| 汽車(chē)車(chē)身電子控制系統(tǒng)作為現(xiàn)代汽車(chē)的重要組成部分，廣泛應(yīng)用于車(chē)輛安全、舒適性和經(jīng)濟(jì)性等多個(gè)方面。近年來(lái)，隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，車(chē)身電子控制市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。目前，車(chē)身電子控制系統(tǒng)的研發(fā)和制造技術(shù)不斷進(jìn)步，通過(guò)采用先進(jìn)的傳感器技術(shù)和智能算法，提高了車(chē)身電子控制系統(tǒng)的響應(yīng)速度和精度。同時(shí)，隨著環(huán)保要求的提高，車(chē)身電子控制系統(tǒng)的生產(chǎn)過(guò)程更加注重節(jié)能減排，采用環(huán)保材料和技術(shù)以減少對(duì)環(huán)境的影響。然而，車(chē)身電子控制市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，如何在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)提升技術(shù)創(chuàng)新能力成為企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。 | |
| 未來(lái)，汽車(chē)車(chē)身電子控制產(chǎn)品的發(fā)展將更加注重智能化與網(wǎng)聯(lián)化。一方面，通過(guò)引入人工智能和大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，開(kāi)發(fā)出更加智能的車(chē)身電子控制系統(tǒng)，提升車(chē)輛的安全性和駕駛體驗(yàn)；另一方面，通過(guò)優(yōu)化系統(tǒng)架構(gòu)和算法，提高車(chē)身電子控制系統(tǒng)的集成度和互操作性，使車(chē)輛能夠更好地融入智能交通系統(tǒng)。此外，隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，車(chē)身電子控制系統(tǒng)將更加注重與其他車(chē)載系統(tǒng)的互聯(lián)互通，提升車(chē)輛的整體性能。同時(shí)，通過(guò)加強(qiáng)與整車(chē)廠的合作，構(gòu)建穩(wěn)定的供應(yīng)鏈體系，提高車(chē)身電子控制產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 | |
第一章 汽車(chē)車(chē)身電子控制行業(yè)運(yùn)行分析 |
產(chǎn) |
第一節(jié) 2013年全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行概況 |
業(yè) |
| 一、全球各地區(qū)汽車(chē)銷(xiāo)量情況分析 | 調(diào) |
| 二、全球汽車(chē)行業(yè)格局將發(fā)生重大變動(dòng) | 研 |
| 三、全球汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 2013年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)運(yùn)行趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
ｗ |
| 一、我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨好的主要依據(jù) | ｗ |
| 二、2012年中國(guó)汽車(chē)出口形勢(shì) | ｗ |
| 三、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)兼并與重組 | ． |
第三節(jié) 2006-2013年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)分析 |
Ｃ |
| 一、2006-2013年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與監(jiān)測(cè)分析 | ｉ |
| 二、2012年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)行業(yè)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與監(jiān)測(cè)分析 | ｒ |
| 三、2012年中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)行業(yè)投資狀況監(jiān)測(cè) | ． |
第四節(jié) 2013年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)問(wèn)題與策略應(yīng)對(duì) |
ｃ |
| 一、國(guó)外貿(mào)易保護(hù)政策阻礙我國(guó)汽車(chē)出口 | ｎ |
| 二、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)自身存在的缺陷 | 中 |
| 三、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)面臨人才緊缺難題 | 智 |
| 四、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)堅(jiān)持走精益生產(chǎn)之路 | 林 |
第二章 2013年國(guó)內(nèi)外汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)運(yùn)行趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
４ |
第一節(jié) 2013年世界汽車(chē)電子市場(chǎng)運(yùn)行總況 |
０ |
| 一、世界汽車(chē)電子企業(yè)到中國(guó)“御寒” | ０ |
| 二、世界汽車(chē)電子行業(yè)重視標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè) | ６ |
| 三、國(guó)外汽車(chē)電子信息市場(chǎng)持續(xù)快速發(fā)展 | １ |
| 四、全球汽車(chē)電子系統(tǒng)總值情況分析 | ２ |
| 五、全球汽車(chē)電子企業(yè)格局分析 | ８ |
第二節(jié) 2013年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)運(yùn)行分析 |
６ |
| 一、中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn) | ６ |
| 二、中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平 | ８ |
| 三、中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的比較優(yōu)勢(shì) | 產(chǎn) |
| 四、中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)發(fā)展機(jī)會(huì) | 業(yè) |
| 五、整車(chē)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)同步發(fā)展 | 調(diào) |
第三節(jié) 近三年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)對(duì)比分析 |
研 |
| 一、2010年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)需求旺盛 | 網(wǎng) |
| 二、2011年國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子市場(chǎng)增速放緩 | ｗ |
| 三、2011年我國(guó)汽車(chē)電子專(zhuān)利申請(qǐng)情況分析 | ｗ |
第四節(jié) 2013年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)發(fā)展中存在的問(wèn)題 |
ｗ |
| 一、國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子市場(chǎng)存在飽和危機(jī) | ． |
| 二、國(guó)產(chǎn)汽車(chē)電子自主創(chuàng)新能力有待加強(qiáng) | Ｃ |
| 三、制約中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素 | ｉ |
第五節(jié) 2013年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)發(fā)展策略及建議 |
ｒ |
| 全文：http://m.hczzz.cn/2013-12/QiCheCheShenDianZiKongZhiShiChangFenXi/ | |
| 一、我國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大的基本對(duì)策 | ． |
| 二、促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略措施 | ｃ |
| 三、汽車(chē)電子行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系應(yīng)盡快建立 | ｎ |
| 四、中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)需合理布局 | 中 |
| 五、打造本土汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈需加強(qiáng)各方合作 | 智 |
第三章 2006-2013年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)主要指標(biāo)監(jiān)測(cè)分析 |
林 |
第一節(jié) 2006-2013年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與監(jiān)測(cè)分析 |
４ |
| 一、2006-2013年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析 | ０ |
| 二、2006-2013年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)調(diào)查分析 | ０ |
| 三、2005-2013年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)總銷(xiāo)售收入分析 | ６ |
| 四、2005-2013年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)利潤(rùn)總額分析 | １ |
| 五、2005-2013年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)投資資產(chǎn)增長(zhǎng)性分析 | ２ |
第二節(jié) 2012年1-12月中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與監(jiān)測(cè)分析 |
８ |
| 一、企業(yè)數(shù)量與分布 | ６ |
| 二、銷(xiāo)售收入 | ６ |
| 三、利潤(rùn)總額 | ８ |
| 四、從業(yè)人數(shù) | 產(chǎn) |
第三節(jié) 2012年1-12月中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)投資狀況監(jiān)測(cè) |
業(yè) |
| 一、行業(yè)資產(chǎn)區(qū)域分布 | 調(diào) |
| 二、主要省市投資增速對(duì)比 | 研 |
第四章 2013年中國(guó)汽車(chē)車(chē)身電子相關(guān)技術(shù)發(fā)展情況 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 2013年中國(guó)汽車(chē)車(chē)身電子產(chǎn)業(yè)運(yùn)行總況 |
ｗ |
| 一、車(chē)身電子發(fā)展升級(jí)擴(kuò)展半導(dǎo)體器空間 | ｗ |
| 二、車(chē)身電子市場(chǎng)半導(dǎo)體廠商競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì) | ｗ |
| 三、車(chē)身電子控制重要性日益顯現(xiàn) | ． |
| 四、中國(guó)車(chē)身電子自主開(kāi)發(fā)扮演重要角色 | Ｃ |
| 五、車(chē)身電子控制的方式與發(fā)展分析 | ｉ |
第二節(jié) 2013年中國(guó)汽車(chē)車(chē)身電子市場(chǎng)運(yùn)行透析 |
ｒ |
| 一、車(chē)身電子半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模分析 | ． |
| 二、車(chē)身電子銷(xiāo)售情況分析 | ｃ |
| 三、高端汽車(chē)的功能模塊將向低端汽車(chē)轉(zhuǎn)移 | ｎ |
| 四、中低端汽車(chē)對(duì)車(chē)身電子的需求量將逐步增加 | 中 |
第三節(jié) 2013年中國(guó)車(chē)身電子需求分析 |
智 |
| 一、小型/經(jīng)濟(jì)型車(chē)對(duì)ecu的需求分析 | 林 |
| 二、高端大型/豪華汽車(chē)對(duì)ecu的需求分析 | ４ |
第五章 2013年中國(guó)汽車(chē)車(chē)身電子細(xì)分市場(chǎng)運(yùn)行分析 |
０ |
第一節(jié) 安全氣囊電子控制 |
０ |
第二節(jié) 車(chē)用空調(diào)控制 |
６ |
第三節(jié) 防盜系統(tǒng) |
１ |
第四節(jié) 門(mén)鎖控制 |
２ |
第五節(jié) 車(chē)燈控制 |
８ |
第六節(jié) 雨刷控制 |
６ |
第六章 2013年中國(guó)汽車(chē)車(chē)身電子相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 |
６ |
第一節(jié) 半導(dǎo)體芯片及元器件市場(chǎng) |
８ |
| 一、傳感器 | 產(chǎn) |
| 二、汽車(chē)電子傳感器概述 | 業(yè) |
| 三、傳感器技能發(fā)展概況 | 調(diào) |
| 四、中國(guó)汽車(chē)傳感器市場(chǎng)快速發(fā)展 | 研 |
| 五、2011年汽車(chē)傳感器市場(chǎng)概況及未來(lái)技術(shù)趨向 | 網(wǎng) |
| 六、汽車(chē)傳感器的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
| 七、車(chē)用傳感器未來(lái)產(chǎn)業(yè)格局分析 | ｗ |
| 八、微控制器 | ｗ |
第二節(jié) 近三年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)同比分析 |
． |
| 一、2010年國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)分析 | Ｃ |
| 二、2011年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分析 | ｉ |
| 三、2012年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分析 | ｒ |
第七章 2013年中國(guó)汽車(chē)車(chē)身電子行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 |
． |
第一節(jié) 深圳 |
ｃ |
| 一、近年深圳市汽車(chē)車(chē)身電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況 | ｎ |
| 二、深圳汽車(chē)車(chē)身電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì) | 中 |
| 三、深圳汽車(chē)車(chē)身電子企業(yè)快速發(fā)展 | 智 |
| 四、深圳擬打造成中國(guó)汽車(chē)車(chē)身電子產(chǎn)業(yè)核心 | 林 |
| 五、深圳汽車(chē)車(chē)身電子行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?/td> | ４ |
第二節(jié) 上海 |
０ |
| 一、上海汽車(chē)車(chē)身電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 | ０ |
| 二、上海發(fā)動(dòng)汽車(chē)車(chē)身電子關(guān)鍵技術(shù)的研究 | ６ |
| 三、上海在嘉定建設(shè)汽車(chē)車(chē)身電子產(chǎn)業(yè)基地 | １ |
| 四、首家汽車(chē)車(chē)身電子專(zhuān)賣(mài)店在上海落戶 | ２ |
| 五、四大戰(zhàn)略促進(jìn)上海汽車(chē)車(chē)身電子業(yè)健康發(fā)展 | ８ |
第三節(jié) 湖北十堰市 |
６ |
| 一、十堰市汽車(chē)車(chē)身電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | ６ |
| 二、十堰市將重點(diǎn)發(fā)展五大汽車(chē)車(chē)身電子產(chǎn)業(yè)群 | ８ |
| 三、十堰汽車(chē)車(chē)身電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì) | 產(chǎn) |
第四節(jié) 其他地區(qū) |
業(yè) |
| 一、北京夯實(shí)發(fā)展汽車(chē)車(chē)身電子產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ) | 調(diào) |
| 二、北京汽車(chē)車(chē)身電子業(yè)發(fā)展面臨的瓶頸 | 研 |
| 三、武漢積極鑄造汽車(chē)車(chē)身電子產(chǎn)業(yè)基地 | 網(wǎng) |
| 四、德?tīng)柛Ｎ錆h汽車(chē)車(chē)身電子基地投產(chǎn) | ｗ |
第八章 2013年汽車(chē)車(chē)身電子競(jìng)爭(zhēng)新格局透析 |
ｗ |
第一節(jié) 2013年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)總況 |
ｗ |
| 一、跨國(guó)企業(yè)積極介入中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈 | ． |
| 二、中國(guó)汽車(chē)電子競(jìng)爭(zhēng)趨于白熱化 | Ｃ |
| 三、相關(guān)廠商加速布局汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè) | ｉ |
| 四、家電企業(yè)爭(zhēng)相進(jìn)入汽車(chē)電子領(lǐng)域 | ｒ |
| 五、本土汽車(chē)電子適應(yīng)世界化競(jìng)爭(zhēng)的策略 | ． |
| 2014 version of the Chinese automotive body electronic control market situation and development trend analysis of research | |
第二節(jié) 2013年中國(guó)汽車(chē)車(chē)身電子競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析 |
ｃ |
| 一、汽車(chē)電子行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，面臨行業(yè)洗牌 | ｎ |
| 二、汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)增大 | 中 |
| 三、中國(guó)汽車(chē)車(chē)身電子技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力分析 | 智 |
第三節(jié) 2010-2013年中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
林 |
第九章 2013年外資汽車(chē)車(chē)身電子控制制造商運(yùn)行關(guān)鍵性財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 |
４ |
第一節(jié) 大陸泰密克汽車(chē)系統(tǒng)（上海）有限公司 |
０ |
| 一、企業(yè)基本情況 | ０ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ６ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | １ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ２ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ８ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ６ |
第二節(jié) 廣州電裝有限公司 |
６ |
| 一、企業(yè)基本情況 | ８ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | 產(chǎn) |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 業(yè) |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 調(diào) |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 研 |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | 網(wǎng) |
第三節(jié) 埃泰克汽車(chē)電子蕪湖公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)基本情況 | ｗ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ｗ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ． |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | Ｃ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ｉ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ｒ |
第四節(jié) 北京現(xiàn)代摩比斯汽車(chē)零部件有限公司 |
． |
| 一、企業(yè)基本情況 | ｃ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ｎ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 中 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 智 |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 林 |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ４ |
第五節(jié) 博世汽車(chē)部件（蘇州）有限公司 |
０ |
| 一、企業(yè)基本情況 | ０ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ６ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | １ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ２ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ８ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ６ |
第六節(jié) 廣州馬瑞利汽車(chē)儀表有限公司 |
６ |
| 一、企業(yè)基本情況 | ８ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | 產(chǎn) |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 業(yè) |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 調(diào) |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 研 |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | 網(wǎng) |
第七節(jié) 歐姆龍電子部件（深圳）有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)基本情況 | ｗ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ｗ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ． |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | Ｃ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ｉ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ｒ |
第八節(jié) 上海法雷奧汽車(chē)電器系統(tǒng)有限公司 |
． |
| 一、企業(yè)基本情況 | ｃ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ｎ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 中 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 智 |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 林 |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ４ |
第十章 2013年中國(guó)汽車(chē)車(chē)身電子控制制造商運(yùn)行關(guān)鍵性財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析 |
０ |
第一節(jié) 深圳市航盛電子股份有限公司 |
０ |
| 一、企業(yè)基本情況 | ６ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | １ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ２ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ８ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ６ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ６ |
第二節(jié) 天津富士通天電子有限公司 |
８ |
| 一、企業(yè)基本情況 | 產(chǎn) |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | 業(yè) |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 調(diào) |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 研 |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 網(wǎng) |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ｗ |
第三節(jié) 西門(mén)子威迪歐汽車(chē)電子（惠州）有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)基本情況 | ｗ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ． |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | Ｃ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ｉ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ｒ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ． |
第四節(jié) 太倉(cāng)阿爾派電子有限公司 |
ｃ |
| 2014版中國(guó)汽車(chē)車(chē)身電子控制市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告 | |
| 一、企業(yè)基本情況 | ｎ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | 中 |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 智 |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 林 |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ４ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ０ |
第五節(jié) 上?；輥嗠娮釉O(shè)備有限公司 |
０ |
| 一、企業(yè)基本情況 | ６ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | １ |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | ２ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ８ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ６ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ６ |
第六節(jié) 延鋒偉世通汽車(chē)電子有限公司 |
８ |
| 一、企業(yè)基本情況 | 產(chǎn) |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | 業(yè) |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | 調(diào) |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | 研 |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | 網(wǎng) |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ｗ |
第七節(jié) 河南漢威電子股份有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)基本情況 | ｗ |
| 二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ． |
| 三、企業(yè)盈利能力分析 | Ｃ |
| 四、企業(yè)償債能力分析 | ｉ |
| 五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 | ｒ |
| 六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析 | ． |
第十一章 2013年中國(guó)汽車(chē)車(chē)身電子芯片供應(yīng)商分析 |
ｃ |
第一節(jié) 英飛凌 |
ｎ |
第二節(jié) st |
中 |
第三節(jié) 瑞薩 |
智 |
第四節(jié) 富士通 |
林 |
第五節(jié) 飛思卡爾 |
４ |
第六節(jié) 德州儀器 |
０ |
第七節(jié) rohm |
０ |
第八節(jié) nec |
６ |
第九節(jié) nxp |
１ |
第十二章 2013年中國(guó)汽車(chē)車(chē)身電子產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境分析 |
２ |
第一節(jié) 2013年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境運(yùn)行分析 |
８ |
| 一、中國(guó)gdp分析 | ６ |
| 二、城鄉(xiāng)居民家庭人均可支配收入分析 | ６ |
| 三、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 | ８ |
| 四、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析 | 產(chǎn) |
| 五、社會(huì)消費(fèi)品零售總額 | 業(yè) |
第二節(jié) 2012年中國(guó)汽車(chē)電子運(yùn)行政策環(huán)境分析 |
調(diào) |
| 一、最新汽車(chē)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn) | 研 |
| 二、盤(pán)點(diǎn)30年來(lái)重要的汽車(chē)法律法規(guī)政策 | 網(wǎng) |
| 三、2012年我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的政策需求分析 | ｗ |
| 四、2012年實(shí)施的多項(xiàng)新政策分析 | ｗ |
| 五、中國(guó)汽車(chē)車(chē)身電子產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 | ｗ |
第十三章 2013-2018年中國(guó)汽車(chē)車(chē)身電子市場(chǎng)投資前景預(yù)測(cè)及投資建議 |
． |
第一節(jié) 2013-2018年中國(guó)汽車(chē)車(chē)身電子行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 |
Ｃ |
| 一、2013-2018年中國(guó)汽車(chē)車(chē)身電子市場(chǎng)發(fā)展機(jī)會(huì)預(yù)測(cè)分析 | ｉ |
| 二、2013-2018年中國(guó)汽車(chē)車(chē)身電子用戶需求變化預(yù)測(cè)分析 | ｒ |
| 三、2013-2018年中國(guó)汽車(chē)車(chē)身電子渠道發(fā)展變化預(yù)測(cè)分析 | ． |
| 四、2013-2018年中國(guó)汽車(chē)車(chē)身電子競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)展預(yù)測(cè)分析 | ｃ |
第二節(jié) 2013-2018年汽車(chē)車(chē)身電子產(chǎn)品投資趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
ｎ |
第三節(jié) 中-智-林-－2013-2018年汽車(chē)車(chē)身電子行業(yè)項(xiàng)目投資建議 |
中 |
| 一、2013-2018年汽車(chē)車(chē)身電子行業(yè)投資環(huán)境考察建議 | 智 |
| 一、2013-2018年汽車(chē)車(chē)身電子行業(yè)投資方向建議 | 林 |
| 二、2013-2018年汽車(chē)車(chē)身電子行業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)建議 | ４ |
| 三、2013-2018年汽車(chē)車(chē)身電子行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)把控建議 | ０ |
| 四、2013-2018年汽車(chē)車(chē)身電子行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)運(yùn)營(yíng)建議 | ０ |
| 圖表1 2012年6-12月全球主要國(guó)家汽車(chē)銷(xiāo)量狀況 單位：萬(wàn)輛 | ６ |
| 圖表2 2012年1-6月全球主要國(guó)家汽車(chē)銷(xiāo)量狀況 單位：萬(wàn)輛 | １ |
| 圖表3 2000-2013年全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量匯總表 單位：萬(wàn)輛 | ２ |
| 圖表4 2006-2013年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表7 2005-2013年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)銷(xiāo)售收入及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表9 2005-2013年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)利潤(rùn)總額及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表10 2005-2013年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)總資產(chǎn)利潤(rùn)率變化圖 | ８ |
| 圖表11 2005-2013年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)總資產(chǎn)及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | 產(chǎn) |
| 圖表12 2013年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)虧損企業(yè)對(duì)比圖 | 業(yè) |
| 圖表13 2012年1-12月中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)分布結(jié)構(gòu)圖 | 調(diào) |
| 圖表14 2012年1-12月中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)不同所有制企業(yè)比例分布圖 | 研 |
| 圖表15 2012年1-12月中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入與上年同期對(duì)比圖 | 網(wǎng) |
| 圖表16 2012年1-12月中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)銷(xiāo)售收入排名前五位省市對(duì)比圖 | ｗ |
| 圖表17 2012年1-12月中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)收入前五位省區(qū)占全國(guó)比例圖 | ｗ |
| 圖表18 2012年1-12月中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)速度前五位省市對(duì)比圖 | ｗ |
| 圖表19 2012年1-12月中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)利潤(rùn)總額及與上年同期對(duì)比圖 | ． |
| 圖表20 2012年1-12月中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)利潤(rùn)總額前五位省市對(duì)比圖 | Ｃ |
| 圖表21 2012年1-12月中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)速度前五位省市對(duì)比圖 | ｉ |
| 圖表22 2012年1-12月中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)與上年同期對(duì)比圖 | ｒ |
| 圖表23 2012年1-12月中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)資產(chǎn)總計(jì)及與上年同期對(duì)比圖 | ． |
| 圖表24 2012年1-12月中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)總資產(chǎn)前位五省市對(duì)比圖 | ｃ |
| 圖表25 2012年1-12月中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)總資產(chǎn)前五位省市占全國(guó)比例圖 | ｎ |
| 2014 bǎn zhōngguó qìchē chēshēn diànzǐ kòngzhì shìchǎng xiànzhuàng diàoyán yǔ fāzhǎn qūshì fēnxī bàogào | |
| 圖表26 2013年前12月中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)資產(chǎn)增速前五位省市資產(chǎn)對(duì)比圖 | 中 |
| 圖表27 2012年1-12月中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)資產(chǎn)增速前五位省市對(duì)比圖 | 智 |
| 圖表29 2006-2013年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量及虧損面情況變化圖 | 林 |
| 圖表30 2006-2013年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)累計(jì)從業(yè)人數(shù)及增長(zhǎng)情況對(duì)比圖 | ４ |
| 圖表31 2005-2013年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)銷(xiāo)售收入及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表32 2005-2013年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)毛利率變化趨勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表33 2005-2013年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)利潤(rùn)總額及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表34 2005-2013年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)總資產(chǎn)利潤(rùn)率變化圖 | １ |
| 圖表36 2013年中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)虧損企業(yè)對(duì)比圖 | ２ |
| 圖表37 2012年1-12月中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)分布結(jié)構(gòu)圖 | ８ |
| 圖表38 2012年1-12月中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)比例分布圖 | ６ |
| 圖表39 2012年1-12月中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入與上年同期對(duì)比圖 | ６ |
| 圖表40 2012年1-12月中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)銷(xiāo)售收入排名前五位省市對(duì)比圖 | ８ |
| 圖表41 2012年1-12月中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)收入前五位省區(qū)占全國(guó)比例圖 | 產(chǎn) |
| 圖表42 2012年1-12月中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)速度前五位省市對(duì)比圖 | 業(yè) |
| 圖表43 2012年1-12月中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)利潤(rùn)總額及與上年同期對(duì)比圖 | 調(diào) |
| 圖表44 2012年1-12月中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)利潤(rùn)總額前五位省市對(duì)比圖 | 研 |
| 圖表45 2012年1-12月中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)速度前五位省市對(duì)比圖 | 網(wǎng) |
| 圖表46 2012年1-12月中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)與上年同期對(duì)比圖 | ｗ |
| 圖表47 2012年1-12月中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)資產(chǎn)總計(jì)及與上年同期對(duì)比圖 | ｗ |
| 圖表48 2012年1-12月中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)總資產(chǎn)前位五省市對(duì)比圖 | ｗ |
| 圖表49 2012年1-12月中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)總資產(chǎn)前五位省市占全國(guó)比例圖 | ． |
| 圖表50 2013年1-12月中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)資產(chǎn)增速前五位省市資產(chǎn)對(duì)比圖 | Ｃ |
| 圖表51 2012年1-12月中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)資產(chǎn)增速前五位省市對(duì)比圖 | ｉ |
| 圖表52 大陸泰密克汽車(chē)系統(tǒng)（上海）有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｒ |
| 圖表53 大陸泰密克汽車(chē)系統(tǒng)（上海）有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表54 大陸泰密克汽車(chē)系統(tǒng)（上海）有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｃ |
| 圖表55 大陸泰密克汽車(chē)系統(tǒng)（上海）有限公司負(fù)債情況圖 | ｎ |
| 圖表56 大陸泰密克汽車(chē)系統(tǒng)（上海）有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 中 |
| 圖表57 大陸泰密克汽車(chē)系統(tǒng)（上海）有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 智 |
| 圖表58 大陸泰密克汽車(chē)系統(tǒng)（上海）有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 林 |
| 圖表59 廣州電裝有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ４ |
| 圖表60 廣州電裝有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表61 廣州電裝有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表62 廣州電裝有限公司負(fù)債情況圖 | ６ |
| 圖表63 廣州電裝有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | １ |
| 圖表64 廣州電裝有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ２ |
| 圖表65 廣州電裝有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表66 埃泰克汽車(chē)電子（蕪湖）有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表67 埃泰克汽車(chē)電子（蕪湖）有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表68 埃泰克汽車(chē)電子（蕪湖）有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表69 埃泰克汽車(chē)電子（蕪湖）有限公司負(fù)債情況圖 | 產(chǎn) |
| 圖表70 埃泰克汽車(chē)電子（蕪湖）有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 業(yè) |
| 圖表71 埃泰克汽車(chē)電子（蕪湖）有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 調(diào) |
| 圖表72 埃泰克汽車(chē)電子（蕪湖）有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 研 |
| 圖表73 北京現(xiàn)代摩比斯汽車(chē)零部件有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | 網(wǎng) |
| 圖表74 北京現(xiàn)代摩比斯汽車(chē)零部件有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表75 北京現(xiàn)代摩比斯汽車(chē)零部件有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表76 北京現(xiàn)代摩比斯汽車(chē)零部件有限公司負(fù)債情況圖 | ｗ |
| 圖表77 北京現(xiàn)代摩比斯汽車(chē)零部件有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表78 北京現(xiàn)代摩比斯汽車(chē)零部件有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | Ｃ |
| 圖表79 北京現(xiàn)代摩比斯汽車(chē)零部件有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｉ |
| 圖表80 博世汽車(chē)部件（蘇州）有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｒ |
| 圖表81 博世汽車(chē)部件（蘇州）有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表82 博世汽車(chē)部件（蘇州）有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｃ |
| 圖表83 博世汽車(chē)部件（蘇州）有限公司負(fù)債情況圖 | ｎ |
| 圖表84 博世汽車(chē)部件（蘇州）有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 中 |
| 圖表85 博世汽車(chē)部件（蘇州）有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 智 |
| 圖表86 博世汽車(chē)部件（蘇州）有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 林 |
| 圖表87 廣州馬瑞利汽車(chē)儀表有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ４ |
| 圖表88 廣州馬瑞利汽車(chē)儀表有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表89 廣州馬瑞利汽車(chē)儀表有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表90 廣州馬瑞利汽車(chē)儀表有限公司負(fù)債情況圖 | ６ |
| 圖表91 廣州馬瑞利汽車(chē)儀表有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | １ |
| 圖表92 廣州馬瑞利汽車(chē)儀表有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ２ |
| 圖表93 廣州馬瑞利汽車(chē)儀表有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表94 歐姆龍電子部件（深圳）有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表95 歐姆龍電子部件（深圳）有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表96 歐姆龍電子部件（深圳）有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表97 歐姆龍電子部件（深圳）有限公司負(fù)債情況圖 | 產(chǎn) |
| 圖表98 歐姆龍電子部件（深圳）有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 業(yè) |
| 圖表99 歐姆龍電子部件（深圳）有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 調(diào) |
| 圖表100 歐姆龍電子部件（深圳）有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 研 |
| 圖表101 上海法雷奧汽車(chē)電器系統(tǒng)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | 網(wǎng) |
| 圖表102 上海法雷奧汽車(chē)電器系統(tǒng)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表103 上海法雷奧汽車(chē)電器系統(tǒng)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表104 上海法雷奧汽車(chē)電器系統(tǒng)有限公司負(fù)債情況圖 | ｗ |
| 圖表105 上海法雷奧汽車(chē)電器系統(tǒng)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表106 上海法雷奧汽車(chē)電器系統(tǒng)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | Ｃ |
| 圖表107 上海法雷奧汽車(chē)電器系統(tǒng)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｉ |
| 圖表108 深圳市航盛電子股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｒ |
| 圖表109 深圳市航盛電子股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表110 深圳市航盛電子股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｃ |
| 圖表111 深圳市航盛電子股份有限公司負(fù)債情況圖 | ｎ |
| 圖表112 深圳市航盛電子股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 中 |
| 中國(guó)の自動(dòng)車(chē)ボディ電子制御市場(chǎng)の狀況と研究の開(kāi)発動(dòng)向分析の2014年版 | |
| 圖表113 深圳市航盛電子股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 智 |
| 圖表114 深圳市航盛電子股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 林 |
| 圖表115 天津富士通天電子有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ４ |
| 圖表116 天津富士通天電子有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表117 天津富士通天電子有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表118 天津富士通天電子有限公司負(fù)債情況圖 | ６ |
| 圖表119 天津富士通天電子有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | １ |
| 圖表120 天津富士通天電子有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ２ |
| 圖表121 天津富士通天電子有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表122 西門(mén)子威迪歐汽車(chē)電子（惠州）有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表123 西門(mén)子威迪歐汽車(chē)電子（惠州）有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表124 西門(mén)子威迪歐汽車(chē)電子（惠州）有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表125 西門(mén)子威迪歐汽車(chē)電子（惠州）有限公司負(fù)債情況圖 | 產(chǎn) |
| 圖表126 西門(mén)子威迪歐汽車(chē)電子（惠州）有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 業(yè) |
| 圖表127 西門(mén)子威迪歐汽車(chē)電子（惠州）有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 調(diào) |
| 圖表128 西門(mén)子威迪歐汽車(chē)電子（惠州）有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 研 |
| 圖表129 太倉(cāng)阿爾派電子有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | 網(wǎng) |
| 圖表130 太倉(cāng)阿爾派電子有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表131 太倉(cāng)阿爾派電子有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｗ |
| 圖表132 太倉(cāng)阿爾派電子有限公司負(fù)債情況圖 | ｗ |
| 圖表133 太倉(cāng)阿爾派電子有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表134 太倉(cāng)阿爾派電子有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | Ｃ |
| 圖表135 太倉(cāng)阿爾派電子有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｉ |
| 圖表136 上?；輥嗠娮釉O(shè)備有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｒ |
| 圖表137 上?；輥嗠娮釉O(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ． |
| 圖表138 上?；輥嗠娮釉O(shè)備有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ｃ |
| 圖表139 上海惠亞電子設(shè)備有限公司負(fù)債情況圖 | ｎ |
| 圖表140 上?；輥嗠娮釉O(shè)備有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | 中 |
| 圖表141 上?；輥嗠娮釉O(shè)備有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 智 |
| 圖表142 上海惠亞電子設(shè)備有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | 林 |
| 圖表143 延鋒偉世通汽車(chē)電子有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖 | ４ |
| 圖表144 延鋒偉世通汽車(chē)電子有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表145 延鋒偉世通汽車(chē)電子有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ０ |
| 圖表146 延鋒偉世通汽車(chē)電子有限公司負(fù)債情況圖 | ６ |
| 圖表147 延鋒偉世通汽車(chē)電子有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖 | １ |
| 圖表148 延鋒偉世通汽車(chē)電子有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ２ |
| 圖表149 延鋒偉世通汽車(chē)電子有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表150 河南漢威電子股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) | ６ |
| 圖表151 河南漢威電子股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖 | ６ |
| 圖表152 河南漢威電子股份有限公司償債指標(biāo)走勢(shì)圖 | ８ |
| 圖表153 河南漢威電子股份有限公司運(yùn)營(yíng)指標(biāo)走勢(shì)圖 | 產(chǎn) |
| 圖表154 河南漢威電子股份有限公司成長(zhǎng)指標(biāo)走勢(shì)圖 | 業(yè) |
| 圖表156 2012年上半年中國(guó)三產(chǎn)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)圖 | 調(diào) |
http://m.hczzz.cn/2013-12/QiCheCheShenDianZiKongZhiShiChangFenXi/
略……
如需購(gòu)買(mǎi)《2014版中國(guó)汽車(chē)車(chē)身電子控制市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》，編號(hào)：132336A
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