| 相 關 |
|
| 航空航天緊固件是專門用于航空器和航天器裝配的一類高精密零件，包括螺栓、螺母、鉚釘等。這類緊固件必須承受極端的環(huán)境條件考驗，如高溫、高壓、高振動等，因此對其材料選擇和加工工藝有著極為嚴格的要求。近年來，隨著復合材料在航空領域的應用日益廣泛，緊固件也需要相應地調整設計，以適應新材料的連接需求。此外，為了減輕重量、提高燃油效率，輕量化設計成為緊固件研發(fā)的關鍵趨勢。 | |
| 未來，隨著商業(yè)航天活動的頻繁，對緊固件可靠性的要求將進一步提高。新材料的探索與應用，如碳纖維增強復合材料、金屬基復合材料等，將是提升緊固件性能的重要途徑。同時，智能制造技術的應用將有助于提升緊固件生產的質量和效率。 | |
第一章 航空航天緊固件概述 |
產 |
第一節(jié) 航空航天緊固件的分類及產品特性 |
業(yè) |
| 一、分類 | 調 |
| 二、產品特性 | 研 |
第二節(jié) 航空航天緊固件的應用領域及主要用途 |
網 |
第二章 全球航空航天緊固件行業(yè)發(fā)展概況 |
ｗ |
第一節(jié) 全球航空航天緊固件行業(yè)發(fā)展歷程 |
ｗ |
第二節(jié) 全球航空航天緊固件市場發(fā)展現狀 |
ｗ |
| 一、全球航空航天緊固件市場需求分析 | ． |
| 二、世界航空航天緊固件需求結構及應用情況分析 | Ｃ |
| 三、世界航空航天緊固件生產情況分析 | ｉ |
| 四、航空航天緊固件的智能化引領潮流 | ｒ |
第三節(jié) 世界航空航天緊固件行業(yè)發(fā)展的特點 |
． |
第四節(jié) 當前全球航空航天緊固件市場競爭格局 |
ｃ |
第五節(jié) 主要國家分析 |
ｎ |
| 一、美國 | 中 |
| 二、法國 | 智 |
| 三、德國 | 林 |
| 四、日本 | ４ |
第六節(jié) 國際航空航天緊固件市場的重要動態(tài) |
０ |
第七節(jié) 全球航空航天緊固件行業(yè)發(fā)展前景預測分析 |
０ |
第三章 中國航空航天緊固件行業(yè)發(fā)展概況 |
６ |
第一節(jié) 中國航空航天緊固件行業(yè)發(fā)展歷程 |
１ |
第二節(jié) 中國航空緊固件行業(yè)發(fā)展現狀 |
２ |
| 一、行業(yè)規(guī)模情況 | ８ |
| 二、行業(yè)運營情況分析 | ６ |
第三節(jié) 中國航空航天緊固件行業(yè)發(fā)展特點 |
６ |
第四節(jié) 中國航空航天緊固件行業(yè)的地位 |
８ |
| 一、當前中國航空航天緊固件行業(yè)在全球的地位 | 產 |
| 二、中國航空航天緊固件行業(yè)在國民經濟和國防安全中的戰(zhàn)略戰(zhàn)略 | 業(yè) |
第五節(jié) 中國航空航天緊固件行業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn) |
調 |
第六節(jié) 中國航空航天緊固件行業(yè)發(fā)展趨勢 |
研 |
第四章 中國航空航天緊固件市場消費與需求分析 |
網 |
第一節(jié) 2009-2011年中國航空航天緊固件消費量分析 |
ｗ |
| 一、消費總量分析 | ｗ |
| 二、行業(yè)消費結構分析 | ｗ |
第二節(jié) 近年中國航空航天緊固件產品消費的特點 |
． |
| 轉~自：http://m.hczzz.cn/2013-08/HangKongHangTianJinGuJianHangYeDiaoYanBaoGao/ | |
第三節(jié) 客戶消費偏好調查分析 |
Ｃ |
| 一、對質量的偏好 | ｉ |
| 二、對價格的偏好 | ｒ |
| 三、對品牌的偏好 | ． |
| 四、對供貨及時性的偏好 | ｃ |
第四節(jié) 市場集中度分析 |
ｎ |
第五節(jié) 外資航空航天緊固件在中國市場所處地位分析 |
中 |
第六節(jié) 2013-2018年中國航空航天緊固件需求預測分析 |
智 |
第五章 中國航空航天緊固件行業(yè)生產分析 |
林 |
第一節(jié) 中國航空航天緊固件產量分析 |
４ |
第二節(jié) 中國航空航天緊固件生產結構分析 |
０ |
| 一、產品結構分析 | ０ |
| 二、廠商所有制結構分析 | ６ |
| 三、廠商地區(qū)結構分析 | １ |
| 四、廠商規(guī)模結構分析 | ２ |
第三節(jié) 中國航空航天緊固件產能分析 |
８ |
| 一、2010-2011年產能分析 | ６ |
| 二、近三年在建和擬建項目分析 | ６ |
第四節(jié) 生產裝備配置分析 |
８ |
第五節(jié) 產能配置與產能利用率調查分析 |
產 |
第六節(jié) 生產存在的主要問題與對策 |
業(yè) |
第七節(jié) 2013-2018年中國航空航天緊固件產能與產量預測分析 |
調 |
第六章 中國航空航天緊固件行業(yè)銷售分析 |
研 |
第一節(jié) 行業(yè)產銷率分析 |
網 |
第二節(jié) 企業(yè)主要銷售渠道分析 |
ｗ |
第三節(jié) 企業(yè)主要營銷策略分析 |
ｗ |
第四節(jié) 電子商務與展會在產品銷售中的作用 |
ｗ |
第五節(jié) 2013-2018年中國航空航天緊固件行業(yè)銷售預測分析 |
． |
第七章 中國航空航天緊固件市場價格分析 |
Ｃ |
第一節(jié) 2009—2011年中國航空航天緊固件市場價格變動分析 |
ｉ |
第二節(jié) 中國航空航天緊固件價格變動的原因分析 |
ｒ |
第三節(jié) 2013-2018年中國航空航天緊固件市場價格預測分析 |
． |
第八章 中國航空航天緊固件進出口分析 |
ｃ |
第一節(jié) 進口分析 |
ｎ |
| 一、進口量及增長情況 | 中 |
| 二、進口產品主要品牌 | 智 |
| 三、進口來源地分析 | 林 |
第二節(jié) 出口分析 |
４ |
| 一、出口量及增長情況 | ０ |
| 二、海外市場分布情況 | ０ |
第三節(jié) 進出口的特點及存在的主要問題 |
６ |
第四節(jié) 2013-2018年中國航空航天緊固件進出口預測分析 |
１ |
第九章 中國航空航天緊固件行業(yè)科研及技術發(fā)展情況分析 |
２ |
第一節(jié) 中國航空航天緊固件技術發(fā)展現狀 |
８ |
第二節(jié) 中國航空航天緊固件科研情況分析 |
６ |
第三節(jié) 中國與美歐日的技術差距及產生差距的主要原因 |
６ |
第四節(jié) 知識產權的保護在我國技術創(chuàng)新中的戰(zhàn)略地位 |
８ |
第五節(jié) 未來中國航空航天緊固件技術的發(fā)展趨勢 |
產 |
第十章 中國航空航天緊固件行業(yè)競爭力和競爭格局分析 |
業(yè) |
第一節(jié) 行業(yè)競爭力分析 |
調 |
| 一、市場（容量）競爭力分析 | 研 |
| 二、技術（含智能化技術）競爭力分析 | 網 |
| 三、行業(yè)競爭的“五力”模型分析 | ｗ |
| 四、中外企業(yè)的競爭力分析 | ｗ |
第二節(jié) 行業(yè)競爭格局分析 |
ｗ |
| 一、航空航天緊固件市場集中度分析 | ． |
| 二、行業(yè)競爭格局分析 | Ｃ |
| 三、行業(yè)競爭群組分析 | ｉ |
第三節(jié) 航空航天緊固件行業(yè)競爭的關鍵因素 |
ｒ |
| 一、價格 | ． |
| 二、渠道 | ｃ |
| 三、質量與技術 | ｎ |
| 四、品牌 | 中 |
第四節(jié) 2013-2018年中國航空航天緊固件行業(yè)競爭力與競爭格局預測分析 |
智 |
第十一章 外部環(huán)境的影響 |
林 |
第一節(jié) 國內外宏觀經濟環(huán)境及其影響 |
４ |
| 一、近三年國際國內宏觀經濟形勢分析 | ０ |
| 二、全球經濟低迷和貿易保護主義對中國航空航天緊固件行業(yè)的影響 | ０ |
| 三、人民幣升值和國內成本急劇上升對中國航空航天緊固件行業(yè)的影響 | ６ |
第二節(jié) 相關政策分析 |
１ |
| 一、中國航空航天緊固件行業(yè)“十二.五”發(fā)展規(guī)劃 | ２ |
| 二、中國航空航天緊固件行業(yè)標準 | ８ |
| 三、中國航空航天緊固件行業(yè)投融資政策 | ６ |
| 四、中國航空航天緊固件行業(yè)貿易和進出口稅收政策 | ６ |
| 五、中國航空航天標準件產業(yè)聯(lián)盟的成立對航空航天緊固件行業(yè)的發(fā)展具有推動作用 | ８ |
| 六、珠海中航法斯特標準件有限公司的成立對我國航空航天緊固件行業(yè)的影響 | 產 |
第十二章 上下游行業(yè)發(fā)展對航空航天緊固件行業(yè)發(fā)展的影響 |
業(yè) |
第一節(jié) 上游原材料的發(fā)展對航空航天緊固件行業(yè)發(fā)展的影響 |
調 |
| China Aerospace Fastener Industry Development Analysis and Forecast Report ( 2013 ) | |
| 一、原材料（鈦合金、耐高溫合金、高鎳基合金、鋁合金、不銹鋼）發(fā)展分析 | 研 |
| 二、原材料的供給對航空航天緊固件行業(yè)發(fā)展的影響 | 網 |
第二節(jié) 下游行業(yè)的發(fā)展對航空航天緊固件行業(yè)發(fā)展的影響 |
ｗ |
第十三章 中國主要廠商分析 |
ｗ |
第一節(jié) 中國航天科工集團航天精工有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)概況 | ． |
| 二、企業(yè)現狀（業(yè)務構成、市場份額，財務狀況、企業(yè)優(yōu)劣勢、經營特點） | Ｃ |
| 三、產品種類及技術發(fā)展情況分析 | ｉ |
| 四、銷售渠道及主要銷售方式 | ｒ |
| 五、對外合作及投資動向 | ． |
| 六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｃ |
第二節(jié) 中國航空工業(yè)集團公司 |
ｎ |
| 一、企業(yè)概況 | 中 |
| 二、企業(yè)現狀（業(yè)務構成、市場份額，財務狀況、企業(yè)優(yōu)劣勢、經營特點） | 智 |
| 三、產品種類及技術發(fā)展情況分析 | 林 |
| 四、銷售渠道及主要銷售方式 | ４ |
| 五、對外合作及投資動向 | ０ |
| 六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ０ |
第三節(jié) 東方藍天鈦金科技有限公司（隸屬于中國航天科技集團公司） |
６ |
| 一、企業(yè)概況 | １ |
| 二、企業(yè)現狀（業(yè)務構成、市場份額，財務狀況、企業(yè)優(yōu)劣勢、經營特點） | ２ |
| 三、產品種類及技術發(fā)展情況分析 | ８ |
| 四、銷售渠道及主要銷售方式 | ６ |
| 五、對外合作及投資動向 | ６ |
| 六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ８ |
第四節(jié) 陜西天達航空標準件有限公司 |
產 |
| 一、企業(yè)概況 | 業(yè) |
| 二、企業(yè)現狀（業(yè)務構成、市場份額，財務狀況、企業(yè)優(yōu)劣勢、經營特點） | 調 |
| 三、產品種類及技術發(fā)展情況分析 | 研 |
| 四、銷售渠道及主要銷售方式 | 網 |
| 五、對外合作及投資動向 | ｗ |
| 六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｗ |
第五節(jié) 成都邁特航空精密緊固件有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)概況 | ． |
| 二、企業(yè)現狀（業(yè)務構成、市場份額，財務狀況、企業(yè)優(yōu)劣勢、經營特點） | Ｃ |
| 三、產品種類及技術發(fā)展情況分析 | ｉ |
| 四、銷售渠道及主要銷售方式 | ｒ |
| 五、對外合作及投資動向 | ． |
| 六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｃ |
第六節(jié) 浙江榮得利航空部件有限公司 |
ｎ |
| 一、企業(yè)概況 | 中 |
| 二、企業(yè)現狀（業(yè)務構成、市場份額，財務狀況、企業(yè)優(yōu)劣勢、經營特點） | 智 |
| 三、產品種類及技術發(fā)展情況分析 | 林 |
| 四、銷售渠道及主要銷售方式 | ４ |
| 五、對外合作及投資動向 | ０ |
| 六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ０ |
第七節(jié) 貴陽高新泰豐航空航天科技有限公司 |
６ |
| 一、企業(yè)概況 | １ |
| 二、企業(yè)現狀（業(yè)務構成、市場份額，財務狀況、企業(yè)優(yōu)劣勢、經營特點） | ２ |
| 三、產品種類及技術發(fā)展情況分析 | ８ |
| 四、銷售渠道及主要銷售方式 | ６ |
| 五、對外合作及投資動向 | ６ |
| 六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ８ |
第八節(jié) 浙江西子航空緊固件有限公司 |
產 |
| 一、企業(yè)概況 | 業(yè) |
| 二、企業(yè)現狀（業(yè)務構成、市場份額，財務狀況、企業(yè)優(yōu)劣勢、經營特點） | 調 |
| 三、產品種類及技術發(fā)展情況分析 | 研 |
| 四、銷售渠道及主要銷售方式 | 網 |
| 五、對外合作及投資動向 | ｗ |
| 六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｗ |
第九節(jié) 浙江新東方緊固件有限公司 |
ｗ |
| 一、企業(yè)概況 | ． |
| 二、企業(yè)航天緊固件發(fā)展現狀 | Ｃ |
| 三、與中國航天科貿集團合作對該公司緊固件產業(yè)升級的影響 | ｉ |
| 四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 | ｒ |
第十四章 外國主要廠商分析 |
． |
第一節(jié) 美國美鋁（alcoa）公司 |
ｃ |
| 一、企業(yè)簡介 | ｎ |
| 二、alcoa公司航空緊固件全球布局情況 | 中 |
| 三、美鋁對transdigm航空緊固件業(yè)務的收購 | 智 |
| 四、近年alcoa公司在華航空緊固件經營情況 | 林 |
| 五、alcoa公司在營的優(yōu)勢、劣勢和特點 | ４ |
| 六、alcoa公司在建與擬建項目 | ０ |
| 七、alcoa公司在華發(fā)展戰(zhàn)略 | ０ |
第二節(jié) 美國精鑄（sps）公司 |
６ |
| 一、企業(yè)簡介 | １ |
| 二、sps 公司航空緊固件全球布局情況 | ２ |
| 三、近年sps 公司在華航空緊固件經營情況 | ８ |
| 中國航空航天緊固件行業(yè)發(fā)展研究分析預測報告（2013） | |
| 四、sps 公司在營的優(yōu)勢、劣勢和特點 | ６ |
| 五、sps 公司在建與擬建項目 | ６ |
| 六、sps 公司在華發(fā)展戰(zhàn)略 | ８ |
第三節(jié) 法國里斯航天集團（lisi hi-shear）公司 |
產 |
第四節(jié) 美國波音（boeing）公司 |
業(yè) |
第五節(jié) 美國monogram航空航天緊固件有限公司 |
調 |
第六節(jié) 美國賓姆（pennengineering）公司 |
研 |
第七節(jié) 加拿大interfast公司 |
網 |
第十五章 中外企業(yè)優(yōu)劣勢比較分析 |
ｗ |
第一節(jié) 中外航空航天緊固件廠商swot分析 |
ｗ |
第二節(jié) 中外航空航天緊固件廠商的戰(zhàn)略分析 |
ｗ |
第三節(jié) 外資航空航天緊固件廠商對我國航空航天緊固件行業(yè)發(fā)展的影響 |
． |
第十六章 中國航空航天緊固件市場發(fā)展預測分析 |
Ｃ |
第一節(jié) 2013-2018年中國宏觀經濟發(fā)展預測分析 |
ｉ |
第二節(jié) 中國航空航天緊固件行業(yè)經濟周期分析 |
ｒ |
第三節(jié) 2013-2018年中國航空航天緊固件市場發(fā)展預測分析 |
． |
| 一、生產預測分析 | ｃ |
| 二、需求預測分析 | ｎ |
| 三、進出口預測分析 | 中 |
| 四、價格預測分析 | 智 |
| 五、市場競爭格局預測分析 | 林 |
第十七章 中國航空航天緊固件投資分析 |
４ |
第一節(jié) 行業(yè)投資機會分析 |
０ |
第二節(jié) 行業(yè)投資價值分析 |
０ |
| 一、行業(yè)贏利能力分析 | ６ |
| 二、行業(yè)發(fā)展能力分析 | １ |
| 三、行業(yè)抗風險能力分析 | ２ |
| 四、行業(yè)投資價值綜合評價 | ８ |
第三節(jié) 行業(yè)投資風險分析 |
６ |
| 一、經營風險分析 | ６ |
| 二、政策風險分析 | ８ |
第四節(jié) 重點投資地區(qū)分析 |
產 |
第五節(jié) 重點投資產品分析 |
業(yè) |
第六節(jié) 行業(yè)投資策略 |
調 |
第七節(jié) [^中^智^林^]專家建議 |
研 |
| 圖表 1 美國alcoa公司航空緊固件產品 | 網 |
| 圖表 2 雙金屬鉚釘 | ｗ |
| 圖表 3 高抗剪鉚釘 | ｗ |
| 圖表 4 螺栓材料及其比強度 | ｗ |
| 圖表 5 輕型高鎖螺栓緊固系統(tǒng) | ． |
| 圖表 6 艾迪螺栓/螺母緊固系統(tǒng) | Ｃ |
| 圖表 7 錐形螺栓緊固系統(tǒng) | ｉ |
| 圖表 8 各種托板螺母 | ｒ |
| 圖表 9 各種高鎖螺母 | ． |
| 圖表 10 拉拔型抽釘 | ｃ |
| 圖表 11 三種螺紋抽釘 | ｎ |
| 圖表 12 鈦環(huán)槽釘及環(huán)槽緊固系統(tǒng) | 中 |
| 圖表 13 快卸鎖類緊固件 | 智 |
| 圖表 14 復合材料緊固件 | 林 |
| 圖表 16 消費者對航空航天緊固件的首要認知渠道分析 | ４ |
| 圖表 17 2010、2011年航空航天緊固件行業(yè)集中度對比分析 | ０ |
| 圖表 19 2009-2012年11月中國航空航天緊固件產量分析 | ０ |
| 圖表 20 2011-2012年我國航空航天緊固件行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售利潤率 | ６ |
| 圖表 21 航空航天緊固件行業(yè)單位規(guī)模情況分析 | １ |
| 圖表 22 2009-2012年11月中國航空航天緊固件產能分析 | ２ |
| 圖表 23 2007-2011年我國航空航天緊固件行業(yè)產能利用率分析 | ８ |
| 圖表 24 2013-2018年中國航空航天緊固件產能與產量預測分析 | ６ |
| 圖表 27 2012年我國航空航天緊固件市場不同因素的價格影響力對比 | ６ |
| 圖表 29 2012年航空航天緊固件進口區(qū)域分析 | ８ |
| 圖表 30 2009-2012年11月中國航空航天緊固件出口量分析 | 產 |
| 圖表 31 2012年航空航天緊固件出口區(qū)域分析 | 業(yè) |
| 圖表 32 2013-2018年中國航空航天緊固件進出口預測分析 | 調 |
| 圖表 33 2009-2012年11月中國航空航天緊固件市場（容量）競爭力分析 | 研 |
| 圖表 34 2006-2012年9月我國國內生產總值及其增長速度 | 網 |
| 圖表 35 2012年1-3季度國內生產總值初步核算數據 | ｗ |
| 圖表 36 gdp環(huán)比增長速度 | ｗ |
| 圖表 37 2012年1-11月全國居民消費價格漲跌幅度 | ｗ |
| 圖表 38 2012年1-11月份居民消費價格分類別同比漲跌幅 | ． |
| 圖表 39 2012年1-11月份居民消費價格分類別環(huán)比漲跌幅 | Ｃ |
| 圖表 40 2012年11月居民消費價格主要數據 | ｉ |
| 圖表 41 2012年1-11月工業(yè)生產者出廠價格漲跌幅度 | ｒ |
| 圖表 42 2012年1-11月工業(yè)生產者購進價格漲跌幅度 | ． |
| 圖表 43 2012年11月份工業(yè)生產者價格主要數據 | ｃ |
| 圖表 44 2011年城鄉(xiāng)居民人均收入平均數與中位數比較情況（元） | ｎ |
| zhōngguó hángkōng hángtiān jǐn gùjiàn hángyè fāzhǎn yánjiū fēnxī yùcè bàogào (2013) | |
| 圖表 45 2011年農村居民人均純收入構成 | 中 |
| 圖表 46 2011年城鎮(zhèn)居民人均總收入構成 | 智 |
| 圖表 47 歷年城鄉(xiāng)居民人均收入及人均國內生產總值實際增長率 | 林 |
| 圖表 48 歷年城鄉(xiāng)居民收入差距 | ４ |
| 圖表 49 1978-2011中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數對比表 | ０ |
| 圖表 50 2012年1-11月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長速度 | ０ |
| 圖表 51 2012年11月份規(guī)模以上工業(yè)生產主要數據 | ６ |
| 圖表 52 2012年1-11月發(fā)電量日均產量及同比增速 | １ |
| 圖表 53 2012年1-11月鋼材日均產量及同比增速 | ２ |
| 圖表 54 2012年1-11月水泥日均產量及同比增速 | ８ |
| 圖表 55 2012年1-11月原油加工量日均產量及同比增速 | ６ |
| 圖表 56 2012年1-11月十種有色金屬日均產量及同比增速 | ６ |
| 圖表 57 2012年1-11月乙烯日均產量及同比增速 | ８ |
| 圖表 58 2012年1-11月汽車日均產量及同比增速 | 產 |
| 圖表 59 2012年1-11月轎車日均產量及同比增速 | 業(yè) |
| 圖表 60 2012年1-11月固定資產投資（不含農戶）同比增速 | 調 |
| 圖表 61 2012年1-11月分地區(qū)投資相鄰兩月累計同比增速 | 研 |
| 圖表 62 2012年1-11月固定資產投資到位資金同比增速 | 網 |
| 圖表 63 2012年1-11月份固定資產投資（不含農戶）主要數據 | ｗ |
| 圖表 65 2012年1-11月我國社會消費品零售總額分月同比增長速度 | ｗ |
| 圖表 66 2012年11月份社會消費品零售總額主要數據 | ｗ |
| 圖表 68 近4年中國航天科工集團航天精工有限公司流動資產周轉次數變化情況 | ． |
| 圖表 69 近4年中國航天科工集團航天精工有限公司流動資產周轉次數變化情況 | Ｃ |
| 圖表 70 近4年中國航天科工集團航天精工有限公司產權比率變化情況 | ｉ |
| 圖表 71 近4年中國航天科工集團航天精工有限公司產權比率變化情況 | ｒ |
| 圖表 72 近4年中國航天科工集團航天精工有限公司銷售毛利率變化情況 | ． |
| 圖表 73 近4年中國航天科工集團航天精工有限公司銷售毛利率變化情況 | ｃ |
| 圖表 74 近4年中國航天科工集團航天精工有限公司總資產周轉次數變化情況 | ｎ |
| 圖表 75 近4年中國航天科工集團航天精工有限公司總資產周轉次數變化情況 | 中 |
| 圖表 76 近4年中國航天科工集團航天精工有限公司資產負債率變化情況 | 智 |
| 圖表 77 近4年中國航天科工集團航天精工有限公司資產負債率變化情況 | 林 |
| 圖表 78 近4年中國航天科工集團航天精工有限公司固定資產周轉次數情況 | ４ |
| 圖表 79 近4年中國航天科工集團航天精工有限公司固定資產周轉次數情況 | ０ |
| 圖表 80 近4年中國航空工業(yè)集團公司流動資產周轉次數變化情況 | ０ |
| 圖表 81 近4年中國航空工業(yè)集團公司流動資產周轉次數變化情況 | ６ |
| 圖表 82 近4年中國航空工業(yè)集團公司產權比率變化情況 | １ |
| 圖表 83 近4年中國航空工業(yè)集團公司產權比率變化情況 | ２ |
| 圖表 84 近4年中國航空工業(yè)集團公司銷售毛利率變化情況 | ８ |
| 圖表 85 近4年中國航空工業(yè)集團公司銷售毛利率變化情況 | ６ |
| 圖表 86 近4年中國航空工業(yè)集團公司總資產周轉次數變化情況 | ６ |
| 圖表 87 近4年中國航空工業(yè)集團公司總資產周轉次數變化情況 | ８ |
| 圖表 88 近4年中國航空工業(yè)集團公司資產負債率變化情況 | 產 |
| 圖表 89 近4年中國航空工業(yè)集團公司資產負債率變化情況 | 業(yè) |
| 圖表 90 近4年中國航空工業(yè)集團公司固定資產周轉次數情況 | 調 |
| 圖表 91 近4年中國航空工業(yè)集團公司固定資產周轉次數情況 | 研 |
| 圖表 92 近4年東方藍天鈦金科技有限公司流動資產周轉次數變化情況 | 網 |
| 圖表 93 近4年東方藍天鈦金科技有限公司流動資產周轉次數變化情況 | ｗ |
| 圖表 94 近4年東方藍天鈦金科技有限公司產權比率變化情況 | ｗ |
| 圖表 95 近4年東方藍天鈦金科技有限公司產權比率變化情況 | ｗ |
| 圖表 96 近4年東方藍天鈦金科技有限公司銷售毛利率變化情況 | ． |
| 圖表 97 近4年東方藍天鈦金科技有限公司銷售毛利率變化情況 | Ｃ |
| 圖表 98 近4年東方藍天鈦金科技有限公司資產負債率變化情況 | ｉ |
| 圖表 99 近4年東方藍天鈦金科技有限公司資產負債率變化情況 | ｒ |
| 圖表 100 近4年東方藍天鈦金科技有限公司總資產周轉次數變化情況 | ． |
| 圖表 101 近4年東方藍天鈦金科技有限公司總資產周轉次數變化情況 | ｃ |
| 圖表 102 近4年東方藍天鈦金科技有限公司固定資產周轉次數情況 | ｎ |
| 圖表 103 近4年東方藍天鈦金科技有限公司固定資產周轉次數情況 | 中 |
| 圖表 104 近4年陜西天達航空標準件有限公司流動資產周轉次數變化情況 | 智 |
| 圖表 105 近4年陜西天達航空標準件有限公司流動資產周轉次數變化情況 | 林 |
| 圖表 106 近4年陜西天達航空標準件有限公司產權比率變化情況 | ４ |
| 圖表 107 近4年陜西天達航空標準件有限公司產權比率變化情況 | ０ |
| 圖表 108 近4年陜西天達航空標準件有限公司銷售毛利率變化情況 | ０ |
| 圖表 109 近4年陜西天達航空標準件有限公司銷售毛利率變化情況 | ６ |
| 圖表 110 近4年陜西天達航空標準件有限公司資產負債率變化情況 | １ |
| 圖表 111 近4年陜西天達航空標準件有限公司資產負債率變化情況 | ２ |
| 圖表 112 近4年陜西天達航空標準件有限公司總資產周轉次數變化情況 | ８ |
| 圖表 113 近4年陜西天達航空標準件有限公司總資產周轉次數變化情況 | ６ |
| 圖表 114 近4年陜西天達航空標準件有限公司固定資產周轉次數情況 | ６ |
| 圖表 115 近4年陜西天達航空標準件有限公司固定資產周轉次數情況 | ８ |
| 圖表 116 近4年成都邁特航空精密緊固件有限公司流動資產周轉次數變化情況 | 產 |
| 圖表 117 近4年成都邁特航空精密緊固件有限公司流動資產周轉次數變化情況 | 業(yè) |
| 圖表 118 近4年成都邁特航空精密緊固件有限公司產權比率變化情況 | 調 |
| 圖表 119 近4年成都邁特航空精密緊固件有限公司產權比率變化情況 | 研 |
| 圖表 120 近4年成都邁特航空精密緊固件有限公司銷售毛利率變化情況 | 網 |
| 圖表 121 近4年成都邁特航空精密緊固件有限公司銷售毛利率變化情況 | ｗ |
| 圖表 122 近4年成都邁特航空精密緊固件有限公司資產負債率變化情況 | ｗ |
| 圖表 123 近4年成都邁特航空精密緊固件有限公司資產負債率變化情況 | ｗ |
| 中國航空宇宙ファスナー産業(yè)開発分析と予測報告書（ 2013） | |
| 圖表 124 近4年成都邁特航空精密緊固件有限公司總資產周轉次數變化情況 | ． |
| 圖表 125 近4年成都邁特航空精密緊固件有限公司總資產周轉次數變化情況 | Ｃ |
| 圖表 126 近4年成都邁特航空精密緊固件有限公司固定資產周轉次數情況 | ｉ |
| 圖表 127 近4年成都邁特航空精密緊固件有限公司固定資產周轉次數變化情況 | ｒ |
| 圖表 128 近4年浙江榮得利航空部件有限公司流動資產周轉次數變化情況 | ． |
| 圖表 129 近4年浙江榮得利航空部件有限公司流動資產周轉次數變化情況 | ｃ |
| 圖表 130 近4年浙江榮得利航空部件有限公司產權比率變化情況 | ｎ |
| 圖表 131 近4年浙江榮得利航空部件有限公司產權比率變化情況 | 中 |
| 圖表 132 近4年浙江榮得利航空部件有限公司銷售毛利率變化情況 | 智 |
| 圖表 133 近4年浙江榮得利航空部件有限公司銷售毛利率變化情況 | 林 |
| 圖表 134 近4年浙江榮得利航空部件有限公司資產負債率變化情況 | ４ |
| 圖表 135 近4年浙江榮得利航空部件有限公司資產負債率變化情況 | ０ |
| 圖表 136 近4年浙江榮得利航空部件有限公司總資產周轉次數變化情況 | ０ |
| 圖表 137 近4年浙江榮得利航空部件有限公司總資產周轉次數變化情況 | ６ |
| 圖表 138 近4年浙江榮得利航空部件有限公司固定資產周轉次數情況 | １ |
| 圖表 139 近4年浙江榮得利航空部件有限公司固定資產周轉次數變化情況 | ２ |
| 圖表 140 近4年貴陽高新泰豐航空航天科技有限公司流動資產周轉次數變化情況 | ８ |
| 圖表 141 近4年貴陽高新泰豐航空航天科技有限公司流動資產周轉次數變化情況 | ６ |
| 圖表 142 近4年貴陽高新泰豐航空航天科技有限公司產權比率變化情況 | ６ |
| 圖表 143 近4年貴陽高新泰豐航空航天科技有限公司產權比率變化情況 | ８ |
| 圖表 144 近4年貴陽高新泰豐航空航天科技有限公司銷售毛利率變化情況 | 產 |
| 圖表 145 近4年貴陽高新泰豐航空航天科技有限公司銷售毛利率變化情況 | 業(yè) |
| 圖表 146 近4年貴陽高新泰豐航空航天科技有限公司資產負債率變化情況 | 調 |
| 圖表 147 近4年貴陽高新泰豐航空航天科技有限公司資產負債率變化情況 | 研 |
| 圖表 148 近4年貴陽高新泰豐航空航天科技有限公司總資產周轉次數變化情況 | 網 |
| 圖表 149 近4年貴陽高新泰豐航空航天科技有限公司總資產周轉次數變化情況 | ｗ |
| 圖表 150 近4年貴陽高新泰豐航空航天科技有限公司固定資產周轉次數情況 | ｗ |
| 圖表 151 近4年貴陽高新泰豐航空航天科技有限公司固定資產周轉次數變化情況 | ｗ |
| 圖表 152 近4年浙江西子航空緊固件有限公司流動資產周轉次數變化情況 | ． |
| 圖表 153 近4年浙江西子航空緊固件有限公司流動資產周轉次數變化情況 | Ｃ |
| 圖表 154 近4年浙江西子航空緊固件有限公司產權比率變化情況 | ｉ |
| 圖表 155 近4年浙江西子航空緊固件有限公司產權比率變化情況 | ｒ |
| 圖表 156 近4年浙江西子航空緊固件有限公司銷售毛利率變化情況 | ． |
| 圖表 157 近4年浙江西子航空緊固件有限公司銷售毛利率變化情況 | ｃ |
| 圖表 158 近4年浙江西子航空緊固件有限公司資產負債率變化情況 | ｎ |
| 圖表 159 近4年浙江西子航空緊固件有限公司資產負債率變化情況 | 中 |
| 圖表 160 近4年浙江西子航空緊固件有限公司總資產周轉次數變化情況 | 智 |
| 圖表 161 近4年浙江西子航空緊固件有限公司總資產周轉次數變化情況 | 林 |
| 圖表 162 近4年浙江西子航空緊固件有限公司固定資產周轉次數情況 | ４ |
| 圖表 163 近4年浙江西子航空緊固件有限公司固定資產周轉次數變化情況 | ０ |
| 圖表 164 vestas的供應鏈 | ０ |
| 圖表 165 航空航天緊固件行業(yè)生命周期圖 | ６ |
http://m.hczzz.cn/2013-08/HangKongHangTianJinGuJianHangYeDiaoYanBaoGao/
略……
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