yù)測(cè) | ｒ |
| ?。ㄒ唬└咚俟饭こ掏顿Y趨勢(shì)預(yù)測(cè) | ． |
| ?。ǘ╄F路工程建設(shè)投資趨勢(shì)預(yù)測(cè) | ｃ |
| ?。ㄈ└哞F工程建設(shè)投資趨勢(shì)預(yù)測(cè) | ｎ |
| ?。ㄋ模┸壍澜煌üこ掏顿Y趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 中 |
| 三、交通規(guī)劃及工程建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 智 |
| ?。ㄒ唬└咚俟饭こ探ㄔO(shè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | 林 |
| ?。ǘ╄F路工程建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | ４ |
| ?。ㄈ└哞F工程建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | ０ |
| ?。ㄋ模┸壍澜煌üこ探ㄔO(shè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ０ |
第三節(jié) 2023-2029年中國(guó)交通規(guī)劃及工程建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 |
６ |
| 一、交通規(guī)劃及工程建設(shè)投資規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | １ |
| ?。ㄒ唬└咚俟饭こ掏顿Y規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | ２ |
| ?。ǘ╄F路工程建設(shè)投資規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | ８ |
| ?。ㄈ└哞F工程建設(shè)投資規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | ６ |
| （四）軌道交通工程投資規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | ６ |
| 二、交通工程建設(shè)里程規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | ８ |
| ?。ㄒ唬└咚俟饭こ探ㄔO(shè)里程預(yù)測(cè)分析 | 產(chǎn) |
| ?。ǘ╄F路工程建設(shè)里程預(yù)測(cè)分析 | 業(yè) |
| ?。ㄈ└哞F工程建設(shè)里程預(yù)測(cè)分析 | 調(diào) |
| ?。ㄋ模┸壍澜煌üこ探ㄔO(shè)里程預(yù)測(cè)分析 | 研 |
第十一章 2023-2029年中國(guó)交通規(guī)劃及工程建設(shè)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及戰(zhàn)略分析 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 2023-2029年中國(guó)交通規(guī)劃及工程建設(shè)行業(yè)投資環(huán)境分析 |
ｗ |
| 一、“十三五”中國(guó)交通規(guī)劃及工程建設(shè)業(yè)投資經(jīng)濟(jì)環(huán)境 | ｗ |
| 二、“十三五”時(shí)期中國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展形勢(shì)及挑戰(zhàn)分析 | ｗ |
第二節(jié) 2023-2029年中國(guó)交通規(guī)劃及工程建設(shè)行業(yè)投資機(jī)會(huì)及風(fēng)險(xiǎn) |
． |
| 一、高速公路工程投資潛力分析 | Ｃ |
| 二、水路工程建設(shè)投資潛力分析 | ｉ |
| 三、鐵路工程建設(shè)投資潛力分析 | ｒ |
| 四、高鐵工程建設(shè)投資潛力分析 | ． |
| 五、地鐵工程建設(shè)投資潛力分析 | ｃ |
| 六、交通規(guī)劃及工程建設(shè)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 | ｎ |
| ?。ㄒ唬┬袠I(yè)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析 | 中 |
| ?。ǘ┬袠I(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析 | 智 |
| ?。ㄈ┬袠I(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析 | 林 |
| ?。ㄋ模┬袠I(yè)項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn) | ４ |
| ?。ㄎ澹┬袠I(yè)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) | ０ |
第三節(jié) 2023-2029年中國(guó)交通規(guī)劃及工程建設(shè)行業(yè)的投資策略分析 |
０ |
| 一、交通工程建設(shè)投融資模式分析 | ６ |
| ?。ㄒ唬゜ot融資模式分析 | １ |
| ?。ǘ﹖ot融資模式分析 | ２ |
| ?。ㄈ﹑pp融資模式分析 | ８ |
| ?。ㄋ模゛bs融資模式分析 | ６ |
| ?。ㄎ澹┤谫Y租賃運(yùn)用分析 | ６ |
| 二、公路工程建設(shè)投融資策略分析 | ８ |
| 三、水路工程建設(shè)投融資策略分析 | 產(chǎn) |
| 四、高速公路工程投融資策略分析 | 業(yè) |
| 五、鐵路工程建設(shè)投融資策略分析 | 調(diào) |
| 六、軌道交通工程投融資策略分析 | 研 |
第十二章 中國(guó)交通規(guī)劃及工程建設(shè)企業(yè)ipo上市策略指導(dǎo)分析 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 交通規(guī)劃及工程建設(shè)企業(yè)境內(nèi)ipo上市目的及條件 |
ｗ |
| 一、交通規(guī)劃及工程建設(shè)企業(yè)境內(nèi)上市主要目的 | ｗ |
| 二、交通規(guī)劃及工程建設(shè)企業(yè)上市需滿足的條件 | ｗ |
| ?。ㄒ唬┢髽I(yè)境內(nèi)主板ipo主要條件 | ． |
| ?。ǘ┢髽I(yè)境內(nèi)中小板ipo主要條件 | Ｃ |
| ?。ㄈ┢髽I(yè)境內(nèi)創(chuàng)業(yè)板ipo主要條件 | ｉ |
| 三、企業(yè)改制上市中的關(guān)鍵問題 | ｒ |
第二節(jié) 交通規(guī)劃及工程建設(shè)企業(yè)ipo上市的相關(guān)準(zhǔn)備 |
． |
| 一、企業(yè)該不該上市 | ｃ |
| 二、企業(yè)應(yīng)何時(shí)上市 | ｎ |
| 三、企業(yè)應(yīng)何地上市 | 中 |
| 四、企業(yè)上市前準(zhǔn)備 | 智 |
| （一）企業(yè)上市前綜合評(píng)估 | 林 |
| ?。ǘ┢髽I(yè)的內(nèi)部規(guī)范重組 | ４ |
| ?。ㄈ┻x擇并配合中介機(jī)構(gòu) | ０ |
| ?。ㄋ模?yīng)如何選擇中介機(jī)構(gòu) | ０ |
第三節(jié) 交通規(guī)劃及工程建設(shè)企業(yè)ipo上市的規(guī)劃實(shí)施 |
６ |
| 一、上市費(fèi)用規(guī)劃和團(tuán)隊(duì)組建 | １ |
| 二、盡職調(diào)查及問題解決方案 | ２ |
| 三、改制重組需關(guān)注重點(diǎn)問題 | ８ |
| 四、企業(yè)上市輔導(dǎo)及注意事項(xiàng) | ６ |
| 五、上市申報(bào)材料制作及要求 | ６ |
| 六、網(wǎng)上路演推介及詢價(jià)發(fā)行 | ８ |
第四節(jié) 中-智-林-－濟(jì)研：交通規(guī)劃及工程建設(shè)企業(yè)ipo上市審核工作流程 |
產(chǎn) |
| 一、企業(yè)ipo上市基本審核流程 | 業(yè) |
| 二、企業(yè)ipo上市具體審核環(huán)節(jié) | 調(diào) |
| 三、與發(fā)行審核流程相關(guān)的事項(xiàng) | 研 |
http://m.hczzz.cn/8/18/ZongHeJiaoTongGuiHuaShiChangQianJingYuCe.html
略……
如需購(gòu)買《2023年中國(guó)綜合交通規(guī)劃市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告》，編號(hào)：1AA8188
請(qǐng)您致電：400-612-8668、010-66181099、66182099；傳真：010-66183099
或Email至：KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購(gòu)】 ┊ 下載《訂購(gòu)協(xié)議》 ┊ 了解“訂購(gòu)流程”
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