貨運(yùn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)作為一種先進(jìn)的物流信息化技術(shù)，廣泛應(yīng)用于公路運(yùn)輸、物流配送等多個(gè)領(lǐng)域。近年來(lái)，隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展和信息化技術(shù)的廣泛應(yīng)用，貨運(yùn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。目前，貨運(yùn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)不斷進(jìn)步，通過(guò)采用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)，提高了物流運(yùn)輸?shù)男屎桶踩浴?a href="http://m.hczzz.cn/2/70/CheLianWangXiTongFaZhanQianJing.html" title="車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)發(fā)展前景" target="_blank">車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)不僅能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控車(chē)輛的位置、狀態(tài)，還能夠優(yōu)化路線規(guī)劃、降低空駛率，從而提升了整個(gè)物流鏈條的運(yùn)營(yíng)效率。然而，貨運(yùn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，如何在保證服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)提升系統(tǒng)的智能化水平成為企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。

　　未來(lái)，貨運(yùn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將更加注重技術(shù)創(chuàng)新與生態(tài)構(gòu)建。一方面，通過(guò)引入人工智能、5G通信等新技術(shù)，開(kāi)發(fā)出更高性能、更智能的車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，滿足不同應(yīng)用場(chǎng)景的需求；另一方面，通過(guò)優(yōu)化系統(tǒng)架構(gòu)，提高車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的兼容性和擴(kuò)展性，促進(jìn)不同運(yùn)輸方式之間的互聯(lián)互通。此外，隨著智慧物流的發(fā)展，車(chē)聯(lián)網(wǎng)將更加注重提供全方位的物流解決方案，如開(kāi)發(fā)具備預(yù)測(cè)性維護(hù)、智能調(diào)度等功能的綜合服務(wù)平臺(tái)，提升用戶(hù)體驗(yàn)。同時(shí)，通過(guò)加強(qiáng)品牌建設(shè)和市場(chǎng)推廣，提升貨運(yùn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的品牌影響力和市場(chǎng)占有率。

第一章 車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)概述

　　第一節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)與貨運(yùn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)

　　　　一、車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念

　　　　二、貨運(yùn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)特征

　　第二節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系

　　　　一、汽車(chē)感知技術(shù)：

　　　　二、汽車(chē)無(wú)線通信技術(shù)

　　　　三、汽車(chē)導(dǎo)航技術(shù)

　　　　四、電子地圖與定位技術(shù)

　　　　五、車(chē)載電腦終端技術(shù)（telematics）

　　　　六、智能控制技術(shù)

　　　　七、智能交通技術(shù)

　　　　八、車(chē)載自組織網(wǎng)絡(luò)

　　第三節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)產(chǎn)品系列

轉(zhuǎn)載自：http://m.hczzz.cn/2013-08/HuoYunCheLianWangShiChangDiaoYanBaoGao/

　　　　一、車(chē)聯(lián)網(wǎng)感知系列的電子產(chǎn)品

　　　　二、車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信系列的技術(shù)產(chǎn)品

　　　　三、telematics系列：

　　　　四、車(chē)聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航系列產(chǎn)品

　　　　五、車(chē)聯(lián)網(wǎng)軟件系列產(chǎn)品等。

　　第四節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分析

　　　　一、汽車(chē)生產(chǎn)商

　　　　二、車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商

　　　　三、車(chē)載信息終端制造商

　　　　四、感知芯片及硬件設(shè)備制造商

　　　　五、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商

　　　　六、定位服務(wù)提供商

　　　　七、應(yīng)用平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商：

　　　　八、內(nèi)容提供商

　　　　九、用戶(hù)

　　第五節(jié) 貨運(yùn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應(yīng)用

　　　　一、貨物運(yùn)輸特點(diǎn)及貨運(yùn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能

　　　　二、國(guó)外貨運(yùn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)

　　　　三、貨運(yùn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)需求

　　第六節(jié) 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)前景

第二章 國(guó)外車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 國(guó)外車(chē)聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)發(fā)展概況

　　　　一、國(guó)外汽車(chē)傳感器發(fā)展概況

　　　　二、汽車(chē)傳感器市場(chǎng)規(guī)模大

　　第二節(jié) 國(guó)外車(chē)聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)與產(chǎn)業(yè)概況

　　第三節(jié) 國(guó)外車(chē)聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航技術(shù)與產(chǎn)業(yè)概況

　　第四節(jié) 國(guó)外車(chē)載物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)

　　第五節(jié) 國(guó)外telematics終端與平臺(tái)發(fā)展情況

　　第六節(jié) 國(guó)外無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)發(fā)展概況

第三章 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

　　第一節(jié) 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

　　第二節(jié) 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)與產(chǎn)業(yè)概況

　　第三節(jié) 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航技術(shù)與產(chǎn)業(yè)

2009-2013 China freight cars Networking Industry Development Review and Trend Analysis Report 2013-2018

　　　　一、全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航（gps）技術(shù)與產(chǎn)業(yè)概況

　　　　二、中國(guó)北斗導(dǎo)航技術(shù)與產(chǎn)業(yè)概況

　　　　三、導(dǎo)航地圖及其產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況

　　第四節(jié) 中國(guó)telematics終端產(chǎn)業(yè)分析

　　第五節(jié) 中國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)概況

第四章 車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析

　　第一節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景

　　第二節(jié) 汽車(chē)通訊與導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展前景

　　第三節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能終端市場(chǎng)分析

第五章 車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決方案與應(yīng)用案例

　　第一節(jié) 智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)貨車(chē)

　　　　一、星銳3d物流車(chē)

　　　　二、物聯(lián)網(wǎng)智能疫苗冷藏車(chē)

　　第二節(jié) 貨運(yùn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)

　　　　一、安得物流：運(yùn)輸可視化管理

　　　　二、斯堪尼亞車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)

　　　　三、沃爾沃行程管理系統(tǒng)

　　第三節(jié) 智能停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)

　　　　一、礦區(qū)車(chē)輛計(jì)次收費(fèi)系統(tǒng)

　　　　二、北京豐聯(lián)廣場(chǎng)智能停車(chē)場(chǎng)一進(jìn)一出案例

　　第四節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)：廣東翼卡車(chē)聯(lián)網(wǎng)

　　第五節(jié) 不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)

　　第六節(jié) 智能車(chē)載終端

　　　　一、海格客車(chē)g-bos智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)

　　　　二、華為evdo車(chē)載模塊

　　　　三、安吉星車(chē)載智能專(zhuān)家onstar

　　　　四、智能副駕系統(tǒng)” g-book

　　　　五、3g智能行車(chē)系統(tǒng)inkanet

　　　　六、智能行車(chē)伙伴” d-partner

　　　　七、車(chē)友在線cpnd云導(dǎo)航

第六章 車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)供應(yīng)商

　　第一節(jié) 大舉進(jìn)入車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的卡車(chē)生產(chǎn)企業(yè)

　　　　一、福田汽車(chē)：成立車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

2009-2013年中國(guó)貨運(yùn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展回顧及2013-2018年走勢(shì)分析報(bào)告

　　　　二、陜汽集團(tuán)：發(fā)布“天行健”車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)

　　　　三、江淮汽車(chē)：推出星銳d智慧物流用車(chē)

　　　　四、寧波凱福萊：推出物聯(lián)網(wǎng)疫苗冷藏車(chē) 智能救護(hù)車(chē)

　　第二節(jié) 貨運(yùn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)商

　　　　一、匯通天下：車(chē)輛管理與配貨信息服務(wù)

　　　　三、鏈車(chē)網(wǎng)：貨車(chē)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)

　　第三節(jié) 貨運(yùn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航服務(wù)商

　　　　一、北斗星通

　　　　二、深圳宇易通：易流貨運(yùn)gps

　　　　三、維天運(yùn)通：管車(chē)寶

　　　　四、天澤信息

　　第四節(jié) 其他gps導(dǎo)航服務(wù)商

　　　　一、森泰克

　　　　二、東莞神盾

　　　　三、大三通

　　　　四、深圳華強(qiáng)

　　　　五、浙江通涌

　　　　六、北京北控星賽爾

　　　　七、富士通

　　　　八、garmin

　　　　九、thales navgation（泰雷茲）

　　　　十、novatel（諾瓦泰）

　　　　一、摩托羅拉

　　　　二、北京合眾思?jí)?/p>

　　　　三、北京中軟

　　第五節(jié) 貨運(yùn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)服務(wù)公司

　　　　一、華勝天成

　　　　二、深圳市金溢科技有限公司

　　　　三、深圳市華寶電子科技有限公司

　　　　四、東莞市泰斗微電子科技有限公司

　　第六節(jié) 貨運(yùn)車(chē)輛網(wǎng)信息系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商

　　　　一、北京千方科技

　　　　二、海納川航盛汽車(chē)電子公司

2009-2013 nián zhōngguó huòyùn chē liánwǎng hángyè fāzhǎn huígù jí 2013-2018 nián zǒushì fēnxī bàogào

　　第七節(jié) 貨運(yùn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)商

　　　　一、四維圖新

　　　　二、瑞圖萬(wàn)方

　　　　三、高德

　　　　四、圖行天下

　　　　五、中科永生

　　　　六、雅都軟件

　　　　七、北京超圖地理信息技術(shù)

　　第八節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信服務(wù)商

　　　　一、中移動(dòng)

　　　　二、中國(guó)電信

　　第九節(jié) 智能車(chē)載終端供應(yīng)商

　　　　一、一汽啟明信息：d-partner

　　　　二、蘇州金龍：g-bos智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)

　　　　三、安吉星--onstar

　　　　四、廣汽豐田：g-book

　　　　五、北京開(kāi)元智信通軟件有限公司

　　　　六、廈門(mén)藍(lán)斯通信公司

　　　　七、dds

　　　　八、深圳有為

　　第十節(jié) 車(chē)輛傳感器供應(yīng)商

　　　　一、東莞市華蘭海電子有限公司

　　　　二、深迪半導(dǎo)體（上海）有限公司

第七章 2013-2018年貨運(yùn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)分析

　　第一節(jié) 當(dāng)前貨運(yùn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)存在的問(wèn)題

　　第二節(jié) 貨運(yùn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

　　　　一、中國(guó)貨運(yùn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展方向分析

　　　　二、2013-2018年中國(guó)貨運(yùn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)分析

　　　　三、2013-2018年中國(guó)貨運(yùn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

2009-2013中國(guó)貨車(chē)ネットワーキング産業(yè)開(kāi)発のレビューと傾向分析レポート2013年から2018年

　　第三節(jié) 中^智^林^：2013-2018年中國(guó)貨運(yùn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　一、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

　　　　二、原材料壓力風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析

　　　　四、政策和體制風(fēng)險(xiǎn)

　　　　五、外資進(jìn)入退出風(fēng)險(xiǎn)

　　圖表 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度

　　圖表 全國(guó)糧食產(chǎn)量及其增速

　　圖表 規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（月度同比）（%）

　　圖表 社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速（月度同比）（%）

　　圖表 進(jìn)出口總額（億美元）

　　圖表 廣義貨幣（m2）增長(zhǎng)速度（%）

　　圖表 居民消費(fèi)價(jià)格同比上漲情況

　　圖表 工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格同比上漲情況（%）

　　圖表 城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實(shí)際增長(zhǎng)速度（%）

　　圖表 農(nóng)村居民人均收入實(shí)際增長(zhǎng)速度

　　圖表 人口及其自然增長(zhǎng)率變化情況

　　圖表 2012年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶(hù)）同比增速（%）

　　圖表 2012年房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資同比增速（%）

　　圖表 2012年中國(guó)gdp增長(zhǎng)預(yù)測(cè)分析

　　產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)

　　http://m.hczzz.cn/2013-08/HuoYunCheLianWangShiChangDiaoYanBaoGao/

　　略……