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2024年天然氣汽車市場研究報告 中國天然氣汽車市場深度調(diào)查研究與投資策略分析報告(2013-2018年)

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中國天然氣汽車市場深度調(diào)查研究與投資策略分析報告(2013-2018年)

報告編號:1308557 CIR.cn ┊ 推薦:
  • 名 稱:中國天然氣汽車市場深度調(diào)查研究與投資策略分析報告(2013-2018年)
  • 編 號:1308557 
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中國天然氣汽車市場深度調(diào)查研究與投資策略分析報告(2013-2018年)
字體: 報告內(nèi)容:
  能源短缺和環(huán)境污染受到人類的普遍關(guān)注,節(jié)能減排、控制主要污染物的排放已經(jīng)成為全人類的共識。我國在“十二五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)思想中明確指出“把建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型作為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的著力點,把控制主要污染物的排放列為經(jīng)濟社會發(fā)展的主要目標(biāo)”。 因此,汽車能源向多元化、清潔燃料轉(zhuǎn)型是未來發(fā)展的必然趨勢。天然氣作為汽車新能源的典型代表,以其綠色、低碳、環(huán)保、減少主要污染物排放最具特色,恰能滿足新時代為應(yīng)對全球氣候變暖、保護人類生存環(huán)境、走可持續(xù)發(fā)展道路的需求。隨著國家推廣天然氣汽車的優(yōu)惠政策不斷出臺,推廣力度不斷加大,同時,天然氣汽車的產(chǎn)品設(shè)計、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、管理機制、研發(fā)技術(shù)和推廣應(yīng)用體系已經(jīng)初步建立,為天然氣汽車進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。天然氣汽車的發(fā)展必將成為未來新型汽車領(lǐng)域的趨勢所在。在電動車被社會接受尚需時日的階段,發(fā)展天然氣汽車是***個正確的途徑。天然氣汽車在節(jié)能減排和使用經(jīng)濟性等因素的考慮下,具有巨大的發(fā)展?jié)摿?。?jù)國際能源署分析,到**年全球天然氣汽車的總量將達(dá)到***萬輛。天然氣汽車全球聯(lián)合會更加樂觀,他們相信到**年,全球天然氣汽車的總數(shù)就會達(dá)到***萬輛。**年底,天然氣汽車的保有量僅有***萬輛。預(yù)計到**年,中國天然氣汽車保有量將達(dá)到***萬輛,**年將達(dá)到***萬輛。
  面對巨大的市場誘惑,國內(nèi)外車輛制造企業(yè)早已摩拳擦掌暗中博弈,積極調(diào)整戰(zhàn)略布局,大量投入企業(yè)資源,部署研發(fā),整裝,分銷,售后等一系列職能部門,應(yīng)對市場的變化,在這場沒有硝煙的戰(zhàn)斗中,誰都不想輸在起跑線上。與整個汽車發(fā)展史相比,國內(nèi)天然氣汽車的發(fā)展歷程雖然僅有短短十幾年,但技術(shù)成熟度不遜于柴油車。并且天然氣作為替代性能源,技術(shù)最成熟,產(chǎn)品最可靠。在我國較早生產(chǎn)天然氣發(fā)動機的是玉柴和上柴,并且在公交車上進(jìn)行大量的應(yīng)用,其中玉柴產(chǎn)公交車天燃?xì)獍l(fā)動機占其產(chǎn)品比率高達(dá)***%。在重型卡車類天燃?xì)獍l(fā)動機領(lǐng)域,中國重汽和濰柴動力在市場上也表現(xiàn)不俗。
  **年,由科技部、原國家環(huán)??偩譅款^,會同國家有關(guān)部委聯(lián)合出臺《關(guān)于實施“空氣化工程——清潔汽車行動”的若干意見》,決定在占汽車保有量***%,占總行駛里程***%—***%的公共汽車和出租車行業(yè)中推廣天然氣等清潔汽車,并確定了北京、上海、天津、重慶等***個清潔汽車重點推廣應(yīng)用城市。天然氣在我國能源消費結(jié)構(gòu)中所占比重依然偏低。根據(jù)BP統(tǒng)計數(shù)據(jù),**年中國天然氣消費占***次能源(石油、天然氣、煤炭、水、核、再生能源)比重約***%,遠(yuǎn)低于世界天然氣消費比重***%?!短烊粴狻笆濉币?guī)劃》預(yù)計**年我國天然氣消費量為***億立方米左右,用氣普及率將進(jìn)一步提高,供應(yīng)能力將超過***億立方米(包括煤層氣、頁巖氣及煤制天然氣等非常規(guī)天然氣和進(jìn)口天然氣),到**年天然氣占***次能源消費總量的比重達(dá)到***%。而隨著煤層氣、頁巖氣等非常規(guī)天然氣的不斷開發(fā)利用,我國能源“氣化”進(jìn)程將進(jìn)一步加快。截至**國內(nèi)天然氣資源區(qū)域分布可以分為兩種,一種是本地就儲藏著大量天然氣資源,比如截至**已探明的四川盆地、渤海灣、中北部的陜北地區(qū)、鄂爾多斯盆地、西北的塔里木盆地以及南海西部等地區(qū)。第二種是處在天然氣運輸主干線上,比如河南、山東、陜西、湖北、河北等地。
  在我國,存在天然氣價格地域差異,燃?xì)赓Y源稀缺的地區(qū)由于運輸,儲存等成本高企,單位價格明顯高于資源豐富地區(qū)。對此,作為推廣天然氣汽車的重要因素,國家應(yīng)該實行天然氣與燃油價格具有絕對比價優(yōu)勢的政策。另一方面,天然氣汽車購置單價比柴油汽車高4-***萬元。國家需要出臺相關(guān)的補貼政策. 此外,還可以對“油改氣”的汽車購買保險不設(shè)門檻,車輛年檢時給予方便并準(zhǔn)予通過,簡化各種審批手續(xù),為現(xiàn)有車輛開展“油改氣”工作給予政策鼓勵和支持。政府需要進(jìn)一步討論制定特別措施,以降低CNG汽車改裝成本和天然氣汽車購置成本。例如,可以采取改裝費用補貼、對用戶購買天然氣。汽車減免車輛購置稅等措施,以推動中國CNG汽車的發(fā)展。
  綜上所述,天然氣汽車市場是***個極具潛力的新興競爭行業(yè),截至**尚處于起步階段,其發(fā)展受到一定外部因素的制約,包括:能源和加氣站分布的區(qū)域性、維修能力不足,政策扶持不到位以及天然氣價格的門檻過高等。然而,如果能正視天然氣能源分布的區(qū)域性特點,對于能源集中分布的地區(qū),由于其擁有的豐富資源,加氣站點相對密集,相關(guān)配套設(shè)施也趨于完善,占據(jù)天然氣汽車市場氣源供給的優(yōu)勢,若能充分利用這種優(yōu)勢和政府給予的價格優(yōu)惠政策,那么,該領(lǐng)域必將成為車企一展所長的“用武之地”。與此同時,天然氣汽車生產(chǎn)制造企業(yè)也可避免在將資源投放到能源稀缺的地區(qū)所耗費的不必要的人力、物力、財力成本,而是集中精力著力打造***片契合自身發(fā)展和行業(yè)進(jìn)步的天空。

第一章 天然氣汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)概述

  第一節(jié) 天然氣汽車優(yōu)缺點

    一、天然氣汽車優(yōu)點
    二、天然氣汽車缺點

  第二節(jié) 全球燃?xì)馄?/a>背景

    一、全球燃?xì)馄囀袌?/div>
    二、全球燃?xì)馄嚰夹g(shù)

  第三節(jié) 中國燃?xì)馄嚫艣r

    一、燃?xì)馄囀袌?/div>
    二、燃?xì)馄嚰夹g(shù)發(fā)展

第二章 2013年中國新能源汽車背景分析

  第一節(jié) 2013年國內(nèi)政策環(huán)境背景

    一、節(jié) 能減排綜合性工作方案
    二、節(jié) 約能源法修訂案
    三、中國應(yīng)對氣候變化國家方案
    四、新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則
    五、可再生能源中長期發(fā)展規(guī)劃
    六、天然氣利用政策
    七 燃料乙醇補貼政策的調(diào)整
    八 地方對新能源汽車的政策

  第二節(jié) 2013年新能源汽車市場整體概況

    一、新能源汽車市場成長前景
    二、新能源汽車技術(shù)格局和發(fā)展方向
    三、各國對新能源汽車扶持措施分析

  第三節(jié) 2013年重點企業(yè)研發(fā)及市場動態(tài)

    一、國內(nèi)新能源汽車競爭動態(tài)
    二、一汽新能源汽車開發(fā)
    三、上汽新能源汽車開發(fā)
    四、東風(fēng)新能源汽車開發(fā)
    五、奇瑞新能源汽車開發(fā)
    六、長安新能源汽車開發(fā)
    七、吉利新能源汽車開發(fā)
    八、比亞迪新能源汽車開發(fā)

第三章 2013年全球燃?xì)馄嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢分析

  第一節(jié) 全球燃?xì)馄嚱y(tǒng)計

  第二節(jié) 2013年重點國家現(xiàn)狀分析

    一、日本天然氣汽車
    二、韓國天然氣汽車
    三、緬甸天然氣汽車

  第三節(jié) 2013年亞洲天然氣汽車現(xiàn)狀分析

    一、亞洲cng汽車改裝
    二、亞洲cng加氣站建設(shè)

  第四節(jié) 2013年亞洲天然氣汽車產(chǎn)業(yè)分析

    一、東亞產(chǎn)業(yè)市場
    二、南亞產(chǎn)業(yè)市場
    三、東南亞及太平洋產(chǎn)業(yè)市場

第四章 2013年中國燃?xì)馄嚞F(xiàn)狀分析

  第一節(jié) 燃?xì)馄嚤S辛?/h3>
    一、全國燃?xì)馄嚤S辛?/div>
    二、cng燃?xì)馄嚤S辛?/div>
China natural gas vehicle market depth research and investment strategy analysis report ( 2013-2018 )
    三、lng燃?xì)馄嚤S辛?/div>
    四、lpg燃?xì)馄嚤S辛?/div>

  第二節(jié) 2013年中國節(jié) 能和新能源汽車供給分析

    一、節(jié) 能和新能源汽車產(chǎn)量
    二、汽車產(chǎn)量按燃料種類分析

  第三節(jié) 2013年中國天然氣汽車供給分析

    一、天然氣汽車供給結(jié)構(gòu)分析
    二、相關(guān)天然氣汽車生產(chǎn)企業(yè)一覽表

  第四節(jié) 2013年中國液化石油氣汽車供給分析

    一、液化石油氣汽車供給結(jié)構(gòu)分析
    二、相關(guān)液化石油氣汽車生產(chǎn)企業(yè)一覽表

  第五節(jié) 部分燃?xì)馄囓囆头治?/h3>
    一、新愛麗舍cng雙燃料
    二、大眾帕薩特tsi
    三、途安ecofuel
    四、陜西重汽sx4254bk294t
    五、夏利a+cng
    六、捷達(dá)gex_lpg

第五章 2013年中國城市燃?xì)?/a>示范項目分析

  第一節(jié) 清潔汽車行動

  第二節(jié) 燃?xì)馄嚦鞘惺痉俄椖?/h3>
    一、烏魯木齊市
    二、北京市
    三、長春市
    四、四川省
    五、濟南市
    六、廊坊市
    七、廣州市
    八、青島市
    九、濮陽市
    十、上海市
    十一、海南省
    十二、西安市
    十三、哈爾濱市
    十四、重慶市
    十五、天津市

  第三節(jié) 單一燃料示范工程

中國天然氣汽車市場深度調(diào)查研究與投資策略分析報告(2013-2018年)
    一、上海-單一燃料lpg出租車示范工程
    二、長春-單一燃料lpg公交車示范工程
    三、新疆-單一燃料lng公交車示范工程
    四、西安-單一燃料cng公交車示范工程

第六章 2013年中國cng汽車相關(guān)研究

  第一節(jié) 2013年cng加氣站運行分析

    一、氣源調(diào)壓計量系統(tǒng)
    二、天然氣壓縮機
    三、深度脫水裝置
    四、高壓管道
    五、售氣機

  第二節(jié) 2013年青島市cng汽車效益分析

    一、青島市汽車現(xiàn)狀
    二、cng汽車能源替代效益
    三、cng汽車環(huán)境效益
    四、cng汽車經(jīng)濟效益及社會效益

第七章 2013年中國lng汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)運行動態(tài)分析

  第一節(jié) 液化天然氣分析

    一、2010-2013年天然氣產(chǎn)量分析
    二、2010-2013年lng進(jìn)出口分析

  第二節(jié) 2013年lng重型載貨車發(fā)展前景

    一、國內(nèi)lng汽車技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
    二、陜汽集團簡介
    三、陜汽集團lng項目簡介
    四、lng重型載貨車發(fā)展前景

  第三節(jié) 貴陽市l(wèi)ng公交車運行

    一、公交現(xiàn)狀
    二、城市污染
    三、l-cng汽車的開發(fā)
    四、lng汽車的開發(fā)
    五、lng汽車的運行
    六、lng汽車發(fā)展規(guī)劃

  第四節(jié) 我國lng汽車的可行性

    一、技術(shù)可行性
    二、資源保障
    三、lng汽車經(jīng)濟可行性

第八章 2013年lpg汽車相關(guān)研究

zhōngguó tiānránqì qìchē shìchǎng shēndù tiáo chá yánjiū yǔ tóuzī cèlüè fēnxī bàogào (2013-2018 nián)

  第一節(jié) lpg供需分析

    一、2010-2013年lpg產(chǎn)量分析
    二、2010-2013年lpg進(jìn)口量分析

  第二節(jié) lpg汽車前景預(yù)測

    一、以氣代油,大勢所起
    二、以氣代油,清潔實惠
    三、以氣代油,已成潮流
    四、以氣代油,現(xiàn)實可行

  第三節(jié) lpg城市客車的開發(fā)

    一、整車的開發(fā)
    二、設(shè)計關(guān)鍵
圖表目錄
  圖表 1999-2012年燃?xì)馄嚤S辛孔兓厔?/div>
  圖表 加氣站分布和保有量
  圖表 燃?xì)馄囓囆头植迹▎挝唬喝f輛)
  圖表 ecu設(shè)計開發(fā)流程
  圖表 開發(fā)的四款ecu產(chǎn)品
  圖表 成果應(yīng)用情況
  圖表 復(fù)合材料氣瓶與金屬氣瓶的設(shè)計結(jié)果對比
  圖表 開發(fā)的噴嘴產(chǎn)品
  圖表 開發(fā)的電控減壓器
  圖表 lng氣瓶樣品測試結(jié)果
  圖表 設(shè)計技術(shù)指標(biāo)和樣機參數(shù)
  圖表 上柴公司cng發(fā)動機國iii排放試驗數(shù)據(jù)
  圖表 發(fā)動機的外特性曲線
  圖表 發(fā)動機的排放測試結(jié)果
  圖表 朝柴cy6102lpg發(fā)動機
  圖表 cy6102lpg發(fā)動機國iii排放實驗結(jié)果
  圖表 開發(fā)的cy6102lpg發(fā)動機電控單元
  圖表 2000-2012年韓國cng汽車統(tǒng)計數(shù)據(jù)一覽表
  圖表 緬甸天然氣汽車發(fā)展表
  圖表 全國各地區(qū)燃?xì)馄嚤S辛恳挥[表
  圖表 全國各地區(qū)cng燃?xì)馄嚤S辛恳挥[表
中國の天然ガス自動車市場の深さの研究と投資戦略分析レポート( 2013年から2018年)
  圖表 2005-2013年中國節(jié) 能和新能源汽車產(chǎn)量一覽表
  圖表 2005-2013年節(jié) [中.智林.]能和新能源汽車產(chǎn)量結(jié)構(gòu)比例圖
  圖表 2005-2013年天然氣汽車產(chǎn)量結(jié)構(gòu)比例圖
  圖表 國內(nèi)相關(guān)天然氣汽車生產(chǎn)企業(yè)一覽表
  圖表 2005-2013年液化石油氣汽車產(chǎn)量結(jié)構(gòu)比例圖
  圖表 國內(nèi)相關(guān)液化石油氣汽車生產(chǎn)企業(yè)一覽表
  圖表 新愛麗舍cng雙燃料參數(shù)配置
  圖表 大眾帕薩特tsi參數(shù)配置
  圖表 途安ecofuel參數(shù)配置
  圖表 陜西重汽sx4254bk294t參數(shù)配置
  圖表 夏利a+cng參數(shù)配置
  圖表 捷達(dá)gex_lpg參數(shù)配置
  圖表 2001-2006年青島市汽車尾氣達(dá)標(biāo)率情況統(tǒng)計
  圖表 汽油車與cng汽車排放因子
  圖表 汽油車與cng車年排放物總量比較
  圖表 青島市天然氣成本一覽表
  圖表 2010-2013年全國天然氣產(chǎn)量分析
  圖表 2013年6月全國及主要省份天然氣產(chǎn)量分析
  圖表 2013年6月天然氣產(chǎn)量集中度分析
  圖表 2010-2013年全國液化石油氣產(chǎn)量分析
  圖表 2013年6月全國及主要省份液化石油氣產(chǎn)量分析
  圖表 2013年6月液化石油氣產(chǎn)量集中度分析

  

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