| 隨著**年全球貿(mào)易轉(zhuǎn)暖,國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)也隨之活躍起來(lái),傳統(tǒng)亞歐、太平洋以及大西洋航線均出現(xiàn)超過***%以上的增長(zhǎng)。**年中國(guó)港口完成集裝箱吞吐量***億teu,比**年增長(zhǎng)***%,與金融危機(jī)之前的2007、**年相比,分別增長(zhǎng)***%和***%。其中,沿海港口完成***億teu,比上年增長(zhǎng)***%;內(nèi)河港口完成***萬(wàn)teu,比上年增長(zhǎng)***%。 | |
| 中國(guó)沿海港口可以劃分為環(huán)渤海、長(zhǎng)江三角洲、東南沿海、珠江三角洲和西南沿海5 個(gè)港口群。 | |
| 長(zhǎng)三角港口群——依托上海國(guó)際航運(yùn)中心,以上海、寧波-舟山、連云港港為主,服務(wù)于長(zhǎng)江三角洲以及長(zhǎng)江沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。上海港**年上海港的集裝箱吞吐量為***萬(wàn)teu,居世界**。寧波-舟山港截至**已建成各類泊位***個(gè),**年集裝箱吞吐量超過***萬(wàn)teu。 | |
| 珠三角港口群——以廣州、深圳、珠海、汕頭港為主,服務(wù)于華南、西南部分地區(qū)。深圳港業(yè)務(wù)以集裝箱為主,**年全年其完成集裝箱吞吐量***萬(wàn) teu,排名全國(guó)**,世界**。廣州港**年全年集裝箱吞吐量為***萬(wàn)teu,排名全國(guó)**。 | |
| 環(huán)渤海地區(qū)港口群——由遼寧、津冀和山東沿海港口群組成,以大連、營(yíng)口、秦皇島、天津、煙臺(tái)、青島、日照為主要港口。青島港主要從事集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭等各類進(jìn)出口貨物的裝卸等服務(wù)。**年全年貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均排全國(guó)**。天津港共擁有各類泊位***余個(gè),生產(chǎn)用泊位***個(gè)。**年其集裝箱吞吐量***萬(wàn)teu。大連港是中國(guó)東北最重要的集裝箱港口。**年完成集裝箱吞吐量***萬(wàn)teu。 | |
第一章 2024年全球集裝箱港口運(yùn)行形勢(shì)綜述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 全球集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展情況分析 |
業(yè) |
| 一、國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展概況 | 調(diào) |
| 二、2024年國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)剖析 | 研 |
| 三、2024年國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì) | 網(wǎng) |
| 四、2024年國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展走勢(shì)分析 | w |
第二節(jié) 2024年國(guó)際集裝箱港口業(yè)分析 |
w |
| 一、世界集裝箱運(yùn)輸港口的發(fā)展特點(diǎn) | w |
| 二、2024年世界集裝箱港口業(yè)艱難前行 | . |
| 三、2024年世界集裝箱運(yùn)輸港口發(fā)展綜述 | C |
| 四、世界集裝箱運(yùn)輸港口未來(lái)前景展望 | i |
第三節(jié) 世界集裝箱港口分布 |
r |
第二章 2024年中國(guó)集裝箱港口行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境分析 |
. |
第一節(jié) 2024年中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
c |
| 一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況gdp(季度更新) | n |
| 二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)cpi、ppi | 中 |
| 詳情:http://m.hczzz.cn/2/16/JiZhuangXiangGangKouHangYeFenXiBaoGao.html | |
| 三、全國(guó)居民收入狀況分析 | 智 |
| 四、恩格爾系數(shù) | 林 |
| 五、工業(yè)發(fā)展形勢(shì) | 4 |
| 六、固定資產(chǎn)投資狀況分析 | 0 |
| 七、中國(guó)匯率調(diào)整(人民幣升值) | 0 |
| 八、對(duì)外貿(mào)易&;進(jìn)出口 | 6 |
第二節(jié) 2024年中國(guó)集裝箱港口行業(yè)政策環(huán)境分析 |
1 |
| 一、《港口法》的實(shí)施解析 | 2 |
| 二、中國(guó)各地區(qū)港口業(yè)的政策法規(guī) | 8 |
| 三、解讀《全國(guó)內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》 | 6 |
第三節(jié) 2024年中國(guó)集裝箱港口行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 |
6 |
| 一、人口環(huán)境分析 | 8 |
| 二、教育環(huán)境分析 | 產(chǎn) |
| 三、文化環(huán)境分析 | 業(yè) |
| 四、生態(tài)環(huán)境分析 | 調(diào) |
| 五、中國(guó)城鎮(zhèn)化率 | 研 |
| 六、居民的各種消費(fèi)觀念和習(xí)慣 | 網(wǎng) |
第四節(jié) 2024年中國(guó)集裝箱港口行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 |
w |
第三章 2024年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 |
w |
第一節(jié) 2024年中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展 |
w |
| 一、中國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的可喜成就 | . |
| 二、中國(guó)水路集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)快速擴(kuò)張 | C |
| 三、我國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展概況 | i |
| 四、我國(guó)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展分析 | r |
| 五、淺析我國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的因素 | . |
第二節(jié) 2024年中國(guó)集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析 |
c |
| 一、中國(guó)集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 | n |
| 二、中國(guó)集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn) | 中 |
| 三、中國(guó)集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)的機(jī)遇 | 智 |
| 四、中國(guó)集裝箱海運(yùn)企業(yè)的應(yīng)對(duì)舉措 | 林 |
第三節(jié) 中韓集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng) |
4 |
| 一、中韓經(jīng)貿(mào)發(fā)展為集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)打好基礎(chǔ) | 0 |
| 二、中韓集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 | 0 |
| 三、中韓集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展的特點(diǎn) | 6 |
| 四、中韓集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的主要問題 | 1 |
| 五、中韓集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)和前景 | 2 |
第四節(jié) 中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng) |
8 |
| 一、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展沿革 | 6 |
| 二、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)快速發(fā)展的原因 | 6 |
| 三、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的特點(diǎn) | 8 |
| 四、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的主體概況 | 產(chǎn) |
| 五、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的影響因素 | 業(yè) |
| Research and Analysis on the Current Situation of the Container Port Industry and Market Prospect Prediction Report (2023 Edition) | |
| 六、內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | 調(diào) |
第四章 2024年中國(guó)集裝箱港口業(yè)發(fā)展形勢(shì)解析 |
研 |
第一節(jié) 2024年中國(guó)集裝箱港口業(yè)發(fā)展概述 |
網(wǎng) |
| 一、中國(guó)集裝箱港口業(yè)迅速崛起 | w |
| 二、中國(guó)集裝箱港口快速發(fā)展的原因 | w |
| 三、國(guó)內(nèi)集裝箱港口行業(yè)發(fā)展不平衡 | w |
第二節(jié) 近年來(lái)中國(guó)集裝箱港口業(yè)運(yùn)行狀況分析 |
. |
| 一、2024年我國(guó)集裝箱港口業(yè)發(fā)展情況分析 | C |
| 二、2024年我國(guó)集裝箱港口業(yè)發(fā)展向好 | i |
| 三、2024年我國(guó)集裝箱港口業(yè)簡(jiǎn)析 | r |
第五章 2024年中國(guó)集裝箱港口業(yè)規(guī)模與布局分析 |
. |
第一節(jié) 中國(guó)集裝箱港口的規(guī)模經(jīng)濟(jì)問題 |
c |
| 一、集裝箱運(yùn)輸業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟(jì) | n |
| 二、正確對(duì)待集裝箱港口的產(chǎn)量 | 中 |
| 三、基于整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的集裝箱港口規(guī)模經(jīng)濟(jì) | 智 |
| 四、集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)的目標(biāo)不能為建設(shè)規(guī)模 | 林 |
第二節(jié) 中國(guó)沿海集裝箱港口層次布局問題 |
4 |
| 一、沿海集裝箱港口進(jìn)行層次布局是必要的 | 0 |
| 二、聚類分析的介紹及其適應(yīng)性 | 0 |
| 三、聚類分析在中國(guó)港口層次布局中的應(yīng)用 | 6 |
| 四、中國(guó)沿海集裝箱港口的層次布局規(guī)劃 | 1 |
第六章 2024年中國(guó)集裝箱港口業(yè)管理模式及珠三角發(fā)展策略 |
2 |
第一節(jié) 世界先進(jìn)集裝箱碼頭管理模式的借鑒 |
8 |
| 一、國(guó)際先進(jìn)集裝箱碼頭的管理模式 | 6 |
| 二、規(guī)范與優(yōu)化碼頭管理流程的步驟 | 6 |
| 三、運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)流程管理的途徑 | 8 |
| 四、管理引進(jìn)過程中出現(xiàn)的問題及應(yīng)對(duì)的方法 | 產(chǎn) |
第二節(jié) 珠三角國(guó)際集裝箱港口的發(fā)展策略研究 |
業(yè) |
| 一、珠三角國(guó)際集裝箱港口的定位 | 調(diào) |
| 二、國(guó)際港口群合作經(jīng)驗(yàn)對(duì)珠三角集裝箱港口的借鑒 | 研 |
| 三、珠三角國(guó)際集裝箱港口群的協(xié)同發(fā)展策略 | 網(wǎng) |
第三節(jié) 中國(guó)集裝箱港口的發(fā)展策略分析 |
w |
| 一、中國(guó)集裝箱港口要走科學(xué)發(fā)展道路 | w |
| 二、新形勢(shì)下提升集裝箱港口國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略 | w |
第七章 2024年中國(guó)集裝箱港口市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 |
. |
第一節(jié) 2024年中國(guó)集裝箱港口市場(chǎng)走勢(shì)分析 |
C |
| 一、10月韓國(guó)港口集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng) | i |
| 二、新興港口集裝箱吞吐量將快速增長(zhǎng) | r |
| 三、淺談rfid技術(shù)港口集裝箱物流應(yīng)用 | . |
| 四、四季度港口集裝箱業(yè)務(wù)量?jī)r(jià)走勢(shì) | c |
第二節(jié) 2024年中國(guó)主要集裝箱港口吞吐量分析 |
n |
| 一、淮安港口集裝箱吞吐量 | 中 |
| 集裝箱港口行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告(2023版) | |
| 二、南通港口集裝箱吞吐量 | 智 |
| 三、馬鞍山港口集裝箱吞吐量 | 林 |
第八章 2024年中國(guó)主要集裝箱運(yùn)輸港口分析 |
4 |
第一節(jié) 上海港 |
0 |
| 一、2024年上海港集裝箱運(yùn)輸概況 | 0 |
| …… | 6 |
| 五、上海港致力于建設(shè)成為國(guó)際航運(yùn)中心 | 1 |
| 六、上海港競(jìng)爭(zhēng)與合作策略分析 | 2 |
第二節(jié) 深圳港 |
8 |
| 一、2024年深圳港集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) | 6 |
| 二、2024年深圳港集裝箱運(yùn)輸概況 | 6 |
| …… | 8 |
| 五、深圳港集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展形勢(shì)分析 | 產(chǎn) |
第三節(jié) 青島港 |
業(yè) |
| 一、青島港向世界名牌大港目標(biāo)前進(jìn) | 調(diào) |
| 二、青島港集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展概況 | 研 |
| 三、青島港集裝箱吞吐量突破1000萬(wàn)標(biāo)箱 | 網(wǎng) |
| 四、2024年青島港集裝箱吞吐量小幅增長(zhǎng) | w |
| 五、2024年青島港集裝箱吞吐量概況 | w |
| 六、青島集裝箱中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | w |
第四節(jié) 寧波—舟山港 |
. |
| 一、寧波—舟山港加快向一流深水樞紐港邁進(jìn) | C |
| 二、寧波—舟山港集裝箱運(yùn)輸swot分析 | i |
| 三、2024年寧波—舟山港集裝箱吞吐量概況 | r |
| 四、2024年寧波—舟山港集裝箱運(yùn)輸概況 | . |
| 五、2024年寧波—舟山港集裝箱吞吐量概況 | c |
| 六、寧波—舟山港向“第四代港口”跨越發(fā)展的戰(zhàn)略分析 | n |
第五節(jié) 廈門港 |
中 |
| 一、2024年廈門港開展集裝箱駁運(yùn)業(yè)務(wù) | 智 |
| 二、廈門港集裝箱吞吐量突破500萬(wàn)標(biāo)箱 | 林 |
| 三、2024年廈門港集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)逐漸成熟 | 4 |
| 四、2024年廈門港集裝箱運(yùn)輸發(fā)展情況分析 | 0 |
| 五、廈門港發(fā)展戰(zhàn)略 | 0 |
第六節(jié) 中國(guó)香港港 |
6 |
| 一、中國(guó)香港港集裝箱運(yùn)輸現(xiàn)狀分析 | 1 |
| 二、中國(guó)政府將維護(hù)中國(guó)香港港集裝箱運(yùn)輸發(fā)展 | 2 |
| 三、2024年中國(guó)香港港集裝箱吞吐量概況 | 8 |
| 四、2024年中國(guó)香港港集裝箱吞吐量大幅萎縮 | 6 |
| 五、2024年中國(guó)香港集裝箱吞吐量概況 | 6 |
第九章 2024-2030年中國(guó)集裝箱港口行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
8 |
第一節(jié) 2024-2030年中國(guó)港口碼頭業(yè)前景預(yù)測(cè)分析 |
產(chǎn) |
| 一、中國(guó)港口業(yè)將步入穩(wěn)定增長(zhǎng)期 | 業(yè) |
| Ji Zhuang Xiang Gang Kou HangYe XianZhuang DiaoYan FenXi Ji ShiChang QianJing YuCe BaoGao (2023 Ban ) | |
| 二、增值服務(wù)將成港口業(yè)“十三五”發(fā)展重點(diǎn) | 調(diào) |
| 三、2024-2030年中國(guó)港口碼頭行業(yè)預(yù)測(cè)分析 | 研 |
| 四、2024年中國(guó)港口碼頭行業(yè)前景展望 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 2024-2030年中國(guó)集裝箱港口行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
w |
| 一、中國(guó)集裝箱港口發(fā)展的重點(diǎn)方向 | w |
| 二、中國(guó)集裝箱港口的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | w |
| 三、我國(guó)集裝箱港口吞吐量增長(zhǎng)趨勢(shì)探析 | . |
第三節(jié) 2024-2030年中國(guó)集裝箱港口行業(yè)發(fā)展盈利預(yù)測(cè)分析 |
C |
第十章 2024-2030年中國(guó)集裝箱港口行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析 |
i |
第一節(jié) 中國(guó)港口業(yè)投資機(jī)會(huì) |
r |
| 一、中國(guó)港口碼頭建設(shè)投資力度加大 | . |
| 二、天津鼓勵(lì)多元渠道投資港口 | c |
| 三、安徽鼓勵(lì)社會(huì)力量參與港口岸線建設(shè) | n |
| 四、集裝箱碼頭建設(shè)是內(nèi)河港口投資最佳點(diǎn) | 中 |
| 五、江蘇沿江港口投資開發(fā)商機(jī)大 | 智 |
第二節(jié) 2024-2030年中國(guó)集裝箱港口投資分析 |
林 |
| 一、新一輪港口建設(shè)浪潮襲來(lái) | 4 |
| 二、長(zhǎng)江沿線集裝箱港口開發(fā)備受世界投資商青睞 | 0 |
| 三、招商局國(guó)際投資發(fā)展集裝箱港口 | 0 |
| 四、集裝箱碼頭建設(shè)是內(nèi)河港口投資最佳點(diǎn) | 6 |
| 五、江蘇沿江口岸集裝箱運(yùn)輸商機(jī)大 | 1 |
第三節(jié) 港口上市公司的投資風(fēng)險(xiǎn)控制 |
2 |
| 一、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) | 8 |
| 二、同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) | 6 |
| 三、受大股東控制的風(fēng)險(xiǎn) | 6 |
| 四、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) | 8 |
| 五、募集資金投向風(fēng)險(xiǎn) | 產(chǎn) |
| 圖表目錄 | 業(yè) |
| 圖表 2018-2023年中國(guó)gdp總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 調(diào) |
| 圖表 2018-2023年中國(guó)月度cpi、ppi指數(shù)走勢(shì)圖 | 研 |
| 圖表 2018-2023年我國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 2018-2023年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | w |
| 圖表 2018-2023年中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖 | w |
| 圖表 2018-2023年我國(guó)工業(yè)增加值增速統(tǒng)計(jì) | w |
| 圖表 2018-2023年我國(guó)全社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖 | . |
| 圖表 2018-2023年我國(guó)財(cái)政收入支出走勢(shì)圖 單位:億元 | C |
| 圖表 近期人民幣匯率中間價(jià)(對(duì)美元) | i |
| 圖表 2018-2023年中國(guó)貨幣供應(yīng)量月度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) | r |
| 圖表 2018-2023年中國(guó)外匯儲(chǔ)備走勢(shì)圖 | . |
| 圖表 2018-2023年央行存款利率調(diào)整統(tǒng)計(jì)表 | c |
| …… | n |
| 圖表 我國(guó)歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計(jì)表 | 中 |
| コンテナ港灣業(yè)界の現(xiàn)狀調(diào)査分析及び市場(chǎng)見通し予測(cè)報(bào)告(2023版) | |
| 圖表 2018-2023年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 智 |
| 圖表 2018-2023年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖 | 林 |
| 圖表 2018-2023年中國(guó)貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖 | 4 |
| 圖表 2018-2023年我國(guó)人口出生率、死亡率及自然增長(zhǎng)率走勢(shì)圖 | 0 |
| 圖表 2018-2023年我國(guó)總?cè)丝跀?shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 0 |
| 圖表 2024年人口數(shù)量及其構(gòu)成 | 6 |
| 圖表 2018-2023年我國(guó)普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)走勢(shì)圖 | 1 |
| 圖表 2018-2023年我國(guó)廣播和電視節(jié) (中~智~林)目綜合人口覆蓋率走勢(shì)圖 | 2 |
| 圖表 2018-2023年中國(guó)城鎮(zhèn)化率走勢(shì)圖 | 8 |
| 圖表 2018-2023年我國(guó)研究與試驗(yàn)發(fā)展(r&;d)經(jīng)費(fèi)支出走勢(shì)圖 | 6 |
| 圖表 2018-2023年深圳港集裝箱吞吐量比較圖 | 6 |
| 圖表 2018-2023年深圳主要集裝箱港口企業(yè)吞吐量一覽表 | 8 |
| 圖表 2018-2023年深圳港國(guó)際集裝箱班輪航線動(dòng)態(tài)圖 | 產(chǎn) |
| 圖表 2018-2023年深港兩地港口集裝箱水路駁運(yùn)情況表 | 業(yè) |
| 圖表 2018-2023年深圳港國(guó)際中轉(zhuǎn)集裝箱吞吐量一覽表 | 調(diào) |
| 圖表 2018-2023年深圳港集裝箱吞吐量及增幅一覽表 | 研 |
| 圖表 2018-2023年深圳港集裝箱吞吐量增幅比較圖 | 網(wǎng) |
| 圖表 2024年中國(guó)內(nèi)地港口集裝箱吞吐量排名表 | w |
| 圖表 2018-2023年深圳、上海、廣州三港口集裝箱吞吐量增量增幅對(duì)比表 | w |
| 圖表 2024年全球十大集裝箱港口吞吐量排名表 | w |
| 圖表 深圳港集裝箱吞吐量占全國(guó)比例及廣東省外貿(mào)進(jìn)出口額占全國(guó)比例關(guān)系圖 | . |
| 圖表 2024年深圳港集裝箱吞吐量統(tǒng)計(jì) | C |
http://m.hczzz.cn/2/16/JiZhuangXiangGangKouHangYeFenXiBaoGao.html
…

如需購(gòu)買《集裝箱港口行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告(2024版)》,編號(hào):1367162
請(qǐng)您致電:400-612-8668、010-66181099、66182099;傳真:010-66183099
或Email至:KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購(gòu)】 ┊ 下載《訂購(gòu)協(xié)議》 ┊ 了解“訂購(gòu)流程”
請(qǐng)您致電:400-612-8668、010-66181099、66182099;傳真:010-66183099
或Email至:KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購(gòu)】 ┊ 下載《訂購(gòu)協(xié)議》 ┊ 了解“訂購(gòu)流程”


京公網(wǎng)安備 11010802027365號(hào)