第一章 中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)的發(fā)展綜述 |
產(chǎn) |
1.1 國(guó)際貨代行業(yè)的相關(guān)概述 |
業(yè) |
1.1.1 國(guó)際貨代行業(yè)的定義 | 調(diào) |
1.1.2 國(guó)際貨代的業(yè)務(wù)范圍 | 研 |
1.1.3 國(guó)際貨代的服務(wù)對(duì)象 | 網(wǎng) |
1.1.4 行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用 | w |
1.2 國(guó)際貨代行業(yè)的發(fā)展綜述 |
w |
1.2.1 國(guó)際貨代行業(yè)發(fā)展歷程分析 | w |
1.2.2 國(guó)際貨代行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 | . |
1.2.3 國(guó)際貨代行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | C |
1.2.4 國(guó)際貨代行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)分析 | i |
1.2.5 國(guó)際貨代行業(yè)人才狀況分析 | r |
轉(zhuǎn)~載~自:http://m.hczzz.cn/2013-12/TieLuHuoDaiShiChangDiaoCha/ | |
1.2.6 國(guó)際貨代企業(yè)資源條件對(duì)比 | . |
1.2.7 國(guó)際貨代行業(yè)存在問(wèn)題分析 | c |
1.2.8 國(guó)際貨運(yùn)代理營(yíng)銷策略分析 | n |
1.2.9 國(guó)際貨代向國(guó)際物流轉(zhuǎn)型分析 | 中 |
1.3 國(guó)際貨代行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局 |
智 |
1.3.1 國(guó)際貨代行業(yè)的所有制結(jié)構(gòu) | 林 |
1.3.2 國(guó)際貨代行業(yè)生命周期分析 | 4 |
1.3.3 國(guó)際貨代行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 | 0 |
1.3.4 國(guó)際貨代行業(yè)的swot分析 | 0 |
1.3.5 國(guó)際貨代行業(yè)的五力模型分析 | 6 |
第二章 中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)的發(fā)展環(huán)境 |
1 |
2.1 國(guó)際貨代行業(yè)政策環(huán)境分析 |
2 |
2.1.1 國(guó)際貨代行業(yè)的管理體制 | 8 |
2.1.2 國(guó)際貨代行業(yè)的相關(guān)政策 | 6 |
2.1.3 國(guó)際貨代行業(yè)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) | 6 |
2.1.4 國(guó)際貨代現(xiàn)行法律法規(guī)概述 | 8 |
2.1.5 立法和司法實(shí)踐中存在的問(wèn)題 | 產(chǎn) |
2.1.6 立法和司法實(shí)踐中的相關(guān)建議 | 業(yè) |
2.2 國(guó)際貨代行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
調(diào) |
2.2.1 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 | 研 |
2.2.2 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 | 網(wǎng) |
2.2.3 經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響 | w |
2.3 國(guó)際貨代行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 |
w |
2.3.1 國(guó)際貨代行業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn) | w |
2.3.2 信息技術(shù)在國(guó)際貨代中的作用 | . |
International rail freight market research and industry forecast report ( 2014 edition ) | |
2.3.3 國(guó)際貨代行業(yè)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) | C |
第三章 中國(guó)國(guó)際鐵路貨代行業(yè)發(fā)展分析 |
i |
3.1 國(guó)際鐵路貨代行業(yè)的發(fā)展概況 |
r |
3.1.1 國(guó)際鐵路貨代行業(yè)的發(fā)展歷程 | . |
3.1.2 國(guó)際鐵路貨代行業(yè)的發(fā)展階段 | c |
3.1.3 國(guó)際鐵路貨代行業(yè)的特點(diǎn)分析 | n |
3.2 國(guó)際鐵路貨代行業(yè)的經(jīng)營(yíng)情況分析 |
中 |
3.2.1 鐵路貨物運(yùn)輸及增長(zhǎng)情況分析 | 智 |
3.2.2 國(guó)際鐵路貨代市場(chǎng)的基本特征 | 林 |
3.2.3 國(guó)際鐵路貨代行業(yè)的業(yè)務(wù)類型 | 4 |
3.2.4 國(guó)際鐵路貨代的經(jīng)營(yíng)主體分析 | 0 |
3.2.5 國(guó)際鐵路貨代企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析 | 0 |
3.3 國(guó)際鐵路貨代行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) |
6 |
3.3.1 國(guó)際鐵路貨代行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 | 1 |
3.3.2 國(guó)際鐵路貨代行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | 2 |
第四章 中^智^林-中國(guó)國(guó)際貨代風(fēng)險(xiǎn)分析與前景預(yù)測(cè) |
8 |
4.1 中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析 |
6 |
4.1.1 國(guó)際貨代行業(yè)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) | 6 |
4.1.2 國(guó)際貨代行業(yè)國(guó)家政策風(fēng)險(xiǎn) | 8 |
4.1.3 國(guó)際貨代行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) | 產(chǎn) |
4.1.4 國(guó)際貨代行業(yè)供求風(fēng)險(xiǎn)分析 | 業(yè) |
4.1.5 國(guó)際貨代行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn) | 調(diào) |
4.1.6 國(guó)際貨代行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析 | 研 |
國(guó)際鐵路貨代市場(chǎng)調(diào)研與行業(yè)前景預(yù)測(cè)報(bào)告(2014年版) | |
4.1.7 國(guó)際貨代行業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)與防范 | 網(wǎng) |
4.1.8 國(guó)際貨代行業(yè)操作風(fēng)險(xiǎn)與防范 | w |
4.2 國(guó)際貨代行業(yè)投資特性分析 |
w |
4.2.1 國(guó)際貨代行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 | w |
4.2.2 國(guó)際貨代行業(yè)盈利模式分析 | . |
4.2.3 國(guó)際貨代行業(yè)盈利因素分析 | C |
4.3 國(guó)際貨代行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 |
i |
4.3.1 國(guó)際貨代行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | r |
(1)未來(lái)世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | . |
?。?)國(guó)外國(guó)際貨代行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | c |
(3)中國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) | n |
?。?)中國(guó)國(guó)際貨代企業(yè)發(fā)展方向分析 | 中 |
4.3.2 中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 | 智 |
?。?)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 | 林 |
?。?)中國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 | 4 |
(3)中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 | 0 |
?。?)電子商務(wù)環(huán)境下國(guó)際貨代發(fā)展策略 | 0 |
?。?)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略分析 | 6 |
圖表目錄 | 1 |
圖表1 中國(guó)貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度(單位:億美元,%) | 2 |
圖表2 中國(guó)主要商品出口數(shù)量與金額及其增長(zhǎng)速度(單位:萬(wàn)噸,萬(wàn)臺(tái),萬(wàn)個(gè),萬(wàn)輛,%) | 8 |
圖表3 中國(guó)主要商品進(jìn)口數(shù)量與金額及其增長(zhǎng)速度(單位:萬(wàn)噸,%) | 6 |
圖表4 中國(guó)對(duì)主要國(guó)家和地區(qū)貨物進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng)速度(單位:億美元,%) | 6 |
圖表6 20世紀(jì)50年代中國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口貨運(yùn)總量統(tǒng)計(jì)(單位:萬(wàn)噸,%) | 8 |
guójì tiělù huòdài shìchǎng tiáo yán yǔ hángyè qiánjǐng yùcè bàogào (2014 niánbǎn) | |
圖表7 20世紀(jì)60-80年代中國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口貨運(yùn)總量統(tǒng)計(jì)(單位:萬(wàn)噸,%) | 產(chǎn) |
圖表8 中國(guó)加入wto有關(guān)貨代服務(wù)的減讓表 | 業(yè) |
圖表9 中國(guó)國(guó)際貨代企業(yè)數(shù)量比例(單位:%) | 調(diào) |
圖表10 中國(guó)履行加入wto承諾有關(guān)物流業(yè)務(wù)對(duì)外開放時(shí)間表 | 研 |
圖表11 在華跨國(guó)公司投資經(jīng)營(yíng)主要戰(zhàn)略意圖比較(單位:%) | 網(wǎng) |
圖表12 在華跨國(guó)公司投資經(jīng)營(yíng)主要戰(zhàn)略意圖比較(單位:%) | w |
圖表13 近年來(lái)國(guó)內(nèi)貨運(yùn)企業(yè)開拓全球市場(chǎng)事例 | w |
圖表14 中國(guó)外貿(mào)經(jīng)營(yíng)主體變化(單位:家,%) | w |
圖表15 國(guó)內(nèi)主要國(guó)際貨代企業(yè)資源條件對(duì)比 | . |
圖表16 部分大中小型企業(yè)劃分標(biāo)準(zhǔn)(單位:人,萬(wàn)元) | C |
圖表17 中國(guó)貨代物流百?gòu)?qiáng)排名榜(前20名)(單位:億元) | i |
圖表18 全球主要國(guó)際貨代企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模比較(單位:億美元,人) | r |
圖表19 中國(guó)國(guó)際貨代行業(yè)專業(yè)化程度低的表現(xiàn) | . |
圖表20 國(guó)際物流和國(guó)際貨代的相通性分析 | c |
圖表21 2010-2013年中國(guó)大型物流企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟事例 | n |
圖表22 中小貨代企業(yè)專業(yè)化經(jīng)營(yíng)的方向和實(shí)施路徑 | 中 |
圖表23 中國(guó)國(guó)際貨代企業(yè)市場(chǎng)份額比例(單位:%) | 智 |
圖表24 部分大中型貨運(yùn)企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)線一覽表 | 林 |
圖表25 近年國(guó)際貨代行業(yè)資本運(yùn)作及重組部分實(shí)例 | 4 |
圖表27 世界各大洲在中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易中所占的比重(單位:%) | 0 |
圖表28 外商投資企業(yè)加工貿(mào)易進(jìn)出口額及比例(單位:億美元,%) | 0 |
圖表29 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主要貨代企業(yè)swot分析(表一) | 6 |
圖表30 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主要貨代企業(yè)swot分析(表二) | 1 |
圖表31 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主要貨代企業(yè)swot分析(表三) | 2 |
國(guó)際鉄道貨物市場(chǎng)調(diào)査や業(yè)界予測(cè)レポート( 2014年版) | |
圖表32 2013年全國(guó)鐵路貨運(yùn)量及增長(zhǎng)情況(單位:萬(wàn)噸,億噸公里,%) | 8 |
圖表33 2006-2013年全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量(單位:萬(wàn)噸) | 6 |
圖表34 2006-2013年全國(guó)鐵路貨物周轉(zhuǎn)量(單位:億噸公里) | 6 |
圖表36 2013年全國(guó)鐵路主要運(yùn)輸品類(單位:萬(wàn)噸,%) | 8 |
圖表37 2006-2013年全國(guó)鐵路總換算周轉(zhuǎn)量(單位:億噸公里) | 產(chǎn) |
圖表38 2013年鐵路主要運(yùn)輸效率指標(biāo)情況 | 業(yè) |
圖表39 國(guó)際貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)量增長(zhǎng)曲線(單位:萬(wàn)噸) | 調(diào) |
圖表40 各鐵路口岸情況簡(jiǎn)介(表一) | 研 |
圖表41 各鐵路口岸情況簡(jiǎn)介(表二) | 網(wǎng) |
圖表42 全國(guó)四大陸路口岸國(guó)際貨運(yùn)量占全國(guó)總量比例分析(單位:萬(wàn)噸,%) | w |
圖表43 國(guó)內(nèi)主要國(guó)際鐵路貨代企業(yè)條件和經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)比較 | w |
圖表44 2008-2020年世界貿(mào)易與世界gdp增長(zhǎng)前景展望(單位:%) | w |
圖表46 中國(guó)物流行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域增速預(yù)測(cè)(單位:%) | . |
圖表47 2013-2020年中國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展前景預(yù)測(cè)(單位:億美元,%) | C |
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略……
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