| 衛(wèi)星導(dǎo)航是指利用導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射的無線電信號，求出載體相對衛(wèi)星的位置，再根據(jù)已知的衛(wèi)星相對 地面的位置，計算并確定載體在地球上的位置的技術(shù)。截至**、全球四大衛(wèi)星定位系統(tǒng)——美國GPS、歐洲“伽利略”、俄羅斯“格洛納斯”和中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的 格局逐漸顯現(xiàn)，美國GPS獨(dú)霸天下格局欲破！ | |
| 截至**，我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已達(dá)***億元，到“十二五”末期，將達(dá)到***億元到***億元，產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了黃金時期。經(jīng)過***多年的發(fā)展，目 前我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了包括衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、基礎(chǔ)類產(chǎn)品，終端產(chǎn)品、系統(tǒng)集成和運(yùn)營服務(wù)所組成的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。據(jù)中國全球定位系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用協(xié)會會長常 志海介紹，從無到有，從萌芽到發(fā)展，從引進(jìn)、消化、吸收到再創(chuàng)新，衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。截至**，衛(wèi)星導(dǎo)航相關(guān)企業(yè)已達(dá)***多家。 | |
| 截至**，我國衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化高速發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折期。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已進(jìn)入發(fā)射組網(wǎng)階段，系統(tǒng)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。**年**月**日，我國成功將 第五顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道，這是我國**年連續(xù)發(fā)射的第3顆北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星。這標(biāo)志著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程建設(shè)又邁出重要一步。 按照“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將于**年前具備亞太地區(qū)區(qū)域服務(wù)能力，**年左右，建成由***多顆衛(wèi)星、地面段和各類用戶終端構(gòu)成 的、覆蓋全球的大型航天系統(tǒng)。 | |
| 從長遠(yuǎn)看，由于戰(zhàn)略地位突出，我國的導(dǎo)航業(yè)并不能依賴于GPS系統(tǒng)，在相關(guān)政策的推動下，北斗多模導(dǎo)航取代GPS導(dǎo)航的市場變局正在醞釀。衛(wèi)星導(dǎo)航被列入 新興產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃已經(jīng)擬定。未來衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的研究發(fā)展推廣應(yīng)用將被放在重要位置，發(fā)展自主技術(shù)成為重中之重。一旦相關(guān)技術(shù)成熟應(yīng)用，中國衛(wèi)星導(dǎo)航 產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入井噴期，年增長將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于截至**%，**年中國導(dǎo)航市場產(chǎn)值將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過4000 億。北斗多模導(dǎo)航系統(tǒng)政策扶持前途光明。 | |
第一章 衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)相關(guān)概述 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 衛(wèi)星導(dǎo)航簡述 |
業(yè) |
| 一、衛(wèi)星導(dǎo)航意義 | 調(diào) |
| 二、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)闡述 | 研 |
第二節(jié) 衛(wèi)星導(dǎo)航的功能及拓展 |
網(wǎng) |
| 一、衛(wèi)星導(dǎo)航終端的主要功能 | ｗ |
| 二、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用及其拓展 | ｗ |
第三節(jié) 導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn) |
ｗ |
| 一、導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈分析 | ． |
| 二、衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特點(diǎn) | Ｃ |
第四節(jié) 軟件gps原理與應(yīng)用 |
ｉ |
| 一、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)概況與介紹 | ｒ |
| 二、gps的傳統(tǒng)架構(gòu) | ． |
| 三、軟件gps原理 | ｃ |
| 四、軟件gps應(yīng)用 | ｎ |
第二章 2022-2023年世界衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)運(yùn)行透析 |
中 |
第一節(jié) 2022-2023年世界衛(wèi)星導(dǎo)航運(yùn)行簡況 |
智 |
| 一、世界衛(wèi)星導(dǎo)航的發(fā)展歷史 | 林 |
| 二、全球衛(wèi)星導(dǎo)航熱點(diǎn)聚焦 | ４ |
| 三、美歐俄衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r分析 | ０ |
第二節(jié) 2022-2023年全球gps發(fā)展與應(yīng)用探析 |
０ |
| 一、gps連續(xù)運(yùn)行站網(wǎng)和綜合服務(wù)系統(tǒng)的發(fā)展 | ６ |
| 二、gps應(yīng)用于電離層監(jiān)測 | １ |
| 三、gps應(yīng)用于對流層監(jiān)測 | ２ |
| 四、gps作為衛(wèi)星測高儀的應(yīng)用 | ８ |
| 五、gps全球衛(wèi)星定位技術(shù)在攝影測量中的用途 | ６ |
第三節(jié) 2022-2023年全球衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用研究新進(jìn)展 |
６ |
| 一、2023年衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新發(fā)展 | ８ |
| 詳情：http://m.hczzz.cn/A/53/WeiXingDaoHangShiChangDiaoYanBaoGao.html | |
| 二、衛(wèi)星導(dǎo)航gps手機(jī)sim卡新研究 | 產(chǎn) |
| 三、國外農(nóng)民專用gps新研究 | 業(yè) |
第三章 2022-2023年世界主要國家衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況分析 |
調(diào) |
第一節(jié) 美國衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)發(fā)展分析 |
研 |
| 一、美國gps系統(tǒng)介紹 | 網(wǎng) |
| 二、gpsone與傳統(tǒng)gps的比較 | ｗ |
| 三、美國gps運(yùn)行系統(tǒng)管理分析 | ｗ |
| 四、美國gps定位智能運(yùn)輸系統(tǒng)分析 | ｗ |
| 五、美國新一代gps衛(wèi)星研制狀況分析 | ． |
第二節(jié) 俄羅斯導(dǎo)航衛(wèi)星業(yè)發(fā)展分析 |
Ｃ |
| 一、俄羅斯glonass系統(tǒng)介紹 | ｉ |
| 二、2023年俄羅斯衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展新狀況分析 | ｒ |
| 三、2023年俄羅斯衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用新狀況分析 | ． |
| 四、到2023年俄衛(wèi)星導(dǎo)航市場預(yù)測分析 | ｃ |
第三節(jié) 歐洲衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)發(fā)展分析 |
ｎ |
| 一、歐洲伽利略系統(tǒng) | 中 |
| 二、“伽利略”角逐衛(wèi)星導(dǎo)航歐俄向美發(fā)起挑戰(zhàn) | 智 |
| 三、歐洲egnos系統(tǒng)發(fā)展新狀況分析 | 林 |
| 四、歐洲準(zhǔn)備發(fā)射伽利略衛(wèi)星 | ４ |
第四節(jié) 日本與印度衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)發(fā)展分析 |
０ |
| 一、日本衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展計劃 | ０ |
| 二、印度日本對獨(dú)立的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)研究探討 | ６ |
| 三、印度的gagan衛(wèi)星導(dǎo)航研制新狀況分析 | １ |
第四章 2022-2023年中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行新形勢透析 |
２ |
第一節(jié) 2022-2023年中國衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)運(yùn)行綜述 |
８ |
| 一、我國衛(wèi)星導(dǎo)航定位導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及現(xiàn)狀調(diào)研 | ６ |
| 二、全國首個雙星導(dǎo)航服務(wù)系統(tǒng)在哈建成 | ６ |
| 三、廣西衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)進(jìn)入新階段 | ８ |
| 四、中國衛(wèi)星導(dǎo)航呈現(xiàn)多元化格局分析 | 產(chǎn) |
| 五、上海衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速 | 業(yè) |
| 六、衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)：中國又創(chuàng)了一個世界記錄 | 調(diào) |
第二節(jié) 2022-2023年中國“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顩r分析 |
研 |
| 一、中國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用進(jìn)入關(guān)鍵階段 | 網(wǎng) |
| 二、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用幾年來的成就與啟示 | ｗ |
| 三、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)入網(wǎng)用戶狀況分析 | ｗ |
| 四、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與gps的優(yōu)勢比較 | ｗ |
| 五、2023年中國北斗二號衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)布網(wǎng)狀況分析 | ． |
| 六、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)運(yùn)行一年 性能穩(wěn)定 | Ｃ |
| 七、2023年北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)2023年覆蓋全球 精度成倍提高 | ｉ |
| 八、2023年北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)核心芯片等關(guān)鍵技術(shù)全面突破 | ｒ |
| 九、2023年北斗系統(tǒng)將發(fā)射更強(qiáng)衛(wèi)星 | ． |
第三節(jié) 2022-2023年中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的效益與應(yīng)用分析 |
ｃ |
| 一、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)產(chǎn)生的社會經(jīng)濟(jì)效益 | ｎ |
| 二、第二代北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)簡介及應(yīng)用展望 | 中 |
| 三、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在td-scdma系統(tǒng)中的應(yīng)用 | 智 |
| 四、北斗系統(tǒng)在軍事上應(yīng)用的發(fā)展 | 林 |
第五章 2022-2023年中國gps市場運(yùn)行新格局分析 |
４ |
第一節(jié) 2022-2023年中國gps市場運(yùn)行探析 |
０ |
| 一、gps產(chǎn)業(yè)成中國it經(jīng)濟(jì)第三大增長點(diǎn) | ０ |
| 二、2023年車載及便攜導(dǎo)航市場分析 | ６ |
| 三、2023年中國gps市場研究 | １ |
| 四、2023年中國手機(jī)導(dǎo)航市場份額 | ２ |
| 五、中國gps廠商網(wǎng)絡(luò)直銷的優(yōu)勢 | ８ |
第二節(jié) 2023年中國gps導(dǎo)航儀市場調(diào)查研究 |
６ |
| 一、市場概述及主要觀點(diǎn) | ６ |
| 二、品牌關(guān)注格局分析 | ８ |
| 三、產(chǎn)品關(guān)注格局分析 | 產(chǎn) |
| 四、不同參數(shù)gps產(chǎn)品關(guān)注分析 | 業(yè) |
| 五、案例分析：昂達(dá)品牌關(guān)注比例持續(xù)攀升 | 調(diào) |
第三節(jié) 2018-2023年中國gps市場發(fā)展預(yù)測分析 |
研 |
| 一、影響因素分析 | 網(wǎng) |
| 二、市場結(jié)構(gòu)預(yù)測分析 | ｗ |
第六章 2022-2023年汽車導(dǎo)航市場運(yùn)行動態(tài)分析 |
ｗ |
第一節(jié) 2022-2023年全球汽車導(dǎo)航市場概況 |
ｗ |
| Research on the Market Status and Future Prospects of China's Satellite Navigation Industry (2023) | |
| 一、全球車載gps市場概況 | ． |
| 二、全球汽車無線通信平臺技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀調(diào)研 | Ｃ |
| 三、全球汽車導(dǎo)航設(shè)備市場增速驚人 | ｉ |
| 四、2023年全球汽車導(dǎo)航市場預(yù)計 | ｒ |
第二節(jié) 2022-2023年國內(nèi)汽車導(dǎo)航市場發(fā)展動態(tài) |
． |
| 一、2023年國內(nèi)汽車導(dǎo)航市場概況 | ｃ |
| 二、便攜式導(dǎo)航設(shè)備主導(dǎo)汽車導(dǎo)航系統(tǒng) | ｎ |
| 三、專業(yè)pnd導(dǎo)航儀三大發(fā)展趨勢預(yù)測分析 | 中 |
| 四、個人導(dǎo)航設(shè)備席卷汽車導(dǎo)航系統(tǒng)市場 | 智 |
| 五、廣東貨運(yùn)載重車須裝gps | 林 |
| 六、重慶投資50億建中國版gps百億產(chǎn)業(yè)園區(qū) | ４ |
| 七、rcg公司推冷運(yùn)專業(yè)車輛gps定位管理系統(tǒng) | ０ |
| 八、tsp或?qū)⒅鲗?dǎo)汽車導(dǎo)航市場未來發(fā)展方向 | ０ |
第三節(jié) 2023年中國汽車導(dǎo)航市場發(fā)展情況分析 |
６ |
| 一、2023年汽車導(dǎo)航地圖產(chǎn)業(yè)格局進(jìn)入第三階段 | １ |
| 二、2023年gps行業(yè)已漸入生命周期的成熟期 | ２ |
第四節(jié) 2022-2023年國內(nèi)汽車導(dǎo)航市場企業(yè)發(fā)展概述 |
８ |
| 一、千家廠商混戰(zhàn)車載定位 | ６ |
| 二、汽車導(dǎo)航同質(zhì)化現(xiàn)象明顯 | ６ |
| 三、對外依存度過高導(dǎo)致車載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)增長緩慢 | ８ |
| 四、國產(chǎn)車載導(dǎo)航開打知識產(chǎn)權(quán)保衛(wèi)戰(zhàn) | 產(chǎn) |
| 五、2023年阿爾派進(jìn)軍汽車導(dǎo)航專用機(jī)行列 | 業(yè) |
第五節(jié) 解析汽車導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)、 |
調(diào) |
第七章 2022-2023年電子地圖市場運(yùn)行態(tài)勢分析 |
研 |
第一節(jié) 2022-2023年全球電子地圖市場發(fā)展分析 |
網(wǎng) |
| 一、全球?qū)Ш降貓D市場發(fā)展情況分析 | ｗ |
| 二、世界gps地圖市場變化 | ｗ |
| 三、2023年全球使用導(dǎo)航電子地圖發(fā)展預(yù)測分析 | ｗ |
| 四、2023年全球使用導(dǎo)航電子地圖的手機(jī)用戶將過億 | ． |
第二節(jié) 2022-2023年中國電子地圖市場發(fā)展分析 |
Ｃ |
| 一、中國導(dǎo)航地圖行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研 | ｉ |
| 二、通訊導(dǎo)航和北斗導(dǎo)航系統(tǒng)帶來的機(jī)遇 | ｒ |
| 三、新一代地圖應(yīng)用可能改變圖商的競爭格局 | ． |
| 四、國家測繪局《測繪地理信息發(fā)展“十三五”總體規(guī)劃綱要》印發(fā) | ｃ |
| 五、中國導(dǎo)航地圖公司的使命 | ｎ |
第三節(jié) 未來中國導(dǎo)航電子地圖發(fā)展機(jī)遇與前景 |
中 |
第四節(jié) 2022-2023年中國主要導(dǎo)航圖廠商與發(fā)戰(zhàn)動態(tài)分析 |
智 |
| 一、四維圖新 | 林 |
| 二、瑞圖萬方 | ４ |
| 三、高德 | ０ |
| 四、靈圖 | ０ |
| 五、凱立德 | ６ |
第五節(jié) 2022-2023年國內(nèi)地理信息提供商分析 |
１ |
| 一、北京超圖 | ２ |
| 二、中地數(shù)碼集團(tuán) | ８ |
| 三、esri | ６ |
| 四、北京市測繪設(shè)計研究院 | ６ |
| 五、武大吉奧信息工程技術(shù)有限公司 | ８ |
第八章 2022-2023年智能交通與動態(tài)導(dǎo)航運(yùn)行新態(tài)勢分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 智能交通與動態(tài)導(dǎo)航 |
業(yè) |
| 一、智能交通系統(tǒng) | 調(diào) |
| 二、rfid智能交通監(jiān)控系統(tǒng) | 研 |
| 三、智能交通its、 | 網(wǎng) |
| 四、城市出租車智能管理系統(tǒng) | ｗ |
| 五、rfid快速通行不停車智能管理系統(tǒng) | ｗ |
第二節(jié) 2022-2023年中國智能交通市場發(fā)展情況分析 |
ｗ |
| 一、中國城市交通智能化相關(guān)政策分析 | ． |
| 二、中國城市交通智能化發(fā)展現(xiàn)狀分析 | Ｃ |
| 三、2023年中國智能交通市場規(guī)模分析 | ｉ |
| 四、2023年智能交通產(chǎn)業(yè)正成為投資熱點(diǎn) | ｒ |
| 五、智能交通成“十三五”規(guī)劃重點(diǎn) | ． |
| 中國衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)市場現(xiàn)狀研究與未來前景趨勢報告（2023年） | |
第三節(jié) 車載路徑導(dǎo)航系統(tǒng)與動態(tài)路徑導(dǎo)航 |
ｃ |
| 一、車載路徑導(dǎo)航系統(tǒng)定義 | ｎ |
| 二、動態(tài)路徑導(dǎo)航系統(tǒng)的構(gòu)成 | 中 |
| 三、車載導(dǎo)航業(yè)發(fā)展預(yù)測分析 | 智 |
| 四、關(guān)于各類路徑誘導(dǎo)系統(tǒng)的例子 | 林 |
第四節(jié) 車載動態(tài)導(dǎo)航系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù) |
４ |
| 一、minigui在車載導(dǎo)航終端中的應(yīng)用 | ０ |
| 二、嵌入式車載導(dǎo)航電子地圖 | ０ |
第五節(jié) 2022-2023年動態(tài)誘導(dǎo)系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顩r分析 |
６ |
| 一、交通智能化路線誘導(dǎo)系統(tǒng)概述 | １ |
| 二、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的基本構(gòu)成與國外發(fā)展動態(tài) | ２ |
第六節(jié) 城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)發(fā)展展望 |
８ |
| 一、城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)概述 | ６ |
| 二、城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu) | ６ |
| 三、城市智能交通管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù) | ８ |
| 四、城市智能發(fā)展展望 | 產(chǎn) |
第九章 2022-2023年衛(wèi)星導(dǎo)航的競爭格局透析 |
業(yè) |
第一節(jié) 2022-2023年衛(wèi)星導(dǎo)航的國際競爭分析 |
調(diào) |
| 一、全球四大衛(wèi)星定位系統(tǒng)格局分析 | 研 |
| 二、國外三大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的區(qū)別與競爭分析 | 網(wǎng) |
| 三、美國應(yīng)對衛(wèi)星導(dǎo)航競爭計劃 | ｗ |
| 四、中俄之間衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)競爭分析 | ｗ |
第二節(jié) 2023年中國衛(wèi)星導(dǎo)航競爭格局分析 |
ｗ |
| 一、上市公司 | ． |
| 二、非上市公司 | Ｃ |
第三節(jié) 2022-2023年一、中國gps市場競爭分析 |
ｉ |
| 二、gps和pnd的競爭狀況分析 | ｒ |
| 三、gps手機(jī)和nokia手機(jī)的競爭分析 | ． |
| 四、gps芯片市場競爭分析 | ｃ |
第四節(jié) 2022-2023年車載導(dǎo)航與電子地圖競爭分析 |
ｎ |
| 一、2023年汽車導(dǎo)航市場競爭狀況分析 | 中 |
| 二、2023年中國車載導(dǎo)航市場競爭形勢 | 智 |
| 三、電子地圖競爭激烈分析 | 林 |
| 四、國內(nèi)導(dǎo)航地圖市場的競爭法則 | ４ |
第十章 2022-2023年中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)行分析 |
０ |
第一節(jié) 衛(wèi)星導(dǎo)航運(yùn)營商服務(wù)商 |
０ |
| 一、北京合眾思壯 | ６ |
| 二、北京北斗星通 | １ |
| 三、中寰衛(wèi)星導(dǎo)航 | ２ |
| 四、北京盛基恒信 | ８ |
| 五、北京中軟 | ６ |
| 六、深圳賽格導(dǎo)航 | ６ |
第二節(jié) 重點(diǎn)品牌gps廠家 |
８ |
| 一、北京城際高科 | 產(chǎn) |
| 二、江蘇新科電子 | 業(yè) |
| 三、宇達(dá)電 通 | 調(diào) |
| 四、北京紐曼 | 研 |
| 五、北京華旗資訊 | 網(wǎng) |
| 六、盈科創(chuàng)展 | ｗ |
| 七、深圳航盛 | ｗ |
| 八、深圳麥?zhǔn)客?/td> | ｗ |
第三節(jié) 中國兼做gps業(yè)務(wù)的重點(diǎn)企業(yè)分析 |
． |
| 一、航天晨光股份有限公司 | Ｃ |
| 二、中國電信集團(tuán)公司 | ｉ |
| 三、中國移動通信集團(tuán)公司 | ｒ |
| 四、中國聯(lián)合通信有限公司 | ． |
| 五、四川長虹電器股份有限公司 | ｃ |
第十一章 2023-2029年中國衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)市場發(fā)展前景和趨勢預(yù)測分析 |
ｎ |
第一節(jié) 2023-2029年全球衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)市場發(fā)展趨勢預(yù)測 |
中 |
| 一、全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展趨勢預(yù)測分析 | 智 |
| 二、2023年gps手機(jī)出貨量預(yù)測分析 | 林 |
| 三、2023年全球gps便攜終端發(fā)展預(yù)測分析 | ４ |
| 四、2030年全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)走向成熟 | ０ |
| ZhongGuo Wei Xing Dao Hang HangYe ShiChang XianZhuang YanJiu Yu WeiLai QianJing QuShi BaoGao （2023 Nian ） | |
第二節(jié) 2023-2029年中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)發(fā)展預(yù)測分析 |
０ |
| 一、衛(wèi)星導(dǎo)航十三五規(guī)劃 | ６ |
| 二、衛(wèi)星導(dǎo)航十三五區(qū)域發(fā)展規(guī)劃 | １ |
| 三、2023年中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展預(yù)測分析 | ２ |
第三節(jié) 2023-2029年中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與預(yù)測分析 |
８ |
| 一、2023-2029年中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景 | ６ |
| 二、2023年衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值預(yù)測分析 | ６ |
第四節(jié) (中-智-林)2023-2029年中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與預(yù)測分析 |
８ |
| 一、2023年北斗系統(tǒng)各個細(xì)分行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測分析 | 產(chǎn) |
| 二、交通運(yùn)輸 | 業(yè) |
| 三、海洋漁業(yè) | 調(diào) |
| 四、減災(zāi)救災(zāi)公共安全 | 研 |
| 五、衛(wèi)星授時 | 網(wǎng) |
| 六、氣象、 | ｗ |
| 七、測繪、 | ｗ |
| 八、港口應(yīng)用、 | ｗ |
| 圖表 導(dǎo)航衛(wèi)星 | ． |
| 圖表 車載智能通信系統(tǒng)示意圖 | Ｃ |
| 圖表 衛(wèi)星軌道分布圖 | ｉ |
| 圖表 gps系統(tǒng)傳統(tǒng)構(gòu)架圖 | ｒ |
| 圖表 softwaregps構(gòu)架 | ． |
| 圖表 基于rf8110的softgps系統(tǒng) | ｃ |
| 圖表 pxa-27x與rf8110的連接圖 | ｎ |
| 圖表 softgps運(yùn)算軟件的移植 | 中 |
| 圖表 aflt結(jié)構(gòu)示意圖 | 智 |
| 圖表 agps結(jié)構(gòu)示意圖 | 林 |
| 圖表 gpsone原理示意圖 | ４ |
| 圖表 “伽利略”定位系統(tǒng)示意圖 | ０ |
| 圖表 北斗區(qū)域系統(tǒng)（上）和gps（下）在不同區(qū)域的定位精度比較 | ０ |
| 圖表 2018-2023年中國gps市場容量及預(yù)測分析 | ６ |
| 圖表 2023年中國gps市場品牌關(guān)注比例分布 | １ |
| 圖表 2022-2023年中國gps市場品牌關(guān)注比例對比 | ２ |
| 圖表 -q4中國gps市場品牌關(guān)注排名對比 | ８ |
| 圖表 2023年中國gps市場品牌成長指數(shù)對比 | ６ |
| 圖表 2023年中國gps市場不同價格段產(chǎn)品關(guān)注比例分布 | ６ |
| 圖表 2023年中國gps市場不同尺寸產(chǎn)品關(guān)注比例分布 | ８ |
| 圖表 2023年中國gps市場不同區(qū)域關(guān)注比例分布 | 產(chǎn) |
| 圖表 2023年中國gps市場不同省份關(guān)注比例分布 | 業(yè) |
| 圖表 2023年中國gps市場主流品牌關(guān)注比例走勢 | 調(diào) |
| 圖表 2023年中國gps市場主流品牌市售產(chǎn)品數(shù)量對比 | 研 |
| 圖表 2023年中國gps市場主流品牌單產(chǎn)品關(guān)注率對比 | 網(wǎng) |
| 圖表 2023年中國gps市場主流品牌不同價位產(chǎn)品數(shù)量占比 | ｗ |
| 圖表 2023年中國手機(jī)導(dǎo)航客戶端市場累計用戶市場份額 | ｗ |
| 圖表 2023年中國gps市場品牌關(guān)注比例分布 | ｗ |
| 圖表 2023年中國gps市場品牌關(guān)注比例對比 | ． |
| 圖表 2023年中國gps市場產(chǎn)品關(guān)注排名 | Ｃ |
| 圖表 2023年中國gps市場最受關(guān)注十大產(chǎn)品及參數(shù) | ｉ |
| 圖表 2023年中國gps市場不同類型產(chǎn)品關(guān)注對比 | ｒ |
| 圖表 2023年中國gps市場不同屏幕尺寸產(chǎn)品關(guān)注對比 | ． |
| 圖表 2023年中國gps市場不同價格段產(chǎn)品關(guān)注對比 | ｃ |
| 圖表 2023年中國gps市場昂達(dá)品牌關(guān)注走勢 | ｎ |
| 圖表 中國gps市場昂達(dá)最受關(guān)注產(chǎn)品vp70關(guān)注走勢 | 中 |
| 圖表 2018-2023年全球汽車導(dǎo)航市場出貨量預(yù)測分析 | 智 |
| 圖表 pnd供應(yīng)鏈壯大示意圖 | 林 |
| 圖表 高精度的汽車定位技術(shù) | ４ |
| 圖表 內(nèi)置one-segment調(diào)諧器 | ０ |
| 圖表 日本市場上的主要pnd產(chǎn)品 | ０ |
| 圖表 跟蹤車輛的導(dǎo)航狀態(tài) | ６ |
| 圖表 跟蹤車輛的溫度變化記錄 | １ |
| 圖表 rfid溫度標(biāo)簽系統(tǒng)構(gòu)架圖 | ２ |
| 圖表 gps+溫度傳感系統(tǒng)構(gòu)架圖 | ８ |
| 圖表 中國導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)鏈 | ６ |
| 圖表 中國智能交通系統(tǒng)的發(fā)展階段 | ６ |
| 中國衛(wèi)星航法業(yè)界の市場現(xiàn)狀研究と將來展望動向報告（2023年） | |
| 圖表 2023年中國智能交通的投資領(lǐng)域分布 | ８ |
| 圖表 2023年城市智能交通千萬級項目金額區(qū)間分布 | 產(chǎn) |
| 圖表 動態(tài)車載導(dǎo)航系統(tǒng)組成的總體架構(gòu) | 業(yè) |
| 圖表 速度計算值與試驗(yàn)值對比圖 | 調(diào) |
| 圖表 gpsdr的組合定位曲線 | 研 |
| 圖表 車載導(dǎo)航終端整體設(shè)計方案 | 網(wǎng) |
| 圖表 系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu)框圖 | ｗ |
| 圖表 minigui主程序框架 | ｗ |
| 圖表 定位信息接收子進(jìn)程框圖 | ｗ |
| 圖表 地圖繪制函數(shù)流程圖 | ． |
| 圖表 利用minigui繪制的電子地圖 | Ｃ |
| 圖表 導(dǎo)航信息系統(tǒng)功能模塊 | ｉ |
| 圖表 嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)的軟件結(jié)構(gòu) | ｒ |
| 圖表 雙緩存即使解決示意圖 | ． |
| 圖表 城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu) | ｃ |
| 圖表 異構(gòu)多數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的組成 | ｎ |
| 圖表 2023年中國衛(wèi)星導(dǎo)航上市公司產(chǎn)品線及其主要覆蓋行業(yè) | 中 |
| 圖表 2023年中國衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)內(nèi)主要非上市公司介紹 | 智 |
| 圖表 全球gps手機(jī)出貨量預(yù)計 | 林 |
| 圖表 微軟gps | ４ |
| 圖表 2023年北京合眾思壯科技股份有限公司主營業(yè)務(wù)構(gòu)成 | ０ |
| 圖表 2023年北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司主營業(yè)務(wù)構(gòu)成 | ０ |
| 圖表 gps目標(biāo)追蹤管理系統(tǒng) | ６ |
| 圖表 動態(tài)優(yōu)化路徑對比示意圖 | １ |
| 圖表 電子警察更新，數(shù)據(jù)上傳共享，實(shí)現(xiàn)信息互動 | ２ |
| 圖表 gps-x5產(chǎn)品圖片 | ８ |
| 圖表 衛(wèi)星導(dǎo)航行業(yè)“十三五”規(guī)劃細(xì)則及相關(guān)公司 | ６ |
| 圖表 衛(wèi)星導(dǎo)航地方“十三五”規(guī)劃細(xì)則及相關(guān)公司 | ６ |
| 圖表 2023年北斗系統(tǒng)各個細(xì)分行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測分析 | ８ |
| 圖表 2023-2029年全國不同類型汽車存量及北斗系統(tǒng)應(yīng)用潛力比較 | 產(chǎn) |
| 圖表 電力自動化設(shè)備、系統(tǒng)的時間同步要求 | 業(yè) |
| 圖表 2018-2023年中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位專業(yè)應(yīng)用測繪勘探部分產(chǎn)值（億元） | 調(diào) |
| 圖表 2018-2023年全國港口集裝箱吞吐量 | 研 |
| 圖表 2023年中國變形監(jiān)控系統(tǒng)工程適用范圍 | 網(wǎng) |
http://m.hczzz.cn/A/53/WeiXingDaoHangShiChangDiaoYanBaoGao.html
略……
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