| 農(nóng)業(yè)物流是在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中，從種植、收獲到加工、儲存和運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品的整個供應(yīng)鏈管理。隨著全球人口的增長和對食品安全的重視，農(nóng)業(yè)物流的重要性日益凸顯。目前，農(nóng)業(yè)物流正經(jīng)歷技術(shù)創(chuàng)新，如采用先進(jìn)的倉儲技術(shù)、智能監(jiān)控系統(tǒng)和優(yōu)化配送路線，以提高效率和減少損耗。 |
| 未來，農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展將更加注重智能化和可持續(xù)性。智能化意味著農(nóng)業(yè)物流將集成更多的傳感器、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和數(shù)據(jù)分析工具，實現(xiàn)實時監(jiān)控和智能決策?？沙掷m(xù)性則體現(xiàn)在采用更加環(huán)保的包裝材料、節(jié)能的運(yùn)輸方式和可持續(xù)的農(nóng)業(yè)實踐。此外，隨著精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)的發(fā)展，農(nóng)業(yè)物流將更加精細(xì)化管理，滿足市場對高品質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的需求。 |
第一章 中國物流行業(yè)的發(fā)展綜述 |
1.1 物流行業(yè)的相關(guān)概述 |
| 1.1.1 物流行業(yè)的定義 |
| 1.1.2 現(xiàn)代物流的特點 |
| 1.1.3 報告范圍的界定 |
1.2 物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
| 1.2.1 物流行業(yè)政策環(huán)境分析 |
| ?。?）物流行業(yè)管理體制 |
| ?。?）物流行業(yè)政策解讀 |
| （3）物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 |
| ?。?）物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)情況 |
| ?。?）物流行業(yè)未來政策預(yù)期 |
| 1.2.2 國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
| ?。?）美國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
| ?。?）歐洲宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
| ?。?）日本宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
| ?。?）新興國家經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
| 1.2.3 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
| ?。?）gdp增長情況分析 |
| （2）工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長分析 |
| ?。?）農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)增長分析 |
| （4）固定資產(chǎn)投資情況 |
| ?。?）社會消費(fèi)品零售總額 |
| ?。?）進(jìn)出口總額及其增長 |
| ?。?）貨幣供應(yīng)量及其貸款 |
| ?。?）居民消費(fèi)者價格指數(shù) |
| ?。?）制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù) |
| ?。?0）非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù) |
1.3 行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位 |
| 1.3.1 國民經(jīng)濟(jì)與物流的相關(guān)性分析 |
| 1.3.2 物流行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位 |
| 1.3.3 物流行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的作用 |
第二章 2011-2013年中國物流行業(yè)的運(yùn)行狀況分析 |
| 全:文：http://m.hczzz.cn/2013-12/NongYeWuLiuShiChangDiaoYan/ |
2.1 物流行業(yè)配套設(shè)施情況分析 |
| 2.1.1 交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況 |
| （1）公路建設(shè)情況 |
| ?。?）鐵路建設(shè)情況 |
| ?。?）水路建設(shè)情況 |
| ?。?）航空建設(shè)情況 |
| 2.1.2 物流運(yùn)輸裝備配套情況 |
| （1）貨運(yùn)汽車保有量 |
| ?。?）貨運(yùn)列車保有量 |
| ?。?）運(yùn)輸船舶保有量 |
| ?。?）運(yùn)輸機(jī)隊規(guī)模情況 |
| 2.1.3 其它物流裝備市場分析 |
| ?。?）貨架市場分析 |
| ?。?）叉車市場分析 |
| ?。?）托盤市場分析 |
| ?。?）輸送分揀設(shè)備 |
| （5）自動化立體倉庫 |
2.2 中國物流行業(yè)的運(yùn)行態(tài)勢分析 |
| 2.2.1 物流行業(yè)的發(fā)展概況分析 |
| ?。?）物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段分析 |
| ?。?）物流行業(yè)的盈利能力分析 |
| 2.2.2 物流行業(yè)的運(yùn)行指標(biāo)分析 |
| ?。?）物流總額增幅及其構(gòu)成情況 |
| ?。?）物流總費(fèi)用增幅及構(gòu)成情況 |
| ?。?）物流業(yè)增加值增幅及貢獻(xiàn)情況 |
| （4）全國重點企業(yè)物流統(tǒng)計調(diào)查情況 |
2.3 中國物流園區(qū)的發(fā)展?fàn)顩r分析 |
| 2.3.1 中國物流園區(qū)的發(fā)展概況 |
| ?。?）物流園區(qū)的沿革與發(fā)展分析 |
| ?。?）物流園區(qū)產(chǎn)生的必要性分析 |
| （3）中國物流園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
| ?。?）物流園區(qū)的開發(fā)與經(jīng)營分析 |
| ?。?）物流園區(qū)主要影響因素分析 |
| ?。?）物流園區(qū)對物流發(fā)展的作用 |
| 2.3.2 中國物流園區(qū)的建設(shè)情況分析 |
| ?。?）中國建設(shè)物流園區(qū)的主要目的 |
| ?。?）中國物流園區(qū)的建設(shè)規(guī)模分析 |
| ?。?）中國物流園區(qū)的建設(shè)狀態(tài)分析 |
| ?。?）中國物流園區(qū)發(fā)展存在的問題 |
| （5）發(fā)展現(xiàn)代物流園區(qū)的相關(guān)建議 |
| 2.3.3 中國保稅物流園區(qū)經(jīng)營分析 |
| ?。?）保稅物流園區(qū)的概念和功能 |
| ?。?）海關(guān)對進(jìn)出園區(qū)貨物的監(jiān)管 |
| ?。?）保稅物流園區(qū)整體經(jīng)營情況 |
| ?。?）各個保稅物流園區(qū)發(fā)展比較 |
2.4 中國物流信息化市場發(fā)展分析 |
| 2.4.1 中國物流信息化市場調(diào)研分析 |
| ?。?）物流信息化市場調(diào)研概況 |
| ?。?）調(diào)查企業(yè)的類型結(jié)構(gòu)分析 |
| ?。?）物流信息化建設(shè)狀況分析 |
| （4）物流公共信息平臺建設(shè)情況分析 |
| （5）企業(yè)信息化的投資與效益分析 |
| ?。?）對企業(yè)物流信息化建設(shè)的建議 |
| 2.4.2 物流信息化的市場需求分析 |
| ?。?）物流信息化迅速發(fā)展的驅(qū)動因素 |
| ?。?）物流信息化的市場需求結(jié)構(gòu)分析 |
| ?。?）標(biāo)準(zhǔn)與平臺是物流信息化的關(guān)鍵 |
| 2.4.3 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀 |
| （1）物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)應(yīng)用情況分析 |
| ?。?）網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)應(yīng)用情況分析 |
| ?。?）智能管理技術(shù)應(yīng)用情況分析 |
| 2.4.4 物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用前景展望 |
| ?。?）中國智慧物流建設(shè)最新發(fā)展情況 |
| ?。?）物流行業(yè)rfid技術(shù)應(yīng)用前景展望 |
| ?。?）物流行業(yè)gps技術(shù)應(yīng)用前景展望 |
| ?。?）物流行業(yè)無線傳感網(wǎng)應(yīng)用前景展望 |
| ?。?）物流行業(yè)智能機(jī)器人應(yīng)用前景展望 |
| ?。?）物流領(lǐng)域中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)未來發(fā)展動向 |
| （7）物流領(lǐng)域中物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用發(fā)展趨勢 |
2.5 中國物流行業(yè)的競爭狀況分析 |
| Chinese agricultural logistics industry status and future trends research report ( 2014 ) |
| 2.5.1 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 |
| ?。?）物流行業(yè)政策壁壘分析 |
| ?。?）物流行業(yè)技術(shù)壁壘分析 |
| ?。?）物流行業(yè)資金壁壘分析 |
| （4）物流行業(yè)其他壁壘分析 |
| 2.5.2 物流行業(yè)競爭特點分析 |
| ?。?）物流市場整體競爭格局 |
| ?。?）高端物流市場競爭結(jié)構(gòu) |
| 2.5.3 物流行業(yè)兼并重組情況分析 |
| （1）物流行業(yè)兼并重組發(fā)展情況分析 |
| ?。?）物流行業(yè)兼并重組案例分析 |
| ?。?）物流行業(yè)兼并重組發(fā)展趨勢 |
第三章 2011-2013年中國物流子行業(yè)運(yùn)營狀況分析 |
3.1 貨物運(yùn)輸業(yè)運(yùn)營狀況分析 |
| 3.1.1 貨物運(yùn)輸量及其增長情況 |
| ?。?）貨物運(yùn)輸總量及其增長 |
| （2）貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量及增長 |
| 3.1.2 不同運(yùn)輸方式運(yùn)輸量分析 |
| ?。?）公路貨物運(yùn)輸及其增長 |
| ?。?）鐵路貨物運(yùn)輸及其增長 |
| ?。?）水路貨物運(yùn)輸及其增長 |
| ?。?）航空貨物運(yùn)輸及其增長 |
3.2 倉儲業(yè)運(yùn)營狀況分析 |
| 3.2.1 倉儲業(yè)運(yùn)營狀況分析 |
| ?。?）倉儲業(yè)增加值分析 |
| （2）倉儲業(yè)保管費(fèi)用分析 |
| ?。?）倉儲業(yè)經(jīng)營情況分析 |
| （4）倉儲業(yè)投資建設(shè)情況 |
| ?。?）倉儲業(yè)發(fā)展特點分析 |
| 3.2.2 倉儲業(yè)競爭狀況分析 |
| ?。?）倉儲業(yè)生命周期分析 |
| （2）倉儲業(yè)的集中度分析 |
| ?。?）進(jìn)入和退出壁壘分析 |
| ?。?）倉儲業(yè)競爭格局分析 |
| 3.2.3 保稅倉儲發(fā)展?fàn)顩r分析 |
| ?。?）保稅倉儲分類及特點 |
| ?。?）保稅倉儲的經(jīng)營情況 |
| ?。?）特殊監(jiān)管區(qū)域的作用 |
| （4）特殊監(jiān)管區(qū)域的瓶頸 |
| ?。?）保稅倉儲的前景展望 |
3.3 郵政業(yè)運(yùn)營狀況分析 |
| 3.3.1 郵政業(yè)運(yùn)行態(tài)勢分析 |
| ?。?）郵政業(yè)業(yè)務(wù)總量分析 |
| （2）郵政業(yè)業(yè)務(wù)收入分析 |
| 3.3.2 快遞業(yè)運(yùn)行狀況分析 |
| ?。?）快遞業(yè)務(wù)量完成情況 |
| ?。?）快遞業(yè)務(wù)的收入情況 |
| 3.3.3 快遞業(yè)發(fā)展策略分析 |
| ?。?）快遞業(yè)的競爭格局分析 |
| （2）快遞企業(yè)發(fā)展方向分析 |
| ?。?）快遞業(yè)總體發(fā)展策略分析 |
| ?。?）中小型快遞企業(yè)發(fā)展策略 |
3.4 其它物流子行業(yè)發(fā)展情況分析 |
| 3.4.1 包裝業(yè)運(yùn)營狀況分析 |
| ?。?）包裝工業(yè)總產(chǎn)值分析 |
| （2）包裝行業(yè)存在問題分析 |
| ?。?）包裝行業(yè)投資特性分析 |
| 3.4.2 貨代業(yè)運(yùn)營狀況分析 |
| ?。?）貨代行業(yè)發(fā)展特點分析 |
| ?。?）國際貨代發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| ?。?）國際貨代存在問題分析 |
| （4）國際貨代發(fā)展對策分析 |
第四章 2011-2013年農(nóng)業(yè)物流市場發(fā)展分析 |
4.1 農(nóng)業(yè)物流市場發(fā)展概況 |
| 4.1.1 農(nóng)業(yè)增加值及增長情況 |
| 4.1.2 農(nóng)產(chǎn)品物流總額及增長 |
| 4.1.3 農(nóng)業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) |
| 4.1.4 農(nóng)業(yè)物流發(fā)展前景展望 |
4.2 糧食物流市場發(fā)展分析 |
| 4.2.1 糧食行業(yè)發(fā)展概況分析 |
| 中國農(nóng)業(yè)物流行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研與未來發(fā)展趨勢報告（2014年） |
| 4.2.2 糧食市場流通狀況分析 |
| 4.2.3 糧食物流發(fā)展階段分析 |
| 4.2.4 糧食物流運(yùn)作模式分析 |
| 4.2.5 糧食流通基礎(chǔ)設(shè)施分析 |
| 4.2.6 糧食物流園區(qū)發(fā)展情況分析 |
| 4.2.7 發(fā)達(dá)國家糧食物流借鑒 |
| 4.2.8 糧食物流發(fā)展規(guī)劃解讀 |
| 4.2.9 糧食物流發(fā)展前景展望 |
4.3 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場分析 |
| 4.3.1 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流規(guī)模分析 |
| 4.3.2 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施分析 |
| 4.3.3 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流技術(shù)分析 |
| 4.3.4 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)分析 |
| 4.3.5 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流存在問題 |
| 4.3.6 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流制約因素 |
| 4.3.7 國外農(nóng)產(chǎn)品流通模式借鑒 |
| 4.3.8 農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)發(fā)展動向 |
| 4.3.9 農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流前景展望 |
4.4 花卉物流市場發(fā)展分析 |
| 4.4.1 花卉物流發(fā)展現(xiàn)狀分析 |
| 4.4.2 花卉物流市場特性分析 |
| 4.4.3 花卉物流存在問題分析 |
| 4.4.4 花卉物流市場發(fā)展建議 |
| 4.4.5 花卉物流發(fā)展前景展望 |
第五章 (中~智林)領(lǐng)先農(nóng)業(yè)物流企業(yè)經(jīng)營分析 |
5.1 中國華糧物流集團(tuán)公司 |
| 5.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 |
| 5.1.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 |
| 5.1.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析 |
| 5.1.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 |
| 5.1.5 企業(yè)經(jīng)營情況分析 |
| 5.1.6 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 5.1.7 企業(yè)最新發(fā)展動向分析 |
5.2 內(nèi)蒙古正奇糧食物流有限公司 |
| 5.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 |
| 5.2.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 |
| 5.2.3 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 |
| 5.2.4 企業(yè)經(jīng)營情況分析 |
| 5.2.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
5.3 昆明斗南花卉物流配送公司 |
| 5.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況分析 |
| 5.3.2 企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 |
| 5.3.3 企業(yè)組織架構(gòu)分析 |
| 5.3.4 企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 |
| 5.3.5 企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 |
| 圖表1 現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)鏈分析圖 |
| 圖表2 現(xiàn)代物流的特點剖析 |
| 圖表3 物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃主要內(nèi)容解析 |
| 圖表4 物流振興專項規(guī)劃的主要方向解析 |
| 圖表5 2013年美國制造業(yè)pmi分項指數(shù)概覽（單位：%） |
| 圖表7 2008-2013年美國失業(yè)率走勢（單位：%） |
| 圖表9 2004-2013年美國非農(nóng)就業(yè)人數(shù)走勢（單位：千人） |
| 圖表10 2008-2013年歐元區(qū)pmi走勢（單位：%） |
| 圖表11 2010-2013年歐元區(qū)核心國家pmi走勢（單位：%） |
| 圖表12 1999-2013年歐元區(qū)基準(zhǔn)利率走勢（單位：%） |
| 圖表19 2011-2013年巴西基準(zhǔn)利率走勢（單位：%） |
| 圖表20 2010-2013年巴西工業(yè)生產(chǎn)同比增速（單位：%） |
| 圖表21 2010-2013年巴西貿(mào)易順差情況（單位：百萬美元） |
| 圖表22 2011-2013年巴西通脹率走勢（單位：%） |
| 圖表23 2010-2013年新加坡通脹率走勢（單位：%） |
| 圖表24 2010-2013年新加坡制造業(yè)生產(chǎn)增速（單位：%） |
| 圖表29 2006-2013年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長速度（單位：%） |
| 圖表30 2006-2013年中國全部工業(yè)增加值及其增速（單位：億元，%） |
| 圖表31 2006-2013年中國糧食產(chǎn)量及其增長速度（單位：萬噸，%） |
| 圖表32 2006-2013年全國固定資產(chǎn)投資及增速（單位：%） |
| 圖表33 2006-2013年社會消費(fèi)品零售總額及其增速（單位：億元，%） |
| 圖表35 中國廣義貨幣（m2）增長速度（單位：%） |
| 圖表36 2013年全國居民消費(fèi)價格月度漲跌幅（單位：%） |
| 圖表37 2011-2013年全國居民消費(fèi)價格漲跌幅（單位：%） |
| 圖表39 2011-2013年中國非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)走勢圖（單位：%） |
| zhōngguó nóngyè wùliú hángyè xiànzhuàng diàoyán yǔ wèilái fāzhǎn qūshì bàogào (2014 nián) |
| 圖表40 2005-2013年中國社會物流需求系數(shù) |
| 圖表41 2005-2013年中國物流業(yè)增加值占gdp的比重（單位：億元，%） |
| 圖表42 物流行業(yè)對國民經(jīng)濟(jì)的作用和貢獻(xiàn)分析 |
| 圖表43 2006-2013年中國全國公路總里程及公路密度分析圖（單位：萬公里，公里/百平方公里） |
| 圖表44 2006-2013年全國公路建設(shè)投資額及增長速度趨勢圖（單位：億元，%） |
| 圖表46 2013年全國各技術(shù)等級公路里程構(gòu)成（單位：%） |
| 圖表47 2013年全國各行政等級公路里程構(gòu)成圖（單位：%） |
| 圖表49 2005-2013年全國鐵路基本建設(shè)投資情況（單位：億元） |
| 圖表50 2013年全國鐵路建設(shè)新開工項目情況（單位：個，公里，億元） |
| 圖表51 2013年全國鐵路營業(yè)里程及密度（單位：萬公里，%） |
| 圖表52 2013年全國內(nèi)河航道通航里程構(gòu)成分析（單位：%） |
| 圖表53 2013年全國港口萬噸級及以上泊位統(tǒng)計表（單位：個） |
| 圖表54 2013年全國萬噸級及以上泊位構(gòu)成分析（按主要用途分）（單位：個） |
| 圖表56 2013年各地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量（單位：個，%） |
| 圖表58 2013年中國民航航線變化情況（單位：條，萬公里） |
| 圖表62 2013年全國鐵路機(jī)、客、貨車擁有量（單位：臺，輛，%） |
| 圖表64 2013年水上運(yùn)輸船舶構(gòu)成（單位：萬艘，萬噸，噸/艘，萬teu，萬千瓦，艘，%） |
| 圖表70 2005-2013年中國社會物流總額及增長趨勢圖（單位：億元，%） |
| 圖表71 2013年社會物流總額及增減變化情況（單位：萬億元，%） |
| 圖表72 2005-2013年中國社會物流總費(fèi)用及gdp比重（單位：億元，%） |
| 圖表73 2005-2013年中國社會物流總費(fèi)用及增長趨勢圖（單位：億元，%） |
| 圖表74 2005-2013年中國物流業(yè)增加值及貢獻(xiàn)情況（單位：億元，%） |
| 圖表76 重點調(diào)查企業(yè)行業(yè)分布結(jié)構(gòu)圖（單位：%） |
| 圖表77 重點調(diào)查企業(yè)登記注冊類型分布結(jié)構(gòu)圖（單位：%） |
| 圖表78 重點調(diào)查企業(yè)物流成本增長指標(biāo)分析（單位：%） |
| 圖表79 重點調(diào)查企業(yè)物流成本結(jié)構(gòu)圖（單位：%） |
| 圖表80 重點調(diào)查企業(yè)物流費(fèi)用率對比圖（單位：%） |
| 圖表81 重點調(diào)查企業(yè)物流費(fèi)用率情況（單位：%） |
| 圖表82 重點調(diào)查企業(yè)物流外包比例（單位：%） |
| 圖表83 重點調(diào)查企業(yè)平均倉儲面積情況（單位：%） |
| 圖表84 重點調(diào)查企業(yè)平均倉儲面積情況（單位：%） |
| 圖表85 重點調(diào)查物流企業(yè)收入規(guī)模比例圖（單位：%） |
| 圖表86 重點調(diào)查物流企業(yè)主要經(jīng)營指標(biāo)分析表（按物流企業(yè)類型分）（單位：%） |
| 圖表87 重點調(diào)查物流企業(yè)主要經(jīng)營指標(biāo)增長情況（按登記注冊類型分）（單位：%） |
| 圖表88 重點調(diào)查物流企業(yè)收入利潤率分布情況（單位：%） |
| 圖表89 重點調(diào)查物流企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分布情況（單位：%） |
| 圖表90 全國物流園區(qū)建設(shè)狀態(tài)對比（單位：家） |
| 圖表91 2013年全國物流園區(qū)主要收入來源調(diào)查情況（單位：%） |
| 圖表92 全國物流園區(qū)投資規(guī)模情況（單位：億元，%） |
| 圖表93 全國物流園區(qū)占地規(guī)模情況（單位：平方公里，%） |
| 圖表94 近年來全國物流園區(qū)建設(shè)狀態(tài)數(shù)量圖（單位：個） |
| 圖表95 影響物流園區(qū)利潤的主要因素（單位：%） |
| 圖表96 影響物流園區(qū)發(fā)展過程中遇到的阻力和困難（單位：%） |
| 圖表97 物流園區(qū)土地價格（單位：%） |
| 圖表98 物流園區(qū)租金價格（單位：%） |
| 圖表99 物流園區(qū)人才資源需求（單位：%） |
| 圖表100 影響物流園區(qū)經(jīng)營的環(huán)境因素（單位：%） |
| 圖表101 當(dāng)?shù)卣o園區(qū)或入駐企業(yè)獲得較大收益的政策（單位：%） |
| 圖表102 調(diào)查企業(yè)類型（按注冊類型劃分）（單位：%） |
| 圖表103 調(diào)查企業(yè)類型（按行業(yè)類型劃分）（單位：%） |
| 圖表104 調(diào)查企業(yè)類型（按服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍劃分）（單位：%） |
| 圖表105 調(diào)查企業(yè)類型（按企業(yè)資產(chǎn)劃分）（單位：%） |
| 圖表106 調(diào)查企業(yè)類型（按從業(yè)人數(shù)劃分）（單位：%） |
| 圖表107 調(diào)查企業(yè)類型（按企業(yè)客戶數(shù)劃分）（單位：%） |
| 圖表108 調(diào)查企業(yè)類型（按企業(yè)客戶所在行業(yè)劃分）（單位：%） |
| 圖表109 企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)情況調(diào)查（單位：%） |
| 圖表110 企業(yè)信息化情況調(diào)查（單位：%） |
| 圖表111 企業(yè)管理信息系統(tǒng)建立情況調(diào)查（單位：%） |
| 圖表112 系統(tǒng)解決物流流程標(biāo)準(zhǔn)化和可視化問題調(diào)查（單位：%） |
| 圖表113 系統(tǒng)之間的集成情況調(diào)查（單位：%） |
| 圖表114 新技術(shù)的應(yīng)用情況調(diào)查（單位：%） |
| 圖表115 中國物流行業(yè)各類感知技術(shù)應(yīng)用分布（單位：%） |
| 圖表116 中國物流行業(yè)各類網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用分布（單位：%） |
| 圖表117 中國物流企業(yè)管理信息系統(tǒng)建立分布（單位：%） |
| 圖表118 2013年中國物流領(lǐng)域rfid應(yīng)用行業(yè)份額預(yù)測（單位：億元，%） |
| 圖表119 2013年中國物流企業(yè)50強(qiáng)排名（單位：萬元） |
| 圖表120 中國物流市場結(jié)構(gòu)分析圖 |
| 圖表121 中國物流業(yè)兼并重組案例 |
| 圖表122 2013年各種運(yùn)輸方式完成貨物運(yùn)輸總量及其增長速度對比圖 |
| 圖表123 2013年各種運(yùn)輸方式完成貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量及其增長速度對比圖 |
| 中國の農(nóng)業(yè)の物流業(yè)界の狀況と今後の動向調(diào)査報告書（ 2014年） |
| 圖表124 2001-2013年中國公路運(yùn)輸完成貨物運(yùn)輸量（單位：億噸，%） |
| 圖表126 2013年全國鐵路貨運(yùn)量及增長情況（單位：萬噸，億噸公里，%） |
| 圖表127 2005-2013年全國鐵路煤炭發(fā)送量（單位：萬噸） |
| 圖表128 2013年全國鐵路主要運(yùn)輸品類（單位：萬噸，%） |
| 圖表129 2005-2013年全國鐵路總換算周轉(zhuǎn)量（單位：億噸公里） |
| 圖表130 2013年鐵路主要運(yùn)輸效率指標(biāo)情況（單位：臺，億公里，公里，噸，萬噸公里，車，天，%） |
| 圖表137 2013年中國機(jī)場貨郵吞吐量結(jié)構(gòu)（按地區(qū)分布）（單位：%） |
| 圖表142 倉儲業(yè)生命周期各階段產(chǎn)業(yè)特征分析表 |
| 圖表143 倉儲活動的地區(qū)分布情況（單位：%） |
| 圖表144 美、日、歐現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段 |
| 圖表146 2008年中國各類海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域進(jìn)出口表（單位：億美元，%） |
| 圖表147 2008年中國各類海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域進(jìn)出口表（單位：億美元，%） |
| 圖表149 2013年中國快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)圖（分專業(yè)）（單位：%） |
| 圖表150 2013年中國東、中、西部快遞業(yè)務(wù)量結(jié)構(gòu)圖（單位：%） |
| 圖表153 2013年中國快遞業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)圖（分專業(yè)）（單位：%） |
| 圖表154 2013年中國東、中、西部快遞業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)圖（單位：%） |
| 圖表155 快遞企業(yè)三足鼎立競爭格局 |
| 圖表157 在華跨國公司投資經(jīng)營主要戰(zhàn)略意圖比較（單位：%） |
| 圖表158 近年來國內(nèi)貨運(yùn)企業(yè)開拓全球市場事例 |
| 圖表159 中國國際貨運(yùn)代理企業(yè)市場份額比例 |
| 圖表160 部分大中型貨運(yùn)企業(yè)的主營業(yè)務(wù)線一覽表 |
| 圖表161 近年來中國大型物流企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟事件 |
| 圖表162 中小貨代企業(yè)專業(yè)化經(jīng)營的方向和實施路徑 |
| 圖表169 糧食物流市場體系一體化運(yùn)行的模式 |
| 圖表170 近幾年全國糧食流通基礎(chǔ)設(shè)施投資和建設(shè)開發(fā)部對比表（單位：億元，萬噸，米，個，%） |
| 圖表171 近幾年全國糧食流通基礎(chǔ)設(shè)施主要項目完成投資年度對比圖（單位：億元） |
| 圖表172 近幾年全國糧食流通基礎(chǔ)設(shè)施項目總投資中投資來源情況對比圖（單位：%） |
| 圖表173 近幾年全國糧食流通基礎(chǔ)設(shè)施各類項目完成投資情況（單位：%） |
| 圖表174 近幾年全國糧食流通基礎(chǔ)設(shè)施各類企業(yè)年度完成投資情況（單位：%） |
| 圖表175 2013年全國六大通道糧食流量預(yù)測（單位：萬噸） |
| 圖表176 全國六大糧食通道散糧中轉(zhuǎn)庫規(guī)劃表（單位：萬噸） |
| 圖表177 2013年全國六大通道糧食流量預(yù)測（單位：萬噸） |
| 圖表178 中國華糧物流集團(tuán)公司組織架構(gòu) |
| 圖表179 中國華糧物流集團(tuán)公司優(yōu)劣勢分析 |
| 圖表180 內(nèi)蒙古正奇糧食物流有限公司優(yōu)劣勢分析 |
| 圖表181 昆明斗南花卉物流配送公司組織架構(gòu) |
http://m.hczzz.cn/2013-12/NongYeWuLiuShiChangDiaoYan/
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