| 航空保險是以航空飛機旅行為保險標的一種航空保險，是財產(chǎn)保險的一種（航空保險本身是財產(chǎn)保險的一類）。當承保的飛機由于自然災害或意外事故而受損壞，致使第三者或機上旅客人身傷亡、財產(chǎn)損失時，由保險公司負責賠償。航空保險市場的基本情況航空保險的保險標的一般都價格不菲，保險責任相當重大，一旦發(fā)生保險事故，需要賠付的金額對于***家保險公司來說負擔很重。因此，在航空保險市場中，普遍的做法是采用再保險的形式，將風險分散到國際市場中，由多家保險人共同承擔。海外航空保險市場分為兩個主要部分：倫敦及海外保險市場和美國保險市場。其中，以勞埃德保險市場為中心的倫敦保險市場憑借將近***％的市場份額，在航空險中發(fā)揮著突出的作用。全球近***％的航空險保費收入來自于此，而又有一半的保費在此地被分出。海外著名的承保人還有：德國慕尼黑再保險、法國航空保險聯(lián)合體等。 |
| 我國的保險相關法規(guī)規(guī)定，航空保險的再保險安排中，***%的法定份額是分給中國再保險公司。另外，至少***%的份額是分給了國際再保險公司，剩余部分才是保險公司自己留下的比例。據(jù)報道，保險公司按照常理自留比例大約只有***%；而中國再保險公司接受的***%法定再保險中，也是只留有***%的份額，剩余的部分都分到了國際再保險市場中。**年，國務院決定設立溫州市金融綜合改革實驗區(qū)，這標志著我國將在未來放松對于民間資本的限制，大量的民間資本將涌入金融市場。這對于我國民航企業(yè)組建自己的保險公司提供了有力的政策和資金支持。航空企業(yè)和保險企業(yè)合作，有效地將民航知識和技術與保險有機地結合，同時市場上擁有大量的資金可以融通，再加上國家政策的支持，民航注資的保險企業(yè)必將得以發(fā)展。在我國民航飛速發(fā)展的大好形勢下，未來我國飛機總量還會大幅度的增加，航空保險市場潛力無限。 |
第一部分 行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研 |
第一章 航空保險相關概述 |
第一節(jié) 航空保險的內(nèi)涵和職能 |
| 一、航空保險的含義 |
| 二、航空保險的特征 |
| 三、航空保險歷史 |
| 四、航空保險的職能和作用 |
第二節(jié) 航空保險的分類 |
| 一、承包飛機機體損失物的保險 |
| 二、對乘客及其行李等的損失賠償責任保險 |
| 三、對飛機以外的第三者的損失賠償責任保險 |
| 四、對空運貨物的損失賠償責任保險 |
| 五、有關機場設施及業(yè)務的損失賠償責任保險 |
| 六、對飛機保管者的委托飛機的損失賠償責任保險 |
| 七、飛機制造者、修理者的產(chǎn)品責任保險 |
第三節(jié) 航空保險與人身保險的區(qū)別 |
| 一、保險金額確定方式 |
| 二、保險期限 |
| 三、儲蓄性 |
| 四、超額投保與重復投保 |
| 五、代位求償 |
第二章 2024年中國航空保險行業(yè)運行環(huán)境解析 |
第一節(jié) 2024年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 |
| 一、國民經(jīng)濟運行情況gdp |
| 二、消費價格指數(shù)cpi、ppi |
| 三、全國居民收入狀況分析 |
| 四、恩格爾系數(shù) |
| 五、工業(yè)發(fā)展形勢 |
| 全:文：http://m.hczzz.cn/8/3A/HangKongBaoXianHangYeYanJiuBaoGao.html |
| 六、固定資產(chǎn)投資狀況分析 |
| 七、社會消費品零售總額 |
| 八、對外貿(mào)易&；進出口 |
第二節(jié) 2024年中國航空保險政策法規(guī)環(huán)境分析 |
| 一、保監(jiān)會發(fā)布進一步規(guī)范航空保險市場秩序工作方案 |
| 二、2024年保監(jiān)會嚴控航空保險公司經(jīng)營投資型產(chǎn)品 |
| 三、2024年保監(jiān)會進一步厘清航空保險投資型產(chǎn)品精算依據(jù) |
| 四、國際貨運代理責任強制保險制度實施對航空保險業(yè)的影響分析 |
第三節(jié) 2024年中國航空保險行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
| 一、全國航空保險市場秩序規(guī)范取得顯著成效 |
| 二、中國航空保險市場違規(guī)競爭問題明顯改善 |
| 三、中國航空保險業(yè)務結構更加合理和優(yōu)化 |
| 四、中國航空保險業(yè)整體償付能力良好 |
第三章 中國航空保險市場的發(fā)展總況 |
第一節(jié) 中國航空保險市場的發(fā)展情況分析 |
| 一、中國航空保險“十三五”期間發(fā)展成就回顧 |
| 二、中國航空保險市場的特征分析 |
| 三、中國航空保險市場亮點聚集 |
| 四、中國航空保險業(yè)在調(diào)整中前進 |
| 五、中國航空保險市場發(fā)展新格局 |
第二節(jié) 中國航空保險在銀行保險領域的發(fā)展分析 |
| 一、航空公司保險概述 |
| 二、航空保險在保險領域的發(fā)展 |
| 三、中國航空保險在保險領域發(fā)展的問題 |
| 四、中國航空保險在銀險領域的發(fā)展機遇和趨勢預測分析 |
| 五、中國航空保險在保險領域發(fā)展的建議 |
第三節(jié) 中國航空保險償付能力監(jiān)管制度變遷分析 |
| 一、制度選擇集合的改變 |
| 二、監(jiān)管資源相對價格的變化 |
| 三、技術進步 |
| 四、克服對風險的厭惡 |
第四節(jié) 中國民營企業(yè)航空保險的發(fā)展分析 |
| 一、中國民營企業(yè)實物資產(chǎn)面臨的主要風險分析 |
| 二、中國民營企業(yè)的參保決策分析 |
| 三、制約民營企業(yè)航空保險發(fā)展的因素分析 |
| 四、發(fā)展中國民營企業(yè)航空保險的建議 |
第五節(jié) 中國航空保險市場存在的問題及對策 |
| 一、中國航空保險市場面臨的矛盾 |
| 二、中國航空保險面臨的困境及對策 |
| 三、我國航空保險產(chǎn)品創(chuàng)新的問題及對策 |
| 四、完善中國航空保險市場的建議 |
| 五、應提高我國航空保險公司的核心競爭力 |
第四章 2018-2023年中國航空保險業(yè)運行總體分析 |
第一節(jié) 2024年中國航空保險市場運行綜述 |
| 一、中國航空保險市場的特征 |
| 二、中國航空保險市場面臨的矛盾 |
| 三、完善中國航空保險市場的建議 |
第二節(jié) 2018-2023年中國航空保險市場運行情況分析 |
| 一、2018-2023年中國航空保險業(yè)保費收入狀況分析 |
| 二、2018-2023年中國航空保險業(yè)支付各類賠款及給付狀況分析 |
第三節(jié) 2024年中國航空保險市場運行狀況分析 |
| 一、2024年中國航空保險保費收入情況分析 |
| 二、2024年中國航空保險支付各類賠款及給付情況分析 |
第四節(jié) 未來中國航空保險市場發(fā)展趨勢探析 |
| 一、行業(yè)增長速度：從短期的平緩到長期的迅速 |
| 二、行業(yè)增長方式：從外延式增長到內(nèi)涵式增長 |
| 三、市場結構：從短期的行業(yè)集中到長期的競爭 |
| 四、業(yè)務內(nèi)容：從單純的物質(zhì)保障到全面綜合性風險管理 |
| 五、業(yè)務創(chuàng)新：從傳統(tǒng)業(yè)務到更多的金融創(chuàng)新 |
| 六、組織結構：從單一化到多元化 |
| Research Report on the Current Situation and Development Prospects of China's Aviation Insurance Market (2023-2029) |
第五章 2024年中國航空保險業(yè)運行新形勢透析 |
第一節(jié) 保額及費率的異常變化對航空保險經(jīng)營的影響分析 |
| 一、保額及費率的變化趨勢預測分析 |
| 二、保額及費率遞減的原因 |
| 三、保額及費率變化的后果 |
| 四、應對費率變化的思考 |
第二節(jié) 國際貨運代理責任強制保險制度實施對航空保險業(yè)的影響 |
| 一、國際貨運代理責任保險制度的主要內(nèi)容和特點 |
| 二、制度實施對我國航空保險業(yè)的影響 |
| 三、對策和建議 |
第三節(jié) 2024年中國航空保險業(yè)務結構的優(yōu)化升級分析 |
| 一、業(yè)務結構不合理影響競爭力 |
| 二、優(yōu)化業(yè)務結構的措施 |
| 三、為業(yè)務結構優(yōu)化升級提供良好的環(huán)境 |
第四節(jié) 2024年中國航空保險產(chǎn)品創(chuàng)新分析 |
| 一、航空保險產(chǎn)品創(chuàng)新的主要障礙 |
| 二、產(chǎn)品創(chuàng)新的幾點措施 |
第五節(jié) 2024年中國航空保險合同中的保險利益分析 |
| 一、航空保險合同中保險利益的種類 |
| 二、航空保險合同中保險利益的產(chǎn)生方式 |
| 三、航空保險合同中保險利益的時效 |
| 四、航空保險合同中保險利益的變更 |
| 五、關于被盜物品的保險利益的運用 |
第六節(jié) 2024年中國航空保險合同條款創(chuàng)新方向分析 |
| 一、所需保障范圍和條件可作為附屬保單、批單分別加入 |
| 二、加快一攬子保單開發(fā) |
| 三、擴大保障范圍和增加通用條款 |
| 四、建立類似iso、aais的行業(yè)服務協(xié)會促進保單標準化 |
第七節(jié) 2024年中國拓展我國航空保險的服務對象分析 |
| 一、更新經(jīng)營理念 |
| 二、轉(zhuǎn)變壟斷市場為自由競爭市場 |
| 三、經(jīng)營目標以市場需求為導向 |
第八節(jié) 2024年中國拓展航空保險社會管理功能策略分析 |
| 一、拓展社會交換關系管理功能的產(chǎn)品策略 |
| 二、拓展社會交換關系管理功能的產(chǎn)品策略 |
| 三、拓展民事侵權關系管理功能的產(chǎn)品策略 |
第九節(jié) 2024年中國航空保險公司核保制度分析 |
| 一、核保組織機構 |
| 二、核保運作程序 |
| 三、核保技術 |
| 四、現(xiàn)階段我國航空保險公司建立核保制度的思路 |
第十節(jié) 2024年中國家庭航空保險問題分析 |
| 一、我國家航空保險發(fā)展的主要模式 |
| 二、我國家航空保險困境成因分析 |
| 三、加快發(fā)展家航空保險的建議 |
| 四、我國家航空保險的市場策略 |
第二部分 行業(yè)競爭格局 |
第六章 2024年航空保險的發(fā)展狀況分析 |
第一節(jié) 我國航空保險業(yè)銀行保險發(fā)展相對不足及其原因剖析 |
| 一、我國航空保險業(yè)銀行保險發(fā)展相對不足 |
| 二、航空保險銀行保險發(fā)展不足原因剖析 |
第二節(jié) 航空保險在銀行保險中的發(fā)展分析 |
第三節(jié) 中國航空保險在銀行保險發(fā)展過程中存在的問題分析 |
第四節(jié) 中國航空保險在銀行保險中的發(fā)展機遇和發(fā)展趨勢預測分析 |
第五節(jié) 航空保險在銀行保險中的發(fā)展建議 |
第七章 2024年中國航空保險業(yè)營銷解析 |
第一節(jié) 航空保險營銷及其發(fā)展分析 |
| 一、航空保險營銷存在的依據(jù) |
| 二、我國現(xiàn)行航空保險營銷的反思 |
| 三、推行航空保險營銷需采取的對策 |
| 中國航空保險市場現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展前景分析報告（2023-2029年） |
第二節(jié) 基于利益關系的中小航空保險公司互動營銷模式分析 |
| 一、對當前存在的幾種主要營銷模式的現(xiàn)狀分析 |
| 二、利益互動營銷模式的定義 |
| 三、利益互動型營銷模式的建立思路 |
| 四、利益互動型營銷模式建立的基礎 |
第三節(jié) 2024年中國航空保險公司分散性業(yè)務營銷模式的創(chuàng)新 |
| 一、我國航空保險分散性業(yè)務及其營銷的演進與現(xiàn)狀調(diào)研 |
| 二、我國航空保險分散性業(yè)務及其營銷渠道存在的主要問題與障礙 |
| 三、我國航空保險公司分散性業(yè)務營銷模式創(chuàng)新的路徑選擇 |
第四節(jié) 從航空保險產(chǎn)品的專業(yè)特性談營銷平臺的建立 |
| 一、影響產(chǎn)品營銷的原因 |
| 二、產(chǎn)品營銷平臺的建立 |
第五節(jié) 航空保險公司保險營銷整合體系的建立 |
| 一、缺乏市場策劃過程 |
| 二、缺乏市場行為協(xié)調(diào) |
| 三、保險“大市場營銷” |
第六節(jié) 航空保險營銷渠道分析 |
| 一、選擇正確的銷售渠道 |
| 二、建設多種銷售渠道 |
| 三、渠道創(chuàng)新與渠道整合 |
第七節(jié) 從產(chǎn)壽險差異看航空保險個人營銷發(fā)展 |
| 一、產(chǎn)壽險的差異 |
| 二、航空保險個人營銷的定位 |
| 三、航空保險個人營銷員隊伍的建設 |
| 四、適合個人營銷的險種開發(fā) |
第八節(jié) 航空保險公司的營銷分析 |
| 一、航空保險公司進行保險營銷的必要性分析 |
| 二、我國航空保險公司保險營銷的現(xiàn)狀調(diào)研 |
| 三、對改善航空保險營銷的建議 |
第二部分 行業(yè)競爭格局 |
第八章 2024年中國航空保險競爭新格局透析 |
第一節(jié) 2024年中國航空保險市場競爭模型分析 |
| 一、我國保險市場結構 |
| 二、寡占市場模型介紹 |
| 三、我國非壽險市場競爭模型 |
第二節(jié) 2024年國有航空保險企業(yè)培育核心競爭力分析 |
| 一、保險企業(yè)核心競爭力的界定 |
| 二、國有保險公司核心競爭力的培育 |
第三節(jié) 2024年國內(nèi)航空保險市場競爭格局分析 |
| 一、航空保險公司人力資源競爭力評價 |
| 二、國內(nèi)航空保險市場集中度（crn指數(shù)）分析 |
| 三、國內(nèi)航空保險公司的市場份額 |
第四節(jié) 2024年航空保險價格競爭策略分析 |
| 一、保險市場不正當價格競爭的形式、原因及危害 |
| 二、價格競爭面臨的挑戰(zhàn) |
| 三、航空保險價格競爭的策略 |
第九章 2024年中國航空保險重點企業(yè)競爭性財務分析 |
第一節(jié) 中國人民航空保險股份有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、2024年中國人保航空保險發(fā)展分析 |
| 三、2024年中國航空保險保費同比分析 |
| 四、aig危機下中國人保航空保險的戰(zhàn)略方向 |
第二節(jié) 中國平安保險（集團）股份有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 |
| ZhongGuo Hang Kong Bao Xian ShiChang XianZhuang DiaoYan Yu FaZhan QianJing FenXi BaoGao （2023-2029 Nian ） |
| 四、企業(yè)償債能力分析 |
| 五、企業(yè)運營能力分析 |
| 六、企業(yè)成長能力分析 |
| 七、2024年平安航空保險率先在國內(nèi)推出個人責任保險產(chǎn)品 |
第三節(jié) 中國太平洋保險（集團）股份有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 |
| 五、企業(yè)運營能力分析 |
| 六、企業(yè)成長能力分析 |
| 七、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 |
第四節(jié) 中國大地航空保險股份有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、2024年大地航空保險在調(diào)整轉(zhuǎn)型中保費收入狀況分析 |
| 三、中國大地航空保險股份有限公司發(fā)展戰(zhàn)略研究 |
第五節(jié) 安邦航空保險股份有限公司 |
| 一、企業(yè)概況 |
| 二、保險業(yè)保費收入同比增長分析 |
| 三、經(jīng)營單位可銷售產(chǎn)品目錄 |
第十章 2024年中國航空保險業(yè)風險預警 |
第一節(jié) 2024年中國航空保險業(yè)風險分析 |
| 一、誠信風險 |
| 二、承保風險 |
| 三、理賠風險 |
| 四、財務風險 |
| 五、法律風險 |
| 六、內(nèi)控機制風險 |
| 七、監(jiān)管風險 |
| 八、人才風險 |
| 九、產(chǎn)品風險 |
| 十、展業(yè)方式和費用風險 |
| 十一、資金運用風險 |
| 十二、數(shù)據(jù)失真風險 |
第二節(jié) 航空保險公司長期產(chǎn)品的退保風險管理分析 |
| 一、長期產(chǎn)品退保風險的危害 |
| 二、長期產(chǎn)品退保風險的誘因分析 |
| 三、長期產(chǎn)品退保風險的管理策略 |
第三節(jié) 新《保險法》環(huán)境中航空保險理賠的訴訟風險分析 |
| 一、不可抗辯、棄權、禁止反言原則 |
| 二、責任保險向第三人直接履行的義務 |
| 三、理賠資料的收集與理賠時限 |
第四節(jié) 航空保險費率風險的分析及防范 |
| 一、航空保險費率風險分析 |
| 二、航空保險費率風險的防范 |
第五節(jié) 化解航空保險業(yè)風險的對策分析 |
| 一、完善保險公司治理機制 |
| 二、強化風險管控機制 |
| 三、轉(zhuǎn)變監(jiān)管職能 |
| 四、建立誠實可信的文化理念 |
| 五、理性對待，正確引導 |
| 六、創(chuàng)新產(chǎn)品，提升服務 |
第三部分 行業(yè)預測分析 |
第十一章 航空保險行業(yè)發(fā)展趨勢預測分析 |
第一節(jié) 2024-2030年航空保險市場趨勢預測 |
| 一、2023-2024年航空保險市場趨勢總結 |
| 二、2024-2030年航空保險發(fā)展趨勢預測 |
| 三、2024-2030年航空保險市場發(fā)展空間 |
| 四、2024-2030年航空保險產(chǎn)業(yè)政策趨向 |
| 中國航空保険市場の現(xiàn)狀調(diào)査研究と発展見通し分析報告（2023-2029年） |
第二節(jié) 2024-2030年航空保險市場預測分析 |
| 一、2024-2030年航空保險市場結構預測分析 |
| 二、2024-2030年航空保險市場需求前景 |
| 三、2024-2030年航空保險市場價格預測分析 |
| 四、2024-2030年航空保險行業(yè)集中度預測分析 |
第四部分 行業(yè)戰(zhàn)略研究 |
第十二章 航空保險投資戰(zhàn)略研究 |
第一節(jié) 航空保險投資發(fā)展戰(zhàn)略研究 |
| 一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃 |
| 二、業(yè)務組合戰(zhàn)略 |
| 三、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃 |
| 四、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 |
| 五、營銷品牌戰(zhàn)略 |
| 六、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃 |
第二節(jié) 航空保險投資品牌的戰(zhàn)略思考 |
| 一、企業(yè)品牌的重要性 |
| 二、實施品牌戰(zhàn)略的意義 |
| 三、企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析 |
| 四、企業(yè)的品牌戰(zhàn)略 |
| 五、品牌戰(zhàn)略管理的策略 |
第三節(jié) 航空保險投資戰(zhàn)略研究 |
| 一、2024年航空保險投資投資戰(zhàn)略 |
| …… |
| 三、2024-2030年航空保險投資投資戰(zhàn)略 |
| 四、2024-2030年細分行業(yè)投資戰(zhàn)略 |
第四節(jié) 中~智~林 研究結論 |
| 圖表目錄 |
| 圖表 2024年航空保險產(chǎn)業(yè)鏈 |
| 圖表 2018-2023年中國gdp總量及增長趨勢預測分析 |
| 圖表 2024年中國三產(chǎn)業(yè)增加值結構 |
| 圖表 2018-2023年中國cpi、ppi月度走勢 |
| 圖表 2018-2023年我國城鎮(zhèn)居民可支配收入增長趨勢預測分析 |
| 圖表 2018-2023年我國農(nóng)村居民人均純收入增長趨勢預測分析 |
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