| 交通運輸業(yè)是我國社會經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè),是推動我國經(jīng)濟發(fā)展和社會進步的強大動力。反過來,迅猛發(fā)展的社會經(jīng)濟需要與之發(fā)展相適應的發(fā)達完善的交通運輸系統(tǒng),建國***多年來,我國的年客運量、貨運量增長迅速,公路里程也得到了大大延伸,基本實現(xiàn)了縣縣通公路。尤其是上世紀**年代,高速公路在我國實現(xiàn)了零的突破以后,很快進入了高速建設階段。 | |
| 到**年底,國家級干線公路通車里程***萬公里,其中普通國道***萬公里,國家高速公路***萬公里。國家級干線公路的快速發(fā)展,顯著改善了我國公路整體技術水平,總體緩解了交通緊張狀況,對提高經(jīng)濟運行效率、增強發(fā)展活力、提升國民生活質(zhì)量、保障國家安全做出了突出貢獻。但隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,國家級干線公路規(guī)劃與建設仍面臨一些亟待解決的問題,如覆蓋范圍不全面、主要通道能力不足、網(wǎng)絡效率有待進一步提高、與其他運輸方式需要進一步加強銜接等。截至**,我國正朝著全面建成小康社會邁進,經(jīng)濟社會快速發(fā)展,人民生活水平不斷提高,對公路交通的保障能力和服務水平提出了更高要求。 | |
| 盡管成就斐然,但經(jīng)濟建設的需要和汽車運輸能力的上升,使公路交通面臨著新的壓力,仍然存在數(shù)量少、能力低、設備落后、運力缺口大等問題。據(jù)不完全統(tǒng)計,公路國道主干線中***%以上的路程交通量超過設計能力,截至**尚有***多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、***萬個行政村不通公路。 | |
| 從全國范圍看,公路運輸日益受到航空、水路、鐵路運輸?shù)母偁幪魬?zhàn)。這種競爭在長距離運輸中表現(xiàn)更為劇烈。這使公路經(jīng)營成為壟斷與競爭相結(jié)合的行業(yè)。就延邊公路而言,作為整體交通的***個組成部分,從長遠和大局看,自然難免受到航空、水路的競爭,但就公路本身而言,由于所經(jīng)營的路段處于中、俄、朝三國交界處,從周圍的情況看,繼續(xù)發(fā)展可替代性的公路的空間十分有限。此外,出現(xiàn)可替代性公路的條件至少在可預見的近期基本上并不具備。因此周圍公路的發(fā)展,能使連接所經(jīng)營的公路的交通條件更為便利,從而有利于延邊公路所經(jīng)營的公路發(fā)揮更好的經(jīng)濟與社會效益。 | |
| 公路建設資金不足,是世界上許多國家公路基礎設施建設面臨的普遍問題,特別是高速公路建設所需資金量大,如何籌措已成為各國政府關注的問題,國際上發(fā)展高速公路大致可分為兩種類型:一是經(jīng)濟實力比較雄厚的國家,如美國、英國、德國、北歐的一些國家,主要由政府投資建設高速公路;另一類國家是在經(jīng)濟振興初期,國家財力有限,而經(jīng)濟發(fā)展又需要高速公路,采取由政府批準特許經(jīng)營方式,來籌措高速公路建設資金,如日本、意大利、法國等國家。 | |
第1章 中國公路建設行業(yè)的發(fā)展綜述 |
產(chǎn) |
1.1 公路建設行業(yè)的相關概述 |
業(yè) |
| 1.1.1 公路建設的定義及分類 | 調(diào) |
| 1.1.2 公路等級劃分標準分析 | 研 |
| 1.1.3 公路建設在國民經(jīng)濟中的地位 | 網(wǎng) |
1.2 公路建設“十一五”回顧 |
w |
| 1.2.1 全國公路總里程及增長狀況分析 | w |
| 1.2.2 全國各類等級公路里程構(gòu)成 | w |
| 1.2.3 全國公路橋梁以及隧道總量 | . |
| 1.2.4 全國公路養(yǎng)護以及綠化里程 | C |
1.3 公路運輸“十一五”回顧 |
i |
| 1.3.1 全國公路營運汽車及增長狀況分析 | r |
| 1.3.2 全國公路客運量及其增長狀況分析 | . |
| 1.3.3 全國公路貨運量及其增長狀況分析 | c |
第2章 中國公路建設行業(yè)的發(fā)展環(huán)境 |
n |
2.1 公路建設行業(yè)政策環(huán)境分析 |
中 |
| 2.1.1 公路建設行業(yè)管理體制介紹 | 智 |
| 2.1.2 公路建設行業(yè)主要政策解讀 | 林 |
| 2.1.3 公路建設行業(yè)標準建設狀況分析 | 4 |
| 2.1.4 公路建設行業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀 | 0 |
2.2 公路建設行業(yè)社會環(huán)境分析 |
0 |
| 2.2.1 公路運輸仍為主力運輸方式 | 6 |
| 2.2.2 公路建設與可持續(xù)發(fā)展關系 | 1 |
| 2.2.3 環(huán)境保護對公路建設的影響 | 2 |
2.3 公路建設行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析 |
8 |
| 2.3.1 國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 | 6 |
| ?。?)美國經(jīng)濟環(huán)境分析 | 6 |
| (2)歐洲經(jīng)濟環(huán)境分析 | 8 |
| ?。?)日本經(jīng)濟環(huán)境分析 | 產(chǎn) |
| ?。?)新興國家經(jīng)濟環(huán)境分析 | 業(yè) |
| 2.3.2 濟研:國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 | 調(diào) |
| (1)gdp增長情況分析 | 研 |
| ?。?)工業(yè)經(jīng)濟增長分析 | 網(wǎng) |
| ?。?)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟增長分析 | w |
| ?。?)固定資產(chǎn)投資狀況分析 | w |
| ?。?)社會消費品零售總額 | w |
| ?。?)進出口總額及其增長 | . |
| ?。?)貨幣供應量及其貸款 | C |
| ?。?)制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù) | i |
| ?。?)非制造業(yè)商務活動指數(shù) | r |
2.4 公路建設行業(yè)技術環(huán)境分析 |
. |
| 2.4.1 公路建設行業(yè)生產(chǎn)工藝技術 | c |
| 2.4.2 行業(yè)技術未來發(fā)展趨勢預測分析 | n |
第3章 中國公路建設子行業(yè)發(fā)展分析 |
中 |
3.1 高速公路發(fā)展狀況及前景展望 |
智 |
| 3.1.1 主要國家高速公路發(fā)展情況分析 | 林 |
| ?。?)美國高速公路發(fā)展狀況分析 | 4 |
| ?。?)法國高速公路發(fā)展狀況分析 | 0 |
| ?。?)德國高速公路發(fā)展狀況分析 | 0 |
| (4)日本高速公路發(fā)展狀況分析 | 6 |
| ?。?)英國高速公路發(fā)展狀況分析 | 1 |
| ?。?)意大利高速公路發(fā)展狀況分析 | 2 |
| 3.1.2 高速公路監(jiān)管的國際經(jīng)驗及借鑒 | 8 |
| ?。?)中國高速公路的監(jiān)管現(xiàn)狀及問題 | 6 |
| ?。?)美國高速公路監(jiān)管的經(jīng)驗及借鑒 | 6 |
| ?。?)日本高速公路監(jiān)管的經(jīng)驗及借鑒 | 8 |
| ?。?)中國高速公路監(jiān)管機制的政策建議 | 產(chǎn) |
| 3.1.3 國際高速公路運營模式及績效比較 | 業(yè) |
| (1)主要國家高速公路運營管理模式 | 調(diào) |
| ?。?)中國高速公路運營管理模式分析 | 研 |
| ?。?)中國高速公路運營管理存在問題 | 網(wǎng) |
| (4)國際高速公路行業(yè)績效比較分析 | w |
| 3.1.4 國際高速公路發(fā)展的經(jīng)驗和啟示 | w |
| 詳.情:http://m.hczzz.cn/0/11/GongLuJianSheShiChangYuCeBaoGao.html | |
| ?。?)發(fā)達國家高速公路發(fā)展的啟示 | w |
| ?。?)國外高速公路建設與管理的啟示 | . |
| ?。?)美國高速公路建設對中國的啟示 | C |
| 3.1.5 中國高速公路里程及其運營狀況分析 | i |
| ?。?)全國高速公路里程及增長狀況分析 | r |
| ?。?)各省市高速公路通車里程狀況分析 | . |
| (3)全國高速公路年平均日交通量 | c |
| 3.1.6 中國高速公路建設發(fā)展前景展望 | n |
| ?。?)高速公路行業(yè)的發(fā)展趨勢預測 | 中 |
| (2)高速公路行業(yè)的未來供給預測分析 | 智 |
| ?。?)高速公路建設的發(fā)展前景展望 | 林 |
3.2 農(nóng)村公路建設動向及前景展望 |
4 |
| 3.2.1 農(nóng)村公路的發(fā)展概況分析 | 0 |
| ?。?)農(nóng)村公路的相關概述 | 0 |
| (2)農(nóng)村公路的發(fā)展歷程 | 6 |
| ?。?)農(nóng)村公路的特性分析 | 1 |
| 3.2.2 農(nóng)村公路的建設狀況分析 | 2 |
| (1)農(nóng)村公路建設的必要性 | 8 |
| ?。?)農(nóng)村公路網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 | 6 |
| ?。?)農(nóng)村公路里程及其增長 | 6 |
| 3.2.3 農(nóng)村公路對農(nóng)村經(jīng)濟的影響 | 8 |
| (1)對農(nóng)村經(jīng)濟的促進作用 | 產(chǎn) |
| ?。?)對農(nóng)村經(jīng)濟的負面影響 | 業(yè) |
| 3.2.4 農(nóng)村公路建設發(fā)展前景展望 | 調(diào) |
| ?。?)農(nóng)村公路建設存在的問題 | 研 |
| ?。?)農(nóng)村公路建設的發(fā)展對策 | 網(wǎng) |
| ?。?)各地農(nóng)村公路建設投資計劃 | w |
| ?。?)農(nóng)村公路建設發(fā)展前景展望 | w |
第4章 中國公路養(yǎng)護市場發(fā)展分析 |
w |
4.1 公路養(yǎng)護行業(yè)的發(fā)展概況 |
. |
| 4.1.1 公路養(yǎng)護行業(yè)的相關概述 | C |
| (1)公路養(yǎng)護的定義和分類 | i |
| ?。?)公路養(yǎng)護行業(yè)特點分析 | r |
| ?。?)公路養(yǎng)護的必要性分析 | . |
| 4.1.2 公路養(yǎng)護行業(yè)的發(fā)展情況分析 | c |
| ?。?)公路養(yǎng)護行業(yè)的發(fā)展歷程 | n |
| ?。?)公路養(yǎng)護行業(yè)的市場規(guī)模 | 中 |
| ?。?)公路養(yǎng)護行業(yè)的成本結(jié)構(gòu) | 智 |
| ?。?)公路養(yǎng)護行業(yè)存在的問題 | 林 |
| ?。?)公路養(yǎng)護行業(yè)的發(fā)展對策 | 4 |
4.2 高速公路養(yǎng)護管理模式分析 |
0 |
| 4.2.1 高速公路養(yǎng)護管理理念分析 | 0 |
| ?。?)預防性養(yǎng)護的理念 | 6 |
| (2)精細化養(yǎng)護的理念 | 1 |
| ?。?)及時性養(yǎng)護的理念 | 2 |
| (4)服務社會的養(yǎng)護理念 | 8 |
| 4.2.2 高速公路養(yǎng)護管理模式分析 | 6 |
| ?。?)高速公路養(yǎng)護管理發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 | 6 |
| (2)高速公路養(yǎng)護管理根本任務 | 8 |
| ?。?)高速公路養(yǎng)護管理工作內(nèi)容 | 產(chǎn) |
| ?。?)高速公路養(yǎng)護管理發(fā)展對策 | 業(yè) |
4.3 農(nóng)村公路養(yǎng)護管理模式分析 |
調(diào) |
| 4.3.1 農(nóng)村公路養(yǎng)護發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 研 |
| (1)農(nóng)村公路養(yǎng)護的基本狀況分析 | 網(wǎng) |
| ?。?)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的現(xiàn)狀調(diào)研 | w |
| 4.3.2 農(nóng)村公路養(yǎng)護滯后的成因 | w |
| ?。?)養(yǎng)護管理體制方面的問題 | w |
| (2)養(yǎng)護管理方式方法的問題 | . |
| ?。?)養(yǎng)護管理資金方面的問題 | C |
| ?。?)養(yǎng)護管理其它方面的不足 | i |
| 4.3.3 農(nóng)村公路管理模式分析 | r |
| ?。?)群眾突擊季節(jié)性養(yǎng)護模式 | . |
| ?。?)分段承包養(yǎng)護模式 | c |
| ?。?)道班養(yǎng)護模式 | n |
| ?。?)專業(yè)公司養(yǎng)護模式 | 中 |
| ?。?)市場化養(yǎng)護模式 | 智 |
| ?。?)“以樹養(yǎng)路”養(yǎng)護模式 | 林 |
| (7)分級管理養(yǎng)護模式 | 4 |
| 4.3.4 農(nóng)村公路管理養(yǎng)護對策及措施 | 0 |
| ?。?)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護對策分析 | 0 |
| ?。?)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革措施 | 6 |
| ?。?)農(nóng)村公路養(yǎng)護市場化改革具體措施 | 1 |
4.4 公路養(yǎng)護機械市場發(fā)展分析 |
2 |
| 4.4.1 公路養(yǎng)護機械市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 | 8 |
| (1)公路養(yǎng)護機械的發(fā)展歷程 | 6 |
| ?。?)公路養(yǎng)護機械的產(chǎn)品分析 | 6 |
| (3)公路養(yǎng)護機械的技術水平 | 8 |
| 4.4.2 公路養(yǎng)護機械產(chǎn)品市場分析 | 產(chǎn) |
| ?。?)路面除雪和清潔設備發(fā)展情況分析 | 業(yè) |
| (2)大型瀝青路面就地再生設備分析 | 調(diào) |
| ?。?)預防性養(yǎng)護設備的發(fā)展狀況分析 | 研 |
| 4.4.3 公路養(yǎng)護機械市場的發(fā)展前景展望 | 網(wǎng) |
| ?。?)公路養(yǎng)護機械市場影響因素分析 | w |
| ?。?)公路養(yǎng)護機械行業(yè)進入壁壘分析 | w |
| (3)行業(yè)利潤水平的變動趨勢及原因 | w |
| ?。?)行業(yè)市場化程度及競爭格局分析 | . |
| ?。?)公路養(yǎng)護機械市場規(guī)模預測分析 | C |
第5章 中國公路信息化市場發(fā)展分析 |
i |
5.1 公路信息化“十一五”回顧 |
r |
| 5.1.1 公路基礎設施運行管理系統(tǒng) | . |
| ?。?)高速公路聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控分析 | c |
| (2)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費分析 | n |
| ?。?)公路電子地圖開發(fā)狀況分析 | 中 |
| ?。?)國省干線交通量調(diào)查系統(tǒng) | 智 |
| 5.1.2 公路公共信息服務平臺建設 | 林 |
| (1)公路出行信息服務系統(tǒng) | 4 |
| ?。?)公路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng) | 0 |
| (3)公路公共物流信息平臺 | 0 |
| 5.1.3 公路運輸管理服務系統(tǒng)建設 | 6 |
| ?。?)道路運輸信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng) | 1 |
| ?。?)開發(fā)道路運政管理系統(tǒng) | 2 |
| 5.1.4 公路安全監(jiān)管和應急系統(tǒng)建設 | 8 |
5.2 公路信息化系統(tǒng)產(chǎn)品市場分析 |
6 |
| 5.2.1 智能化交通信息服務系統(tǒng)市場分析 | 6 |
| ?。?)氣象檢測器市場需求分析 | 8 |
| ?。?)車輛檢測器市場需求分析 | 產(chǎn) |
| (3)車輛傳感器市場需求分析 | 業(yè) |
| 5.2.2 智能化車輛控制系統(tǒng)產(chǎn)品市場分析 | 調(diào) |
| ?。?)電子地圖市場需求分析 | 研 |
| 1)電子地圖產(chǎn)業(yè)鏈分析 | 網(wǎng) |
| 2)電子地圖國際市場規(guī)模分析 | w |
| 3)電子地圖國內(nèi)市場規(guī)模分布 | w |
| 4)電子地圖市場競爭格局分布 | w |
| 5)電子地圖技術發(fā)展趨勢預測 | . |
| 6)電子地圖市場發(fā)展前景預測 | C |
| ?。?)gps產(chǎn)品市場需求分析 | i |
| 1)中國gps芯片占全球的比例 | r |
| 2)車載gps產(chǎn)品市場環(huán)境分析 | . |
| 3)車載gps產(chǎn)品銷售規(guī)模分析 | c |
| 4)gps產(chǎn)品的銷售渠道多元化 | n |
| 5)中國gps產(chǎn)品市場容量巨大 | 中 |
| ?。?)車輛防盜報警系統(tǒng)產(chǎn)品 | 智 |
| 1)車輛防盜報警系統(tǒng)產(chǎn)品分析 | 林 |
| 2)車輛防盜報警系統(tǒng)產(chǎn)品趨勢預測分析 | 4 |
| 5.2.3 智能交通管理系統(tǒng)產(chǎn)品市場分析 | 0 |
| (1)電子警察市場需求分析 | 0 |
| 1)電子警察類型及功能 | 6 |
| 2)電子警察的核心技術 | 1 |
| 3)電子警察的應用狀況分析 | 2 |
| 4)視頻電子警察成主流產(chǎn)品 | 8 |
| ?。?)led顯示屏市場需求分析 | 6 |
| 1)智能交通系統(tǒng)主要顯示設備分析 | 6 |
| 2)led顯示屏成主要交通信息發(fā)布載體 | 8 |
| 3)led顯示在交通領域應用前景廣闊 | 產(chǎn) |
| (3)交通信號燈市場需求分析 | 業(yè) |
| 1)led交通信號燈成主流 | 調(diào) |
| Research and Analysis on the Current Situation and Development Prospects of Highway Construction Market from 2023 to 2029 | |
| 2)led交通信號燈市場規(guī)模 | 研 |
| 3)led交通信號燈前景預測 | 網(wǎng) |
| ?。?)交通信號控制機市場需求分析 | w |
| 1)信號控制機發(fā)展歷程 | w |
| 2)信號控制機產(chǎn)品標準 | w |
| 3)信號控制機產(chǎn)品結(jié)構(gòu) | . |
| 4)信號控制機市場規(guī)模分析 | C |
| 5)信號控制機市場競爭分析 | i |
| 6)信號控制機市場容量預測分析 | r |
| 7)信號控制機發(fā)展趨勢預測 | . |
| 5.2.4 智能收費系統(tǒng)主要產(chǎn)品市場分析 | c |
| (1)不停車收費系統(tǒng)市場需求分析 | n |
| 1)etc的關鍵技術及標準制定 | 中 |
| 2)不停車收費系統(tǒng)的應用對比 | 智 |
| 3)etc系統(tǒng)的應用優(yōu)勢分析 | 林 |
| 4)不停車收費系統(tǒng)投資規(guī)模 | 4 |
| 5)不停車收費系統(tǒng)主要企業(yè) | 0 |
| (2)動態(tài)稱重設備市場需求分析 | 0 |
| 1)動態(tài)稱重設備標準及規(guī)范 | 6 |
| 2)動態(tài)稱重設備依賴進口 | 1 |
| 3)動態(tài)稱重設備發(fā)展動向 | 2 |
| ?。?)車道控制機市場需求分析 | 8 |
| 1)車道控制機的構(gòu)成 | 6 |
| 2)車道控制機核心部件的選擇 | 6 |
| 5.2.5 智能公共交通運營系統(tǒng)產(chǎn)品市場分析 | 8 |
| ?。?)電子站牌市場需求分析 | 產(chǎn) |
| 1)電子站牌在大中城市發(fā)展較快 | 業(yè) |
| 2)主要城市電子站牌應用狀況分析 | 調(diào) |
| 3)電子站牌需加大維護力度 | 研 |
| ?。?)公交ic卡市場需求分析 | 網(wǎng) |
| 1)公交ic卡普及情況分析 | w |
| 2)手機替代公交ic卡方案存疑 | w |
| 3)公交ic卡應用領域拓展前景廣闊 | w |
5.3 公路信息化“十三五”展望 |
. |
| 5.3.1 “十三五”公路信息化總體目標 | C |
| 5.3.2 “十三五”公路信息化具體目標 | i |
| 5.3.3 “十三五”公路信息化重點工程 | r |
| 5.3.4 “十三五”公路信息化投資機會 | . |
| 5.3.5 “十三五”公路信息化市場展望 | c |
第6章 中國公路建設區(qū)域市場前景展望 |
n |
6.1 公路建設區(qū)域分布總體特征 |
中 |
| 6.1.1 公路建設行業(yè)區(qū)域劃分狀況分析 | 智 |
| 6.1.2 公路建設行業(yè)區(qū)域發(fā)展特點 | 林 |
6.2 東部地區(qū)公路建設前景展望 |
4 |
| 6.2.1 北京市公路建設動向及其規(guī)劃 | 0 |
| (1)北京市公路里程及增長狀況分析 | 0 |
| ?。?)北京市高速公路里程及增長 | 6 |
| ?。?)北京市公路建設的最新動向 | 1 |
| ?。?)北京市公路建設的發(fā)展規(guī)劃 | 2 |
| 6.2.2 天津市公路建設動向及其規(guī)劃 | 8 |
| ?。?)天津市公路里程及增長狀況分析 | 6 |
| ?。?)天津市高速公路里程及增長 | 6 |
| ?。?)天津市公路建設的最新動向 | 8 |
| (4)天津市公路建設的發(fā)展規(guī)劃 | 產(chǎn) |
| 6.2.3 河北省公路建設動向及其規(guī)劃 | 業(yè) |
| ?。?)河北省公路里程及增長狀況分析 | 調(diào) |
| ?。?)河北省高速公路里程及增長 | 研 |
| (3)河北省公路建設的最新動向 | 網(wǎng) |
| ?。?)河北省公路建設的發(fā)展規(guī)劃 | w |
| 6.2.4 遼寧省公路建設動向及其規(guī)劃 | w |
| (1)遼寧省公路里程及增長狀況分析 | w |
| ?。?)遼寧省高速公路里程及增長 | . |
| (3)遼寧省公路建設的最新動向 | C |
| ?。?)遼寧省公路建設的發(fā)展規(guī)劃 | i |
| 6.2.5 上海市公路建設動向及其規(guī)劃 | r |
| ?。?)上海市公路里程及增長狀況分析 | . |
| (2)上海市高速公路里程及增長 | c |
| ?。?)上海市公路建設的最新動向 | n |
| (4)上海市公路建設的發(fā)展規(guī)劃 | 中 |
| 6.2.6 江蘇省公路建設動向及其規(guī)劃 | 智 |
| ?。?)江蘇省公路里程及增長狀況分析 | 林 |
| ?。?)江蘇省高速公路里程及增長 | 4 |
| (3)江蘇省公路建設的最新動向 | 0 |
| ?。?)江蘇省公路建設的發(fā)展規(guī)劃 | 0 |
| 6.2.7 浙江省公路建設動向及其規(guī)劃 | 6 |
| (1)浙江省公路里程及增長狀況分析 | 1 |
| ?。?)浙江省高速公路里程及增長 | 2 |
| ?。?)浙江省公路建設的最新動向 | 8 |
| (4)浙江省公路建設的發(fā)展規(guī)劃 | 6 |
| 6.2.8 福建省公路建設動向及其規(guī)劃 | 6 |
| ?。?)福建省公路里程及增長狀況分析 | 8 |
| (2)福建省高速公路里程及增長 | 產(chǎn) |
| ?。?)福建省公路建設的最新動向 | 業(yè) |
| ?。?)福建省公路建設的發(fā)展規(guī)劃 | 調(diào) |
| 6.2.9 山東省公路建設動向及其規(guī)劃 | 研 |
| ?。?)山東省公路里程及增長狀況分析 | 網(wǎng) |
| ?。?)山東省高速公路里程及增長 | w |
| ?。?)山東省公路建設的最新動向 | w |
| (4)山東省公路建設的發(fā)展規(guī)劃 | w |
| 6.2.10 廣東省公路建設動向及其規(guī)劃 | . |
| ?。?)廣東省公路里程及增長狀況分析 | C |
| (2)廣東省高速公路里程及增長 | i |
| ?。?)廣東省公路建設的最新動向 | r |
| (4)廣東省公路建設的發(fā)展規(guī)劃 | . |
| 6.2.11 海南省公路建設動向及其規(guī)劃 | c |
| ?。?)海南省公路里程及增長狀況分析 | n |
| ?。?)海南省高速公路里程及增長 | 中 |
| ?。?)海南省公路建設的最新動向 | 智 |
| ?。?)海南省公路建設的發(fā)展規(guī)劃 | 林 |
6.3 中部地區(qū)公路建設前景展望 |
4 |
| 6.3.1 黑龍江省公路建設動向及其規(guī)劃 | 0 |
| ?。?)黑龍江省公路里程及增長狀況分析 | 0 |
| ?。?)黑龍江省高速公路里程及增長 | 6 |
| ?。?)黑龍江省公路建設的最新動向 | 1 |
| ?。?)黑龍江省公路建設的發(fā)展規(guī)劃 | 2 |
| 6.3.2 吉林省公路建設動向及其規(guī)劃 | 8 |
| ?。?)吉林省公路里程及增長狀況分析 | 6 |
| ?。?)吉林省高速公路里程及增長 | 6 |
| (3)吉林省公路建設的最新動向 | 8 |
| ?。?)吉林省公路建設的發(fā)展規(guī)劃 | 產(chǎn) |
| 6.3.3 山西省公路建設動向及其規(guī)劃 | 業(yè) |
| ?。?)山西省公路里程及增長狀況分析 | 調(diào) |
| (2)山西省高速公路里程及增長 | 研 |
| ?。?)山西省公路建設的最新動向 | 網(wǎng) |
| ?。?)山西省公路建設的發(fā)展規(guī)劃 | w |
| 6.3.4 安徽省公路建設動向及其規(guī)劃 | w |
| ?。?)安徽省公路里程及增長狀況分析 | w |
| ?。?)安徽省高速公路里程及增長 | . |
| ?。?)安徽省公路建設的最新動向 | C |
| ?。?)安徽省公路建設的發(fā)展規(guī)劃 | i |
| 6.3.5 江西省公路建設動向及其規(guī)劃 | r |
| (1)江西省公路里程及增長狀況分析 | . |
| ?。?)江西省高速公路里程及增長 | c |
| (3)江西省公路建設的最新動向 | n |
| ?。?)江西省公路建設的發(fā)展規(guī)劃 | 中 |
| 6.3.6 河南省公路建設動向及其規(guī)劃 | 智 |
| ?。?)河南省公路里程及增長狀況分析 | 林 |
| (2)河南省高速公路里程及增長 | 4 |
| ?。?)河南省公路建設的最新動向 | 0 |
| ?。?)河南省公路建設的發(fā)展規(guī)劃 | 0 |
| 6.3.7 湖南省公路建設動向及其規(guī)劃 | 6 |
| (1)湖南省公路里程及增長狀況分析 | 1 |
| ?。?)湖南省高速公路里程及增長 | 2 |
| (3)湖南省公路建設的最新動向 | 8 |
| (4)湖南省公路建設的發(fā)展規(guī)劃 | 6 |
| 6.3.8 湖北省公路建設動向及其規(guī)劃 | 6 |
| 2023-2029年公路建設市場現(xiàn)狀調(diào)研分析及發(fā)展前景報告 | |
| ?。?)湖北省公路里程及增長狀況分析 | 8 |
| ?。?)湖北省高速公路里程及增長 | 產(chǎn) |
| ?。?)湖北省公路建設的最新動向 | 業(yè) |
| ?。?)湖北省公路建設的發(fā)展規(guī)劃 | 調(diào) |
6.4 西部地區(qū)公路建設前景展望 |
研 |
| 6.4.1 四川省公路建設動向及其規(guī)劃 | 網(wǎng) |
| (1)四川省公路里程及增長狀況分析 | w |
| ?。?)四川省高速公路里程及增長 | w |
| ?。?)四川省公路建設的最新動向 | w |
| ?。?)四川省公路建設的發(fā)展規(guī)劃 | . |
| 6.4.2 重慶市公路建設動向及其規(guī)劃 | C |
| ?。?)重慶市公路里程及增長狀況分析 | i |
| ?。?)重慶市高速公路里程及增長 | r |
| (3)重慶市公路建設的最新動向 | . |
| ?。?)重慶市公路建設的發(fā)展規(guī)劃 | c |
| 6.4.3 貴州省公路建設動向及其規(guī)劃 | n |
| (1)貴州省公路里程及增長狀況分析 | 中 |
| ?。?)貴州省高速公路里程及增長 | 智 |
| ?。?)貴州省公路建設的最新動向 | 林 |
| ?。?)貴州省公路建設的發(fā)展規(guī)劃 | 4 |
| 6.4.4 云南省公路建設動向及其規(guī)劃 | 0 |
| (1)云南省公路里程及增長狀況分析 | 0 |
| ?。?)云南省高速公路里程及增長 | 6 |
| (3)云南省公路建設的最新動向 | 1 |
| ?。?)云南省公路建設的發(fā)展規(guī)劃 | 2 |
| 6.4.5 西藏公路建設動向及其規(guī)劃 | 8 |
| (1)西藏公路里程及增長狀況分析 | 6 |
| ?。?)西藏高速公路里程及增長 | 6 |
| ?。?)西藏公路建設的最新動向 | 8 |
| (4)西藏公路建設的發(fā)展規(guī)劃 | 產(chǎn) |
| 6.4.6 陜西省公路建設動向及其規(guī)劃 | 業(yè) |
| ?。?)陜西省公路里程及增長狀況分析 | 調(diào) |
| (2)陜西省高速公路里程及增長 | 研 |
| ?。?)陜西省公路建設的最新動向 | 網(wǎng) |
| (4)陜西省公路建設的發(fā)展規(guī)劃 | w |
| 6.4.7 甘肅省公路建設動向及其規(guī)劃 | w |
| ?。?)甘肅省公路里程及增長狀況分析 | w |
| (2)甘肅省高速公路里程及增長 | . |
| ?。?)甘肅省公路建設的最新動向 | C |
| ?。?)甘肅省公路建設的發(fā)展規(guī)劃 | i |
| 6.4.8 青海省公路建設動向及其規(guī)劃 | r |
| (1)青海省公路里程及增長狀況分析 | . |
| ?。?)青海省高速公路里程及增長 | c |
| (3)青海省公路建設的最新動向 | n |
| ?。?)青海省公路建設的發(fā)展規(guī)劃 | 中 |
| 6.4.9 寧夏公路建設動向及其規(guī)劃 | 智 |
| (1)寧夏公路里程及增長狀況分析 | 林 |
| ?。?)寧夏高速公路里程及增長 | 4 |
| ?。?)寧夏公路建設的最新動向 | 0 |
| (4)寧夏公路建設的發(fā)展規(guī)劃 | 0 |
| 6.4.10 新疆公路建設動向及其規(guī)劃 | 6 |
| ?。?)新疆公路里程及增長狀況分析 | 1 |
| (2)新疆高速公路里程及增長 | 2 |
| (3)新疆公路建設的最新動向 | 8 |
| ?。?)新疆公路建設的發(fā)展規(guī)劃 | 6 |
| 6.4.11 廣西公路建設動向及其規(guī)劃 | 6 |
| (1)廣西公路里程及增長狀況分析 | 8 |
| ?。?)廣西高速公路里程及增長 | 產(chǎn) |
| (3)廣西公路建設的最新動向 | 業(yè) |
| ?。?)廣西公路建設的發(fā)展規(guī)劃 | 調(diào) |
| 6.4.12 內(nèi)蒙古公路建設動向及其規(guī)劃 | 研 |
| ?。?)內(nèi)蒙古公路里程及增長狀況分析 | 網(wǎng) |
| (2)內(nèi)蒙古高速公路里程及增長 | w |
| ?。?)內(nèi)蒙古公路建設的最新動向 | w |
| (4)內(nèi)蒙古公路建設的發(fā)展規(guī)劃 | w |
第7章 中國公路運輸市場競爭狀況分析 |
. |
7.1 公路運輸行業(yè)的發(fā)展概況 |
C |
| 7.1.1 公路運輸?shù)亩x及其分類 | i |
| 7.1.2 公路運輸?shù)奶攸c及其作用 | r |
| 7.1.3 公路運輸?shù)慕?jīng)營方式分析 | . |
| 7.1.4 公路運輸集中度情況分析 | c |
| 7.1.5 公路運輸?shù)纳芷诜治?/td> | n |
7.2 各種交通運輸方式競爭比較 |
中 |
| 7.2.1 各種運輸方式的綜合比較分析 | 智 |
| 7.2.2 各種交通方式客運周轉(zhuǎn)量對比 | 林 |
| 7.2.3 各種交通方式貨運周轉(zhuǎn)量對比 | 4 |
| 7.2.4 公路與鐵路建設發(fā)展規(guī)劃對比 | 0 |
第8章 中國公路建設行業(yè)競爭狀況分析 |
0 |
8.1 公路建設行業(yè)競爭狀況分析 |
6 |
| 8.1.1 公路建設行業(yè)的生命周期分析 | 1 |
| 8.1.2 公路建設行業(yè)的競爭結(jié)構(gòu)分析 | 2 |
| ?。?)上游供應商議價能力 | 8 |
| (2)行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)的競爭 | 6 |
| ?。?)下游用戶的議價能力 | 6 |
| (4)新進入者的威脅分析 | 8 |
| ?。?)替代品的威脅分析 | 產(chǎn) |
8.2 公路建設行業(yè)競爭對手分析 |
業(yè) |
| 8.2.1 中國交通建設股份有限公司經(jīng)營情況分析 | 調(diào) |
| ?。?)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 研 |
| ?。?)企業(yè)主營業(yè)務范圍 | 網(wǎng) |
| (3)主要經(jīng)濟指標分析 | w |
| ?。?)企業(yè)盈利能力分析 | w |
| ?。?)企業(yè)運營能力分析 | w |
| (6)企業(yè)償債能力分析 | . |
| ?。?)企業(yè)發(fā)展能力分析 | C |
| ?。?)企業(yè)公路項目分析 | i |
| (9)企業(yè)組織架構(gòu)分析 | r |
| ?。?0)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | . |
| ?。?1)企業(yè)最新發(fā)展動向分析 | c |
| (12)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略分析 | n |
| …… | 中 |
8.3 公路養(yǎng)護相關企業(yè)經(jīng)營情況分析 |
智 |
| 8.3.1 福建省高速公路養(yǎng)護公程有限公司經(jīng)營情況分析 | 林 |
| ?。?)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 4 |
| (2)企業(yè)組織架構(gòu)分析 | 0 |
| ?。?)企業(yè)施工資質(zhì)分析 | 0 |
| (4)企業(yè)養(yǎng)護網(wǎng)絡分布 | 6 |
| ?。?)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | 1 |
| ?。?)企業(yè)最新發(fā)展動向分析 | 2 |
| …… | 8 |
8.4 公路信息化企業(yè)經(jīng)營情況分析 |
6 |
| 8.4.1 億陽信通股份有限公司經(jīng)營情況分析 | 6 |
| (1)企業(yè)發(fā)展簡況分析 | 8 |
| ?。?)企業(yè)主營業(yè)務分析 | 產(chǎn) |
| ?。?)企業(yè)營收情況分析 | 業(yè) |
| ?。?)企業(yè)盈利能力分析 | 調(diào) |
| ?。?)企業(yè)運營能力分析 | 研 |
| ?。?)企業(yè)償債能力分析 | 網(wǎng) |
| ?。?)企業(yè)發(fā)展能力分析 | w |
| (8)企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 | w |
| ?。?)企業(yè)最新發(fā)展動向分析 | w |
| …… | . |
第9章 中國公路建設投融資分析及信貸建議 |
C |
9.1 中國公路建設行業(yè)投資分析 |
i |
| 9.1.1 公路建設行業(yè)投資風險分析 | r |
| ?。?)公路建設行業(yè)經(jīng)濟波動風險 | . |
| (2)公路建設行業(yè)政策風險分析 | c |
| ?。?)公路建設項目選擇風險分析 | n |
| ?。?)公路建設項目建設風險分析 | 中 |
| 1)公路建設行業(yè)勘察設計風險 | 智 |
| 2)公路建設行業(yè)工程延誤風險 | 林 |
| 3)公路建設行業(yè)工程成本風險 | 4 |
| 4)公路建設行業(yè)建設質(zhì)量風險 | 0 |
| 5)公路建設行業(yè)工程環(huán)保風險 | 0 |
| 9.1.2 公路建設投資額及增長狀況分析 | 6 |
| ?。?)交通固定資產(chǎn)投資及增長 | 1 |
| 2023-2029 Nian Gong Lu Jian She ShiChang XianZhuang DiaoYan FenXi Ji FaZhan QianJing BaoGao | |
| ?。?)公路建設投資額及其增長 | 2 |
| ?。?)公路建設資金缺口率走勢 | 8 |
| ?。?)各省市交通投資集團負債率 | 6 |
| 9.1.3 公路建設項目最新進展狀況分析 | 6 |
| (1)新開工項目最新進展狀況分析 | 8 |
| ?。?)招標項目的最新進展狀況分析 | 產(chǎn) |
| ?。?)峻工項目的最新進展狀況分析 | 業(yè) |
9.2 中國公路建設行業(yè)融資分析 |
調(diào) |
| 9.2.1 中國公路建設的融資格局 | 研 |
| 9.2.2 公路建設的主要融資方式 | 網(wǎng) |
| ?。?)政府投資 | w |
| ?。?)國內(nèi)貸款 | w |
| ?。?)國外貸款 | w |
| (4)項目融資 | . |
| ?。?)資本市場融資 | C |
| 9.2.3 公路建設的融資結(jié)構(gòu)分析 | i |
| ?。?)公路建設融資構(gòu)成變化 | r |
| (2)公路建設融資構(gòu)成原因 | . |
| 9.2.4 公路建設投融資模式分析 | c |
| ?。?)公路融資bot模式 | n |
| 1)bot模式的運作過程 | 中 |
| 2)bot模式的優(yōu)缺點分析 | 智 |
| (2)公路融資pfi模式 | 林 |
| 1)pfi模式的應用過程 | 4 |
| 2)pfi模式的優(yōu)缺點分析 | 0 |
| ?。?)公路融資abs模式 | 0 |
| 1)abs模式的應用過程 | 6 |
| 2)abs模式的優(yōu)缺點分析 | 1 |
| (4)公路融資基金模式 | 2 |
| 1)基金模式的應用過程 | 8 |
| 2)基金模式的優(yōu)缺點分析 | 6 |
| ?。?)項目投融資模式應用分析 | 6 |
| 9.2.5 國內(nèi)外公路建設投融資模式對比 | 8 |
| ?。?)公路投融資模式的發(fā)展歷程 | 產(chǎn) |
| ?。?)國外典型國家和地區(qū)的經(jīng)驗 | 業(yè) |
| ?。?)國內(nèi)公路投融資的發(fā)展階段 | 調(diào) |
| (4)國內(nèi)外投融資模式對比分析 | 研 |
9.3 公路建設行業(yè)信貸政策建議 |
網(wǎng) |
| 9.3.1 公路建設行業(yè)總體原則 | w |
| 9.3.2 公路建設總體信貸政策建議 | w |
| 9.3.3 公路建設行業(yè)企業(yè)信貸建議 | w |
第10章 中?知?林:中國公路建設行業(yè)“十三五”展望 |
. |
10.1 中國公路建設行業(yè)投資特性分析 |
C |
| 10.1.1 公路建設行業(yè)進入壁壘分析 | i |
| 10.1.2 公路建設行業(yè)盈利模式分析 | r |
10.2 中國公路網(wǎng)布局規(guī)劃分析 |
. |
| 10.2.1 國家公路運輸樞紐布局規(guī)劃 | c |
| 10.2.2 國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃 | n |
| 10.2.3 農(nóng)村公路建設規(guī)劃 | 中 |
10.3 公路建設行業(yè)發(fā)展趨勢與前景預測分析 |
智 |
| 10.3.1 公路建設行業(yè)影響因素分析 | 林 |
| 10.3.2 公路建設行業(yè)發(fā)展趨勢預測 | 4 |
| 10.3.3 公路建設行業(yè)市場規(guī)模預測分析 | 0 |
| 圖表目錄 | 0 |
| 圖表 1:2017-2022年公路建設投資及其在gdp中的占比(單位:億元,%) | 6 |
| 圖表 2:2017-2022年全國公路總里程及公路密度(單位:萬公里,公里/百平方公里) | 1 |
| 圖表 3:2023年與2022年全國各技術等級公路里程構(gòu)成對比(單位:%) | 2 |
| 圖表 4:2023年全國各行政等級公路里程構(gòu)成(單位:%) | 8 |
| 圖表 5:2017-2022年全國公路客運量(單位:億人) | 6 |
| 圖表 6:2023年全國各省市公路旅客運輸情況(單位:萬人,萬人公里,%) | 6 |
| 圖表 7:2017-2022年中國公路運輸完成貨物運輸量(單位:億噸,%) | 8 |
| 圖表 8:2017-2022年中國公路運輸完成貨物周轉(zhuǎn)量(單位:億噸公里,%) | 產(chǎn) |
| 圖表 9:2023-2029年中國公路貨運市場規(guī)模及增長預測(單位:億元,%) | 業(yè) |
| 圖表 10:客戶選擇運輸服務的主要標準 | 調(diào) |
| 圖表 11:2022-2023年公路收費相關政策和觀點 | 研 |
| 圖表 12:2023-2029年中國公路建設相關政策匯總 | 網(wǎng) |
| 圖表 13:近期中國公路建設行業(yè)標準規(guī)范 | w |
| 圖表 14:“十三五”交通運輸發(fā)展主要指標表 | w |
| 圖表 15:2017-2022年主要運輸方式的客運量份額(單位:%) | w |
| 圖表 16:2017-2022年主要運輸方式的旅客周轉(zhuǎn)量份額(單位:%) | . |
| 圖表 17:2022-2023年美國cpi、ppi同比及環(huán)比增速(單位:%) | C |
| 圖表 18:2022-2023年美國ism制造業(yè)及非制造業(yè)pmi走勢 | i |
| 圖表 19:2022-2023年美國非農(nóng)就業(yè)人口和總失業(yè)率(單位:千人,%) | r |
| 圖表 20:2022-2023年美國私人部門平均周工時及周工資(單位:美元) | . |
| 圖表 21:2022-2023年歐洲主要經(jīng)濟體實際gdp同比增速(單位:%) | c |
| 圖表 22:2022-2023年歐洲主要經(jīng)濟體cpi同比增速(單位:%) | n |
| 圖表 23:2022-2023年歐洲主要經(jīng)濟體pmi指數(shù)變化 | 中 |
| 圖表 24:2022-2023年歐洲主要經(jīng)濟體商業(yè)信心指數(shù) | 智 |
| 圖表 25:2022-2023年法、英、德失業(yè)率走勢(單位:%) | 林 |
| 圖表 26:2022-2023年日本實際gdp同比增速(單位:%) | 4 |
| 圖表 27:2022-2023年日本cpi同比增速狀況(單位:%) | 0 |
| 圖表 28:2022-2023年日本失業(yè)率狀況(單位:%) | 0 |
| 圖表 29:2023-2029年新興市場實際gdp同比增速(單位:%) | 6 |
| 圖表 30:2022-2023年新興市場cpi同比(單位:%) | 1 |
| 圖表 31:2022-2023年新興市場失業(yè)率走勢(單位:%) | 2 |
| 圖表 32:2017-2022年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度(單位:億元,%) | 8 |
| 圖表 33:2017-2022年中國gdp同比增速走勢(單位:%) | 6 |
| 圖表 34:2017-2022年中國三產(chǎn)業(yè)gdp累計同比走勢(單位:%) | 6 |
| 圖表 35:2017-2022年中國投資、出口和消費累計同比增速對比(單位:%) | 8 |
| 圖表 36:2022-2023年工業(yè)增加值增長變化(單位:%) | 產(chǎn) |
| 圖表 37:2017-2022年中國糧食產(chǎn)量及其增長速度(單位:萬噸,%) | 業(yè) |
| 圖表 38:2023年中國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長速度(單位:%) | 調(diào) |
| 圖表 39:2017-2022年中國全社會固定資產(chǎn)投資及其增長速度(單位:億元,%) | 研 |
| 圖表 40:2017-2022年中國基礎設施、房地產(chǎn)及制造業(yè)固定資產(chǎn)投資累計同比增速(單位:%) | 網(wǎng) |
| 圖表 41:2017-2022年中國社會消費品零售總額同比增速(單位:%) | w |
| 圖表 42:2017-2022年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農(nóng)村居民人均現(xiàn)金收入同比增速(單位:%) | w |
| 圖表 43:2023年中國貨物進出口總額及其增長速度(單位:億美元,%) | w |
| 圖表 44:2017-2022年中國貨物進出口總額(單位:億美元) | . |
| 圖表 45:2017-2022年中國出口金額及其同比增速(單位:億美元,%) | C |
| 圖表 46:2017-2022年中國進口金額及其同比增速(單位:億美元,%) | i |
| 圖表 47:2022-2023年中國對主要經(jīng)濟體的出口增速(單位:%) | r |
| 圖表 48:2023年全部金融機構(gòu)本外幣存貸款及其增長速度(單位:億元,%) | . |
| 圖表 49:2017-2022年中國城鄉(xiāng)居民人民幣儲蓄存款余額及其增長速度(單位:億元,%) | c |
| 圖表 50:2017-2022年中國貨幣供應量增長情況(單位:%) | n |
| 圖表 51:2017-2022年中國貨幣貸款量增長情況(單位:%) | 中 |
| 圖表 52:2017-2022年存款準備金率歷次調(diào)整一覽表(單位:%) | 智 |
| 圖表 53:2022-2023年中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)走勢圖 | 林 |
| 圖表 54:2017-2022年中國非制造業(yè)商務活動指數(shù)走勢圖(單位:%) | 4 |
| 圖表 55:路基施工流程 | 0 |
| 圖表 56:路堤填筑工藝流程 | 0 |
| 圖表 57:美國高速公路運輸量(單位:輛) | 6 |
| 圖表 58:2017-2022年全國高速公路里程(單位:萬公里) | 1 |
| 圖表 59:2023年底各省區(qū)高速公路通車里程排名(單位:公里) | 2 |
| 圖表 60:2017-2022年國道與高速公路年平均日交通量(單位:輛/日) | 8 |
| 圖表 61:2017-2022年國道與高速公路年平均交通擁擠度 | 6 |
| 圖表 62:高速公路行業(yè)重點公司部分多元化投資項目 | 6 |
| 圖表 63:“十三五”中國高速公路里程預計(單位:萬公里) | 8 |
| 圖表 64:“十三五”中國高速公路網(wǎng)布局 | 產(chǎn) |
| 圖表 65:2017-2022年全國高速公路建成通車里程結(jié)構(gòu)分布情況(單位:公里) | 業(yè) |
| 圖表 66:2030年全國高速公路建成通車里程結(jié)構(gòu)分布預計(單位:公里) | 調(diào) |
| 圖表 67:2017-2022年東部高速公路通車里程情況(單位:公里,%) | 研 |
| 圖表 68:“十三五”末東部主要省份高速公路通車里程預測(單位:公里) | 網(wǎng) |
| 圖表 69:2017-2022年中部高速公路通車里程情況(單位:公里,%) | w |
| 圖表 70:“十三五”末中部主要省份高速公路通車里程預測(單位:公里) | w |
| 圖表 71:2017-2022年西部高速公路通車里程情況(單位:公里,%) | w |
| 圖表 72:“十三五”末西部主要省份高速公路通車里程預測(單位:公里) | . |
| 圖表 73:2023年主要省份農(nóng)村公路建設投資計劃(單位:億元,公里) | C |
| 圖表 74:河惠高速公路日常養(yǎng)護年費用表(單位:萬元/年) | i |
| 圖表 75:廣惠高速公路日常養(yǎng)護年費用表(單位:萬元/年) | r |
| 圖表 76:2017-2022年農(nóng)村公路投資額與里程數(shù)關系表(單位:億元,萬公里) | . |
| 圖表 77:公路養(yǎng)護機械行業(yè)分類 | c |
| 圖表 78:公路養(yǎng)護機械行業(yè)劃分 | n |
| 圖表 79:中國公路養(yǎng)護機械的發(fā)展階段分析 | 中 |
| 圖表 80:公路養(yǎng)護機械主要產(chǎn)品列表 | 智 |
| 圖表 81:公路養(yǎng)護機械行業(yè)產(chǎn)品技術特點和技術水平分析 | 林 |
| 圖表 82:世界各國瀝青路面再生利用情況(單位:%) | 4 |
| 2023-2029年道路建設市場の現(xiàn)狀調(diào)査?分析及び発展見通し報告 | |
| 圖表 83:2017-2022年中國熱再生機組的施工面積(單位:萬平方米) | 0 |
| 圖表 84:2017-2022年采用就地熱再生工藝進行公路大修保養(yǎng)的省份或直轄市(單位:個) | 0 |
| 圖表 85:2023年中國熱再生機組的分布(單位:套) | 6 |
| 圖表 86:中國地方省市支持熱再生機組發(fā)展的政策或動態(tài)列舉 | 1 |
| 圖表 87:公路養(yǎng)護機械行業(yè)部分企業(yè)狀況分析 | 2 |
| 圖表 88:2023-2029年公路養(yǎng)護機械費用市場規(guī)模及預測(單位:億元) | 8 |
| 圖表 89:2023年公路養(yǎng)護機械市場規(guī)模預測(單位:萬公里,萬元,億元) | 6 |
| 圖表 90:2023-2029年路面除雪和清潔設備市場容量預測(單位:臺/套) | 6 |
| 圖表 91:2017-2022年中國熱再生機組施工面積(單位:萬平方米) | 8 |
| 圖表 92:2017-2022年采用就地熱再生工藝的省市或直轄市個數(shù)(單位:個) | 產(chǎn) |
| 圖表 93:2023-2029年瀝青路面就地再生設備市場容量預測(單位:臺) | 業(yè) |
| 圖表 94:2023-2029年中國預防性養(yǎng)護設備市場容量預測(單位:億元) | 調(diào) |
| 圖表 95:2017-2022年中國etc收費車道數(shù)量(單位:條) | 研 |
| 圖表 96:智能交通信息服務系統(tǒng)流程 | 網(wǎng) |
| 圖表 97:導航電子地圖產(chǎn)業(yè)鏈 | w |
| 圖表 98:2017-2022年中國汽車銷售量及增長率(單位:萬輛,%) | w |
| 圖表 99:2017-2022年全球gps整體市場狀況及預測圖(單位:萬套,%) | w |
| 圖表 100:2023-2029年pnd發(fā)展前景(單位:千個) | . |
| 圖表 101:2022-2023年中國車載導航系統(tǒng)市場規(guī)模(單位:萬臺,%) | C |
| 圖表 102:2022-2023年中國pnd市場規(guī)模(單位:萬臺,%) | i |
| 圖表 103:2022-2023年中國lbs市場規(guī)模(單位:萬元,%) | r |
| 圖表 104:2022-2023年中國互聯(lián)網(wǎng)地圖服務市場規(guī)模(單位:萬元,%) | . |
| 圖表 105:2022-2023年中國動態(tài)交通信息服務市場規(guī)模(單位:萬元,%) | c |
| 圖表 106:2022-2023年中國導航電子地圖市場規(guī)模(單位:萬元) | n |
| 圖表 107:2022-2023年中國導航電子地圖收入來源結(jié)構(gòu)(單位:%) | 中 |
| 圖表 108:三種信號控制機市場份額分布(單位:%) | 智 |
| 圖表 109:2017-2022年高端信號機市場容量變化(單位:萬元) | 林 |
| 圖表 110:2017-2022年中端信號機市場容量變化(單位:萬元) | 4 |
| 圖表 111:dsrc主動式和被動式技術性能比較 | 0 |
| 圖表 112:etc系統(tǒng)應用比較 | 0 |
| 圖表 113:etc通行能力對比(單位:車次/車道?小時) | 6 |
| 圖表 114:etc基建投資對比(單位:萬元,%) | 1 |
| 圖表 115:etc日常運營費用對比(單位:萬元/年) | 2 |
| 圖表 116:車輛軸載荷最大允許誤(偏)差(單位:%) | 8 |
| 圖表 117:整車總重量的最大允許誤差(單位:%) | 6 |
| 圖表 118:最大允許誤(偏)差(單位:%) | 6 |
| 圖表 119:中國東、中、西部區(qū)域劃分狀況分析 | 8 |
| 圖表 120:2017-2022年北京市公路里程情況(單位:公里) | 產(chǎn) |
| 圖表 121:2017-2022年北京市高速公路里程情況(單位:公里) | 業(yè) |
| 圖表 122:2023年天津市在建及擬建公路明細(單位:公里) | 調(diào) |
| 圖表 123:2017-2022年河北省高速公路里程情況(單位:公里) | 研 |
| 圖表 124:2023年河北省在建及擬建公路明細(單位:公里) | 網(wǎng) |
| 圖表 125:2017-2022年遼寧省高速公路里程情況(單位:公里) | w |
| 圖表 126:2017-2022年上海市高速公路里程情況(單位:公里) | w |
| 圖表 127:2017-2022年江蘇省高速公路里程情況(單位:公里) | w |
| 圖表 128:2017-2022年浙江省高速公路里程情況(單位:公里) | . |
| 圖表 129:2017-2022年福建省高速公路里程情況(單位:公里) | C |
| 圖表 130:2017-2022年山東省高速公路里程情況(單位:公里) | i |
| 圖表 131:2017-2022年廣東省高速公路里程情況(單位:公里) | r |
| 圖表 132:2017-2022年海南省高速公路里程情況(單位:公里) | . |
| 圖表 133:2017-2022年黑龍江省高速公路里程情況(單位:公里) | c |
| 圖表 134:2017-2022年吉林省高速公路里程情況(單位:公里) | n |
| 圖表 135:2017-2022年山西省高速公路里程情況(單位:公里) | 中 |
| 圖表 136:2023年山西省在建及擬建公路明細(單位:公里) | 智 |
| 圖表 137:2017-2022年安徽省高速公路里程情況(單位:公里) | 林 |
| 圖表 138:2023年安徽省在建及擬建公路明細(單位:公里) | 4 |
| 圖表 139:2017-2022年江西省高速公路里程情況(單位:公里) | 0 |
| 圖表 140:2017-2022年河南省高速公路里程情況(單位:公里) | 0 |
| 圖表 141:2017-2022年湖南省高速公路里程情況(單位:公里) | 6 |
| 圖表 142:2017-2022年湖北省高速公路里程情況(單位:公里) | 1 |
| 圖表 143:2017-2022年四川省高速公路里程情況(單位:公里,個) | 2 |
| 圖表 144:2017-2022年重慶市高速公路里程情況(單位:公里) | 8 |
| 圖表 145:2017-2022年貴州省高速公路里程情況(單位:公里) | 6 |
| 圖表 146:2017-2022年陜西省高速公路里程情況(單位:公里) | 6 |
| 圖表 147:2017-2022年甘肅省高速公路里程情況(單位:公里) | 8 |
| 圖表 148:2017-2022年寧夏高速公路里程情況(單位:公里) | 產(chǎn) |
| 圖表 149:2017-2022年新疆高速公路里程情況(單位:公里) | 業(yè) |
| 圖表 150:2017-2022年廣西高速公路里程情況(單位:公里) | 調(diào) |
| ……另有231個圖表。 | 研 |
http://m.hczzz.cn/0/11/GongLuJianSheShiChangYuCeBaoGao.html
……

如需購買《2023-2029年公路建設市場現(xiàn)狀調(diào)研分析及發(fā)展前景報告》,編號:1A23110
請您致電:400-612-8668、010-66181099、66182099;傳真:010-66183099
或Email至:KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購】 ┊ 下載《訂購協(xié)議》 ┊ 了解“訂購流程”
請您致電:400-612-8668、010-66181099、66182099;傳真:010-66183099
或Email至:KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購】 ┊ 下載《訂購協(xié)議》 ┊ 了解“訂購流程”


京公網(wǎng)安備 11010802027365號