公路運(yùn)輸是物流體系中的重要組成部分,因其靈活性和便捷性而被廣泛應(yīng)用于貨物運(yùn)輸。近年來(lái),隨著交通運(yùn)輸技術(shù)和物流信息化的發(fā)展,公路運(yùn)輸?shù)姆?wù)質(zhì)量和效率不斷提升。現(xiàn)代公路運(yùn)輸不僅在運(yùn)輸效率上有所突破,如通過(guò)優(yōu)化路線規(guī)劃和車(chē)輛調(diào)度,提高了運(yùn)輸速度和貨物周轉(zhuǎn)率,還在信息化水平上實(shí)現(xiàn)了提升,如通過(guò)引入GPS定位和物流管理系統(tǒng),提高了運(yùn)輸過(guò)程的透明度和可控性。此外,隨著環(huán)保要求的提高,公路運(yùn)輸的生產(chǎn)過(guò)程更加注重環(huán)保性,采用低排放的運(yùn)輸工具和優(yōu)化運(yùn)輸路線,減少了對(duì)環(huán)境的影響。
未來(lái),公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展將更加注重智能化和綠色化。一方面,隨著智能交通系統(tǒng)的發(fā)展,公路運(yùn)輸將朝著更加智能化的方向發(fā)展,通過(guò)引入自動(dòng)駕駛技術(shù)和智能交通管理系統(tǒng),提高運(yùn)輸效率和安全性,減少交通事故發(fā)生率。例如,通過(guò)使用自動(dòng)駕駛貨車(chē)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)淖詣?dòng)化。另一方面,隨著環(huán)保法規(guī)的趨嚴(yán),公路運(yùn)輸將更加注重綠色化發(fā)展,通過(guò)推廣新能源車(chē)輛和優(yōu)化運(yùn)輸方案,減少運(yùn)輸過(guò)程中的碳排放和能源消耗。此外,隨著物流信息化的推進(jìn),公路運(yùn)輸將實(shí)現(xiàn)更加精細(xì)化的管理,通過(guò)集成大數(shù)據(jù)分析和云計(jì)算技術(shù),提供更加精準(zhǔn)的運(yùn)輸調(diào)度和客戶服務(wù)。同時(shí),隨著市場(chǎng)需求的多樣化,公路運(yùn)輸將拓展更多應(yīng)用場(chǎng)景,如在冷鏈物流和?;愤\(yùn)輸中發(fā)揮重要作用。
第一章 公路運(yùn)輸行業(yè)定義
第一節(jié) 行業(yè)定義與分類(lèi)
一、行業(yè)定義
二、行業(yè)特點(diǎn)
三、行業(yè)分類(lèi)
四、組織和經(jīng)營(yíng)
五、行業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況
第二節(jié) 行業(yè)相關(guān)概念
一、公路運(yùn)輸市場(chǎng)
二、公路運(yùn)輸市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
三、行業(yè)比較優(yōu)勢(shì)分析
四、公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)
五、公路運(yùn)輸規(guī)章
六、公路運(yùn)輸?shù)乩?/p>
七、運(yùn)輸質(zhì)量
第二章 2013年世界公路運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 2013年世界公路運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀
一、發(fā)達(dá)國(guó)家公路資金的來(lái)源及籌措方法
二、國(guó)外發(fā)展公交優(yōu)先的啟示
三、道路運(yùn)輸對(duì)全球化經(jīng)濟(jì)的作用
第二節(jié) 2013年國(guó)外公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
一、國(guó)外公路運(yùn)輸發(fā)展新動(dòng)態(tài)
二、國(guó)外高速公路快速發(fā)展時(shí)期的運(yùn)輸需求特點(diǎn)
三、國(guó)外道路運(yùn)輸信息化發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)
第三節(jié) 2013年歐盟公路運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀
一、歐盟公路運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略
二、歐盟高效公路運(yùn)輸方案的形成與發(fā)展
三、歐盟出臺(tái)新的道路運(yùn)輸法規(guī)
第四節(jié) 2014-2018年世界公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第三章 2013年世界主要國(guó)家公路運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析
第一節(jié) 2013年美國(guó)公路運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀
轉(zhuǎn)-載自:http://m.hczzz.cn/2013-12/GongLuYunShuHangYeYanJiuBaoGao/
一、美國(guó)道路運(yùn)輸管制發(fā)展階段分析
二、美國(guó)公路運(yùn)輸戰(zhàn)略發(fā)展的最新趨勢(shì)
三、美國(guó)公路運(yùn)輸發(fā)展新走向
四、美國(guó)汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)發(fā)展情況分析
第二節(jié) 2013年日本公路運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀
一、日本公路建設(shè)體制情況分析
二、日本道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)
三、日本道路貨物運(yùn)輸企業(yè)向物流轉(zhuǎn)變分析
四、日本的高速公路
五、日本公布公路安全保護(hù)條例
第三節(jié) 2013年其他國(guó)家公路運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀
一、西非地區(qū)
二、英國(guó)
第四章 2013年中國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 2013年中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況gdp
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)cpi、ppi
三、全國(guó)居民收入情況
四、恩格爾系數(shù)
五、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)
六、固定資產(chǎn)投資情況
七、中國(guó)匯率調(diào)整
八、對(duì)外貿(mào)易&進(jìn)出口
第二節(jié) 2013年中國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)政策環(huán)境分析
一、我國(guó)交通運(yùn)輸相關(guān)政策取向
二、燃油稅改革對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懛治?/p>
三、燃油稅費(fèi)改革后對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)的影響
四、物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃對(duì)公路運(yùn)輸行業(yè)的影響
第三節(jié) 2013年中國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
一、人口環(huán)境分析
二、教育環(huán)境分析
三、文化環(huán)境分析
四、生態(tài)環(huán)境分析
五、中國(guó)城鎮(zhèn)化率
六、居民的各種消費(fèi)觀念和習(xí)慣
第四節(jié) 2013年中國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
第五章 2013年中國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 2013年中國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展概述
一、“十一五”期間公路事業(yè)發(fā)展巡禮
二、十二五將加大道路交通生命工程投入
三、《交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》
第二節(jié) 2013年公路運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
一、交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)及郵電通信業(yè)相關(guān)指標(biāo)變化情況
二、2013年交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)及郵電通信業(yè)相關(guān)指標(biāo)分析
第三節(jié) 2013年中國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展存在問(wèn)題分析
第六章 2013年中國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析
第一節(jié) 2013年中國(guó)公路運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀
一、我國(guó)公路運(yùn)輸能力情況分析
二、我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展機(jī)遇分析
三、中國(guó)政府交通運(yùn)輸信息公開(kāi)情況分析
四、交通運(yùn)輸政務(wù)公開(kāi)規(guī)劃
五、中國(guó)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)變分析
第二節(jié) 公路運(yùn)輸現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型的政策目標(biāo)選擇
一、公路運(yùn)輸現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型的概念
二、公路運(yùn)輸現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型模式淺析
三、公路運(yùn)輸現(xiàn)代化漸進(jìn)式轉(zhuǎn)型政策目標(biāo)
四、公路運(yùn)輸現(xiàn)代化激進(jìn)式轉(zhuǎn)型政策目標(biāo)
第三節(jié) 2013年中國(guó)公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃分析
一、公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)
二、公路運(yùn)輸樞紐建設(shè)經(jīng)驗(yàn)
三、中國(guó)公路運(yùn)輸樞紐布局分析
第七章 2013年中國(guó)公路運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié) 2013年中國(guó)客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析
一、我國(guó)客運(yùn)市場(chǎng)供求關(guān)系分析
二、中國(guó)客運(yùn)市場(chǎng)層次需求論
三、客運(yùn)市場(chǎng)用車(chē)調(diào)查
China road transport market research and development forecast report ( 2014 )
四、武漢市公路客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展情況分析
第二節(jié) 2013年中國(guó)貨運(yùn)市場(chǎng)分析
一、道路貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展概況
二、道路貨運(yùn)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性
三、道路貨運(yùn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
四、管制對(duì)道路貨運(yùn)市場(chǎng)影響分析
五、道路貨運(yùn)市場(chǎng)管制發(fā)展前景
第三節(jié) 2013年中國(guó)汽車(chē)租賃市場(chǎng)分析
一、出租汽車(chē)行業(yè)運(yùn)價(jià)調(diào)整情況分析
二、深圳汽車(chē)租賃動(dòng)向
三、汽車(chē)租賃發(fā)展趨勢(shì)
四、北京汽車(chē)租賃管理模式研究分析
第四節(jié) 2013年中國(guó)物流配送市場(chǎng)分析
一、中國(guó)物流與配送發(fā)展經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
二、中國(guó)物流配送業(yè)發(fā)展情況分析
三、我國(guó)農(nóng)村物流現(xiàn)代化情況
第八章 2013年中國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)透析
第一節(jié) 2013年中國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概況
一、公路客運(yùn)與鐵路客運(yùn)的競(jìng)爭(zhēng)及策略
二、鐵路與公路運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)分析
三、道路運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)及其管理模式分析
四、公路客運(yùn)企業(yè)品牌運(yùn)營(yíng)分析
五、道路運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
第二節(jié) 2013年中國(guó)道路運(yùn)輸企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)與合作
一、從企業(yè)戰(zhàn)略理論看競(jìng)爭(zhēng)
二、公路運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析
三、公路運(yùn)輸企業(yè)戰(zhàn)略思維的轉(zhuǎn)變
四、公路運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)合方式
第三節(jié) 2013年中國(guó)道路大件運(yùn)輸增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的構(gòu)想
一、與國(guó)際先進(jìn)水平的差距
二、技術(shù)水平
三、技術(shù)裝備
四、管理水準(zhǔn)
五、提升企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的構(gòu)想
第四節(jié) 2013年中國(guó)公路運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
一、公路運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)
二、道路運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
三、公路運(yùn)輸市場(chǎng)集中度分析
四、道路客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)新模式
第九章 2013年中國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)省市競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 北京市公路運(yùn)輸行業(yè)的分析
一、2013年北京公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
二、北京市交通規(guī)劃與發(fā)展對(duì)策
第二節(jié) 上海市公路運(yùn)輸行業(yè)的分析
一、2013年上海公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
二、“十二五”上海道路運(yùn)輸發(fā)展初步思考
第三節(jié) 江蘇省公路運(yùn)輸行業(yè)的分析
一、2013年江蘇公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
二、江蘇省公路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃
第四節(jié) 2013年廣東省公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
一、2013年廣東省交通運(yùn)輸體系分析
二、2013年廣東省交通運(yùn)輸投資建設(shè)情況
三、2013年廣東省全社會(huì)貨物運(yùn)輸分析
四、深圳公路貨運(yùn)行業(yè)分析
五、2013年廣州道路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展布局
六、2013年廣東高速完成投資情況
第五節(jié) 其他省區(qū)公路運(yùn)輸行業(yè)分析
一、2013年江西省公路建設(shè)投資情況
二、2013年西藏公路建設(shè)投資情況
三、2013年四川公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
四、2014年浙江道路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
第十章 2013年中國(guó)重點(diǎn)公路運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力與關(guān)鍵性財(cái)務(wù)分析
第一節(jié) 上海巴士實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
三、企業(yè)盈利能力分析
中國(guó)公路運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告(2014年)
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第二節(jié) 大眾交通(集團(tuán))股份有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第三節(jié) 江西長(zhǎng)運(yùn)股份有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第四節(jié) 強(qiáng)生控股股份有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第五節(jié) 上海海博股份有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第六節(jié) 上海錦江國(guó)際實(shí)業(yè)投資股份有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第七節(jié) 深圳高速公路股份有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第八節(jié) 北京巴士股份有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第九節(jié) 山東省交通運(yùn)輸集團(tuán)
第十節(jié) 遼寧虎躍快速汽車(chē)客運(yùn)股份有限公司
第十一章 2013年中國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展走勢(shì)分析
第一節(jié) 2013年中國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展情況分析
一、鐵路運(yùn)輸行業(yè)整體發(fā)展現(xiàn)狀
二、鐵路運(yùn)輸線路長(zhǎng)度歷史變化情況
三、鐵路客運(yùn)及貨運(yùn)量歷史變化情況
第二節(jié) 2013年中國(guó)影響鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的主要因素
第三節(jié) 2014-2018年中國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)展望
一、2014-2018年鐵路運(yùn)輸線路長(zhǎng)度預(yù)測(cè)分析
二、2014-2018年鐵路客運(yùn)量預(yù)測(cè)分析
三、2014-2018年鐵路貨運(yùn)量預(yù)測(cè)分析
第四節(jié) 2014-2018年中國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的影響展望
第十二章 2013年中國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行局勢(shì)分析
zhōngguó gōnglù yùnshū shìchǎng tiáo yán yǔ fāzhǎn qiánjǐng yùcè bàogào (2014 nián)
第一節(jié) 2013年中國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展情況分析
一、航空運(yùn)輸行業(yè)整體發(fā)展現(xiàn)狀
二、航空運(yùn)輸線路長(zhǎng)度歷史變化情況
三、航空客運(yùn)及貨運(yùn)量歷史變化情況
第二節(jié) 2013年影響航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的主要因素
第三節(jié) 2014-2018年航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)展望
第四節(jié) 2014-2018年航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的影響展望
第十三章 2014-2018年中國(guó)公路運(yùn)輸發(fā)展策略和趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第一節(jié) 2014-2018年中國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
一、公路物流發(fā)展趨勢(shì)
二、我國(guó)公路運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)
三、我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
四、我國(guó)汽車(chē)物流運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 2014-2018年中國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展策略
一、道路貨運(yùn)市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展模式
二、公路運(yùn)輸業(yè)融入物流策略
三、客運(yùn)市場(chǎng)服務(wù)新模式
四、我國(guó)道路運(yùn)輸發(fā)展的政府策略
第三節(jié) 2014-2018年中國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)融資策略
一、我國(guó)公路建設(shè)資金供求現(xiàn)狀
二、公路建設(shè)面臨的融資環(huán)境
三、公路建設(shè)融資策略
四、運(yùn)輸業(yè)融資模式分析
第十四章 2014-2018年中國(guó)公路運(yùn)輸投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié) 2014-2018年中國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)投資機(jī)會(huì)
一、2014-2018年公路運(yùn)輸行業(yè)投資機(jī)會(huì)
二、2014-2018年公路運(yùn)輸行業(yè)主要產(chǎn)品投資機(jī)會(huì)
三、2014-2018年公路運(yùn)輸企業(yè)的多元化投資機(jī)會(huì)
第二節(jié) 2014-2018年公路運(yùn)輸行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)展望
一、宏觀調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)
二、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
三、供需波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
四、經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)
五、其他風(fēng)險(xiǎn)
第十五章 2014-2018年中國(guó)公路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略與專(zhuān)家建議
第一節(jié) 2014-2018年公路運(yùn)輸企業(yè)的標(biāo)竿管理
一、公路運(yùn)輸國(guó)內(nèi)企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)借鑒
二、公路運(yùn)輸國(guó)外企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)借鑒
第二節(jié) 2014-2018年公路運(yùn)輸企業(yè)的資本運(yùn)作模式
一、公路運(yùn)輸企業(yè)國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)的運(yùn)作建議
二、公路運(yùn)輸企業(yè)海外資本市場(chǎng)的運(yùn)作建議
第三節(jié) [.中智.林.]2014-2018年公路運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式建議
一、公路運(yùn)輸企業(yè)的國(guó)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)模式建議
二、公路運(yùn)輸企業(yè)海外營(yíng)銷(xiāo)模式建議
圖表1 2005-2013年中國(guó)gdp總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表2 2011.04-2013.09年中國(guó)月度cpi、ppi指數(shù)走勢(shì)圖
圖表3 2005-2013年我國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表4 2005-2013年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表7 2011-2013年我國(guó)工業(yè)增加值分季度增速
圖表9 2013年美元兌人民幣匯率中間價(jià)
圖表10 2005-2013年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖
圖表11 2005-2013年中國(guó)貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖
圖表12 1978-2013年我國(guó)人口出生率、死亡率及自然增長(zhǎng)率走勢(shì)圖
圖表14 2013年人口數(shù)量及其構(gòu)成
圖表19 2000-2012年交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)及郵電通信業(yè)指標(biāo)變化情況
圖表20 國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐布局方案
圖表21 武漢市公路客運(yùn)發(fā)展情況分析
圖表22 武漢市公路客運(yùn)發(fā)展情況分析
圖表23 2013年9月廣東省全社會(huì)貨物運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)
圖表24 上海巴士實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 單位:萬(wàn)元
圖表25 上海巴士實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表26 上海巴士實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司償債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表27 上海巴士實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司運(yùn)營(yíng)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表28 上海巴士實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司成長(zhǎng)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表29 大眾交通(集團(tuán))股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 單位:萬(wàn)元
圖表30 大眾交通(集團(tuán))股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
中國(guó)の道路輸送市場(chǎng)調(diào)査と開(kāi)発の予測(cè)レポート( 2014 )
圖表31 大眾交通(集團(tuán))股份有限公司償債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表32 大眾交通(集團(tuán))股份有限公司運(yùn)營(yíng)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表33 大眾交通(集團(tuán))股份有限公司成長(zhǎng)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表34 中期江西長(zhǎng)運(yùn)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 單位:萬(wàn)元
圖表35 江西長(zhǎng)運(yùn)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表36 江西長(zhǎng)運(yùn)股份有限公司償債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表37 江西長(zhǎng)運(yùn)股份有限公司運(yùn)營(yíng)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表38 江西長(zhǎng)運(yùn)股份有限公司成長(zhǎng)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表39 強(qiáng)生控股股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 單位:萬(wàn)元
圖表40 強(qiáng)生控股股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表41 強(qiáng)生控股股份有限公司償債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表42 強(qiáng)生控股股份有限公司運(yùn)營(yíng)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表43 強(qiáng)生控股股份有限公司成長(zhǎng)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表44 上海海博股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 單位:萬(wàn)元
圖表45 上海海博股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表46 上海海博股份有限公司償債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表47 上海海博股份有限公司運(yùn)營(yíng)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表48 上海海博股份有限公司成長(zhǎng)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表49 上海錦江國(guó)際實(shí)業(yè)投資股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 單位:萬(wàn)元
圖表50 上海錦江國(guó)際實(shí)業(yè)投資股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表51 上海錦江國(guó)際實(shí)業(yè)投資股份有限公司償債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表52 上海錦江國(guó)際實(shí)業(yè)投資股份有限公司運(yùn)營(yíng)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表53 上海錦江國(guó)際實(shí)業(yè)投資股份有限公司成長(zhǎng)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表54 深圳高速公路股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 單位:萬(wàn)元
圖表55 深圳高速公路股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表56 深圳高速公路股份有限公司償債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表57 深圳高速公路股份有限公司運(yùn)營(yíng)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表58 深圳高速公路股份有限公司成長(zhǎng)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表59 北京巴士股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 單位:萬(wàn)元
圖表60 年北京巴士股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表61 北京巴士股份有限公司償債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表62 北京巴士股份有限公司運(yùn)營(yíng)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表63 北京巴士股份有限公司成長(zhǎng)指標(biāo)走勢(shì)圖
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