| 國際汽車塑料件是用于汽車制造的各種塑料組件，如內(nèi)飾件、外觀件和功能性部件等。由于塑料的輕質(zhì)、耐腐蝕和設(shè)計(jì)靈活性，汽車塑料件在現(xiàn)代汽車工業(yè)中的應(yīng)用越來越廣泛。隨著全球汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭加劇和消費(fèi)者對(duì)汽車性能要求的提高，汽車塑料件的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)也在不斷進(jìn)步。 | |
| 未來，國際汽車塑料件的發(fā)展將更加注重材料的環(huán)保性和功能性。一方面，汽車塑料件的生產(chǎn)將采用更加環(huán)保的材料和工藝，減少對(duì)環(huán)境的影響。另一方面，汽車塑料件將集成更多的功能性設(shè)計(jì)，如輕量化以提高燃油效率、智能化以實(shí)現(xiàn)與其他車載系統(tǒng)的互聯(lián)互通等。 | |
第一章 中國汽車塑料件行業(yè)發(fā)展綜述 |
產(chǎn) |
1.1 汽車塑料件行業(yè)相關(guān)概述 |
業(yè) |
| 1.1.1 行業(yè)的定義及分類 | 調(diào) |
| ?。?）行業(yè)的定義 | 研 |
| （2）行業(yè)的分類 | 網(wǎng) |
| 1.1.2 行業(yè)發(fā)展歷程階段 | ｗ |
1.2 行業(yè)汽車塑料應(yīng)用概況 |
ｗ |
| 1.2.1 塑料的特性及分類 | ｗ |
| ?。?）塑料的特性 | ． |
| ?。?）塑料的分類 | Ｃ |
| 1.2.2 汽車塑料應(yīng)用趨勢(shì) | ｉ |
| ?。?）塑料新材料的研發(fā) | ｒ |
| （2）應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大 | ． |
| 1.2.3 汽車塑料發(fā)展趨勢(shì) | ｃ |
| ?。?）汽車塑料輕量化 | ｎ |
| ?。?）汽車塑料環(huán)?；?/td> | 中 |
1.3 車用塑料制品原料分析 |
智 |
| 1.3.1 （聚氯乙烯） | 林 |
| ?。?）種類及應(yīng)用領(lǐng)域 | ４ |
| 詳^情：http://m.hczzz.cn/2013-12/GuoJiQiCheSuLiaoJianHangYeYanJiu/ | |
| （2）市場(chǎng)價(jià)格分析 | ０ |
| 1.3.2 pe（聚乙烯） | ０ |
| ?。?）pe種類及應(yīng)用領(lǐng)域 | ６ |
| ?。?）pe市場(chǎng)價(jià)格分析 | １ |
| 1.3.3 ps（聚苯乙烯） | ２ |
| ?。?）ps種類及應(yīng)用領(lǐng)域 | ８ |
| ?。?）ps市場(chǎng)價(jià)格分析 | ６ |
| 1.3.4 pp（聚丙烯） | ６ |
| ?。?）pp種類及應(yīng)用領(lǐng)域 | ８ |
| ?。?）pp市場(chǎng)價(jià)格分析 | 產(chǎn) |
| 1.3.5 ac（丙烯酸類樹脂） | 業(yè) |
| ?。?）ac種類及應(yīng)用領(lǐng)域 | 調(diào) |
| （2）ac市場(chǎng)價(jià)格分析 | 研 |
| 1.3.6 pu（聚氨酯） | 網(wǎng) |
| ?。?）pu種類及應(yīng)用領(lǐng)域 | ｗ |
| ?。?）pu市場(chǎng)價(jià)格分析 | ｗ |
| 1.3.7 ep（環(huán)氧樹脂） | ｗ |
| ?。?）ep種類及應(yīng)用領(lǐng)域 | ． |
| ?。?）ep市場(chǎng)價(jià)格分析 | Ｃ |
| 1.3.8 up（不飽和聚酯） | ｉ |
| ?。?）up種類及應(yīng)用領(lǐng)域 | ｒ |
| ?。?）up市場(chǎng)價(jià)格分析 | ． |
| 1.3.9 pc（聚碳酸酯） | ｃ |
| ?。?）pc種類及應(yīng)用領(lǐng)域 | ｎ |
| ?。?）pc市場(chǎng)價(jià)格分析 | 中 |
| 1.3.10 pmma（有機(jī)玻璃） | 智 |
| ?。?）pmma種類及應(yīng)用領(lǐng)域 | 林 |
| ?。?）pmma市場(chǎng)價(jià)格分析 | ４ |
第二章 中國汽車塑料件行業(yè)運(yùn)行環(huán)境 |
０ |
2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析 |
０ |
| 2.1.1 行業(yè)主管部門及監(jiān)管體制 | ６ |
| 2.1.2 行業(yè)法律法規(guī)及產(chǎn)業(yè)政策 | １ |
| ?。?）行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)分析 | ２ |
| ?。?）行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策分析 | ８ |
2.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 |
６ |
| 2.2.1 國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 | ６ |
| ?。?）發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體國家經(jīng)濟(jì) | ８ |
| （2）欠發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體國家經(jīng)濟(jì) | 產(chǎn) |
| 2.2.2 國內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 | 業(yè) |
| ?。?）固定資產(chǎn)投資分析 | 調(diào) |
| ?。?）國民生活消費(fèi)分析 | 研 |
| （3）對(duì)外進(jìn)出口貿(mào)易分析 | 網(wǎng) |
| Investigation of the market in 2014 China International Auto plastic parts and Future Trends Report | |
| ?。?）中國力量——《2011年imf中國溢出效應(yīng)報(bào)告》解讀 | ｗ |
| 2.2.3 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 | ｗ |
2.3 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 |
ｗ |
| 2.3.1 行業(yè)相關(guān)技術(shù)政策分析 | ． |
| ?。?）《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)政策》 | Ｃ |
| （2）《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》 | ｉ |
| 2.3.2 行業(yè)領(lǐng)先制造技術(shù)發(fā)展分析 | ｒ |
| ?。?）nvh材料技術(shù) | ． |
| （2）多層郵箱技術(shù) | ｃ |
| ?。?）塑料進(jìn)氣歧管技術(shù) | ｎ |
| ?。?）汽車窗玻璃塑料化 | 中 |
| ?。?）吸能泡沫及蜂窩材料技術(shù) | 智 |
| ?。?）碳纖復(fù)合材料車身技術(shù) | 林 |
| 2.3.3 行業(yè)技術(shù)發(fā)展最新動(dòng)向 | ４ |
| 2.3.4 行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè) | ０ |
第三章 國際汽車塑料件行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
０ |
3.1 亞太汽車塑料行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
６ |
| 3.1.1 日韓汽車塑料行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 | １ |
| ?。?）日韓國民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ２ |
| ?。?）日韓汽車及零部件工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ８ |
| （3）日韓汽車及零部件市場(chǎng)規(guī)模分析 | ６ |
| ?。?）日韓汽車塑料市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析 | ６ |
| 3.1.2 印度汽車塑料行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 | ８ |
| （1）印度國民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 產(chǎn) |
| ?。?）印度汽車及零部件工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 業(yè) |
| ?。?）印度汽車及零部件市場(chǎng)規(guī)模分析 | 調(diào) |
| ?。?）印度汽車塑料市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析 | 研 |
| 3.1.3 澳洲汽車塑料行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 | 網(wǎng) |
| ?。?）澳洲經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ｗ |
| ?。?）澳洲汽車及零部件工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ｗ |
| ?。?）澳洲汽車及零部件市場(chǎng)規(guī)模分析 | ｗ |
| ?。?）澳洲汽車塑料市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析 | ． |
| 3.1.4 東南亞汽車塑料行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 | Ｃ |
| ?。?）東南亞經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ｉ |
| （2）東南亞汽車及零部件工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ｒ |
| ?。?）東南亞汽車及零部件市場(chǎng)規(guī)模分析 | ． |
| （4）東南亞汽車塑料市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析 | ｃ |
3.2 北美汽車塑料行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
ｎ |
| 3.2.1 美國汽車塑料行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 | 中 |
| ?。?）美國國民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 智 |
| ?。?）美國汽車及零部件工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 林 |
| ?。?）美國汽車及零部件市場(chǎng)規(guī)模分析 | ４ |
| 2014年中國國際汽車塑料件市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查與未來發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告 | |
| ?。?）美國汽車塑料市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析 | ０ |
| 3.2.2 加拿大汽車塑料行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 | ０ |
| ?。?）加拿大國民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ６ |
| ?。?）加拿大汽車及零部件工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | １ |
| ?。?）加拿大汽車及零部件市場(chǎng)規(guī)模分析 | ２ |
| ?。?）加拿大汽車塑料市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析 | ８ |
| 3.2.3 墨西哥汽車塑料行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 | ６ |
| （1）墨西哥經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ６ |
| ?。?）墨西哥汽車及零部件工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ８ |
| （3）墨西哥汽車及零部件市場(chǎng)規(guī)模分析 | 產(chǎn) |
| ?。?）墨西哥汽車塑料市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析 | 業(yè) |
3.3 歐洲汽車塑料行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
調(diào) |
| 3.3.1 西歐汽車塑料行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 | 研 |
| ?。?）西歐經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 網(wǎng) |
| ?。?）西歐汽車及零部件工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ｗ |
| ?。?）西歐汽車及零部件市場(chǎng)規(guī)模分析 | ｗ |
| ?。?）西歐汽車塑料市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
| 3.3.2 中歐汽車塑料行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 | ． |
| （1）中歐經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | Ｃ |
| ?。?）中歐汽車及零部件工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ｉ |
| ?。?）中歐汽車及零部件市場(chǎng)規(guī)模分析 | ｒ |
| ?。?）中歐汽車塑料市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析 | ． |
| 3.3.3 東歐汽車塑料行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 | ｃ |
| ?。?）東歐經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ｎ |
| ?。?）俄羅斯汽車及零部件工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | 中 |
| ?。?）東歐汽車及零部件市場(chǎng)規(guī)模分析 | 智 |
| ?。?）東歐汽車塑料市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析 | 林 |
3.4 其他地區(qū)汽車塑料行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
４ |
| 3.4.1 中東汽車塑料行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 | ０ |
| ?。?）中東經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ０ |
| ?。?）中東汽車及零部件工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ６ |
| ?。?）中東汽車及零部件市場(chǎng)規(guī)模分析 | １ |
| （4）中東汽車塑料市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析 | ２ |
| 3.4.2 南美汽車塑料行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 | ８ |
| ?。?）南美經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ６ |
| （2）南美汽車及零部件工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 | ６ |
| ?。?）南美汽車及零部件市場(chǎng)規(guī)模分析 | ８ |
| （4）南美汽車塑料市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析 | 產(chǎn) |
第四章 (中-智林)中國汽車塑料件行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
業(yè) |
4.1 汽車零部件行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
調(diào) |
| 4.1.1 中國汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行情況分析 | 研 |
| 4.1.2 中國汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭狀況分析 | 網(wǎng) |
| 2014 nián zhōngguó guójì qìchē sùliào jiàn shìchǎng xiànzhuàng diàochá yǔ wèilái fāzhǎn qūshì bàogào | |
| 4.1.3 中國汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)進(jìn)出口分析 | ｗ |
| 4.1.4 中國汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
4.2 汽車塑料件行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 |
ｗ |
| 4.2.1 中國汽車塑料件行業(yè)營運(yùn)能力分析 | ． |
| ?。?）系統(tǒng)配套能力分析 | Ｃ |
| ?。?）模具開發(fā)能力分析 | ｉ |
| ?。?）成本控制能力分析 | ｒ |
| ?。?）客戶開發(fā)能力分析 | ． |
| 4.2.2 中國汽車塑料件行業(yè)經(jīng)營模式分析 | ｃ |
| （1）行業(yè)銷售模式分析 | ｎ |
| ?。?）行業(yè)采購模式分析 | 中 |
| ?。?）行業(yè)生產(chǎn)模式分析 | 智 |
| ?。?）行業(yè)贏利模式分析 | 林 |
| 4.2.3 中國汽車塑料件行業(yè)swot分析 | ４ |
| ?。?）行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 | ０ |
| ?。?）行業(yè)發(fā)展劣勢(shì)分析 | ０ |
| ?。?）行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)分析 | ６ |
| ?。?）行業(yè)發(fā)展威脅分析 | １ |
4.3 汽車塑料件行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營分析 |
２ |
| 4.3.1 中國汽車塑料件行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析 | ８ |
| ?。?）行業(yè)市場(chǎng)產(chǎn)銷能力分析 | ６ |
| ?。?）行業(yè)oem市場(chǎng)需求分析 | ６ |
| （3）行業(yè)am市場(chǎng)需求分析 | ８ |
| 4.3.2 中國汽車塑料件行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭格局分析 | 產(chǎn) |
| ?。?）行業(yè)市場(chǎng)集中度分析 | 業(yè) |
| ?。?）行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭分析 | 調(diào) |
| ?。?）行業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭分析 | 研 |
| 4.3.3 中國汽車塑料件行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析 | 網(wǎng) |
| ?。?）行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)展望及分析 | ｗ |
| ?。?）2013-2020年行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 | ｗ |
| 圖表目錄 | ｗ |
| 圖表1 汽車塑料產(chǎn)品分類 | ． |
| 圖表2 pe原材料特性和適用產(chǎn)品 | Ｃ |
| 圖表3 2013年pc市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)走勢(shì)（單位：元/噸，%） | ｉ |
| 圖表4 2013年美國制造業(yè)pmi分項(xiàng)指數(shù)概覽（單位：%） | ｒ |
| 圖表5 2013年美國非農(nóng)就業(yè)人數(shù)概覽（單位：萬人） | ． |
| 圖表7 2008-2013年美國失業(yè)率變化趨勢(shì)（單位：%） | ｃ |
| 圖表9 2009-2013年法國及德國pmi走勢(shì)比較（單位：%） | ｎ |
| 圖表10 1999-2013年歐央行基準(zhǔn)利率變化趨勢(shì)（單位：%） | 中 |
| 圖表11 2006-2013年歐元區(qū)cpi走勢(shì)（單位：%） | 智 |
| 圖表12 2009-2013年印尼cpi同比走勢(shì)圖（單位：%） | 林 |
| 圖表19 2010-2013年中國居民消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)同比增長情況（單位：%） | ４ |
| 2014中國國際自動(dòng)車プラスチック部品および今後の動(dòng)向報(bào)告書の市場(chǎng)を調(diào)査 | |
| 圖表21 中國在全球貿(mào)易中的地位演變 | ０ |
| 圖表22 國家最終需求對(duì)貿(mào)易伙伴gdp貢獻(xiàn)（單位：%） | ０ |
| 圖表23 中國在全球貿(mào)易中的份額（單位：%） | ６ |
| 圖表24 推算得出的資本成本（單位：%） | １ |
| 圖表25 與中國的競(jìng)爭以及市場(chǎng)份額損失 | ２ |
| 圖表26 若干經(jīng)濟(jì)體起飛后市場(chǎng)份額（單位：%） | ８ |
| 圖表27 2010-2013年美國汽車月度產(chǎn)量情況（單位：輛） | ６ |
| 圖表29 2010-2013年英國汽車月度注冊(cè)量情況（單位：輛） | ６ |
| 圖表30 2010-2013年法國汽車月度注冊(cè)量情況（單位：輛） | ８ |
| 圖表31 2010-2013年德國汽車新注冊(cè)量（單位：萬輛） | 產(chǎn) |
| 圖表32 2010-2013年汽車零部件制造行業(yè)經(jīng)營效益分析（單位：個(gè)，人，萬元，%） | 業(yè) |
| 圖表33 2010-2013年中國汽車零部件制造行業(yè)盈利能力分析（單位：%） | 調(diào) |
| 圖表34 2010-2013年中國汽車零部件制造行業(yè)運(yùn)營能力分析（單位：次） | 研 |
| 圖表37 2006-2013年中國汽車零部件制造行業(yè)銷售收入變化趨勢(shì)及預(yù)測(cè)（單位：萬元，%） | 網(wǎng) |
| 圖表38 2013年中國汽車零部件制造行業(yè)競(jìng)爭格局（按工業(yè)總產(chǎn)值）（單位：%） | ｗ |
| 圖表39 中國汽車零部件市場(chǎng)占有率前十企業(yè)（單位：%） | ｗ |
| 圖表48 2008年汽車零部件進(jìn)口國家占比（單位：%） | ｗ |
| 圖表49 2011-2020年中國汽車零部件市場(chǎng)規(guī)模產(chǎn)值預(yù)測(cè)（單位：億元） | ． |
| 圖表50 原材料、物流采購流程圖 | Ｃ |
| 圖表51 生產(chǎn)流程圖 | ｉ |
| 圖表52 原油到合成樹脂的產(chǎn)業(yè)流程圖 | ｒ |
| 圖表53 2013年汽車和各子行業(yè)產(chǎn)量及增速（單位：萬輛，%） | ． |
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略……
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