相 關(guān) |
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“十二五”時期,船舶配套業(yè)作為造船業(yè)的重要支撐產(chǎn)業(yè),其發(fā)展將面臨新的機遇和挑戰(zhàn)。我們必須采取有力措施,制定合理的發(fā)展規(guī)劃,大幅提升我國船舶配套產(chǎn)業(yè)水平,為建設(shè)造船強國提供強力支撐。 | |
船舶配套業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃必須與船舶工業(yè)發(fā)展規(guī)劃總體思路一致,緊緊圍繞全面建設(shè)造船強國這條主線,牢牢把握推進結(jié)構(gòu)調(diào)整和加強自主創(chuàng)新兩個著力點,實現(xiàn)自主創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)競爭力的全面提升。 | |
第一部分 船舶配套行業(yè)特性研究 |
產(chǎn) |
第一章 船舶配套的相關(guān)概述 |
業(yè) |
第一節(jié) 船舶制造產(chǎn)業(yè) |
調(diào) |
一、船舶主要性能指標 | 研 |
二、船舶結(jié)構(gòu)及用途 | 網(wǎng) |
三、船舶產(chǎn)業(yè)鏈分析 | w |
四、船舶產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟性分析 | w |
五、船舶在國防、國民經(jīng)濟和海洋開發(fā)等方面都占有十分重要的地位 | w |
第二節(jié) 船舶配套產(chǎn)業(yè)相關(guān)概述 |
. |
一、船舶配套產(chǎn)業(yè)的基本特征 | C |
二、船舶配套產(chǎn)業(yè)地位 | i |
三、船舶配套設(shè)備分類及主要產(chǎn)品 | r |
四、主要船舶配套設(shè)備價值構(gòu)成 | . |
五、船舶配套業(yè)發(fā)展意義 | c |
第二章 2013-2014年中國船舶配套行業(yè)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境分析 |
n |
第一節(jié) 2013-2014年中國船舶配套行業(yè)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟運行環(huán)境分析 |
中 |
一、2012年國內(nèi)生產(chǎn)總值初步核算為519322億元 | 智 |
二、2012年全國居民消費價格總水平比上年上漲2.6% | 林 |
三、2012年全國居民收入情況分析 | 4 |
四、2012年我國居民收入基尼系數(shù)為0.474 | 0 |
五、2012年全國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)364835億元 | 0 |
六、2012年社會消費品零售總額207167億元 | 6 |
七、2012年我國外貿(mào)進出口總值38667.6億美元 | 1 |
第二節(jié) 2013-2014年中國船舶配套產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析 |
2 |
一、國內(nèi)船舶產(chǎn)政策法規(guī)及影響分析 | 8 |
1、國內(nèi)船舶管理業(yè)規(guī)定 | 6 |
2、船舶檢驗工作管理暫行辦法 | 6 |
3、船舶工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2006-2018年) | 8 |
4、散貨船建造的新規(guī) | 產(chǎn) |
5、新增液化氣運輸船舶評審管理辦法(試行) | 業(yè) |
6、海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定 | 調(diào) |
7、中華人民共和國船舶檢驗機構(gòu)資質(zhì)認可與管理規(guī)則 | 研 |
8、大連市船舶修理和地方船舶建造管理條例 | 網(wǎng) |
9、中華人民共和國船舶登記條例 | w |
10、中華人民共和國老舊船舶管理規(guī)定 | w |
11、中華人民共和國船舶簽證管理規(guī)則 | w |
二、船舶配套業(yè)的監(jiān)管體制 | . |
三、船舶配套業(yè)的相關(guān)政策 | C |
四、新國際公約與規(guī)范對船舶配套產(chǎn)業(yè)的影響 | i |
詳:情:http://m.hczzz.cn/2013-12/ChuanBoPeiTaoHangYeFengXianPingGuBaoGao/ | |
1、加速船舶配套產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革 | r |
2、觸發(fā)船舶配套產(chǎn)業(yè)市場需求變化 | . |
3、影響配套產(chǎn)業(yè)競爭格局 | c |
第三節(jié) 2013-2014年中國船舶配套行業(yè)產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境分析 |
n |
一、2013-2014年我國人口結(jié)構(gòu)分析 | 中 |
二、2013-2014年教育環(huán)境分析 | 智 |
三、2013-2014年文化環(huán)境分析 | 林 |
四、2013-2014年生態(tài)環(huán)境分析 | 4 |
五、2013-2014年中國城鎮(zhèn)化率分析 | 0 |
第四節(jié) 2013-2014年中國船舶配套行業(yè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 |
0 |
第二部分 船舶配套行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究 |
6 |
第一章 2013-2014年世界船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析 |
1 |
第一節(jié) 2013-2014年全球船舶配套產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境分析 |
2 |
一、全球經(jīng)濟結(jié)構(gòu)及發(fā)展景氣度分析 | 8 |
二、全球航運市場運營狀況分析 | 6 |
第二節(jié) 2013-2014全球船舶制造業(yè)發(fā)展格局 |
6 |
一、世界造船業(yè)主要指標分析 | 8 |
二、航運市場暴漲暴跌發(fā)生轉(zhuǎn)變 | 產(chǎn) |
三、造船訂單下降市場步入寒冬期 | 業(yè) |
四、世界新船價格加速上揚后下挫 | 調(diào) |
五、世界船舶市場步入深度調(diào)整期 | 研 |
六、全球船機制造商發(fā)展變局分析 | 網(wǎng) |
七、全球造船業(yè)價格走勢解析 | w |
第三節(jié) 2013-2014年歐洲船舶配套產(chǎn)業(yè)運行分析 |
w |
一、歐洲船舶配套業(yè)的基本情況 | w |
二、歐洲船舶配套產(chǎn)業(yè)分布情況分析 | . |
三、歐洲船舶配套產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平 | C |
四、歐洲船舶配套領(lǐng)域競爭優(yōu)勢 | i |
第四節(jié) 2013-2014年韓國船舶配套產(chǎn)業(yè)運行分析 |
r |
一、韓國船舶配套業(yè)發(fā)展基本情況 | . |
二、韓國船舶配套業(yè)發(fā)展的政策扶持 | c |
三、2013-2014年韓國船用涂料市場規(guī)模 | n |
四、韓國制定船舶配套發(fā)展新戰(zhàn)略 | 中 |
第五節(jié) 2013-2014年日本船舶配套產(chǎn)業(yè)運行分析 |
智 |
一、日本船舶配套業(yè)發(fā)展基本情況 | 林 |
二、日本船舶配套主要企業(yè)發(fā)展分析 | 4 |
三、日本支持船舶配套業(yè)發(fā)展的政策 | 0 |
第二章 2013-2014年中國船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 |
0 |
第一節(jié) 2013-2014年中國船舶配套產(chǎn)業(yè)運行綜述 |
6 |
一、中國船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程 | 1 |
二、船舶配套產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)能力 | 2 |
三、船用設(shè)備研發(fā)領(lǐng)域取得的成就 | 8 |
四、船舶配套業(yè)主要業(yè)務(wù)模式 | 6 |
四、我國船用設(shè)備本土化裝船率情況分析 | 6 |
第二節(jié) 2013-2014年中國主要船用設(shè)備裝船情況分析 |
8 |
一、出口船和內(nèi)銷遠洋船配套情況 | 產(chǎn) |
二、中國進口船用設(shè)備的裝船情況 | 業(yè) |
三、我國船用設(shè)備本土化裝船率情況分析 | 調(diào) |
四、本土船用設(shè)備裝船率提升緩慢原因 | 研 |
第三節(jié) 2013-2014年中國船舶配套產(chǎn)業(yè)競爭情況分析 |
網(wǎng) |
一、中國船舶配套產(chǎn)業(yè)區(qū)域競爭分析 | w |
二、跨國巨頭爭相進軍中國船舶配套業(yè) | w |
第四節(jié) 船舶配套產(chǎn)品進出口分析 |
w |
一、中國船舶配套產(chǎn)品出口情況 | . |
二、中國船舶配套產(chǎn)品進口情況 | C |
三、船配產(chǎn)品進出口分析 | i |
第五節(jié) 2013-2014年中國船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問題 |
r |
一、船舶配套設(shè)備生產(chǎn)不能滿足造船需求 | . |
二、船舶配套技術(shù)水平低自主研發(fā)能力弱 | c |
三、船舶配套設(shè)備全球維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)缺失 | n |
四、船舶配套業(yè)的支持政策措施不夠完善 | 中 |
第六節(jié) 2013-2014年中國船舶配套業(yè)發(fā)展的對策分析 |
智 |
一、加快發(fā)展船舶配套業(yè)整體技術(shù)水平 | 林 |
二、推進中國船用設(shè)備國產(chǎn)化主要措施 | 4 |
三、提升船舶配套業(yè)國際競爭力的對策 | 0 |
四、船舶配套業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實施路徑建議 | 0 |
第三章 2013-2014年中國船舶配套行業(yè)供需分析 |
6 |
第一節(jié) 中國船舶配套產(chǎn)品供給分析分析 |
1 |
一、船舶配套行業(yè)總體產(chǎn)能規(guī)模 | 2 |
二、船舶配套行業(yè)生產(chǎn)區(qū)域分布 | 8 |
三、中國船舶配套細分產(chǎn)品市場分析 | 6 |
四、供給影響因素分析 | 6 |
第二節(jié) 中國船舶配套行業(yè)市場需求分析 |
8 |
一、2008-2013年中國船舶配套行業(yè)市場需求量分析 | 產(chǎn) |
二、區(qū)域市場分布 | 業(yè) |
三、下游需求構(gòu)成分析 | 調(diào) |
第四章 2019-2013年中國船舶配套行業(yè)經(jīng)濟運行情況分析 |
研 |
第一節(jié) 船用配套設(shè)備制造行業(yè)規(guī)模情況分析 |
網(wǎng) |
一、行業(yè)單位規(guī)模情況分析 | w |
二、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模狀況分析 | w |
三、行業(yè)收入規(guī)模狀況分析 | w |
四、行業(yè)利潤規(guī)模狀況分析 | . |
2014 edition of marine equipment industry depth research and analysis focused on enterprise development strategy | |
第二節(jié) 船用配套設(shè)備制造行業(yè)結(jié)構(gòu)和成本分析 |
C |
一、銷售收入結(jié)構(gòu)分析 | i |
1、不同類型分析 | r |
2、不同所有制分析 | . |
二、成本和費用分析 | c |
第三節(jié) 船用配套設(shè)備制造行業(yè)財務(wù)能力分析 |
n |
一、行業(yè)盈利能力分析 | 中 |
二、行業(yè)償債能力分析 | 智 |
三、行業(yè)營運能力分析 | 林 |
四、行業(yè)發(fā)展能力分析 | 4 |
第五章 2013-2014年中國船舶配套細分市場運營狀況分析 |
0 |
第一節(jié) 主動力裝置 |
0 |
一、船舶主機 | 6 |
二、傳動裝置 | 1 |
三、軸系和推進器 | 2 |
第二節(jié) 輔助動力裝置 |
8 |
一、發(fā)電機組 | 6 |
二、配電盤 | 6 |
第三節(jié) 蒸氣鍋爐 |
8 |
第四節(jié) 制冷和空調(diào)裝置 |
產(chǎn) |
第五節(jié) 壓縮空氣裝置 |
業(yè) |
第六節(jié) 船用泵與管路系統(tǒng) |
調(diào) |
一、動力系統(tǒng) | 研 |
二、船舶系統(tǒng) | 網(wǎng) |
第七節(jié) 造水裝置 |
w |
第八節(jié) 自動化系統(tǒng) |
w |
第九節(jié) 船舶操縱設(shè)備 |
w |
一、錨設(shè)備 | . |
二、舵設(shè)備 | C |
三、泊設(shè)備 | i |
第六章 2013-2014年中國船用柴油機運行狀況分析 |
r |
第一節(jié) 2013-2014年國內(nèi)外船舶柴油機運行綜述 |
. |
一、船舶低速柴油機的發(fā)展情況分析 | c |
二、船舶中速柴油機的發(fā)展情況分析 | n |
三、中國船用柴油機市場競爭分析 | 中 |
四、船舶柴油機技術(shù)水平分析 | 智 |
第二節(jié) 中國船用柴油機運行動態(tài)分析 |
林 |
一、三菱重工中國船用柴油機項目竣工 | 4 |
二、廣州開建全國最大船用柴油機生產(chǎn)基地 | 0 |
三、合肥打造中國船用低速柴油機生產(chǎn)基地 | 0 |
四、泉州擬引進中低速大功率船用柴油機項目 | 6 |
第三節(jié) 2013-2014年中國船用柴油機市場需求分析 |
1 |
一、中國船用低速柴油機需求分析 | 2 |
二、中國船用中速柴油機市場需求 | 8 |
三、大功率船用柴油機市場前景看好 | 6 |
第四節(jié) 2013-2014年船舶柴油機發(fā)展的問題及對策 |
6 |
一、船用柴油機技術(shù)依賴進口自主品牌缺乏 | 8 |
二、中國船用柴油機零部件自給能力不足 | 產(chǎn) |
三、船用柴油機需增強技術(shù)發(fā)展自主品牌 | 業(yè) |
四、中國船舶柴油機發(fā)展的思路與建議 | 調(diào) |
第九章 2013-2014年中國船舶輔機產(chǎn)業(yè)運行新格局透分析 |
研 |
第一節(jié) 2013-2014年中國船舶輔機產(chǎn)業(yè)運行分析 |
網(wǎng) |
一、中國船舶艙室機械設(shè)備發(fā)展分析 | w |
二、船舶輔機技術(shù)的現(xiàn)狀及主要差距 | w |
三、船舶輔機技術(shù)創(chuàng)新取得成績與經(jīng)驗 | w |
四、中國船舶輔機發(fā)展的措施與建議 | . |
第二節(jié) 2013-2014年中國船舶甲板機械運行分析 |
C |
一、船舶甲板機械的相關(guān)概述 | i |
二、中國船用甲板機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | r |
三、中國甲板機械研發(fā)水平不遜國外 | . |
四、甲板機械整合資源打造自主品牌 | c |
第三節(jié) 2013-2014年船舶輔機主要產(chǎn)品分析 |
n |
一、船舶電站 | 中 |
二、船舶調(diào)距槳裝置 | 智 |
三、船用閥門遙控系統(tǒng) | 林 |
四、船舶減搖鰭裝置 | 4 |
第十章 2013-2014年中國船舶配套其他產(chǎn)品運行探析 |
0 |
第一節(jié) 2013-2014年中國船舶電子產(chǎn)品運行分析 |
0 |
一、船舶配套電子產(chǎn)品介紹 | 6 |
二、國際船舶電子產(chǎn)業(yè)特點分析 | 1 |
三、中國船舶電子與導航設(shè)備發(fā)展背景 | 2 |
四、中國船舶電子與導航設(shè)備發(fā)展情況分析 | 8 |
五、中國船舶電子產(chǎn)品缺乏核心技術(shù) | 6 |
六、船舶電子產(chǎn)品船級社認證成關(guān)鍵 | 6 |
第二節(jié) 2013-2014年中國船用電纜市場運行分析 |
8 |
一、船用電纜的種類及作用 | 產(chǎn) |
二、中國船用電纜的發(fā)展現(xiàn)狀 | 業(yè) |
三、中國船用電纜與國外的差距 | 調(diào) |
四、中國船用電纜市場發(fā)展?jié)摿薮?/td> | 研 |
第七章 2013-2014中國船舶配套行業(yè)競爭狀況分析 |
網(wǎng) |
第一節(jié) 2013-2014年中國船舶配套行業(yè)競爭力分析 |
w |
一、中國船舶配套行業(yè)要素成本分析 | w |
2014版船舶配套行業(yè)深度調(diào)研及重點企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析報告 | |
二、品牌競爭分析 | w |
三、技術(shù)競爭分析 | . |
第二節(jié) 2013-2014年中國船舶配套行業(yè)市場區(qū)域格局分析 |
C |
一、重點生產(chǎn)區(qū)域競爭力分析 | i |
二、市場銷售集中分布 | r |
三、國內(nèi)企業(yè)與國外企業(yè)相對競爭力 | . |
第三節(jié) 2013-2014年中國船舶配套行業(yè)市場集中度分析 |
c |
一、行業(yè)集中度分析 | n |
二、企業(yè)集中度分析 | 中 |
第四節(jié) 中國船舶配套行業(yè)五力競爭分析 |
智 |
一、“波特五力模型”介紹 | 林 |
二、行業(yè)“波特五力模型”分析 | 4 |
?。?)行業(yè)內(nèi)競爭 | 0 |
(2)潛在進入者威脅 | 0 |
?。?)替代品威脅 | 6 |
(4)供應(yīng)商議價能力分析 | 1 |
?。?)買方侃價能力分析 | 2 |
第五節(jié) 2013-2014年中國船舶配套產(chǎn)業(yè)提升競爭力策略分析 |
8 |
第三部分 船舶配套行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 |
6 |
第一章 2013-2014年中國船舶配套上游行業(yè)研究分析 |
6 |
第一節(jié) 2013-2014年中國船舶配套上游行業(yè)一研究分析 |
8 |
一、2010-2013年中國船舶配套上游行業(yè)一市場狀況分析 | 產(chǎn) |
二、2010-2013年船舶配套上游行業(yè)一供應(yīng)情況分析 | 業(yè) |
三、2013年中國船舶配套上游行業(yè)一生產(chǎn)商情況 | 調(diào) |
四、2013-2018年中國船舶配套上游行業(yè)一發(fā)展趨勢預測 | 研 |
第二節(jié) 2013-2014年中國船舶配套上游行業(yè)二研究分析 |
網(wǎng) |
一、2013-2014年中國船舶配套上游行業(yè)二市場狀況分析 | w |
二、2013-2014年船舶配套上游行業(yè)二供應(yīng)情況分析 | w |
三、2013-2014年中國船舶配套上游行業(yè)二生產(chǎn)商情況 | w |
四、2013-2018年中國船舶配套上游行業(yè)二發(fā)展趨勢預測 | . |
第二章 2013-2014年中國船舶工業(yè)整體運行狀況分析 |
C |
第一節(jié) 船舶工業(yè)與國民經(jīng)濟的發(fā)展 |
i |
一、對國防建設(shè)和國民經(jīng)濟建設(shè)的重大貢獻 | r |
二、出口創(chuàng)匯促進外貿(mào)事業(yè)的發(fā)展 | . |
三、促進地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展 | c |
四、為高新技術(shù)的應(yīng)用提供重要陣地與綜合社會效應(yīng) | n |
第二節(jié) 2013-2014年中國船舶工業(yè)運行總況 |
中 |
一、船舶制造工業(yè)位居我國行業(yè)現(xiàn)代化首位 | 智 |
二、中國船舶工業(yè)30年發(fā)展成就分析 | 林 |
三、中國船舶工業(yè)發(fā)展迅速 | 4 |
四、我國船舶工業(yè)發(fā)展產(chǎn)品轉(zhuǎn)變分析 | 0 |
第三節(jié) 2009-2013年中國船舶制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測分析 |
0 |
一、2009-2013年中國船舶制造行業(yè)規(guī)模分析 | 6 |
二、2013-2014年中國船舶制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 | 1 |
三、2009-2013年中國船舶制造行業(yè)產(chǎn)值分析 | 2 |
四、2009-2013年中國船舶制造行業(yè)成本費用分析 | 8 |
五、2009-2013年中國船舶制造行業(yè)盈利能力分析 | 6 |
第四節(jié) 2013-2014年中國船舶工業(yè)科技發(fā)展分析 |
6 |
一、中國船舶工業(yè)科技發(fā)展成就概述 | 8 |
二、中國船舶工業(yè)科技發(fā)展應(yīng)注重信息技術(shù)提升 | 產(chǎn) |
三、我國船舶工業(yè)科研開發(fā)方向 | 業(yè) |
第五節(jié) 2013-2014年中國船舶工業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) |
調(diào) |
一、中國船舶工業(yè)發(fā)展與發(fā)達國家的差距 | 研 |
二、中國船舶工業(yè)發(fā)展亟待解決的內(nèi)在矛盾 | 網(wǎng) |
三、中國船舶工業(yè)發(fā)展應(yīng)對金融危機之策 | w |
四、我國應(yīng)加大船舶工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度 | w |
第四部分 船舶配套行業(yè)企業(yè)競爭力分析 |
w |
第一章 2013-2014年我國船舶配套主要企業(yè)分析 |
. |
第一節(jié) 大連東方精工船舶配套有限公司 |
C |
一、企業(yè)概述(企業(yè)、產(chǎn)品分布) | i |
二、銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) | r |
三、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(收入、成本、利潤) | . |
四、企業(yè)盈利能力分析 | c |
五、企業(yè)償債能力分析 | n |
六、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | 中 |
七、企業(yè)成長能力分析 | 智 |
八、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢分析 | 林 |
第二節(jié) 海門市海神船舶配套設(shè)備有限公司 |
4 |
一、企業(yè)概述(企業(yè)、產(chǎn)品分布) | 0 |
二、銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) | 0 |
三、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(收入、成本、利潤) | 6 |
四、企業(yè)盈利能力分析 | 1 |
五、企業(yè)償債能力分析 | 2 |
六、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | 8 |
七、企業(yè)成長能力分析 | 6 |
八、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢分析 | 6 |
第三節(jié) 岱山縣海兵船舶機械修理有限公司 |
8 |
一、企業(yè)概述(企業(yè)、產(chǎn)品分布) | 產(chǎn) |
二、銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) | 業(yè) |
三、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(收入、成本、利潤) | 調(diào) |
四、企業(yè)盈利能力分析 | 研 |
五、企業(yè)償債能力分析 | 網(wǎng) |
2014 bǎn chuánbó pèitào hángyè shēndù tiáo yán jí zhòngdiǎn qǐyè fāzhǎn zhànlüè fēnxī bàogào | |
六、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | w |
七、企業(yè)成長能力分析 | w |
八、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢分析 | w |
第四節(jié) 南京寧祿科技有限公司 |
. |
一、企業(yè)概述(企業(yè)、產(chǎn)品分布) | C |
二、銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) | i |
三、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(收入、成本、利潤) | r |
四、企業(yè)盈利能力分析 | . |
五、企業(yè)償債能力分析 | c |
六、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | n |
七、企業(yè)成長能力分析 | 中 |
八、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢分析 | 智 |
第五節(jié) 漳州毅宏游艇工業(yè)有限公司 |
林 |
一、企業(yè)概述(企業(yè)、產(chǎn)品分布) | 4 |
二、銷售渠道與網(wǎng)絡(luò) | 0 |
三、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(收入、成本、利潤) | 0 |
四、企業(yè)盈利能力分析 | 6 |
五、企業(yè)償債能力分析 | 1 |
六、企業(yè)經(jīng)營能力分析 | 2 |
七、企業(yè)成長能力分析 | 8 |
八、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢分析 | 6 |
第五部分 船舶配套行業(yè)未來市場前景展望、投資策略研究 |
6 |
第一章 2013-2018年中國船舶配套行業(yè)發(fā)展趨勢預測分析 |
8 |
第一節(jié) 2013-2018年中國船舶配套行業(yè)前景展望 |
產(chǎn) |
一、船舶配套的研究進展及趨勢預測 | 業(yè) |
二、船舶配套價格趨勢預測 | 調(diào) |
第二節(jié) 2013-2018年中國船舶配套行業(yè)市場預測分析 |
研 |
一、船舶配套市場供給預測分析 | 網(wǎng) |
二、船舶配套需求預測分析 | w |
三、船舶配套競爭格局預測分析 | w |
第三節(jié) 2013-2018年中國船舶配套行業(yè)市場盈利預測分析 |
w |
第二章 2013-2018年中國船舶配套行業(yè)投資和風險預警分析 |
. |
第一節(jié) 2013-2018年船舶配套行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 |
C |
第二節(jié) 2013-2018年船舶配套行業(yè)投資特性分析 |
i |
一、2013-2018年中國船舶配套行業(yè)進入壁壘 | r |
二、2013-2018年中國船舶配套行業(yè)盈利模式 | . |
三、2013-2018年中國船舶配套行業(yè)盈利因素 | c |
第三節(jié) 2013-2018年船舶配套行業(yè)投資風險分析 |
n |
一、2013-2018年中國船舶配套行業(yè)政策風險 | 中 |
二、2013-2018年中國船舶配套行業(yè)技術(shù)風險 | 智 |
三、2013-2018年中國船舶配套行業(yè)供求風險 | 林 |
四、2013-2018年中國船舶配套行業(yè)其它風險 | 4 |
第四節(jié) 2013-2018年中國船舶配套行業(yè)投資機會 |
0 |
一、2013-2018年中國船舶配套行業(yè)最新投資動向 | 0 |
二、2013-2018年中國船舶配套行業(yè)投資機會分析 | 6 |
第三章 2013-2018年中國船舶配套行業(yè)發(fā)展策略及投資建議 |
1 |
第一節(jié) 船舶配套行業(yè)發(fā)展策略分析 |
2 |
一、堅持產(chǎn)品創(chuàng)新的領(lǐng)先戰(zhàn)略 | 8 |
二、堅持品牌建設(shè)的引導戰(zhàn)略 | 6 |
三、堅持工藝技術(shù)創(chuàng)新的支持戰(zhàn)略 | 6 |
四、堅持市場營銷創(chuàng)新的決勝戰(zhàn)略 | 8 |
五、堅持企業(yè)管理創(chuàng)新的保證戰(zhàn)略 | 產(chǎn) |
第二節(jié) [~中~智~林]船舶配套行業(yè)市場的重點客戶戰(zhàn)略實施 |
業(yè) |
一、實施重點客戶戰(zhàn)略的必要性 | 調(diào) |
二、合理確立重點客戶 | 研 |
三、對重點客戶的營銷策略 | 網(wǎng) |
四、強化重點客戶的管理 | w |
五、實施重點客戶戰(zhàn)略要重點解決的問題 | w |
第四章 2013-2018年船舶配套行業(yè)投資建議 |
w |
主要圖表:(部分) | . |
圖表 2009-2013年我國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長速度分析 | C |
圖表 2009-2013年全部工業(yè)增加值及其增長速度 | i |
圖表 2013-2014年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度 | r |
圖表 2013-2014年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤及其增長速度 | . |
圖表 2009-2013年建筑業(yè)增加值及其增長速度 | c |
圖表 2009-2013年糧食產(chǎn)量及其增長速度 | n |
圖表 2009-2013年全社會固定資產(chǎn)投資及增長速度 | 中 |
圖表 2013-2014年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)及其增長速度 | 智 |
圖表 2009-2013年社會消費品零售總額及其實際增長速度 | 林 |
圖表 2013-2014年貨物進出口總額及其增長速度 | 4 |
圖表 2013-2014年主要商品進口數(shù)量、金額及其增長速度 | 0 |
圖表 2009-2013年全國貨物進出口總額 | 0 |
圖表 2013-2014年末人口數(shù)及其構(gòu)成 | 6 |
圖表 2008-2011年我國人口數(shù)量變化圖 | 1 |
圖表 2009-2013年普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù) | 2 |
圖表 2012年中國研究與試驗發(fā)展(r&d)經(jīng)費支出走勢圖 | 8 |
圖表 2012年中國廣播和電視節(jié)目綜合人口覆蓋率走勢圖 | 6 |
圖表 2012年中國城鎮(zhèn)化率走勢圖 | 6 |
圖表 2019-2013年中國船用配套設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)變化情況分析 | 8 |
圖表 2019-2013年中國船用配套設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)變化趨勢圖 | 產(chǎn) |
圖表 2019-2013年中國船用配套設(shè)備制造行業(yè)數(shù)量總體情況分析 | 業(yè) |
圖表 2019-2013年中國船用配套設(shè)備制造行業(yè)銷售收入總體情況分析 | 調(diào) |
舶用機器業(yè)界の深さの研究と分析の2014年版は、企業(yè)の開発戦略に焦點を當てた | |
圖表 2019-2013年中國船用配套設(shè)備制造行業(yè)銷售收入總體變化趨勢圖 | 研 |
圖表 2019-2013年中國船用配套設(shè)備制造行業(yè)利潤總額分總體情況分析 | 網(wǎng) |
圖表 2019-2013年中國船用配套設(shè)備制造行業(yè)利潤總額總體變化趨勢圖 | w |
圖表 2019-2013年中國船用配套設(shè)備制造行業(yè)盈利能力分析 | w |
圖表 2019-2013年中國船用配套設(shè)備制造行業(yè)運營能力分析 | w |
圖表 2019-2013年中國船用配套設(shè)備制造行業(yè)償債能力分析 | . |
圖表 2019-2013年中國船用配套設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展能力分析 | C |
圖表 大連東方精工船舶配套有限公司主要經(jīng)濟指標 | i |
圖表 大連東方精工船舶配套有限公司銷售收入變化趨勢圖 | r |
圖表 大連東方精工船舶配套有限公司盈利指標分析 | . |
圖表 大連東方精工船舶配套有限公司盈利能力分析 | c |
圖表 大連東方精工船舶配套有限公司償債能力分析 | n |
圖表 大連東方精工船舶配套有限公司經(jīng)營能力分析 | 中 |
圖表 大連東方精工船舶配套有限公司成長能力分析 | 智 |
圖表 海門市海神船舶配套設(shè)備有限公司主要經(jīng)濟指標 | 林 |
圖表 海門市海神船舶配套設(shè)備有限公司銷售收入變化趨勢圖 | 4 |
圖表 海門市海神船舶配套設(shè)備有限公司盈利指標分析 | 0 |
圖表 海門市海神船舶配套設(shè)備有限公司盈利能力分析 | 0 |
圖表 海門市海神船舶配套設(shè)備有限公司償債能力分析 | 6 |
圖表 海門市海神船舶配套設(shè)備有限公司經(jīng)營能力分析 | 1 |
圖表 海門市海神船舶配套設(shè)備有限公司成長能力分析 | 2 |
圖表 岱山縣海兵船舶機械修理有限公司主要經(jīng)濟指標 | 8 |
圖表 岱山縣海兵船舶機械修理有限公司銷售收入變化趨勢圖 | 6 |
圖表 岱山縣海兵船舶機械修理有限公司盈利指標分析 | 6 |
圖表 岱山縣海兵船舶機械修理有限公司盈利能力分析 | 8 |
圖表 岱山縣海兵船舶機械修理有限公司償債能力分析 | 產(chǎn) |
圖表 岱山縣海兵船舶機械修理有限公司經(jīng)營能力分析 | 業(yè) |
圖表 岱山縣海兵船舶機械修理有限公司成長能力分析 | 調(diào) |
圖表 南京寧祿科技有限公司主要經(jīng)濟指標 | 研 |
圖表 南京寧祿科技有限公司銷售收入變化趨勢圖 | 網(wǎng) |
圖表 南京寧祿科技有限公司盈利指標分析 | w |
圖表 南京寧祿科技有限公司盈利能力分析 | w |
圖表 南京寧祿科技有限公司償債能力分析 | w |
圖表 南京寧祿科技有限公司經(jīng)營能力分析 | . |
圖表 南京寧祿科技有限公司成長能力分析 | C |
圖表 漳州毅宏游艇工業(yè)有限公司主要經(jīng)濟指標 | i |
圖表 漳州毅宏游艇工業(yè)有限公司銷售收入變化趨勢圖 | r |
圖表 漳州毅宏游艇工業(yè)有限公司盈利指標分析 | . |
圖表 漳州毅宏游艇工業(yè)有限公司盈利能力分析 | c |
圖表 漳州毅宏游艇工業(yè)有限公司償債能力分析 | n |
圖表 漳州毅宏游艇工業(yè)有限公司經(jīng)營能力分析 | 中 |
圖表 漳州毅宏游艇工業(yè)有限公司成長能力分析 | 智 |
http://m.hczzz.cn/2013-12/ChuanBoPeiTaoHangYeFengXianPingGuBaoGao/
…
相 關(guān) |
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