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2025年小型公務(wù)機(jī)市場(chǎng)分析報(bào)告 2014-2018年小型公務(wù)機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告

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2014-2018年小型公務(wù)機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告

報(bào)告編號(hào):1325936 CIR.cn ┊ 推薦:
  • 名 稱:2014-2018年小型公務(wù)機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告
  • 編 號(hào):1325936 
  • 市場(chǎng)價(jià):電子版7800元  紙質(zhì)+電子版8000
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2014-2018年小型公務(wù)機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告
字號(hào): 報(bào)告內(nèi)容:
  小型公務(wù)機(jī)因其體積小巧、靈活便捷的特點(diǎn),在商務(wù)出行、緊急救援等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。隨著通用航空市場(chǎng)的快速發(fā)展,小型公務(wù)機(jī)的市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。目前,制造商們不斷推出新型號(hào),提升飛行性能,擴(kuò)大航程,降低運(yùn)營(yíng)成本,以滿足不同客戶的需求。同時(shí),隨著航空技術(shù)的進(jìn)步,小型公務(wù)機(jī)的安全性、舒適性和環(huán)保性能也得到了顯著改善。
  未來(lái),小型公務(wù)機(jī)行業(yè)將朝著更加智能化、綠色化方向發(fā)展。一方面,通過(guò)應(yīng)用自動(dòng)駕駛技術(shù),提高飛行效率和安全性;另一方面,采用新型發(fā)動(dòng)機(jī)和輕質(zhì)材料,降低油耗和排放,推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。此外,隨著電動(dòng)航空技術(shù)的成熟,電動(dòng)或混合動(dòng)力小型公務(wù)機(jī)將逐步進(jìn)入市場(chǎng),為客戶提供更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保的出行選擇。同時(shí),共享經(jīng)濟(jì)模式也將影響小型公務(wù)機(jī)的租賃和使用方式,提高飛機(jī)利用率。

第一章 小型公務(wù)機(jī)市場(chǎng)相關(guān)定義

  第一節(jié) 小型公務(wù)機(jī)

    一、小型公務(wù)機(jī)定義
    二、小型公務(wù)機(jī)用途
    三、小型公務(wù)機(jī)特點(diǎn)
    四、小型公務(wù)機(jī)優(yōu)勢(shì)

  第二節(jié) 公務(wù)航空

  第三節(jié) 通用航空

  第四節(jié) 主要公務(wù)機(jī)機(jī)型

    一、灣流g550
    二、環(huán)球快車
    三、獵鷹系列
    四、獎(jiǎng)狀系列
    五、萊格塞系列
全:文:http://m.hczzz.cn/2013-12/XiaoXingGongWuJiShiChangFenXiBaoGao/

第二章 相關(guān)政策分析

  第一節(jié) 航空政策

  第二節(jié) 外資引入政策

  第三節(jié) 公務(wù)機(jī)稅收政策

  第四節(jié) 政策走向

第三章 小型公務(wù)機(jī)市場(chǎng)分析

  第一節(jié) 全球小型公務(wù)機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀

    一、小型公務(wù)機(jī)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的原因分析
    二、小型公務(wù)機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀
    三、交付量分析

  第二節(jié) 我國(guó)小型公務(wù)機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀

    一、發(fā)展歷程
    二、現(xiàn)有數(shù)量及型號(hào)
    三、機(jī)場(chǎng)情況
    四、市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
    五、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
    六、小型公務(wù)機(jī)運(yùn)行的商業(yè)模式

  第三節(jié) 小型公務(wù)機(jī)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

    一、競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
    二、中國(guó)企業(yè)購(gòu)機(jī)格局

  第四節(jié) 小型公務(wù)機(jī)價(jià)格分析

    一、購(gòu)買價(jià)格
    二、包機(jī)價(jià)格

  第五節(jié) 小型公務(wù)機(jī)用戶分析

  第六節(jié) 我國(guó)公務(wù)航空發(fā)展?fàn)顩r分析

    一、現(xiàn)狀及發(fā)展?jié)摿?/td>
    二、問(wèn)題
    三、對(duì)策

  第七節(jié) 深圳公務(wù)航空的fbo運(yùn)營(yíng)模式

    一、美國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)模式
    二、fbo模式的理論依據(jù)
    三、深圳的地理因素與低成本的贏利模式
2014-2018 survey of small business jet industry status quo and market forecast report
    四、深圳的制度優(yōu)勢(shì)與差異化的贏利模式

第四章 小型公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)分析

  第一節(jié) 國(guó)內(nèi)小型公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)發(fā)展歷程

  第二節(jié) 小型公務(wù)機(jī)租賃的必然性和必要性分析

    一、國(guó)內(nèi)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)商機(jī)誘人
    二、中國(guó)需求增長(zhǎng)

  第三節(jié) 小型公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

    一、全國(guó)公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)的業(yè)務(wù)量
    二、公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式
    三、歐美公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

  第四節(jié) 銀行背景租賃公司的公務(wù)機(jī)租賃業(yè)務(wù)分析

    一、銀行背景租賃公司涉足公務(wù)機(jī)領(lǐng)域
    二、銀行背景公務(wù)機(jī)租賃公司發(fā)展動(dòng)力
    三、民生租賃大舉進(jìn)入公務(wù)機(jī)租賃行業(yè)

第五章 小型公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈分析

  第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成

  第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)分析

    一、制造商
    二、航空運(yùn)營(yíng)商
    三、金融服務(wù)商

  第三節(jié) 下游需求領(lǐng)域分析

第六章 公務(wù)機(jī)消費(fèi)分析

  第一節(jié) 消費(fèi)心理分析

  第二節(jié) 消費(fèi)群體分析

    一、中國(guó)政府各部委
    二、世界500強(qiáng)在華企業(yè)
    三、大型民營(yíng)企業(yè)
    四、演藝明星

  第三節(jié) 影響因素分析

    一、公務(wù)機(jī)的特有優(yōu)勢(shì)決定了其廣闊的消費(fèi)市場(chǎng)
    二、公務(wù)機(jī)廣泛的應(yīng)用空間決定了需求市場(chǎng)勢(shì)必快速增長(zhǎng)
    三、國(guó)外公務(wù)機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)需求
2014-2018年小型公務(wù)機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告

第七章 業(yè)內(nèi)標(biāo)桿企業(yè)分析

  第一節(jié) 整體分析

    一、概述
    二、盈利現(xiàn)狀

  第二節(jié) 金鹿航空有限公司

    一、企業(yè)簡(jiǎn)介
    二、機(jī)型介紹
    三、業(yè)務(wù)介紹
    四、租金價(jià)格

  第三節(jié) 國(guó)航公務(wù)機(jī)公司

    一、企業(yè)簡(jiǎn)介
    二、機(jī)型介紹
    三、業(yè)務(wù)介紹
    四、租金價(jià)格
    五、公務(wù)機(jī)托管

  第四節(jié) 上航公務(wù)機(jī)公司

    一、企業(yè)簡(jiǎn)介
    二、機(jī)型介紹
    三、業(yè)務(wù)及收費(fèi)

  第五節(jié) 東方公務(wù)航空服務(wù)有限公司

    一、企業(yè)簡(jiǎn)介
    二、機(jī)型介紹
    三、業(yè)務(wù)及收費(fèi)

  第六節(jié) 彩虹公務(wù)機(jī)公司

第八章 小型公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

  第一節(jié) 小型公務(wù)機(jī)行業(yè)swot分析

    一、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)(s)分析
    二、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)分析(w)分析
2014-2018 nián xiǎoxíng gōngwù jī hángyè fāzhǎn xiànzhuàng diàoyán yǔ shìchǎng qiánjǐng yùcè bàogào
    三、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)公司面臨的潛在機(jī)會(huì)(o)分析
    四、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)危及公司的外部威脅(t) 分析

  第二節(jié) 公務(wù)機(jī)行業(yè)五力模型分析

    一、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)供應(yīng)商的議價(jià)能力分析
    二、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)購(gòu)買者的議價(jià)能力分析
    三、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)新進(jìn)入者的威脅分析
    四、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)替代品的威脅分析
    五、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者的競(jìng)爭(zhēng)程度分析

  第三節(jié) 中國(guó)公務(wù)航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式探討

    一、公務(wù)航空地面代理
    二、飛機(jī)包租
    三、飛機(jī)委托管理
    四、飛執(zhí)產(chǎn)權(quán)共享(fractional ownership program
    五、公務(wù)航空企業(yè)各類經(jīng)營(yíng)形式分析

  第四節(jié) 小型公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展方向分析

  第五節(jié) 小型公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

    一、銀行系租賃公司風(fēng)頭正勁
    二、民營(yíng)系租賃公司異軍突起
    三、利潤(rùn)來(lái)自產(chǎn)業(yè)周期兩端
    四、未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步加劇

第九章 小型公務(wù)機(jī)市場(chǎng)投資及風(fēng)險(xiǎn)分析

  第一節(jié) 投資機(jī)會(huì)分析

    一、經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展為小型公務(wù)機(jī)消費(fèi)提供了重要基礎(chǔ)
    二、企業(yè)需求的不斷擴(kuò)大為小型公務(wù)機(jī)發(fā)展提供了原動(dòng)力
    三、公務(wù)機(jī)租賃公司填補(bǔ)國(guó)內(nèi)融資租賃公司開(kāi)展飛機(jī)融資租賃業(yè)務(wù)的空白
    四、小型公務(wù)機(jī)發(fā)展前景廣闊

  第二節(jié) 企業(yè)自有公務(wù)機(jī)投資的可行性分析

    一、自有公務(wù)機(jī)給企業(yè)帶來(lái)的好處
    二、企業(yè)公務(wù)機(jī)托問(wèn)題及合作前景

  第三節(jié) 中~智~林~:投資風(fēng)險(xiǎn)分析

    一、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
小さなビジネスジェット業(yè)界の現(xiàn)狀と市場(chǎng)予測(cè)レポートの2014年から2018年の調(diào)査
    二、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游風(fēng)險(xiǎn)
    三、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)
    四、小型公務(wù)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
    附 表
  表1.1 我國(guó)公務(wù)機(jī)與商用機(jī)稅收對(duì)比
  表3.1 我國(guó)公務(wù)機(jī)購(gòu)買清單
  表5.1 公務(wù)飛機(jī)制造商機(jī)型研制對(duì)比
  表7.1 金鹿航空公司公務(wù)機(jī)主要機(jī)型列表
  表7.2 國(guó)航公務(wù)機(jī)a318 elite技術(shù)參數(shù)
  表7.3 國(guó)航公務(wù)機(jī)g450技術(shù)參數(shù)
  表7.4 上航公務(wù)機(jī)公司臨時(shí)包機(jī)服務(wù)地面費(fèi)用
  表9.1 cessna獎(jiǎng)狀c-s、xls+、cj2+公務(wù)機(jī)使用成本
  表9.2 年度不同飛行小時(shí)總數(shù)的小時(shí)使用成本和小時(shí)假定收益估算
  表9.3 年度真收益計(jì)算及分配建議
  附 圖
  圖1.1 我國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展的政策走向
  圖3.1未來(lái)全球交付小型公務(wù)機(jī)結(jié)構(gòu)分析(按交付量)
  圖3.2未來(lái)全球交付小型公務(wù)機(jī)結(jié)構(gòu)分析(按交付價(jià)值)
  圖5.1 小型公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成

  

  

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