2014年中國(guó)汽車后市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研與汽車后前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告

報(bào)告編號(hào)：132A577 ┊ 產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng) CIR.cn ┊ 推薦：

名　稱：2014年中國(guó)汽車后市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研與汽車后前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告
編　號(hào)：132A577　
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2014年中國(guó)汽車后市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研與汽車后前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告

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（最新）中國(guó)汽車后市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展景預(yù)測(cè)報(bào)告

優(yōu)惠價(jià)：7360元

　　在歐美、日本等成熟市場(chǎng)中的汽車產(chǎn)業(yè)鏈上，***%的利潤(rùn)來(lái)自整車，***%來(lái)自汽車零部件，***%來(lái)自汽車服務(wù)業(yè)，后市場(chǎng)產(chǎn)生的利潤(rùn)要超過(guò)前市場(chǎng)一倍以上。而截至**國(guó)內(nèi)汽車銷售額中制造的比重偏大，服務(wù)的比重過(guò)小：配件占***%、制造商占***%、零售占***%、服務(wù)僅占***%?？磥?lái)，在整車與配件銷售已與國(guó)際接軌的情形下，汽車服務(wù)市場(chǎng)還有很大的上升空間。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，將為汽車后市場(chǎng)帶來(lái)巨大的發(fā)展空間。

　　據(jù)中國(guó)消費(fèi)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，**年我國(guó)“汽車后市場(chǎng)”的營(yíng)業(yè)額為***億元，**年猛增到***億元。**年翻倍，增至***億元，年增長(zhǎng)率達(dá)到了***%，甚至超過(guò)了我國(guó)汽車銷量***%的年均增速。面對(duì)這個(gè)龐大的市場(chǎng)，嗅覺(jué)靈敏的國(guó)外品牌行動(dòng)迅速。例如德國(guó)博世已在國(guó)內(nèi)建立了***多家汽車維修店；日本最大的汽車用品經(jīng)銷商“黃帽子”計(jì)劃在**年前將中國(guó)直營(yíng)店和加盟店數(shù)量增加到***家；美國(guó)通用汽車集團(tuán)下屬的維修連鎖企業(yè)AC德科數(shù)年前就已進(jìn)入中國(guó)，并立志成為華東汽車快修的龍頭老大；德國(guó)的伍爾特集團(tuán)在中國(guó)***多個(gè)城市建立起銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，致力于汽車后市場(chǎng)服務(wù)。

第一章中國(guó)汽車后市場(chǎng)的發(fā)展綜述

　　1.1 汽車后市場(chǎng)行業(yè)的相關(guān)概述

　　　　1.1.1 汽車后市場(chǎng)行業(yè)的定義

　　　　1.1.2 汽車后市場(chǎng)行業(yè)的分類

　　1.2 汽車后市場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展概況

　　　　1.2.1 汽車后市場(chǎng)發(fā)展歷程分析

　　　　1.2.2 汽車后市場(chǎng)發(fā)展階段分析

　　　　1.2.3 汽車后市場(chǎng)行業(yè)規(guī)模分析

轉(zhuǎn)-載-自：http://m.hczzz.cn/2013-12/QiCheHouHangYeFenXi/

　　　　1.2.4 汽車后市場(chǎng)行業(yè)利潤(rùn)分析

　　1.3 汽車后市場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展策略

　　　　1.3.1 汽車后市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式分析

　　　　1.3.2 汽車后市場(chǎng)存在問(wèn)題分析

　　　　1.3.3 汽車后市場(chǎng)發(fā)展策略分析

第二章汽車后市場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展環(huán)境

　　2.1 汽車后市場(chǎng)行業(yè)政策環(huán)境分析

　　　　2.1.1 汽車后市場(chǎng)行業(yè)監(jiān)管體制

　　　　2.1.2 汽車后市場(chǎng)相關(guān)政策解讀

　　　　2.1.3 汽車后市場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃解讀

　　2.2 汽車后市場(chǎng)行業(yè)需求環(huán)境分析

　　　　2.2.1 汽車保有量及其增長(zhǎng)情況

　　　　2.2.2 居民人均可支配收入情況

　　　　2.2.3 汽車售后市場(chǎng)比重過(guò)小

　　2.3 汽車后市場(chǎng)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　2.3.1 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　2.3.2 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

　　　　2.3.3 行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

第三章汽車后市場(chǎng)營(yíng)銷渠道分析

　　3.1 汽車后市場(chǎng)主要營(yíng)銷渠道

Forecast of China's automobile market analysis report after an investigation into the car in 2014

　　　　3.1.1 汽車4s店?duì)I銷分析

　　　　3.1.2 專業(yè)展會(huì)渠道分析

　　　　3.1.3 傳統(tǒng)營(yíng)銷渠道分析

　　3.2 深度營(yíng)銷理論導(dǎo)入解析

　　　　3.2.1 深度營(yíng)銷理論的簡(jiǎn)介

　　　　3.2.2 深度營(yíng)銷必要性分析

　　　　3.2.3 深度營(yíng)銷在行業(yè)中的應(yīng)用

　　　　3.2.4 汽車后市場(chǎng)渠道存在問(wèn)題

第四章中智.林.汽車4s店渠道模式分析

　　4.1 汽車4s店的發(fā)展概況分析

　　　　4.1.1 汽車4s店概念及發(fā)展歷程

　　　　4.1.2 汽車4s店的發(fā)展現(xiàn)狀分析

　　　　4.1.3 汽車4s店的區(qū)域分布情況

　　　　4.1.4 汽車4s店的售后服務(wù)現(xiàn)狀

　　4.2 國(guó)外汽車4s店?duì)I銷模式分析

　　　　4.2.1 美國(guó)汽車4s店?duì)I銷模式

　　　　4.2.2 英國(guó)汽車4s店?duì)I銷模式

　　　　4.2.3 日本汽車4s店?duì)I銷模式

　　　　4.2.4 德國(guó)汽車4s店?duì)I銷模式

　　4.3 國(guó)內(nèi)汽車4s店?duì)I銷模式分析

2014年中國(guó)汽車後市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研與汽車後前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告

　　　　4.3.1 汽車品牌專賣店?duì)I銷模式

　　　　4.3.2 汽車交易市場(chǎng)營(yíng)銷模式

　　　　4.3.3 汽車工業(yè)園區(qū)營(yíng)銷模式

　　　　4.3.4 汽車連鎖銷售營(yíng)銷模式

　　　　4.3.5 電子商務(wù)模式營(yíng)銷模式

　　4.4 汽車4s店市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

　　　　4.4.1 與二手車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)分析

　　　　4.4.2 與汽車大賣場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)分析

　　　　4.4.3 汽車4s店間的競(jìng)爭(zhēng)分析

　　4.5 主要汽車4s店經(jīng)營(yíng)策略分析

　　　　4.5.1 北京現(xiàn)代4s店經(jīng)營(yíng)策略

　　　　4.5.2 東風(fēng)日產(chǎn)4s店經(jīng)營(yíng)策略

　　　　4.5.3 廣州本田4s店經(jīng)營(yíng)策略

　　　　4.5.4 奇瑞汽車4s店經(jīng)營(yíng)模式

　　4.6 汽車4s店的swot分析

　　　　4.6.1 汽車4s店的優(yōu)勢(shì)分析

　　　　4.6.2 汽車4s店的劣勢(shì)分析

　　　　4.6.3 汽車4s店的機(jī)會(huì)分析

　　　　4.6.4 汽車4s店的威脅分析

圖表目錄

2014 nián zhōngguó qìchē hòu shìchǎng xiànzhuàng diàoyán yǔ qìchē hòu qiánjǐng yùcè fēnxī bàogào

　　圖表1 2001-2013年中國(guó)民用汽車保有量變化（單位：萬(wàn)輛）

　　圖表2 2000-2013年中國(guó)民用汽車千人擁有量（單位：輛）

　　圖表3 1978-2013年中國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)（單位：%）

　　圖表4 美國(guó)9月制造業(yè)pmi分項(xiàng)指數(shù)概覽（單位：%）

　　圖表5 美國(guó)9月非農(nóng)就業(yè)人數(shù)概覽（單位：千人）

　　圖表6 失業(yè)率創(chuàng)2009年1月以來(lái)新低（單位：%）

　　圖表7 2004-2013年美國(guó)非農(nóng)就業(yè)與挑戰(zhàn)者裁員人數(shù)（單位：千人）

　　圖表9 各國(guó)pmi表現(xiàn)，企穩(wěn)尚需觀察（單位：%）

　　圖表10 ifo商業(yè)景氣指數(shù)仍在下跌

　　圖表11 各項(xiàng)信心指數(shù)表明企業(yè)信心嚴(yán)重下滑

　　圖表12 西班牙意大利國(guó)債收益率保持平穩(wěn)（單位：%）

　　圖表19 2010-2013年印尼、泰國(guó)、菲律賓通脹率走勢(shì)（單位：%）

　　圖表20 2010-2013年韓國(guó)cpi與核心cpi同比情況（單位：%）

　　圖表21 2010-2013年韓國(guó)進(jìn)出口同比情況（單位：%）

　　圖表22 2010-2013年韓國(guó)貿(mào)易順差情況（單位：千美元）

　　圖表23 2011.07-2013我國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)速度（單位：%）

　　圖表24 2011-2013年各月累計(jì)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入與利潤(rùn)總額同比增速（單位：%）

　　圖表26 2013年分經(jīng)濟(jì)類型主營(yíng)業(yè)務(wù)收入與利潤(rùn)總額同比增速（單位：%）

　　圖表27 2011-2013年中國(guó)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)速度走勢(shì)圖（單位：%）

　　圖表29 2011-2013年固定資產(chǎn)投資到位資金同比增速（單位：%）

2014年に車に調(diào)査の後、中國(guó)の自動(dòng)車市場(chǎng)分析レポートの予測(cè)

　　圖表30 2011-2013年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增速（單位：%）

　　圖表31 2008-2013年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額（單位：億美元）

　　圖表32 2010-2013年中國(guó)廣義貨幣（m2）增長(zhǎng)速度（單位：%）

　　圖表33 2010-2013年存款準(zhǔn)備金率歷次調(diào)整一覽表（單位：%）

　　圖表34 2011-2013年中國(guó)居民消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)同比增長(zhǎng)情況（單位：%）

　　圖表36 中國(guó)汽車4s店主要分布情況

　　圖表37 汽車銷售商利潤(rùn)構(gòu)成圖（單位：%）

　　圖表38 美國(guó)特許經(jīng)銷商銷售收入結(jié)構(gòu)圖（單位：%）

　　圖表39 汽車4s店與二手車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)

　　圖表40 汽車4s店之間的競(jìng)爭(zhēng)情況分析

　　圖表41 中國(guó)汽車4s店銷售市場(chǎng)swot戰(zhàn)略模型分析

　　http://m.hczzz.cn/2013-12/QiCheHouHangYeFenXi/

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